Conference on New Findings in Aerospace and Related Sciences, شهریور ماه ۱۳۹۴

Accepted papers in Conference on New Findings in Aerospace and Related Sciences

• مدل سازی دینامیکی ماهواره خورشید آهنگ به دینامیک آرایه های خورشیدی

• بهینه سازی مسیر حرکت پرنده هوایی بدون سرنشین برپایه شبیه سازی سه درجه آزادی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• Effect of Damping Tube to Reduction of Gas Turbine Blade Vibration

• توسعه سیستم کنترل مقاوم پهپاد عمود پرواز جت در فاز پرواز شناوری

• مروری بر الزامات کاهش پسای بالگرد در فرایند طراحی مفهومی

• شبیه سازی یک نوع پرنده بدون سرنشین تحت اثر ترکیبی کواندا و مگنس

• تحلیل و بررسی رفتار دینامیکی بارهای خارجی آویزان بالگرد در پرواز ایستا

• کنترل مقاوم به روش مد لغزشی دینامیکی برای یک پهپاد عمود پرواز به منظور حرکت در یک مسیر از پیش تعیین شده

• رویکرد الکتریکی در سیستم های تولید و توزیع توان هواپیما

• Analytical and numerical study of Heat transfer and fluid flow of Jeffrey fluid over a stretching or shrinking sheet

• کاربرد بسته ابزار پزشکی از راه دور (TIP) در ارائه خدمات سلامت در فضا و گسترش آن برروی زمین

• تاریخچه پیدایش مهندسی پزشکی در برنامه فضایی مرکوری

• استند شش محوره اندازه گیری بردار رانش رانشگرهای فضایی

• الزامات برپایی آزمایشگاه سخت افزار در حلقه کنترل وضعیت فضاپیما

• کاهش درگ اغتشاشی با استفاده از شار سطحی

• محاسبه سطح سوزش گرین استوانه ای شیاردار در حالت پسروی سه بعدی بااستفاده از نرم افزار کتیا (R20)

• تحلیل فرکانسی و آیروالاستیک صفحه دوبعدی تخت و منحنی شکل با نیروی داخل صفحه و حرارت آیرودینامیکی در حوزه فرکانسی

• بررسی رفتار نرم شوندگی صفحه دوبعدی با اثر نقص هندسی محلی در تحلیل فلاتر صفحه غیرخطی بااثر نیروی جانبی مکانیکی

• تعیین مرز فلاتر بالک براساس مدل های مختلف تئوری پیستون با فرض زاویه حمله استاتیکی و اثر ضخامت در جریان های فراصوت و ماورای صوت

• A Novel Low Power Multiplier

• چالش های خطای انسانی متخصصین نگهداری و تعمیر هواپیماهای بدون سرنشین

• بررسی عددی اثرمکش و دمش همزمان با شرایط یکسان برروی ضرائب آئرودینامیکی ایرفویل ناکا 0012

• رفتار خزشی ساندویچ پنل ها-معرفی و مرور

• مدلسازی یک موتور توربوشفت با توربین آزاد

• بهینه سازی بارکمانش مخروط ناقص انحناءدار با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری و الگوریتم ژنتیک

• بهینه سازی ترمودینامیک موتور توربوجت با بعد سوز با استفاده از الگوریتم ژنتیک با چند تابع هدف

• زیرساخت های آموزش و پژوهش در صنعت هوانوردی

• روش غربالگری هموارکننده با طول دامنه ی متغیر برای تجزیه مودهای شبه تجربی و کاربرد آن در شناسایی آسیب هواپیما

• بررسی اثرات فاصله گرنی فلپ از ایرفویل بر راندمان آیرودینامیکی ایرفویل نوسانی رینولدز پایین

• مقایسه ارتعاشات خطی و غیرخطی صفحه دو بعدی منحنی شکل تحت بارگذاری ضربه و جابه جایی اولیه به روش المان محدود

• تحلیل تاثیر اینرسی سیال برعملکرد غیرخطی یاتاقان های فیلم فشرذه برای روتور انعطاف پذیر

• تحلیل کمانش غیرخطی ورق مستطیلی تحت بار دینامیکی لحطه ای با استفاده از روش گالرکین

• ارتباط دانشگاه با صنایع هوایی و فضایی

• آموزش فرکانس پایین و تطابق سریع در کنترل تطبیقی مدل مرجع و ارائه یک مثال عددی از مدل دینامیکی wing rock هواپیما

• طراحی و شبیه سازی دینامیکی مکانیزم جدایش موشک ها و ماهواره ها

• تحلیل و شبیه سازی درجه آزادی دینامیک سیستم جدایش فنری ماهواره ها و موشک های چند مرحله ای

• حل مسئله کنترل بهینه غیرخطی درجه دوم منطبق برروش استاندارد حساب تغییرات (VCM) و مبتنی بر روش تکرار تغییرات (VIM)

• بررسی تحلیلی ناپایدار آیروالاستیک پره روتور بهمراه فلپ در حالت پرواز عمودی

• Isothermal Heat Aging Effects on Mechanical Properties of Carbon/Phenolic Composite Materials for Supersonic Aircrafts

• Numerical Modeling of Turbulent Natural Convection in A Square Cavity

• طراحی ورودی هوای s شکل برای یک هواپیمای بدون سرنشین

• بررسی تاثیر پارامترهای هندسی و زاویه الیاف در بار کمانشی پوسته های استوانه ای کامپوزیتی تحت بار ترکیبی محوری و پیچشی

• HOV-kNN الگوریتمی بهینه برای جستجوی نزدیک ترین نقاط در علوم هوافضا با تعداد پرس و جوی بالا

• تشخیص میزان فاصله از سطح زمین براساس تغییرات پهنای پالس

• بهینه سازی نسبت سوخت به هوا در کاربراتور موتور پیستونی هواپیماهای بدون سرنشین

• تعیین وضعیت حساسه های سیستم ناوبری اینرسی نسبت به یکدیگر

• کالیبراسیون و تعیین موقعیت دوربین به صورت مستقل از وضعیت در حالت سه بعدی

• بررسی خواص مکانیکی و حرارتی نانو کامپوزیتهای بسیار پرشده به عنوان سپر حرارتی فداشونده

