The first regional conference of Civil Engineering, اردیبهشت ماه ۱۳۹۰

Accepted papers in The first regional conference of Civil Engineering

• اشکالات اجرائی ساختمان های بتن آرمه درمناطق روستایی

• بررسی الگوی جریان در پشت ساختمان با استفاده از CFD

• بررسی سه بعدی رفتار باربری پی شمع-رادیه در خاک رس نرم

• کاربرد ولاستونیت در بتن (مروری بر تحقیقات گذشته)

• کاربرد ژئوتکستایل در پایدار سازی زمین لغزش – مطالعه موردی زمین لغزش بستر جاده منطقه شارقلت شیرگاه

• ارزیابی رفتار لرزه ای مهاربندهای خارج از مرکز تحت زلزله های حوزه نزدیک

• بررسی رفتار لرزه ای تیرپیوند مهاربندهای خارج از مرکز با فولاد معمولی ساختمانی و فولاد جاذب انرژی

• بررسی کیفیت جوش سازه های فلزی در دست اجرا و تطبیق آن با استانداردهای موجود( مطالعه موردی شهرستان زاهدان)

• بررسی کیفی سازه های فلزی در شهر زاهدان و تطبیق آن با استانداردهاومقررات ملی

• اثر پوزولان ها در افزایش دوام سازه های بتنی

• بهینه سازی توپولوژیک سازه ها به روش معیار بهینگی

• بررسی فشار برخاست uplift روی شمع توسط اجزاء محدود

• ارائه روشی برای مکانیابی پایانههای اتوبوس درون شهری بر مبنای معیارهای تلفیقی شهرسازی-ترافیکی با به کار گیری الگوریتم ژنتیک

• تاثیر استفاده از کابل های پس کشیده در پایداری سدهای RCC

• آسیب پذیری لرزه ای سازه های فولادی

• کاربرد ژئوسینتتیکها در کنترل شیرابه مدفن زباله های شهری

• مدیریت هوشمند در حمل و نقل ITS

• بررسی مشکلات موجود در سرریز سد ها

• بررسی پایداری لرزه ای سدها توسط اجزاء محدود

• مقایسه روش های سنتی و نوین تحلیل و طراحی قاب های فولادی و معرفی برخی عوامل بوجود آورنده رفتار غیرخطی در سازه ها

• بررسی اثرات ضربه قابهای بتنی مجاورهم با تعداد طبقات مختلف

• مروری بر تأثیر فیبرهای میکرو سلولز بر روی خصوصیات مکانیکی بتن خود متراکم FSCC

• ارزیابی تاثیرات منطقه گردشگری شاندیز مشهد بر محیط زیست با هدف تحقق توسعه پایدار

• بررسی عددی رفتار دیوارهای مسلح شده با ژئوسنتتیک ها

• بررسی علل وقوع زمین لغزش بزرگ در منطقه ی دشتگان رودبار

• آزمایشگاه مجازی تحلیل سازه ها

• پیش بینی تولید و توزیع کالا در سطح برو نشهری با استفاده از رگرسیو نخطی و شبکه عصبی MLP و RBF

• بررسی ساخت بتن گوگردی با مصالح داخلی

• بررسی پدیده لایه بندی در مخازن و روش های جلوگیری از آن

• مدل عددی طراحی سرریز اوجی سد سیمره با استفاده از نرم افزار FLUENT

• استفاده نوین از مصالح پلیمری ETFE در باغهای کویری ایران

• تعیین روش مناسب تبخیر و تعرق در منطقه قم

• تعیین روش مناسب تبخیر و تعرق در منطقه کاشان

• شبیه سازی علت اصلی سوانح جاده ای

• عناصرموثر برکنترل ترافیک در مورد تصادفات،حمل و نقل و محیط زیست

• مشکلات و ارائه راهکارهای اجرایی ترافیک و حمل و نقل شهرستان کاشان

• مطالعه آزمایشگاهی و تحلیلی اثر کامپوزیت های GFRP و CFRP بر عملکرد تی رهای بت نآرمه با رده مقاومتی بالا، مقایسه رفتار و بررسی تغییرات کرنش و تغییرمکان آن

• بررسی اثر جداساز های لرزه ای در پی

• ارزیابی تأثیر ساختگاه شیب دار بر حرکات جنبش نیرومند زمین

• تحلیل عددی تونل جمع آوری آبهای سطحی جنوب تهران

• تعیین روابطی جهت ایجاد امکان استفاده از مدل رفتاری کم- کلی در مدل سازی عددی سد های خاکی

• بررسی کلاسبندی ترددشمارهای مکانیزه در مقایسه با کلاسبندی وسایل نقلیه در فرمهای کام 113

