The first national conference on high-speed rail in Iran, اردیبهشت ماه ۱۳۹۳

Accepted papers in The first national conference on high-speed rail in Iran

• بررسی و ارزیابی معیارهای طراحی و ضوابط هندسی خطوط بدون بالاست برای استفاده در راه آهن سریع السیر

• دستیابی به مسیر سریع السیر ریلی بهینه برون شهری در GIS

• شناخت ساز و کار قطارهای سریع السیر(HSR) و ارائه راهکارهایی برای ایجاد یک سیستم موفق در ایران با مروری بر تاریخچه آن در جهان

• طراحی و پیاده سازی یک سیستم دانش بنیان جهت کنترل زمان اعزام قطارها در ترافیک سامانه قطارهای سریع السیر درون شهری و حومه با رویکرد توجه به ازدحام مسافری در ایستگاه های ریلی ( مطالعه موردی : نیمه جنوبی خط یک متروی تهران)

• مطالعه ی مشخصات فنی و مهندسی خط آهن تهران- مشهد و امکان سنجی ارتقاء آن به راه آهن سریع السیر

• بررسی تحلیلی کنترل ترک خوردگی تحت بارگذاری های قبل از بهره برداری در تراورس بتنی پیش تنیده ۷۰B

• ارائه مدل نت ناب جهت استقرار سیستم نگهداری و تعمیرات قطارهای سریع السیر

• بررسی و مقایسه عملکرد انواع تراورس ها و تحلیل عددی تراورس

• بررسی استفاده از سیستم پشت بند TieBack در پایداری خاکریزها

• نقش شبیه سازی حرکت قطارها در کنترل اتوماتیک ترافیک قطارهای سریع السیر

• بررسی اثرات احداث راه آهن سریع السیر بر توسعه منطقه ای با تأکید بر نقش شهرهای میانیمطالعه مسیر راه آهن تهران-مشهد

• ارزیابی آسیب پذیری ناشی از آتش سوزی قطارهای مسافری در تونلهای راه آهن با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی AHP (مطالعه موردی راه آهن ناحیه زاگرس)

• کنترل بهینه پروفایل سرعت جهت کمینه کردن مصرف انرژی در راهبری قطار

• پیاده سازی طرح ذخیره سازی و استفاده بهینه از انرژیهای حالت رژیم ژنراتوری تراکشن موتور قطارهای سریع السیر درون شهری

• تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورس های بتنی پیش تنیده B70 نسبت به تغییرات نیروی پیش تنیدگی

• مدلسازی الکترومغناطیسی و کنترل تعلیق نمونه واقعی بوژی قطار مگلو EMS ترنسرپید7

• سیستم مدیریت ترافیک ERTMS/ETCS و نحوه گذر از سیستمهای قدیمی

• بررسی وضعیت افزایش سرعت قطارهای پر سرعت در دنیا و نگاهی به جایگاه ایران

• مطالعه بسترهای مورد نیاز جهت استقرار ATO در سامانه های قطارهای سریع السیر درون شهری و حومه

• ارزیابی اقتصادی و زیست محیطی برقی کردن راه آهن محور زاهدان – تهران (با روش ارزش خالص فعلی)

• بررسی اجمالی طرح احداث تونل طویل ریلی البرز

• مروری بر آیین نامه اروپا به منظور طراحی و کنترل پل های راه آهن تحت عبور قطار سریع السیر

• مقایسه روشهای بهینه و مقاوم با روش فرمان متقدم در کنترل قطارهای کجشونده

• بررسی الگوریتم های خطایابی در سیستم کنترل خودکار قطار راه آهن پرسرعت و پیاده سازی بر روی برد DSP

• بررسی پایداری هندسه خطوط بالاستی CWR تحت تأثیر ترمزهای شدید قطار

• یافتن نقاط بحرانی سازه ی بوژی

• تحلیل و آنالیز حرکت قطار بر روی قوس ایستگاه طرشت

• مشخصات قطار های سریع السیر

• سیستم کنترل قطارهای راه آهن پر سرعت بر پایه روش کنترل فازی

• ارزیابی فنی و اقتصادی قطارهای مغناطیسی مگ لو و مقایسه آن با قطارهای سریع السیر

• بررسی تاثیر شبکه راه آهن برقی بر سیستم های انتقال قدرت

• حل مساله زمانبندی حرکت قطارها با استفاده از زمانبندی کارگاهی و الگوریتم انتقال گلوگاه

• مطالعه راه های پیشگیری و کاهش بروز سوانح مسافری ناشی از تصادف قطار و عامل انسانی در سیستم های راه آهن سریع السیر شهری و برون شهری

• آنالیز حادثه برخورد دو قطار شهری متروی تهران و ارزشیابی دلایل بروز آن با بکارگیری تکنیک های Tripod-Beta و AHP

• پتانسیل های بخش حمل و نقل بر اساس پیمان کیوتو به منظور جذب پروژه های CDM و در نهایت حمل و نقل در ایران

• پایش روند تغییرات شاخص های بهره وری طی سالهای (90-85) در اداره کل راه آهن شمالغرب و ارائه راهکارهای بهینه با تدوین مکانیزم کاهنده هزینه ها و افزاینده درآمدها