• On the Fuzzy Supervised Multiphase Guidance Law

• بررسی تاثیر افزایش ضخامت پره بر ضرایب آیرودینامیک و عملکرد توربین های بادی عمود محور پره مستقیم با روش دینامیک سیالات محاسباتی

• Philosophy and Recent Developments in Aerodynamic Heating and Drag Reduction

• تکنیکی جدید در طراحی خلبان خودکار جهت پایدارسازی مقاوم یک وسیله نقلیه هوایی بادر نظر گرفتن تغییرات در عدد ماخ

• بررسی تجربی تداخل جریان و رفتار آیرودینامیکی سه سیلندر با مقطع مربعی در آرایش خطی تحت جریان عرضی و زوایای برخورد متفاوت

• بررسی تجربی فرکانس های ریزش گردابه و عدد استروهال سه سیلندر با مقطع مربعی در آرایش خطی تحت جریان عرضی و زوایای برخورد متفاوت

• بررسی تجربی تداخل جریان و رفتار آیرودینامیکی سه سیلندر با مقطع مربعی و آرایش مثلث متساوی الاضلاع تحت جریان عرضی و نسبت فاصله های متفاوت

• بررسی تجربی فرکانس های ریزش گردابه و عدد استروهال سه سیلندر با مقطع مربعی در آرایش مثلث متساوی الاضلاع تحت جریان عرضی و نسبت فاصله های متفاوت

• مقایسه شبکه هوشمند و الگوریتم جمع وزن دار به منظور تلفیق اطلاعات در حلقه هدایت جسم پرنده

• بررسی و شبیه سازی فرآیند انفجار زیرآب با هدف شکل دهی قطعات صنایع هوایی

• Nonlinear Vibration Analysis of Single-Walled Carbon Nanotube Using Energy Balance Method

• بررسی تجربی و عددی مکانیک شکست و رشد ترک در اتصالات چسبی مواد مرکب و آلومینیم تحت بارگذاری استاتیکی

• معرفی هسته لانه زنبوری جدید با تکنولوژی ساخت هیدروفرمینگ برای کاربرد در سازه های هوافضایی پیشرفته

• بررسی خواص مکانیکی اتصال آلومینیوم به مس به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطه ای

• کنترل ارتعاشات یک سیستم یک درجه آزادی با استفاده از جاذب ارتعاشات خطی

• بهینه سازی ساختار مکانیزم موازی شبیه ساز حرکت با محرک های دورانی

• مروری برتست غیر مخرب مواد کامپوزیتی به کمک لیزر آلتراسونیک

• شبیه سازی رفتار فرسایشی و پاسخ دمایی عایق های حرارتی فناشونده

• Application of Circular Limit Cycles for Generation of Flight Paths for Uniform Surveillance of a Region by UAV

• تخمین موقعیت مرکز جرم پلتفرم سه درجه آزادی شبیه ساز ماهواره با استفاده از فیلتر کالمن

• کنترل فعال ارتعاشات اجباری بال هواپیما به کمک شبکه عصبی

• بررسی تئوری و عددی فرکانس تلاطم در مخازن استوانه ای دارای بافل های حلقوی

• تحلیل تاثیر موقعیت سوراخ های تیغه میراکننده بر تلاطم در مخزن سوخت

• طراحی لولای پنل بازشونده خورشیدی ماهواره ی نمونه

• بهینه سازی پره کامپوزیتی کربن فورج به روش تاگوچی با هدف دستیابی به حداقل وزن

• تحلیل اجزای محدود شکست در صفحات کامپوزیتی ناپیوسته کربن/اپوکسی

• شبیه سازی خزشی پرده ردیف دوم توربین گازی ساخته شده از سوپر آلیاژهای پایه نیکل

• تحلیل حرکت بال یک حشره مصنوعی با مدلسازی ریاضی

• کاربرد پیل سوختی در افزایش مداومت پروازی یک پهپاد دستی پرتاب

• پایدار سازی مقاوم یک بالگرد سه درجه آزادی با ترکیب کنترل مدلغزشی ترمینال سریع و خطی سازی فیدبکی ورودی-خروجی

• Combination of Composite Nonlinear Feedback and Adaptive Integral Sliding Mode Controllers for Robust Attitude Stabilization of a Fighter Aircraft

• برخی عوامل موثر در طراحی لینک مخابرات ماهواره ای باند باریک LEO

• بررسی تاثیر طول اسپایک بر پارامترهای مهم یک جسم متحرک با پخی بالا در سرعت ماوراء صوت

• بررسی مطالعاتی تاثیر آلیاژهای حافظه دار در بهبود مقاومت کامپوزیت های هیبریدی نسبت به بار ضربه

• مطالعه تجربی و عددی تعیین تنش پسماند در فرآیند شکل دهی داغ ورق آلیاژ آلومینیوم توسط گاز

• بررسی تجربی و المان محدود فرآیند ترکیبی سوراخکاری همزمان در قالب هیدروفرمینگ

• استفاده از فیلتر کالمن توسعه یافته حالت خطا برای سیستم ناوبری تلفیقی INS/GPS Loosely coupled

• Assessment of nano-metal additives in turbulent flow on two different solid rocket motor configurations

• THE SEDIMENTATION OF SLIM FLEXIBLE PARTICLES IN STOKES FLOW

• حل معادلات اویلر حول یک ایرفویل NACA-0012 با استفاده از روش ون لیر

• مروری بر روش های ارائه شده به منظور تحلیل رفتار امواج ضربه ای جدا

• A precise, novel, 3D simulation and analysis of simple bolted plates, clamped and subjected to longitudinal tensile loads

• A profound study on the effects of friction coefficient on torque tightened longitudinally loaded, bolted connections

• مدلسازی تحلیلی و عددی پاسخ الاستودینامیک لوله های موتور پالس دتونیشن

• اثر زاویه براده و بار براده روی نیروهای برش در فرآیند خان کشی

• بررسی ریزساختار و سختی سوپر آلیاژ و سپ الوی ریختگی

• بررسی اجزاء محدود پدیده ی ضربه ی پرنده به پوسته های آلومینیومی بر اساس روش SPH

• شبیه سازی اجزاء محدود ضربه ی پرنده به لبه ی حمله ی مرکب آلومینیوم-کامپوزیت

• طراحی زیرسیستم تله متری و تله کامند ماهواره های LEO

• تحلیل سیگنال تابشی هدف در دوربین ماهواره های سنجش از دور و راهکارهای بهبود آن

• Electro-Optical Design of Satellite Imaging Payload

• Analytical calculation of the in-plane elastic properties of hexagonal cell honeycombs

