3rd National Conference on Industrial Technologies in Mechanical Engineering, خرداد ماه ۱۴۰۴

Accepted papers in 3rd National Conference on Industrial Technologies in Mechanical Engineering

• یافتن شرایط اولیه مناسب حرکت و طراحی مسیر بر اساس دینامیک راه رفتن ربات دوپا

• رویکردی عمومی برای مدل سازی دینامیکی و طراحی مسیر حرکت ربات های دوپا با درجات آزادی بالا

• پایش و تحلیل هوشمند تنش ها و کرنش ها با بهره گیری از استرین گیج در بستر اینترنت اشیا

• بررسی امکان استحصال برق از دود خروجی کارخانه های تولید دوده صنعتی

• ارزیابی مکان های بهینه برای استقرار ایستگاه های ترکیبی انرژی خورشیدی و بادی در منطقه خاورمیانه با بهره گیری از سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS)

• مروری بر کاربرد هوش مصنوعی در تشخیص عیوب ریل ها و بازرسی جوش

• تحلیل تاثیر پارامترهای برشی بر کیفیت سطح و عمر ابزار با استفاده از فرمولاسیون تیلور بهبود یافته فولاد AISI۱۰۲۰ در فرآیند تراشکاری با و بدون استفاده از سیال خنک کننده

• تحلیل و بهینه سازی دما برش فولاد AISI ۱۰۲۰ در فرایند تراشکاری با و بدون سیال خنک کننده

• مروری بر فرزکاری کامپوزیت های تقویت شده با الیاف کربن

• Analyzing And Optimizing The Convective Heat Transfer Coefficient Using Response Surface Methodology For Different Fluids In A Spiral Heat Exchanger

• The mathematical Modelling and Optimization of Spiral Heat Exchanger by Multipurpose Genetic Algorithm

• پیشبینی مقدار مقاومت فشاری بتن با کمک مواد اولیه سازنده آن با مدل های رگرسیون یادگیری ماشین ایکس جی بوست، رندوم فورست، گرادیان بوست و آدابوست

• پیش بینی مقاومت کششی نهایی، فلز ساخته شده با روش افزدونی با کمک خواص مکانیکی آن و مدل های رگرسیون یادگیری ماشین ایکس جی بوست و گرادیان بوست

• اتوماسیون و روباتیک پلی به سوی آینده معادن

• مروری بر تاثیر نانوسیالات بر انتقال حرارت جابجایی آزاد در محفظه های پره دار مقایسه، چالش و چشم اندازها

• تعیین مدول الاستیسیته و نیروی چسبندگی نانو الیاف پلی وینیل الکل با استفاده از میکروسکوپ نیروی اتمی

• رهیافتی بر کاربرد تکنولوژی ساخت لایه وار مدل های کاغذی در ماکت های معماری

• ارزیابی عملکرد ورودی های پوشش داده شده TiAlN-PVD برای ماشینکاری Ti-۶Al-۴V تحت استراتژی های خنک کننده مختلف

• بررسی سیستم های نوین انتقال قدرت در خودروها

• حل تحلیلی جریان آشفته در یک سیستم خودخنک کن غیرفعال

• مقایسه حل تحلیلی دوبعدی و سه بعدی جریان آرام در یک سیستم خودخنک کن غیرفعال

• بررسی تاثیر ولتاژ و زمان رسوب گذاری بر روی سوپر آلیاژ اینکونل ۷۳۸ کم کربن به روش لایه نشانی الکتروفورتیک

• بررسی تاثیر حلال های مختلف بر پایداری سوسپانسیون ذرات پودر زیرکونیای پایدارشده با ایتریا

• مروری بر فناوری همزادعددی و نقش آن در شبیه سازی تاسیسات انرژی خورشیدی فتوولتائیک

• مروری بر مکانیزم طراحی و ساخت حفاظ های بتنی

• سنتز نانوذرات زیرکونیوم اکسی کلراید مس و بررسی اثر افزودن آن برخواص ترموفیزیکی آب