• قابلیت کاربرد بتن خودتراکم الیافی در پوشش داخلی تون لهای انتقال آب

• مطالعه تمرکز تنش در اطراف گشایش های پوسته های گنبدی مسلح شده با CFRP

• ترمز خودرو و اثر اصطکاک سطوح مختلف جاده

• روانگرایی و خسارات ناشی از آن در طی زلزلههای گذشته

• بررسی روشهای تقویت ستونهای کوتاه بتن مسلح

• بررسی اندرکنش صفحه پی - خاک توسط اجزاء محدود

• آنالیز اجزاء محدود شالوده های نواری پی و اندرکنش آن با خاک

• بررسی نحوه عملکرد، خرابی و مقاوم سازی سازه های بنایی در هنگام وقوع زمین لرزه مطالعه موردی: ساختمان بنایی هنرستان شهید کلانتری استان گیلان

• تعیین مدل رفتاری مناسب خاک در مدل سازی عددی سد خاکی تهم بوسیله نرم افزار ژئواستدیو

• الیاف و نوارهای پلیمری FRP و نقش آنها در تقویت قوس های ساخته شده با مصالح بنایی

• بررسی تاثیر سیستم WIM بر شبکه راه

• تقویت قوس های ساخته شده با مصالح بنایی با مواد کا مپوزیتی

• تعیین نقاط حادثه خیز براساس نرخ تصادف و تعداد نرخ تصادف ( مطالعه موردی: محور شهید صالحی)

• تعیین نقاط حادثه خیز براساس تعداد، شدت تصادف و روش تصادفات هم نوع(همسان) ( مطالعه موردی: محور شهید صالحی)

• محاسبه شاخص نرخ تصادفات و شدت تصادفات با توجه به مطالعه قبل و بعد ( مطالعه موردی: محور شهید صالحی)

• آسیب شناسی سیستم ترافیک شهری وبرون شهری ایران وبررسی راهکارهای مدیریت صحیح تصادفات رانندگی

• نگاهی به وضعیت پایداری ساختمان های شهری و روستای در برابر زمین لرزه

• سازه فضاکار و کاربردهای آن

• به کار گیری تکنولوژی نوین حمل و نقل ریلی، گامی به سوی توسعه پایدار

• معرفی و کاربرد ژئوسینتتیکها و ارزیابی فنی و اقتصادی دیوار خاک مسلح با ژئوسینتتیک

• ارزیابی رفتار برشی تیرهای عمیق بتن مسلح بازشودار

• بررسی موردی استفاده از مصالح نوین ساختمانی در امر مقاوم سازی در برابر نیروی زلزله – مقاوم سازی لرزهای

• مدلسازی حداکثر دبی لحظ های سالانه با استفاده از تئوری سری زمانی ( الگوریتم باکس- جنکینز)

• جهاد اقتصادی در صنعت بتن کشور

• پاسخ سازه های طویل تحت اثر حرکات ناهمگون زمین لرزه با نسبت های فرکانسی متفاوت

• کاهش اثر مخرب رطوبت بر مصالح آبدوست آسفالت

• کاربرد آزمایش نفوذ سنج دینامیکی در تخمین مقاومت لایه های آسفالتی

• خواص بتن SCC ( Self Compacting Concrete) و آزمایش های متعارف آن

• کاربرد انرژی خورشیدی در ساختمان

• بررسی پایداری استاتیکی بتن خود تراکم و تخمین جدا شدگی آن

• تأثیر مدیریت ماشی نآلات از طریق آنالیز روغن بر هزینه پروژه های عمرانی

• بررسی پیوندهای گویسان در سازه های فضا کار

• نگاهی به دستاورد های جدید نانو در عمران

• بررسی انواع قاب وسیستم های سازه ای در ساختمان فولادی

• اثر ضریب ترک خوردگی دیوارهای برشی بر روی تحلیل و طراحی سازههای بتنی

• تاثیرانواع فیلرهای میکرونیزه بر دوام بتن آسفالتی

• بررسی روشهای مقاوم سازی در سازه های بتن آرمه

• برهمکنش مزایا و معایب استفاده از محصولات نوین ساختمانی

• مکانیسم تصفیه خانه آب ( مطالعه موردی تصفیه خانه آب استان مازندران )

• بررسی پیوندهای نیامی در سازه های فضا کار

• معایب جوشکاری سازه های فولادی و روش های تشخیص آن

• بررسی استفاده از تکنولوژی های نوین و اتوماسیون در ساختمانهای هوشمند

• کارایی مهندسی ارزش درروشهای مختلف مدیریت پروژه

• پدیده سونامی و سازه های مقاوم در برابر آن

• Soil Improvement Techniques

• EFFECT OF GLASS FIBER ON PROPERTIES OF SELF CONSOLIDATING CONCRETE