• تست اسپارت رنج،ابزاری قدرتمند برای پیش بینی ضرایب آیرودینامیکی پرتابه ها

• مدلسازی اجزا محدود اتصالات تداخلی قطعات همراه با عیوب فرم سطحی

• بررسی اثر شعاع لبه ابزار فرز انگشتی در ابزارهای نسل جدید SANDVIK

• بررسی تاثیر نسبت نیروی محوری به نیروی جانبی برروی کمانش یک پوسته استوانه ای جدارنازک اورتوتروپیک به روش المان محدود

• راهکار عملی برای آشکارسازی و مقابله با خطاهای GPS و پیوستن به آسمان یکپارچه

• تحلیل دینامیکی غیرخطی پوسته های استوانه ای تقویت شده FGM تحت فشار داخلی یکنواخت

• Nonlinear Dynamic Analysis of ES-FG Cylindrical Shells with Temperature Dependent Properties and Elastic Foundation under Uniform Internal Pressure

• تحلیل همزمان خنک کاری پره نازل توربین جریان محوری و مقایسه آن با نتایج تجربی

• مقایسه معیارهای قابلیت اطمینان و مشاهده پذیری در مقاوم سازی انتخابی مدار

• اعمال تنش برشی ضخامتی در مدل مارشینیاک-کوزینسکی برای پیش بینی حد شکل پذیری ورق فلزی

• بدست آوردن نمودار حد شکل دهی و برسی اثر تنش نرمال روی آن از طریق شبیه سازی المان محدود تئوری مارشینیاک کوزینسکی

• بررسی پارامترهای طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین برقابلیت رادار گریزی

• روش های بهبود عملکرد سیکل های توربین گازی

• Mechanical behavior of novel Latania natural fiber reinforced PP/EPDM Composites subjected to tensile loads

• تاثیر شرایط مرزی بر رفتار کمانشی کامپوزیت های اپوکسی تقویت شده با الیاف بازالت تحت بار کمانشی فشاری

• Lyapunov-based guidance and Sliding Mode Control of an Autonomous Underwater Vehicle

• مقایسه روش های مختلف در مدلسازی انتقال حرارت تشعشعی در محفظه احتراق

• تجزیه تحلیل انتقال حرارت جابجایی آزاد و تشعشعی در محفظه های عمودی

• بررسی انتقال حرارت در لوله های آبی بویلر به روش المان محدود در حالت ناپایدار و حل تحلیلی در حالت پایدار

• مدلسازی جریان سیال و شبیه سازی عددی در یک پمپ سانتریفیوژ جهت بررسی بررسی پدیده جت-ویک

• بررسی نقش دیفیوزر در یک پمپ سانتریفیوژ جریان محوری درون چاهی به کمک مدلسازی جریان

• بررسی اثر زبری بر خطای محاسباتی به کمک مدلسازی عددی در یک پمپ سانتریفیوژ جریان محوری

• شبیه سازی گذاری جریان ابرصوت در یک نمونه تونل باد به همراه مدل در محفظه آزمون

• Optimum dimensions of tabular metallic and composite energy absorbers under flattening process

• تلفیق اطلاعات ناوبری اینرسی و جستجوگر در یک جسم پرنده به روش اندازه گیری مشترک و ترکیب بردار حالت ها

• فیلتر ذره ای مبتنی بر کرنل متغیر و بیشینه های محلی جهت ردیابی اهداف کوچک

• تحلیل عددی تاثیر وجود فین در لبه فرار ایرفویل

• تاثیر زاویه ی ایندیوسر بر عملکرد کمپرسور سانتریفوژ

• Indirect altitude control of an unmanned aerial vehicle during the landing phase

• مدلسازی و محاسبه عددی انتقال حرارت و تغییرات فشار سیال در مبدل حرارتی صفحه ای

• چگونگی انتخاب کندانسور هوایی و بررسی آن بعد از بهره برداری

• طراحی قانون هدایت مقاوم در برابر مانورهای هدف با رویکرد پایدارسازی جزئی گسسته زمان

• طراحی سیستم تنظیم و کنترل وضعیت با استفاده از اختلال سرعت زاویه ای و تراسترهای روشن-خاموش در پرنده های پایدار شده با چرخش محوری

• بررسی خواص مکانیکی پلیمرهای تقویت شده با گرافن به روش مدل سازی چند مقیاسی با در نظر گرفتن فاز میانی

• شبیه سازی المان محدود فرایند جوشکاری لب به لب دو لوله و بررسی اثر پارامترهای مختلف جوشکاری بر تنش های پسماند جوشی

• Title: Optimal Sliding Mode Guidance for Interceptors with Impact Angle Constraint

• Title: Second Order Nonsingular Terminal Sliding Mode Guidance Law for Intercepting with Desired Impact Angle

• تاثیر انواع مکانیزم های شکست برروی قابلیت اطمینان مدارهای آنالوگ

• بررسی تجربی و عددی فرآیند اکستروژن لوله های دو فلزی منیزیم و آلومینیوم

• ارزیابی ضرایب شدت تنش در مواد مدرج تابعی با تغییر پیوسته خواص به روش اجزاء محدود

• شبیه سازی اجزاء محدود فرآیند نورد سه غلتکه سرد لوله

• شبیه سازی اجزاء محدود برخورد مرمی صلب به صفحه فلزی

• بررسی وارپینگ مقید در پیچش تیرهای جدار نازک کامپوزیتی T و Z شکل

• طراحی و تحلیل بال کامپوزیتی یک هواپیمای بدون سرنشین خاص با نسبت منظری زیاد

• مطالعه اثر دانه گرده پرتوتابی شده توسط لیزر برروی خصوصیات میوه (دانه) پسته

• شناسایی معیارهای انعطاف پذیری ساختار پهپاد با ماموریت شناسایی

• ارزیابی مقاومت استاتیکی و پدیده خستگی بر پایه معیار صفحات بحرانی در بال قایق پرنده

• طراحی کنترل کننده پیش بین مبتنی بر مدل برای حرکت طولی هواپیمای بوئینگ 747 و بررسی عملکرد این روش در سیستم کنترل پرواز