• Design and Implementation of a Two-Wheeled Self-Balancing Robot Using a Complementary Filter and PID Controller

• مقایسه نتایج حل عددی جریان لایه مرزی با نتایج حل تحلیلی-عددی معادله بلازیوس

• کنترل تطبیقی ربات متحرک چرخ دار با جبران لغزش طولی و تخمین زاویه سمت با استفاده از رویتگر موقعیت

• بررسی کارایی کنترل کننده های PID و مد لغزشی در بهبود عملکرد دینامیکی ربات بازوی دو لینکه

• خنک کاری با هوا به منظور مدیریت حرارتی باتری خودروهای الکتریکی

• مدیریت حرارتی باتری خودروهای الکتریکی به کمک مواد تغییر فاز دهنده

• طراحی و تحلیل استاتیکی و خستگی بالابر چند منظوره سالمندان و بیماران

• بهینه سازی و بررسی جریان توربولانس در یک خودخنک کن غیرفعال

• ساخت سیستم شبیه ساز فتوولتائیک- حرارتی(PV/T) خنک شونده به وسیله نانوسیال و نانو PCM

• بررسی پاسخ های سیستم تعلیق مک فرسون در شرایط مختلف با نرم افزار Adams Car

• Investigating The Mechanical Properties of Strut-Based Lattice Structures Using Homogenization Method

• آسیب شناسی کامپوزیت های مورد استفاده در نمای ساختمان: مطالعه موردی ساختمان پایانه مسافربری آدینه کریمان

• مروری بر اهمیت انتخاب و طراحی کلمپ های رفع نشتی در مدیریت منابع انرژی در صنایع قدرت

• مقایسه ایی از رفتار رئو-الکتریک دو روغن مینرال و سینتتیک استر بمنظور بررسی دامنه کاربرد هریک در روانکاری خودروهای الکتریکی

• جایگاه روش التراسونیک (فراصوت) در اندازه گیری غیر مخرب تنش پسماند

• بررسی عددی تاثیر چرخش دیواره های داخلی و خارجی بر بهبود عملکرد یک سیستم ذخیره حرارتی سه لوله ای افقی

• Experimental and numerical investigation of a solar ventilation system equipped with a thermal storage in Jiroft climatic conditions

• مطالعه عددی و شبیه سازی رفتار حرارتی سیستم ترمز خودرو

• مقایسه اثر پوشش لیزری Stellite ۶ و Inconel ۷۱۸ بر ریزساختار و سختی H۱۳

• تحلیل اجزای محدود فرآیند فورج قیفی شش پر پلوس خودروی کوییک

• بررسی تاثیر پارامترها بر پاسخ های سیستم تعلیق وابسته

• مروری بر جوشکاری چوب بدون چسب: بررسی مکانیزم ها و عوامل موثر بر استحکام

• ساخت سانتریفوژ رفت و برگشتی

• مروری بر روش های تعیین همسایگی در ابرهای نقاط

• بررسی اثر استفاده از ردیاب ها در بهبود عملکرد پنل های خورشیدی

• طراحی و ساخت راکتور تحقیقاتی جهت بررسی واکنش های شیمیایی خاص

• جک تزریق سیلینگ کامپاند ۷۰۰ باری

• آزمون های تجربی برای معرفی قابلیت احتراقی لوله تشدید هارتمن اسپرنگر

• مروری مقایسه ای بر وسایل حمل و نقل مبتنی بر سوخت هیدروژن و الکتریکی

• تحلیل خمشی نانولوله ها تحت بارگذاری های مختلف به کمک تئوری ارینگن

• استفاده از تئوری الاستیسیته غیرمحلی در بررسی رفتار مکانیکی نانوسیم ها

• بررسی اثر پارامترهای مختلف بر ارتعاشات غیرخطی تیرهای پیزوالکتریک ریزمقیاس

• بررسی اثر پیش کرنش های غیرخطی بر نمودارهای حد شکل دهی آلومینیوم ۱۱۰۰

• بررسی عددی اثر سرعت رم و دامنه نوسانات بر نیروی شکل دهی در فرآیند اکستروژن لوله به کمک امواج فراصوت

