Conference on Electrical Engineering Applications - Power in Defense Technologies, خرداد ماه ۱۳۹۳

Accepted papers in Conference on Electrical Engineering Applications - Power in Defense Technologies

• کنترل اینورتر منبع ولتاژ با فیلترLCLبه روش خط یسازی فیدبک

• تحلیل المان محدود یک ژنراتورمگنتوهیدرودینامیک

• ارائه یک روش تحلیلی برای طراحی مفهومی ژنراتور MHD

• تحلیل حساسیت راندمان به پارامترهای مختلف هندسی و الکتریکی درنسل جدید رانش های دریایی

• طراحی و تحلیل حرارتی موتورBLDCبا ساختارIPMبه منظور استفاده درپیشرانه زیر دریایی

• کاهش نویزemi در مبدلDC-DCسیستم روشنایی زیردریایی

• طراحی و ساخت درایور سروموتور مغناطیس دائم با استفاده از روش کنترل برداری با قابلیت کاهش ریپل سرعت در سرعتهای پایین

• بررسی نحوه سیمپیچی و انتخاب بهینه گام آهنربا موتورBLDCاز نوعIPMبرای دستیابی به مشخصات مطلوب موتور

• طراحی وشبیه سازی و ساخت مقسم خازنی ولتاژ بالای پالسی خود انتگرالگیر با پاسخ فرکانسی وسیع

• کنترل سرعت موتور سنکرون مغناطیس دائم شار محوری با استفاده از مفهوم شار روتورتوسعه یافته براساس منطق فازی

• کنترل بهینه مبدلDC-DCمتصل به سیستم هیبریدی پیل سوختی پلیمری- باتری

• ارائه یک روش هوشمند نوین جهت ردیابی نقطه توان ماکزیمم یک ماژول خورشیدی در شرایط عادی و سایه جزیی

• سامانه هوشمند مدیریت انرژی الکتریکی در مجموعه اماکن نظامی و اداری

• بهره برداری بهینه از سیستم پیشران زیر دریایی دیزل الکتریک، با بکارگیری ماشینهای شار محوری مغناطیس دائم چند لایه

• طراحی سیستم تزویج مستقیم پالس و تحلیل اثرپذیری مدارات(EMC)

• آنالیز، شبیه سازی و طراحی موتور جریان مستقیم 154 کیلو وات با سرعت 222 دور دقیقه- کاربرد در شناور زیرسطحی

• طراحی شبیه سازی و بررسی عملکرد یک سروموتور DC آهنربای دائم به کمک روش اجزاء محدود برای استفاده دریک کاربرد دفاعی

• روشهای بیشینهسازی قدرت بمبهای الکترومغناطیسی

• تدوین طراحی مفهومی موتوردیسکی باچگالی توان بالا دررانشهای زیرسطحی

• چشم انداز نیروگاههای تولید پراکنده از دیدگاه اقتصادی و امنیتی

• طراحی، مدلسازی و شبیه سازی یک کانورتر ٤٠٠ هرتز دو سوییچه با ضریب هارمونیکی پایین

• شبیه سازی و بررسی آسیب پذیری کابل ها در برابرتهدیدات الکترومغناطیس

• طراحی سیستم جدید هوشمند فتوولتائیک به منظور انتقال ماکزیمم توان درشرایط نامتعادل تابش میان پنلها جهت تامین انرژی پایگاه های مرزی

• پرتاب پهباد با استفاده از پرتابگر الکترومغناطیسی

• تحلیل و بررسی خطوط شکل دهنده پالس برای تولد پالس های مستطیلی ولتاژ بالا جهت تولیدمایکروویو توان بالا

• بررسی و تحلیل سیستم پیشرانش الکتریکی جهت کاربرد درپهپادهای بلندپرواز

• طراحی و شبیه سازی یک موتور سنکرون مغناطیس دائم خط راه اندازقطب سایه دار تکفاز به منظور کاربرد در سیستم های دفاعی

• بررسی منابع تامین کننده انرژی در زیر سطحی های هوشمند وسیستم های سونار

• مقایسه چگالی توان موتورالقایی و موتورسنکرون شارمحورمغناطیس دائم با استفاده ازمعادلات اندازه