• تحلیل و شبیه سازی بازدهی سیستم مخابرات مشارکتی بین ایستگاه زمینی،ماهواره و پهپاد

• گرفتن ایمن یک جسم با استفاده از سیستم استنتاج فازی عصبی تطبیقی توسط گریپر ربات

• پیش بینی اثر سطح بر روی ضریب لیفت ایرفویل های متقارن NACA با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی

• روش های درونیابی مرتبه بالای ENO و WENO و کاربرد آن ها در حل عددی جریان لوله ضربه در یک شبکه درشت

• طراحی کنترل کننده مقاوم کانال غلت بدون نیاز به تخمین اولیه اغتشاشات برای یک جسم پرنده

• تحلیل عددی نویز آیرودینامیکی ایجاد شده روی ایرفویل ناشی از جریان گردابه

• تحلیل دینامیکی از شبیه سازی سازه بالگرد V22

• کلاسه بندی پرتابه های بالستیک براساس اطلاعات خروجی رادار جستجو

• ردیابی یک جسم پرنده با استفاده از فیلترهای غیرخطی

• طراحی وشبیه سازی فشارسنج و شتاب سنج مبتنی بر MOEMS با استفاده از دیافراگم LiNbO3

• یک مدل سازی عددی به منظور بررسی تاثیر عملگردهای پلاسمایی بر کاهش نویز آکوستیکی چرخ هواپیما

• بررسی نیمه تحلیلی مسئله نفوذ مکانیکی با در نظر گرفتن یک نیم فضای ناهمگن متقارن محوری دو جهته تحت اثر بار متمرکز عمود برسطح

• بررسی تجربی بهینه سازی زبری سطح در ماشینکاری قطعات با استفاده از ابزار روکش دار

• بهینه سازی تریبولوژیکی سیستم قطعه کار-ابزار در در ماشینکاری فولاد با ابزار پوشش داده شده

• کاربرد روش تاگوچی در پیش بینی زبری سطح در ماشینکاری با ابزار پوشش داده شده

• کاربرد روش تاگوچی در پیش بینی سایش ابزار در تراشکاری فولاد سخت با ابزار روکش دار

• بکارگیری مکانیزم موازی 3-RPS در تراز خودکار پلت فرم سامانه های هوافضائی

• تحلیل عددی نویز آیرودینامیکی ایجاد شده روی یک ایرفویل متقارن

• اثرات بکارگیری فیلترپایین گذر در سیستم هدفون حذف نویز فعال

• اثر رویه جوشکاری برروی خواص مکانیکی و رفتار شکست اتصالات لیزری NiTi/NiTi

• چین خوردگی سیستم های لایه نازک با ضخامت متغیر

• طراحی کنترل کننده برای مدل غیرخطی پرنده بدون سرنشین بااستفاده از راهکار خطی سازی فیدبک

• مکانیابی بهینه واحد اندازه گیری فازور (PMU) در شبکه های قدرت با استفاده از الگوریتم ترکیبی PSO،GSA

• Free vibration analysis of rectangular sandwich plates with functionally graded core using second-order shear deformation theory

• Static analysis of annular sandwich plates with functionally graded core subject to an axisymmetric transverse load

• Bending analysis of annular sandwich plates with functionally graded core using first-order shear deformation theory

• Vibration analysis of sandwich beams with functionally graded core using first order shear deformation theory

• Vibration analysis of functionally graded beams resting on elastic foundation using first order shear deformation theory

• بررسی گذرگاه داده نوری در اویونیک بااستفاده از استاندارد MIL-STD-1773

• تحلیل انتقال صوت به داخل پوسته های استوانه ای سه لایه FGM-فلز

• کاربرد کنترل برمبنای پسیویتی جزئی مقاوم در مسئله هدایت موشک

• رویکرد نوین برای طراحی یک قانون کنترلی جزئی مقاوم برای مسئله هدایت موشک

• بررسی تاثیر سیستم سرمایش تبخیری در افزایش توان نیروگاه توربین گازی

• بررسی استفاده از مخابرات مشارکتی در لینک های مخابراتی هواپایه

• تاثیر مدار بازیابی مغناطیسی هسته بر عملکرد فشرده ساز پالس مغناطیسی( MPC)

• مروری بر مطالعات انجام شده جهت انتقال برق از ماهواره به زمین

• رادار گریز کردن هواپیما در ابر با استفاده از فیلتر میان نگذر

• مدلسازی و کنترل غیرخطی یک جستجوگر ژیروسکوپ آزاد

• بهینه کردن ضرایب کنترلر توسط الگوریتم بهینه ساز اجتماع ذرات جهت کنترل مسیر یک ربات دوپا

• طراحی مفهومی ضربه گیر هیدرونیوماتیکی تک محفظه ای در ارابه فرود هواپیما به روش ترکیبی

• برآورد ضرورت انتقال در مرزهای پوششی شبکه های وایرلس ناهمگن نسل جدید( LTE)

• انتخاب بهترین شبکه در میان مجموعه ای از شبکه های گسترده ناهمگن وایرلس 4G

• Spring back Reduction In Mechanically Formed Steel Plates By Bending Process

• طراحی سیستم ارتعاش گیر دوربین فیلمبرداری

• طراحی و بهینه سازی لایه چینی پره توربین کامپوزیتی 3کیلو واتی به روش تحلیلی و با استفاده از الگوریتم بهینه سازی چند متغیری ژنتیک میکرو

• Spring back Reduction In Sheet Metal Bending Of A L-Shape Process

• بهینه سازی لایه چینی تیرک کامپوزیتی پره توربین 30 کیلو واتی به روش تحلیلی و با استفاده از الگوریتم بهینه سازی چند متغیری ژنتیک میکرو

• شبیه سازی جریان خروجی از نازل سفینه فضایی با روش ترکیبی ذره ای-پیوسته

• Simulation of Gas Flow through Micro-Nozzle with DSMC Method

• طراحی سیستمی ماهواره مخابراتی ژئو با هدف ارائه سرویس موبایل ماهواره ای

• مدل سازی و کنترل یاتاقان مغناطیسی فعال به روش فیدبک حالت

• بررسی و تحلیلی میزان جذب لیزر به روش تعقیب پرتو

• ارزیابی عملکرد پایدارکننده های ژیروسکوپی یک محوره نیروی و اندیکاتوری در شرایط کاری یکسان