• Energy and Water Consumption Assessment of a Closed-Circuit Cooling Tower Coupled with a Vapor Compression Chiller in Various Climatic Regions of Iran

• کاربردهای نوین کامپوزیت های پلیمری و هوش مصنوعی در صنایع خودروسازی و هوافضا

• طراحی مفهومی و تحلیل سازه ای یک اسکوتر برقی شهری

• ترکیب تحلیل تصویر اوربیت و تحلیل فرکانسی برای عیب یابی ماشین آلات دوار

• مطالعه ی خواص مکانیکی و تخلخل داربست های زیستی با هندسه لانه زنبوری

• ساده سازی داده های ابرنقاط با استفاده از ویژگی انحنای سطح

• Investigation of Thermal Constraint Considerations Influencing High Capacity Conductors of High Voltage Overhead Transmission Lines

• بهینه سازی در قابلیت اطمینان عمر دست فنر عقب کامیونت دایون سفارشی بر پایه تنش

• بررسی هندسه میکرومیکسر غیرفعال با موانع مربعی، پیچ و ورودی T-شکل برای بهبود اختلاط سیالات

• طراحی آیرودینامیکی و شکل هندسی کمپرسور سانتریفیوژ جهت تامین هوای پیل سوختی هیدروژنی

• فناوری های نوین در توسعه سیستم تعلیق خودروهای برقی و خودران

• کاربرد مواد تغییر فاز دهنده در سیستم های تبرید تراکمی: بررسی تاثیرات بر کارایی، مصرف انرژی و پایداری محیطی

• Fuzzy-Sliding mode control for ۳ degree of freedom human arm model while playing violin

• شبیه سازی و تحلیل امواج آکوستیک سطحی در سازه میکروسیالی

• بررسی آزمایشگاهی خنک سازی ریزپردازنده ها با استفاده از مواد تغییر فاز دهنده و چاه حرارتی

• مقایسه و ارزیابی فناوری های رایج و نوظهور در تولید انرژی الکتریکی از خورشید

• شناسایی و رتبه بندی فناوری های نوین موثر در بهینه سازی سیستم های حمل ونقل ریلی هوشمند و ارزیابی آن ها از منظر پایداری صنعتی

• ارزیابی و سنجش اثرات کاربرد عایق های نوین در مقایسه با عایق های مرسوم در صنایع مختلف

• اندازه گیری تنش پسماند سه محوره با استفاده از امواج التراسونیک در حالت دسترسی به یک نقطه

• مطالعه عددی فرکانس بهینه جهت افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی جت نوسانی

• بررسی آزمایشگاهی اثر استفاده از جریان آب در کلکتور متصل به صفحه خورشیدی جهت بهبود راندمان الکتریکی و استحصال انرژی

• شبیه سازی عددی و صحه سنجی جوشش استخری مبرد R-۱۳۴a روی گرمکن لوله ای افقی

• مرور و بررسی کاربرد های هوش مصنوعی در مهندسی مکانیک

• شبیه سازی عددی واماندگی گذرای جریان حول یک ایرفویل متقارن

• بررسی و شبیه سازی یک سیستم هیبریدی تولید توان، آب شیرین و هیدروژن

• کاربرد تحلیل فاکتور آسیب سازند در مهندسی مکانیک با بهره گیری از داده های فشار ناپایا

• انواع روش های نوین کاهش آلایندگی در خودروهای دیزل

• طراحی و تحلیل عملکردی یک چرخه حرارتی هیبریدی برای گرمایش ناحیه ای: رویکردی بر پایه اگزرژی و انرژی

• بررسی سیستم خنک کاری هوشمند در خودروها

• کاربرد هوش مصنوعی در صنعت کشتی سازی

• شبیه سازی ضربه در سازه های جاذب انرژی جلوی خودرو با مقطع های مربعی و دایره ای در برابر نیروهای محوری

