Seventh National Conference on Gas Turbines, خرداد ماه ۱۴۰۱

Accepted papers in Seventh National Conference on Gas Turbines

• تعیین توزیع دمای سطح پره توربین گاز هوایی با خنک کاری داخلی به کمک حل عددی

• تاثیر عدد رینولدز در راندمان خنک کاری فیلم لبه حمله پره توربین گاز در حالت دورا ن

• بررسی تجربی اثر تغییر قطر سوراخ جریان برگشتی و سوراخ خروجی در انژکتور فشاری-پیچشی جریان-برگشتی

• بررسی اثر بارگذاری های مختلف در عملکرد ایمپلر کمپرسور سانتریفیوژ طراحی شده به روش انحنای خط جریان

• بهینه سازی پارامتر جریان الکتریکی در فرایند پاشش پلاسمایی اتمسفری برای دستیابی به مقدار بهینه دانسیته ترک های عمودی در پوشش های سد حرارتی

• توسعه و بررسی خواص مکانیکی و حرارتی ماده سرامیکی (Gd(۲)Zr(۲)O(۷ به عنوان پوشش سد حرارتی

• روکش کاری لیزری اینکونل ۷۳۸ بوسیله پودر اینکونل ۶۲۵ در پره توربین گازی GE-Frame ۵

• رویکرد المان محدود مکانیک شکست الاستیک خطی در تخمین عمر خزشی پره توربین گازی: محاسبه فاکتور شدت تنش

• ارزیابی عمر خزشی پره توربین گازی به روش آنتروپی و مکانیک آسیب محیط پیوسته

• Aerodynamic design of a high-efficiency two-stage aeronautical axial gas turbine, using free vortex and flow streamline curvature

• مدلسازی و شبیه سازی سیستم جلوبرنده هیبرید هواپیمای منطقه ای

• مدلسازی و شبیه سازی توربین گاز ۲۵ مگاوات با در نظر گرفتن بار کمپرسور در خطوط انتقال گاز

• طراحی ، شبیه سازی عددی و ساخت فن محوری سیستم فیلتر هوای ورود ی توربین گاز

• ملاحظات عملکردی و تاثیر برنامه سرویس و نگهداری توربین های گاز صنعتی

• بررسی عملکرد یک موتور میکروتوربوفن مشتق از یک موتور میکروجت

• خودکارسازی فرآیند تولید شبکه ساختاریافته در پره های کمپرسور محوری به کمک نرم افزار متن باز بلوک مش

• بررسی اثرات ترکیبی خنک کاری داخلی و پوشش پره با مواد محافظ حرارتی در انتقال حرارت پره های نازل یک توربین

• مدلسازی فرایند تراکم مرطوب در مولفه کمپرسور توربین گاز IGT۲۵

• طراحی و بهینه سازی یک بعدی یکپارچه ی توربواکسپندر شعاعی

• تحلیل فنی و اقتصادی سیستم تولید همزمان حرارت و برق (CHP) با محرک اولیه ی ترکیبی تور بین گاز و موتور گازسوز

• تحلیل سه بعدی تنش در روتورهای توربین با استفاده از روش اجزاء محدود یک بعدی بهبودیافته

• ارزیابی حرارتی- مکانیکی استفاده از ماده تابعی مدرج در ساخت دیسک توربین گازی ضخامت متغیر با بهره گیری از روش تحلیلی

• شبیه سازی سیستم کنترل توربین ۲۵ مگاوات با در نظر گرفتن بار در خطوط انتقال گاز

• مدلسازی و کنترل پیشران هواپیمای توربوالکتریک جزئی

• سایز ینگ سیستم پیشران هیبرید الکت ریکی موا زی برای هوا پیمای مسافربری برد متوسط

• تحلیل استحکامی ایمپلر سرعت بالای یک نمونه کمپرسور گریز از مرکز چند مرحله ای

• تحلیل ارتعاشات عرضی و پیچشی یک نمونه کمپرسور گریز از مرکز چند مرحله ای

• شبیه سازی ریخته گری فولاد مقاوم به حرارت ۱.۴۹۳۰ و اثر سیستم راهگاهی در کاهش عیوب انقباضی در فرایند ریخته گری دقیق

• بررسی عددی منحنی عملکرد چند روش کنترل غیرفعال کمپرسور محوری و مقایسه با کمپرسور ساده

• مطالعه روند تحقیقات و علم سنجی در حوزه ساخت افزایشی قطعات توربین گاز به عنوان شاخصی از پیشرفت مهندسی مواد و ساخت و تولید

• بررسی عددی و تجربی زوایای برخورد و عدد ماخ نسبی ورودی مختلف بر ردیف پره های کمپرسور محوری با پروفیل MCA

• بهینه سازی هندسه مکش طبیعی برای ردیف پره کمپرسور محوری سرعت پایین

• مدلسازی توربین گازی بهبود عملکرد یافته با گرمایش هوای ورودی به محفظه احتراق و خنک کاری هوای ورودی به کمپرسو ر با چیلر جذبی

• اثر تزریق جریان به همراه اصلاح پوسته در عملکرد کمپرسور های محوری

• طراحی استاتور و مطالعه تاثیر آن بر عملکرد یک رتور ایزوله کمپرسور محوری

• A Comparison between Nondestructive testing of gas turbine blades by active IR Thermography using optical and water-vapor excitations

• شبیه سازی اثر جریان تراکم پذیر و تراکم ناپذیر بر دبی عبور ی از کانال خنک کاری پره متحرک ردیف دوم توربین گازی