• طراحی و شبیه سازی آنتن شکاف دار پاپیونی با تغذیه توسط ساختار موجبری همسطح جهت کاربردهای فرا پهن باند

• Estimation of Residual CFO in Pilot-Aided OFDM Systems

• Performance of Coarse and Fine Timing Synchronization In Wireless OFDM Systems

• بررسی اثر جریان هوای نشتی نوک پره های مرحله اول توربین برمیزان کارایی و عملکرد توربین گاز

• ارتقای الگوریتم کدبرداری Bit-Filippingبرای کدهای LDPC در ارتباطات بین ماهواره ای

• انتخاب روش مناسب برای لینک ارتباط نوری فضای آزاد FSO بین فضاپیماها

• چارچوب عمومی برای پیاده سازی کدبرداری موازی LDPC کد در لینک نوری فضایی (FSO)

• مکان یابی مدار ماهواره ها و سیستم های فضاپایه از طریق ایستگاه زمین

• تحلیل و شبیه سازی جاذب های کایرالی و تاثیر آن در کاهش RCS سیستم های هواپایه

• مدل سازی و شبیه سازی پره استاتور یک توربین گازی با قابلیت خنک کاری داخلی

• بررسی تاثیر پارامترهای مختلف برروی عملکرد ورتکس تیوب جریان موافق و جریان مخالف

• مطالعه عددی کاویتاسیون در شیر کنترل توپی و بررسی پارامترهای موثر بر آن

• مروری بر روش های ارزیابی تاثیر خطای های محیط هوافضا بر میکروالکترونیک و ارائه بستر تست خطای SEE

• کاهش تزویج متقابل در آرایه دوتایی از آنتن چندبانده برای فرکانس های GPS و Bluetooth و Wifiبه وسیله ساختار EBG

• معادلات الکترودینامیکی سپر یونی برای کاهش غبار سیاره ای در پایگاه های فضایی

• بررسی عوامل موثر بر میزان جذب انرژی و نیروی فروریزش پوسته های مخروطی تحت بارگذاری محوری

• پیش بینی آینده بخش مخابراتی ایستگاه های سنجش از دور ، شناسایی فرصت ها و تهدیدها و ارائه راهکار

• Design and simulation a comparator with high speed and low power

• طراحی و شبیه سازی یک مقایسه کننده با توان مصرفی پایین و سرعت بالا

• Design of LC-VCO with Optimal Performance for Wireless Applications via Multi-Objective Evolutionary Techniques

• طراحی آسانسور هیدرولیکی

• کنترل زاویه فراز ماهواره بر انعطاف پذیر به کمک کنترل کننده PID مبتنی بر شبکه عصبی

• Influence of aging on high cycle and low cycle fatigue behavior of AA2024

• تحلیل عددی جدایش محموله از پرنده مادر

• زیرسیستم تامین انرژی الکتریکی میکرو ماهواره های تغذیه شده با آرایه های خورشیدی

• بررسی آیرودینامیک حرکت نوسانی سطح مقطع بال سنجاقک در رینولدز پایین

• آنالیز اقتصادی استفاده از برق خورشیدی در کارگاه تعمیر اساسی موتورلکوموتیو در بافق

• بررسی اثر پارامترهای برشی روی نیروهای برشی در فرآیند ماشین کاری

• شبیه سازی عددی اندرکنش پایای بین روتورواستاتور در یک کمپرسور جریان محوری با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی

• بررسی اثر پارامترهای جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی بر خواص مکانیکی این ناحیه توسط اتصال لب روی هم آلیاژ آلومینیم 5052 به فولاد زنگ نزن آستنیتی 304

• بررسی عددی اثرات هندسه برعملکرد آیرودینامیک بالک مشبک

• طراحی و تحلیل ایزولاتور شوک و پیروشوک ماهواره

• Numerical Analysis of Aerodynamics Characteristics of Wing in Ground Effect Respect to Micro Riblet Film

• Numerical Analysis of Pressure Distribution and Wake Region Around a Rectangular Wing in Ground Effect

• توسعه نرم افزار کاربردی برای تحلیل جریان های داخلی گاز رقیق

• اثر فاکتور مقیاس و تعداد ذره در هر سلول بر دقت شبیه سازی DSMC برای جریان های گازی سه بعدی

• بررسی انتقال حرارت نانو سیال آب-مس در محفظه افقی با پره ی متصل به دیواره ی پایینی

• The Use of Methods Based on Artificial Intelligence for Improving an Efficient Communication Circuit

• تحلیل عددی رفتار ارتعاشی ورق های مستطیل شکل با استفاده از روش تفاضل محدود (FDM) به ازای مقادیر مختلف خطا

• تحلیل ارتعاشات آزاد پوسته های استوانه ای FGM تحت فشار داخلی غیر یکنواخت

• بررسی عددی نصب برآمدگی نامتعارف بردماغه سرپخ در رژیم ماوراء صوت

• بررسی تاثیر دمای عملیات حرارتی برخواص ریز ساختاری ورق سه لایه ی ALMg/AI/STS تولید شده توسط فرآیند نورد

• بررسی روش های حل عددی معادلات ناوبری اینرسی متصل به بدنه و شبیه سازی

• مروری براندازه گیری تنش های پسماند در مواد مرکب به روش مخرب

• بررسی استفاده از اثر سیال برای چسبیدن به سطح جامد برای ایجاد نیروی برآ در ساخت هواپیمای بدون سرنشین

• طراحی پهپاد تلفیقی (گلایدر و راکت آب) مرغ دریایی

• انتقال انرژی الکتریکی برپایه روش الکترومغناطیسی رزونانسی با راندمان بهینه

• بررسی و تحلیل سیستم کنترلی موتور هواپیما (FADEC) Full Authority Digital Engine Control

• مطالعه آزمایشگاهی رشد و فرکانس حباب در فرآیند جوشش استخری برای آب مقطر در شارهای حرارتی مشخص

• مطالعه آزمایشگاهی قطر حباب در جوشش استخری محلول های الکترولیت

• بررسی آزمایشگاهی دینامیک حباب در جوشش استخری

• بررسی آزمایشگاهی ضریب انتقال حرارت جوشش آب خالص برروی استوانه آلومینیوم افقی

• طراحی سیستم و منیفولد یک نوع سامانه کنترل بردار تراست یه روش پاشش مایع درون نازل