• طراحی روش توزیع توان در سامانه های نظامی

• شیوه ها و راهکارهای مناسب زمین کردن در سیستم های نظامی

• انتخاب کلیدزنی مناسب برای کاهش تلفات موتورBLDC

• ارزیابی پارامترهای مؤثر بر عملکرد حفاظتی صاعقهگیر دکلهای مخابراتی و رادیویی در روش انتشار گام به گام صاعقه

• تصحیح پارامترهای استاتیکی کنترل سرعت موتورDC

• مروری برانواع ساختارماشین های سنکرون مغناطیس دائم شارمحور

• طراحی و بهینه سازی موتور BLDCبه کمک الگوریتم PSO برای افزایش راندمان و کاهش وزن

• طراحی موتور سنکرون مغناطیس دائم خط راه انداز با آهنربای درونی نوع اسپوکی به منظورجایگزینی با موتورالقایی موجوددر تجهیزات دفاعی

• بررسی و مقایسهی یک موتورDCدو آرمیچره به لحاظ سرعت و راندمان با یک موتورDCمعمولی

• طراحی و شبیهسازی جریانها و ولتاژهای آرایهی خورشیدی وبدنهی ماهواره

• طراحی و شبیه سازی شارژ سطحی روی سیستم توان ماهواره

• برنامه ریزی بهینه تولید برق برای بارهای دورافتاده از شبکه بااستفاده از منابع انرژی تجدید پذیر در راستای پدافندغیرعامل

• بررسی ، طراحی و ساخت پرتابگر الکترومغناطیسی کویل گان

• آنالیز ساختار آرمیچر در پرتابگر الکترومغناطیسی القایی کویلی باروش اجزاء محدود

• شبیه سازی عملکرد موتورهای الکتریکی مکانیزم دو محوری چرخش دوربین یک ماهواره مدارLEO

• کنترل یک موتور سنکرون آهنربا دائم بدون یاتاقانBPMSMدرسرعتهای کاری بالا

• مدل بهینه برقگیرهای شبکه توزیع در برابر امواج الکترومغناطیسی ناشی از بمبهای هستهای ارتفاع بلند

• مقایسه موتورهای شار محوری و شار متقاطع مغناطیس دائم باهدف استفاده در سیستمهای پیشران نظامی

• طراحی بهینه و آنالیز عملکرد یک موتور سنکرون آهنربا دائم بدون یاتاقان با استفاده از روش اجزاء محدود

• بررسی و شبیه سازی مکانیسم تخریب آرایه خورشیدی با دشارژالکترواستاتیکی

• جبران سازی افزایش و کاهشهای لحظه ای ولتاژ با استفاده از کنترل کنندهی دینامیکی ولتاژ DVRدر شرایط بحرانی

• بهبود کیفیت ولتاژدر سامانههای نظامی با استفاده از کنترل کنندهی دینامیکی ولتاژمبتنی بر اینورتر منبع امپدانسی

• طراحی، تجزیه و تحلیل شیار سیمبندی تعدیل موتور جریان مستقیم برای بهبودافت توان در سرعتهای بیشتر از سرعت نامی موتور شناور زیرسطحی

• تشخیص خطای اتصال کوتاه در سیم پیچی ترانسفورماتورهای فشارقوی مورد استفاده در رادارهای پدافندی با استفاده از تحلیل پاسخ فرکانسی

• کنترل مقاوم ردگیری موقعیت سامانه پدافند هوایی توپ 35 م.م اسکایگارد،مبتنی بر کنترل ولتاژ و با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها

• طراحی، آنالیز و تحلیل اندازه شیار روتور موتور جریان مستقیم با رویکردافزایش برد و توان سیستم محرک شناور زیرسطحی

• روش جدید در کنترل بدون سنسور موتورهای بدون جاروبک DC

• انتخاب موتور سنکرون با آهنربای دائم خطراهانداز به عنوان جایگزین مناسب برای موتورهای القایی در صنایع و تجهیزات دفاعی و ارائه یک مثال نمونه

• مروری بر روشهای کاهشEMIهدایتشده در مبدلهای سوئیچینگ

• مقاوم سازی تجهیزاتIn Doorپستهای برق در برابر تهدیدات الکترومغناطیس

• سیستم تولید و توزیع توان در هواپیماهای نسل آینده

• مدلسازی و طراحی موتور الکتریکی جریان مستقیم دو آرمیچره به منظورافزایش رنج کنترل سرعت و قابلیت اطمینان برای سیستم محرک شناورزیرسطحی

• تامین انرژی سیستمهایEWقابل حمل باپایداری نامحدود