• اهمیت آنالیز کسکیدی در یک مرکز موتور توربین گاز به منظور ارزیابی تکنیک های بهبود دهنده عملکرد کمپرسور های محوری؛ مروری بر ادبیات

• آنالیز مودال پره متحرک ردیف سوم توربین گاز ی برای سوپرآلیاژها ی IN۷۹۲ و IN۷۳۸

• تحلیل عددی تلرانس های هندسی ساخت موثر برجریان خنک کاری داخلی در پره توربین گازی

• تاثیر عملیات حرارتی در بازیابی قطعات دوار موتور صنعتی BBC-۱۳D

• بررسی تاثیر اندازه سطح خروجی نازل بر عملکرد یک موتو ر توربوجت تک محوره بدون پس سوز

• به کارگیری روش کرنش سنجی شیار حلقوی و کرنش سنجی سوراخ در اندازه گیری تنش های پسماند اجزای توربین گازی

• بهینه سازی آئرودینامیکی پرهی روتور فن یک موتور توربوفن با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• توسعه ابزار طراحی یک بعدی جهت شبیه سازی پدیده های مختلف محفظه احتراق موتور تور بین گاز و اعتبار سنجی آن با نتایج عددی

• تحلیل خستگی در محفظه احتراق توربین گاز V۹۴.۲

• توسعه پوشش مقاوم به خوردگی و ضد فولینگ SSA۱۲ برا ی پره های کمپرسور توربین گازی +IGT۲۵

• توسعه پوشش سایش پذیر سد حرارتی YSZ-Polyester روی شراد سگمنت ردیف اول توربین ارتقاء یافته NGT۱۵۰-۱

• بهبود عمر خزشی سوپرآلیاژ Nimonic۹۰ به کار رفته در پین های ضد ارتعاش پره های ردیف چهارم توربین گازی ALSTOM GT۱۱N۲ مجتمع پتروشیمی فجر

• طراحی مفهومی و اولیه آیرودینامیکی کمپرسور NGT۱۵۰-۱

• توسعه ابزار مدلساز ی پدیده مکش جریان در درزبند محیطی توربین گاز با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

• بررسی اثر سرعت سرد کردن و ابعاد استارتر در ریخته گری جهت دار یک سوپرآلیاژ تک بلور پایه نیکلی

• مروری بر فرایندها ی بریزینگ در بازسازی قطعات داغ توربین های گازی

• تخمین عمر باقیمانده پره متحرک توربین گاز ی IGT-۲۵

• بازطراحی پره متحرک توربین نیروگاهی با هدف افزایش عمر

• Investigation of IGT۲۵ Combustor’s Bypass system effect on carbon-monoxide pollutant emission reduction at part-load operation

• تخمین عمر خزشی بخش داغ یک توربین گازی با بهره گیری از روش های داده کاوی و آموزش شبکه عصبی

• بررسی آزمایشگاهی اثرات جهت گیری های متفاوت بر انتقال حرارت کانال صاف مستطیلی شکل دوار

• مدلسازی عملکرد توربین جهت بررسی تاثیر توان کاری بر عمر خزشی پره او ل

• بررسی اثر دمای ذو بریزی بر روی عیب ترک گرم سوپرآلیاژ IN۷۱۳ LC با استفاده از آزمون های غیر مخرب

• بررسی اثر ضخامت بر روی انقباضات موم و ریختگی در صنعت ریخته گری دقیق

• ارائه روشی جهت اندازه گیری زا ویه پاشش نازل سوخت موتورها ی توربینی

• بررسی تاثیر زمان فرایند شات پینینگ روی سختی قطعات ساخته شده به روش ساخت افزایشی SLM

• تشخیص عیوب مسیر گاز با بکارگیری ماشین یادگیری حدی برخط

• مدل سازی و شبیه سازی رفتار دینامیکی واحد کنترل سوخت موتور توربوجت در شرایط استارت

• ایجاد و بررسی مقایسه ای رفتار خوردگی داغ پوشش های سد حرارتی YSZ ، YSZ/Dense YSZ و CSZ در محیط نمک های خورنده

• تحلیل عملکرد پره توربین پوشش یافته با TBC با شبیه سازی عددی

• پی شبین ی و ارزیابی خواص مکانیکی دما بالای سوپرالیاژ پایه نیکل اینکونل ۶۲۵ تولید شده به روش ذوب لیزری انتخاب ی با استفاده از شبکه مصنوعی عصبی

• تحلیل قابلیت اطمینان توربین گازی دریایی

• بررسی اثر ذوب مجدد و فرایند تصفیه ذوب قطره ای بر خواص مکانیکی و ریز ساختار فولاد مقاوم به حرارت G-X ۱۴CrCoMo ۱۳۱۰ ریخته گری شده به روش ریخته گری دقیق

• بررسی دقت مدل های خزشی برای تعیین زمان گسیختگی در قطعات شیاردار با وضعیت تنش چند محوره در سوپر آلیاژهای پایه نیکل

• طراح ی اتوماسیون جامع و یکپارچه برای نیروگاه های گازی مبتنی بر سیستم کنترل غیر یکپارچه ۲۰۰۰-SPPA T

• بهینه سازی شکل پره در کمپرسورهای محوری با هدف افزایش توان و راندمان توربین گاز

• طراحی و شبیه سازی کامل دستگاه تست تبخیر روانکارهای صنعتی در دماهای پایین (بر اساس استاندارد ASTM D۹۷۲)