• کنترل ارتعاشات بال هوشمند با استفاده از میکروفلپ ها

• مدل سازی دینامیکی و کنترل غیرخطی دینامیک طولی پهپاد بال ثابت توسط کنترلگر PID با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• مدل سازی دینامیکی و کنترل غیرخطی پهپاد بال ثابت توسط روش مد لغزشی و با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• Effects of Flow Reynolds Number on Surface Pressure Distributions of Axial Compressor Blade Cascades

• ارزیابی مشخصات آیرودینامیکی ایرفویل های ویژه اثر سطح

• ارزیابی تاثیر شکل سطح زیرین ایرفویل برعملکرد آیرودینامیکی در اثر سطح

• بررسی اثرات مستقیم و غیرمستقیم صاعقه بر تجهیزات اویونیکی هواپیما

• بررسی اثر عملیات حرارتی برروی ریز ساختار فولاد منگنزی

• تاثیر میزان جریان و دمای پیشگرم بر رفتار منطقه جوش فولاد هادفیلد به روش قوس الکترود دستی SMAW

• پیش بینی آسیب خزشی و عمر باقیمانده محور چرخان توخالی ساخته شده از فولاد آلیاژی بهبود یافته 9Cr-1M0 بر اساس کرنش طراحی و معادله ساختاری گستره تتا

• تحلیل ساختاری و شاخص های ایمنی ملخ فایبرگلاس و فلزی هلی کوپتر

• Experimental Investigation of Cylinder Wake Flow Control By a plate with different end geometry

• تحلیل عددی جریان حول سر جنگی و مقایسه نتایج با حل تحلیلی

• بررسی تجربی اختلاط جت های چندگانه و جریان آزاد در نسبت سرعت پایین

• بررسی آیرودینامیکی پرواز ریزپرندگان بال زن

• طراحی مکانیزم بال زن مشابه مرغ مگس خوار

• یادداشتی برمعادلات لایه مرزی با شرط مرزی؛ لغزش خطی

• طراحی کنترل کننده LQG/LTR و مقایسه با روش INA و سنتز MU برای یک فضا پیما کوچک در مکان استقرار

• مطالعه رفتار غیرخطی استاتیکی میکرو تیر تیموشنکو تحت تحریک الکترواستاتیک بر مبنای تئوری غیر کلاسیک

• تحلیل و بررسی اثر نیروی پیش بار در خستگی اتصالات لبه ای در صفحات آلومینیومی

• تاثیر شکل هسته تیر ساندویچی بر ضریب شدت تنش در نوک ترک بین لایه ای

• بررسی رشد ترک مسئله بیتنکورت تحت بار گذاری مود مرکب به روش المان محدود توسعه یافته و با استفاده از برنامه نویسی در نرم افزار آباکوس

• مدل سازی و تحلیل گسترش ترک های منحنی شکل و غیرخطی براساس تئوری مینیمم چگالی انرژی کرنش و با استفاده از روش المان محدود توسعه یافته

• کنترل مسیر رشد ترک به شکل دلخواه بااستفاده از سابروتین های نر افزار آباکوس و روش المان محدود توسعه یافته

• مدل سازی رشد ترک و مسیر گسترش آن در ترک های خطی دارای شکستگی و انحراف اولیه،براساس تئوری حداکثر تنش مماسی و بااستفاده از روش المان محدود توسعه یافته

• آنالیز تاثیر طول اولیه ترک بر مسیر گسترش ترک و مدل سازی دوبعدی ترک در محیط دو فازی دارای ناخالصی به روش المان محدود توسعه یافته با استفاده از زیر برنامه های آباکوس

• بررسی آسیب های سطح بجامانده در لبه برش در روش های مختلف کناره بری چند لایه های کامپوزیتی

• Title: Optimal Shape Design of Nozzel under Uncertainty in Input

• مطالعه تجربی سایش ابزار در ماشین کاری سوپر آلیاژ پایه آهن-نیکل N- 155 با استفاده از روش تاگوچی

• کنترل مقاوم شکل دهی گروه کوادروتور بروش ساختار متغیر مرتبه بالا

• رادار SAR و انتخاب الگوریتم مناسب جهت پیاده سازی برروی FPGA در حالت کجی زیاد

• یک روش آستانه گذاری تطبیقی برای حذف نویز تصاویر با استفاده از تبدیل موجک

• انتخاب الگوریتم مناسب جهت پیاده سازی الگوریتم رادار روزنه مصنوعی برروی FPGA

• تحلیل و بررسی رادار روزنه مصنوعی و چالش های پیاده سازی بر روی FPGA

• استفاده از توابع فیزیکی غیرقابل کپی برداری برای سیستم های امنیتی در رادار

• بررسی راهکارهای تغیر پیشروی و موقعیت دهی ابزار در کاهش احتمال رخداد ابزار لرزه

• آنالیز دینامیکی مکانیزم چهار لینکی صفحه ای صلب با مفصل لق

• طراحی مفهومی مکانیزم بهینه ریز ربات پرنده بال زن

• رادار ارتفاع سنج رادیویی با الگوریتم تشخیص سطح برخورد

• بررسی تنش پسماند در آهنگری دوار اتوفرتاژ

• تاثیر تنش و کرنش برمقاومت خوردگی فولاد دوپلکس

• الگوریتم طراحی چرخدنده ها بر پایه استاندارد آگما

• تحلیل رفتار رشد ترک خستگی آلومینوم در بارگذاری های دومحوری

• ارزیابی آسیب تجمعی در یک مجموعه ای از بارهای متوالی

• بررسی عملکرد روش الگوریتم ژنتیک و PSO در کاهش مرتبه سیستم های MIMO

• طراحی سوئیچ خازنی RF MEMS با خم تاخورده و غشا طلا به منظور کاهش ولتاژ تحریک

• NUMERICAL INVESTIGATION IN SPLITTING MECHANISM OF ENERGY ABSORBERS

• Numerical and experimental investigation for crack propagation in center notched circular brazen tube

• طراحی و تحلیل استحکامی کلمپ جهت تست استاتیک بال و دم هواپیما

• طراحی، تحلیل استحکامی و بهینه سازی با روش توپولوژی اسپار فلزی سکان افقی یک پرنده خاص

• امکان سنجی استفاده از کوپل جفتی سروو اکچویتورهای الکترومکانیکی چرخشی در مکانیزم حرکتی سطوح فرامین هواپیما با کمک نتایج تجربی و تست