• مروری مقایسه ای بر تکنیک های نوین تولید هم زمان هیدروژن و توان مبتنی بر منابع تجدیدپذیر: خورشیدی، زمین گرمایی

• تحلیل اثر وجود معایب هندسی بر کمانش صفحات مشبک کامپوزیتی با هندسه شش ضلعی

• تاثیر فرآیندهای تولید بر خواص مکانیکی کامپوزیت های زمینه فلزی در قطعات بدنه خودرو

• بررسی سنتز نانوپودر مغناطیسی Nd₂Fe₁₄B با استفاده از احیاء احتراقی خودپیشرونده مبتنی بر پودر منیزیم

• بهینه سازی پارامترهای ماشین کاری برای کاهش دمای تولیدی در سوراخ کاری کامپوزیت منیزیم تقویت شده با سیلیکون کارباید

• بهره گیری نوآورانه از اجکتور در بهینه سازی چرخه بخار فلش زمین گرمایی

• مروری بر بازیابی حرارت اتلافی در خودروها با استفاده از چرخه رانکین آلی

• طراحی دستگاهی به منظور اندازه گیری حجم باک سوخت انواع خودرو

• بررسی جوشکاری قوس الکتریکی با الکترود غیر مصرفی آلیاژهای آلومینیوم AA ۵۰۵۲ و AA ۱۲۰۰

• ارزیابی خواص مکانیکی جوشکاری تیگ آلیاژهای آلومینیوم AA ۵۰۵۲ و AA ۳۱۰۵

• شبیه سازی و بررسی دلایل ایجاد و رشد ترک در چرخ های واگن قطار- مطالعه موردی راه آهن جمهوری اسلامی ایران

• تحلیل حرارتی و مکانیکی کوره فشار بالا

• بررسی انحرافات ابعادی و تلرانس های هندسی قطعات ورقی فلزی در نرم افزار کنترل ابعادی

• ارزیابی خواص مکانیکی جوش اصطکاکی- اغتشاشی آلیاژهای آلومینیوم AA ۱۲۰۰ و AA ۵۰۵۲

• بررسی تجربی و بهینه سازی لوله حرارتی نوسانی از طریق ایجاد تغییرات در بخش کندانسور

• بررسی جوشکاری اصطکاکی-اغتشاشی آلیاژهای آلومینیوم AA ۳۱۰۵ و AA ۵۰۵۲

• مدلسازی و بهینه سازی فرایند ماشینکاری تخلیه الکتریکی آلیاژ حافظه دار شکلی Ni۵۵.۶۵Ti با استفاده از روش سطح پاسخ

• تاثیر شکل هندسی پوسته و لوله بر عملکرد گرمایی ترکیب نانوذرات و پره در فرآیند ذوب مواد تغییر فازدهنده

• بررسی متغیرهای موثر در بهینه سازی و طراحی لوله حرارتی با استفاده از تحلیل حساسیت

• شبیه سازی عددی جت نوسانی برخوردی در اعداد رینولدز بالا با هدف بهبود انتقال حرارت جابجایی

• بهینه سازی هندسه پیستون موتور درون سوز با استفاده از روش طراحی آزمایش ها با هدف کاهش وزن

• مدل سازی عددی هیتر روغن حرارتی و بررسی و بهبود پارامترهای عملکردی

• بررسی نانوتریبولوژی کلاژن نوع ۲: محاسبه ضریب اصطکاک با روش دینامیک مولکولی تحت بارهای مختلف

• مدل سازی دینامیکی یک سامانه رباتیک همیار برای کمک به حرکت نشستن و برخاستن

• یکپارچه سازی MCDM و GIS برای بهینه سازی ارزیابی فضایی انرژی های تجدیدپذیر: مطالعه موردی و تحلیل هم افزای انرژی بادی و خورشیدی در استان مرکزی