• بررسی رفتار دینامیکی پل قوسی بتنی غیرمسلح اکبرآباد تحت اثر حرکت قطارهای با سرعت بالا

• تحلیل عملکرد بالچه های آئرودینامیکی در قطارهای پر سرعت

• بررسی عددی اثر استفاده از ترانشه مانع در کاهش ارتعاشات ناشی از حرکت قطار

• اصلاح خواص قیر بوسیله پلیمرهای تازه تولید شده و ضایعات پلیمرهای آن در لایه بتن آسفالتی برای کا هش نشست و تنش های به وجود آمده در بسترو خاکریز راه آ هن

• طراحی مسیر بهینه در طرح هندسی راه آهن سریع السیر با به کار گیری الگوریتم دایگسترا در سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)

• ارائه الگویی مناسب جهت قراردادهای خدمات راهبری دستگاه حفار (TBM) در ایران

• امکان سنجی استفاده از قطار سریع السیر در ایران

• شبیه سازی رفتار آیرودینامیکی قطارهای تندرو جهت بررسی نیروی پسا

• اولویت بندی فعالیت های پیشگیرانه (PM) با استفاده از مدل ریاضی

• بررسی تکنولوژی قطارهای مغناطیسی (مگ لو)

• روش پیاده سازی و تدوین شاخص های عملکردی با استفاده از مدل BSC(مطالعه موردی، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه )

• بررسی قطارهای سریع السیراز لحاظ مزایا و اقتصادی بودن

• قوانین فنی برای عملیات تعمیر ونگهداری در تونل های راه آهن

• بهینه سازی انرژی بازیابی برای کارایی بیشینه در حالت ترمزی قطار در سیستم های راه آهن سریع السیر برقی

• کیفیت روشهای اجرایی اسلب تراک بتنی در سازه های ریلی مترو و راه آهن درایران

• ارزیابی تأثیرات قطارهای سریع السیر بر ارتقاء کیفیت فرهنگی ـ اجتماعی و کمیت اقتصادی در جوامع

• نقش و جایگاه ایستگاه های مترو در مواقع بحرانی و حملات دشمنان بعنوان پناهگاه ایمن در پدافند غیرعامل

• نیازسنجی آموزشی تکنیکی جهت ارتقای کارآیی سیستم های آموزش حمل و نقل در هزاره سوم

• کنترل ارتعاشات صندلی یک قطار سریع السیر در حال حرکت

• مطالعه عددی و بررسی عوامل موثر بر ریل ها در قطارهای مغناطیسی

• بررسی تاثیر میدان مغناطیسی ریل ها در قطارهای مغناطیسی بر روی بدن انسان

• مطالعات عددی بر روی روشهای مسلح سازی بستر های رسی سست با ستون سنگی در زیرسازی خطوط راه آهن

• بررسی روش های نوین نظارت و کنترل بر بخش نگهداری و تعمیرات خطوط ریلی

• طراحی کنترل مقاوم برای قطارهای کجشونده با در نظر گرفتن اثر بادهای عرضی

• بررسی عوامل شکست پروژه های BOT

• میزان عملکرد شبکه نقلیه ریلی – شهری با دید پوشش های حفاظتو امنیت در صنایع نقلیه ریلی از نظر مصرف انرژی

• آنالیز انواع پیکربندی ترنست ها و قطارهای خودکشش برقی و معرفی نوع مناسب برای بهره برداری در سیستم حمل و نقل سریع ریلی کشور

• ارزیابی ریسک ایمنی و بهداشت حرفه ای در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومهنمونه موردی: واحدهای تعمیرات نقلیه ریلی، عملیات و نقلیه ریلی و مراکز کنترل فرمان محلی و پایانه ها

• مونوریل های نسل جدید

• استفاده از کابلهای ابر رسانا برای سیستم های راه آهن برقی

• معرفی و بررسی روش حفاری NATM در صنعت تونل سازی و مترو

• ابر رسانایی Supercondutivity و قطارهای سریع السیر

• تاثیر فعالیت بیل مکانیکی بر نتایج داده های ابزاردقیق در زمان قرائت با متر همگرایی سنجی در تونل غیرمکانیزه مترو قم

• راهبردها و سیاست ها در حوزه دفاع غیرعامل

• بررسی تاثیر احداث سه راهی بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیقمطالعه موردی خط A مترو قم

• تاثیر فرآیند کامل کردن مقطع تونل در حفاری به روش NATM بر رفتار تونل با استفاده از داده های ابزاردقیق در پروژه خط A مترو قم

• بررسی ریزش در تونل حفاری شده به روش NATM پروژه خط A مترو قم با استفاده از داده های ابزاردقیق و ارایه روش عبور از منطقه ریزش

• ارزیابی پاسخ های مبتنی بر ریسک های پروژه های عمرانیدر شرایط فازی

• اهمیت مطالعات ژئوتکنیک، شناسایی صحرایی و انجام آزمایشات درجای ژئوتکنیک و استاندارهای اجرایی آزمایشات در پروژه مترو قم