• استفاده از روش جایابی آگاه از دما برای توزیع دمایی FPGA

• بهینه سازی دمایی FPGA با استفاده از روش مسیریابی آگاه از دما

• بهینه سازی پارامترهای برشکاری لیزری ورق فولاد زنگ نزن به منظور دستیابی به حداقل آسیب سطحی

• Synthesis of Bonding Agent for CL-20 in Smokeless Solid Composite Propellants and evaluation of their Interactions by Means of FTIR and Gaussian Calculations

• تحلیل کمانش پانل آلومینیومی ترک دار ترمیم شده با وصله کامپوزیتی بور/اپوکسی

• ارائه روشی نوین در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین UAV

• بررسی عددی اثر پارامترهای نوسانی برروی ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل با نوسان انتقالی

• Free Vibration and Buckling Analysis of Thick Composite Cylindrical Shells Using New Refined Higher-Order Shell Theory

• بررسی آخرین الگوهای ساخت لایه نازک مبتنی بر گرافن

• بررسی نانو سنسور مولکولی مواد شیمیایی مبتنی بر اکسید گرافن کاهیده

• تحلیل رفتار ارتعاشی تیر مدرج تابعی متخلخل در محیط حرارتی با استفاده از روش تبدیل دیفرانسیلی

• پیاده سازی بیم فورمر MVDR به صورت ممیز شناور برروی FPGA

• بررسی امکان اتصال لب به لب ورق پلی اتیلن با دانسیته بالا به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

• بهینه سازی ساخت مخازن تحت فشار با استفاده از رینگ های دایره ای

• بررسی تجربی روش تولید بهینه و اقتصادی نانو پودر آلومینیوم خالص با بهینه سازی پارامترهای تولید به روش سیم انفجاری

• بررسی عددی و تجربی اثر تغذیه محوری و زمان اعمال فشار در شکل دهی لوله های آلومینیومی با روش دمش گاز در دماهای بالا

• بهینه سازی بال پهپاد کامپوزیتی HARPY به کمک ترکیب روش المان محدود و الگوریتم ژنتیک

• ارائه الگوریتم حرکت در طراحی و ساخت سامانه های لینک مخابرات لیزری FSO موبایل

• ارائه روشی برای مانیتورینگ ارتعاشات اجسام دوار

• مبانی ارتعاشات ملخ و تعاملات آن با هواپیما

• آنالیز مودال پره توربین همراه با کوپل فشاری

• بررسی عملکرد ملخ های گام متغیر و پارامترهای موثر بر روی نیروی تراست

• بررسی تحلیلی اثر شکل دماغه پرتابه بر نفوذ در اهداف فلزی ضخیم

• مقایسه الگوریتم های ژنتیک و الگوریتم انبوه ذرات در بهینه سازی بلید کامپوزیتی

• شبیه سازی عددی و الگوریتم محاسباتی عملکرد آیرودینامیکی برای ایرفویل دو بعدی NACA0018 توربین باد

• آنالیز حساسیت شتاب های زاویه ای یک پرنده چهارملخه (کوادروتور) نسبت به ممان های اینرسی

• Title: Reconfigurable Slot Antenna with T-Shaped Strip in The Ground Plane for UWB/Wimax Applications

• مدلسازی مدل رایلی کلانر رادار با استفاده از روش ZMNL

• تحلیل تنش مدل پره توربین تحت بار مکانیکی-حرارتی متغیر با استفاده از معیار شیکدان

• بررسی توزیع عددی تنش و ارتباط آن با عیوب شکل دهی در لوله X-شکل فرآیند هیدروفرمینگ گرم

• بررسی عددی توزیع و تاثیر پیشروی روی ضخامت لوله در لوله X-شکل فرآیند هیدروفرمینگ گرم

• بررسی و شناسایی ساختار پایدار آلیاژ AlMg6-H38

• بهینه سازی اتصال پوسته به هسته در سازه های ساندویچی لانه زنبوری ساخته شده با پوسته کامپوزیتی و بدون بکارگیری لایه چسب

• آنتن تک قطبی هم صفحه پهن باند با پلاریزاسیون دایروی با صفحه زمین اصلاح شده

• طراحی جدید آنتن تک قطبی هم صفحه پهن باند کوچک با زمین اصلاح شده با پلاریزاسیون دایروی

• تشخیص سریع شی ء متحرک با استفاده از وزن دهی موثر پس زمینه

• سلول SRAM 10 ترانزیستوری غیر دیفرانسیلی و با عملکرد در ناحیه زیر آستانه با عملیات نوشتن سریع و حداقل ولتاژ منبع در مد نوشتن با توانایی بیت اینترلیوینگ

• فلیپ فلاپ توان پایین با تکنیک کلاک شرطی و مقاوم در برابر خطای نرم

• Title: How to Establish an Orbit with Specified Mechanical Energy between Two Points in the Two Body Problem

• ارزیابی عملکرد موجک Stationary و شیرلت Non-subsampled در حذف نویز اسپکل

• افزایش ضریب انتقال حرارت جابجایی در یک مبدل حرارتی لوله ای افقی تحت شرایط آرام با استفاده از نانو سیال پایه آبی اکسید روی

• ساخت نانو سیال پایه آبی با استفاده از نانو ذرات اکسید روی و مطالعه هدایت حرارتی

• نقش مواد پراکنده ساز در پایداری و هدایت حرارتی نانوسیال اکسید روی

• ساخت دستگاه میکرو EDM تک جرقه و مقایسه نتایج تجربی بدست آمده با حالت شبیه سازی

• بررسی عددی تاثیر جت مکشی برروی ضریب برآ در ایرفویل NACA0012

• بررسی اثر پیزوالکتریک برکاهش تمرکز تنش زرق های مدرج تابعی

• تحلیل اثر نیروی پیش بار در خستگی اتصالات لبه ای ورق های آلومینیومی در سازه های هوایی

• آنالیز ترک خوردگی ماتریسی در چند لایه های متعامد کامپوزیتی [0n/90m]S تحت بارگذاری محوری و برشی درون صفحه ای استاتیکی با استفاده از رویکرد آنالیز حساب تغییرات