• کنترل مساله استفان همرفتی با دینامیک فاز جامد

• مطالعه بازدهی پانل نیمه شفاف آمورفسی در صنعت ساختمان با تغییرات دمای محیط، سرعت باد، سطح مقطع ونت و ضخامت لایه های دیوار

• کنترل سیستم های خطی و تغییرناپذیر با زمان زنجیر شده با معادله حرارت با تاخیر ورودی

• مروری بر بهینه سازی انتقال حرارت و جریان نانوسیال در یک لوله مارپیچ با استفاده از روش تاگوچی

• ساخت سامانه ردیاب دومحوره(آزیموت-ارتفاع) جهت استفاده در سیستم فتوولتائیک حرارتی، خنک شده به وسیله نانوسیال و نانوpcm

• کنترل ضخامت لایه در فرایند ساخت افزایشی فلزات با دینامیک عملگر

• Vibration Analysis And Drop Test Of ۳U CubeSat

• بررسی هندسه جوش در فرایند جوشکاری قوس الکتریکی با گاز محافظ به کمک تبدیل موجک

• بررسی فرآیند اختلاط در یک میکرومیکسر با سطح مقطع های متفاوت

• شبیه سازی و تحلیل تاثیر استفاده و عملکرد ونت سایلنسر جذبی در بویلر با ظرفیت بخارKg/hr ۲۲۷۰۰

• Nonlinear Viscoelastic Modeling of ACL Soft Tissue: A Weibull-Based Constitutive Approach

• ارزیابی تجربی عملکرد ترموالکتریکی سیستم های فتوولتائیک-حرارتی با هیت سینک خنک کننده آب

• بررسی جامع پیشرفت روش های خنک سازی جهت بهبود راندمان پنل های فتوولتائیک خورشیدی همراه با یک نظام طبقه بندی نوین

• تحلیل اثرات عملیات حرارتی نوین بر ریزساختار و تقویت خواص مکانیکی در قطعات ریخته گری آلیاژی

• مروری جامع بر روش های نوین اندازه گیری کرنش در قطعات فلزی حاصل از فرآیند چاپ سه بعدی

• ساخت ساندویچ پانل کامپوزیتی ترموپلاستیکی PLA با الیاف سوزنی شیشه و بررسی تورق ناشی از سوراخکاری

• بررسی اثر هندسه لبه ورودی پره پروانه بر رفتار لایه مرزی در پمپ های گریز از مرکز

• بررسی عملکرد سیستم سرمایش/گرمایش خورشیدی ترکیبی با استفاده از کلکتور فتوولتائیک (PVT) برای ساختمان های بهداشتی و درمانی

• بررسی روش های بازیافت و تولید باتری های لیتیوم یون با رویکرد توسعه پایدار

• بررسی عملکرد هیدرولیکی پمپ سانتریفیوژ صنعتی در شرایط کاری متغیر از طریق شبیه سازی سه بعدی جریان

• تاثیر درصد وزنی نانوذرات (تیتانیوم دی اکسید) بر خواص مکانیکی نانوکامپوزیت پایه منیزیمی تولیدی توسط متالورژی پودر

• مقایسه رفتار مکانیکی و آنالیز پایداری ساختارهای میکروالکترومکانیکی خازنی با ارائه ساختارهای کلاسیک و خارج از صفحه

• طراحی مفهومی خودروی تک نفره هیبرید با شاسی سبک و سامانه پیشرانش ترکیبی

• مقایسه دو سیستم ترکیبی تولید همزمان برق، گرمایش و سرمایش از دیدگاه انرژی: شامل سیکل های کالینا، تبرید جذبی، تبرید ایجکتوری و مبدل حرارتی

• بهبود مقاومت در برابر تورق نمونه های خمشی با شیار انتهایی با استفاده از میان لایه های ساخته شده به روش غوطه وری در محلول

• Effects of Damping in a Viscoelastic Shell under Moving Internal Pressure Based on Perturbation Theory