3rd International Conference on Internal Combustion Engines, بهمن ماه ۱۳۸۲

3rd International Conference on Internal Combustion Engines

3rd International Conference on Internal Combustion Engines

3rd International Conference on Internal Combustion Engines In date 2004-02-17 by , in City Tehran was held. please refer to the following link to download all the papers of conference proceedings: _PROCEEDINGS 3rd International Conference on Internal Combustion Engines

Accepted papers in 3rd International Conference on Internal Combustion Engines

• شبیه سازی خودروی سمند دورگه سری با استفاده از نرم افزار ADVISOR

• تبدیل موتور دیزل OM-314 به موتور دوگانه سوز و کاهش آلایندگی تا حد استاندارد EUROII با حفظ توان و گشتاور در حد موتور پایه

• تحلیل جریان داخل منیفولد موتور احتراق داخلی با استفاده از حل عددی معادلات اویلر یک بعدی

• بررسی طرح های بهبود عملکرد کاربراتور موتور سیکلت نامی 125cc

• اندازه گیری دمای پیستون موتور بنزینی

• بررسی چگونگی تحول بازده تنفسی در اثر برخی عوامل طراحی موتور

• تاثیر شرط مرزی احتراق در تحلیل انتقال حرارت پیستون

• آنالیز شبیه سازی و تست شیر کنترل فشار موتور انژکتوری پیکان 1600cc و تعیین پارامترهای حساس سیستم

• پیش بینی زمان وقوع خوداشتغالی در موتورهای بنزینی به روش سینتیک شیمیایی سوخت

• اثر متغیرهای موتور بر تبخیر قطره سوخت در موتور دیزل

• بررسی مدل هندسی محفظه احتراق در موتورهای درونسوز با بکارگیری یک مدل شبه ابعادی آشفته

• کاهش آلایندگی موتور دیزلی خودرو Perkins 4.236V با استفاده از روش پرخورانی و روشهای ترکیبی تا حد استاندارد Euro1

• توسعه سیستم کاربراتور حلقه بسته (CLC)، برای خودروی پراید

• مدلسازی دوبعدی عملکرد کاتالیست کانورتر سه راهه

• مطالعه تجربی تاثیر زاویه جرقه زنی روی عملکرد و آلایندگی موتور پیکان دوگانه سوخت (بنزین+گاز طبیعی)

• بررسی تجربی تاثیر درصد و دمای سیال EGR در عملکرد و آلایندگی موتور پیکان انژکتوری 1600 سی سی

• بررسی تجربی رفتار مبدل کاتالیزوری بر روی موتور پیکان افشانه ای و شبیه سازی ریاضی عملکرد آن

• طراحی ساختار کنترل بی باری موتور بنزینی با استفاده از مدل تخمین گشتاور

• کنترل فازی نسبت هوا به سوخت در موتور افشانه ای با استفاده از مشاهده گر فشار منیفولد

• کنترل نسبت هوا به سوخت در موتور احتراق داخلی با استفاده از کنترلرهای فازی، انتگرالی و فازی - انتگرالی

• طراحی کنترل ساختار متغیر مدل لغزشی برای دریچه گاز برقی به منظور کاربرد آن در سامانه کنترل موتورهای افشانه ای

• تعیین قانون بهینه زمن بندی دریچه های مکش و تخلیه با سازوکار برقی مغناطیسی در موتور یکان

• بررسی تنشهای حرارتی بستار موتور دیزل به کمک روش عناصر محدود

• پارامترهای موثر در تحلیل هیدرودینامیکی یاتاقان های موتورهای احتراق داخلی

• طراحی خفه کنها در سیستمهای ورودی و خروجی موتورهای احتراقی داخلی

• مطالعه مکانیزم خستگی در قطعات متالورژی پودر خودرو

• فن آوری تست سرد موتور و مقایسه فنی و اقتصادی با تست گرم

• بررسی تکنیک CNG و کنترل هوشمند اولین کامیون گاسوز 1924 با موتور (M 335 G (AFS

• مروری بر ویژگی های متیل ترشری بوتیل اتر (MTBE) به عنوان ماده افزایش دهنده عدد اکتان در بنزین موتور

• study of stress and temperature thermoplastic shock fields in laser surface hardening, considering boundary element method

• CONTROL ORIENTED MODELING OF A PAYKAN INJECTION ENGINE

• control oriented modeling of mixture formation in MPI engines to predict air-fuel-ratio in transient conditions

• thermodynamic assessment and efective energy estimation of de-methyl ether "DME" in diesel engine

• Development and Use of a Vehicle Powertrain Simulation for Fuel Economy and Performance Studies

• Optical diagnostics of in-cylinder diesel combustion with high-pressure multipe injection

• Experimental Assessment on Gaseous Engine with Effect of Spark Power and Advance on CNG

• Fluid-dynamic analysis of the intake system for a hddi diesel engine by star-cd code and lda technique

• Multi-Dimensional Simulation of Heat Transfer in SI Engine Combustion Chamber

• Performance Improvement and Emission Optimization of Natural Gas Engines for Passenger Cars

Download Conference Proceeding 3rd International Conference on Internal Combustion Engines