• تحلیل عددی جریان انتقال حرارت اطراف یک ایرفویل در جریان هایپرسونیک

• رفتار تست ضربه آلومینیوم 2024 پس از عملیات T4 و بررسی سطح شکست

• پیاده سازی زمان واقعی آشکار ساز لبه Cannyروی FPGA و نمایش آن روی LCD گرافیکی

• بررسی تاثیر افزودن تیغه های داخلی بر جذب انرژی سازه جدارنازک با مقطع مربعی

• Flexural Response of Woven Basalt/Epoxy Composites with CNTs Enhanced Matrix

• Characterization of Three-Point Bending Behavior of Isogrid-Stiffened Epoxy Composite Structures with Multiscale Reinforcements of E-glass Fibers and Silica Nanoparticles

• معرفی ،مدلسازی و شبیه سازی خطاهای سنسورهای شتاب سنج و ژیروسکوپ از نوع MEMS

• طراحی ،مدل سازی و شبیه سازی کنترل حلقه باز و حلقه بسته سیستم تعلیق هواپیما،جهت کنترل مناسب صعود و فرود آن

• کاربرد روش گاخفلد برای محاسبه بار شیکدان مخزن استوانه ای تحت فشار داخلی

• تخمین موقعیت شلیک کننده با استفاده از سیگنال های آکوستیک دریافت شده در یک شبکه حسگر بیسیم

• بکارگیری وصله های پیزوالکتریک بصورت حسگر و عملگر به منظور دمپینگ ارتعاشی تیرتیموشنکو براساس طراحی کنترل کننده Fuzzy-GA

• طراحی کنترلر Fuzzy-Sliding Mod به منظور کنترل موقعیت عملگر سروونیوماتیکی توسط شیرهای سولنوئیدی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• بررسی تاثیر پارامترهای عملیات حرارتی بر خواص مکانیکی و متالوژیکی ورق سه لایه جوش انفجاری آلومینیوم -فولاد-آلومینیوم

• Experimental Investigation of Hovering Performance of a Twin-Rotor Test Model

• تحلیل و بررسی راندمان ریز پرنده های بال زن و روتور گردها در پرواز ایستا

• ارزیابی روش های طراحی بهینه چند موضوعی و بکارگیری ساختارهای تک سطحی در طراحی هواپیمای بدون سرنشین

• طراحی بهینه سازه هواپیما با استفاده از آنالیز اجزای محدود به منظور استفاده در الگوریتم های طراحی بهینه چند موضوعی

• تحلیل ارتعاشات آزاد ورق مدرج تابعی بر بستر الاستیک پسترناک با سه نوع شرط مرزی متقارن به کمک روش المان کوادراچر دیفرانسیلی

• بررسی تغییرات مودهای شکست در برش متعامد کامپوزیت های زمینه پلیمری

• طراحی منظومه ماهواره ای بهینه با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• شناسایی دینامیکی پارامترهای خروجی توربین گاز با استفاده از شبکه عصبی NARX

• بررسی نحوه کاهش سطح مقطع راداری با نگاهی به رویکردهای نوین

• نگاهی به آخرین تحولات هواپیماهای رادارگریز و اقدامات متقابل

• بررسی تجربی اثر زاویه سر مته در تورق ناشی از سوراخکاری چند لایه های کمپوزیتی

• پیاده سازی شیوه های محاسباتی با کاربرد تصویربرداری پزشکی

• پیاده سازی بازسازی تصویر برروی تراشه های محاسباتی میتنی بر تئوری بیز

• بررسی تاثیر فاصله طولی بین روتور و استاتور در کمپرسور موتور جت بر مشخصه های عملکرد آن

• اعتبارسنجی استفاده از سنسورهای ارتعاشی MEMS در اندازه گبری ارتعاشات در وسایل پرنده

• فرآیندهای تله جراحی و کاربردی آن ها در فضاپزشکی

• فرآیندهای ساخت افزایشی و کاربرد آن ها در صنعت هوافضا

• افزایش تحمل پذیری خطا در گیت معکوس کننده نانو ماهواره های کوانتومی

• بررسی اثر پوشش ابزار بر نیروهای ماشینکاری و انرژی مخصوص برش

• بررسی تاثیر فشار و هندسه بر عملکرد پیل سوختی کربنات مذاب

• مقایسه رفتار مکانیکی نانو کامپوزیت اپوکسی ساخته شده در دو گریدآلفا و گاما به روش مکشی(VARTM)

• بررسی رفتار مکانیکی نانو کامپوزیت اپوکسی / نانوآلومینا گرید گاما ساخته شده به روش مکشی(VARTM)

• بررسی تجذبی-تحلیلی مکانیزم جذب رطوبت در مواد مرکب پلیمری

• شبیه سازی عددی نیروگاه دودکش خورشیدی با فلوئنت

• A Novel Topology of MMIC Distributed Amplifier with High Gain, Low Noise for radar application

• طراحی پری کدینگ براساس بهینه سازی توان هر آنتن در سیستم های ماهواره ای چند بیم

• Effect of Stacking Sequence on Mechanical and Thermal Behaviors of Hybrid Kevlar-Semicarbon Fiber/Epoxy Laminated Composites

• تحلیل حرارتی و تعیین عایق سیستم کنترل بردار تراست نوعی سامانه پیشران جامد

• تحلیل کمانش یک تیر با شرایط مرزی گیردار تحت بارگذاری دمایی

• کنترل پسگام غیرخطی موتور سنکرون آهنربای دائم

• کنترل انتگرالی فیدبک حالت با رویکرد تابع لیاپانوف برای شیر سروو با راه انداز مستقیم روتوری

• یافته های علمی بدست آمده در طراحی و ساخت تونل باد

• بررسی و شبیه سازی نرم شوندگی فولاد C35 پس از فرآیند فورج چند محوری (MDF) در دمای اتاق

• A New Design of Low Noise Distributed Amplifier for Radar Application

• بررسی و بهینه سازی سیکل تراکم سه مرحله ای یخچال CO2

• بهینه سازی سیکل تراکم سه مرحله ای یخچال co2 با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی و الگوریتم پرندگان

• بررسی و طراحی و بهینه سازی فنی-اقتصادی سیکل تبرید تراکمی

• بررسی سیکل تبرید تراکمی ساده با مبرد هیدروکربنی و سیکل تراکم سه مرحله ای با مبرد CO2

• بررسی ارتعاشاتی استوانه های به هم چسبیده در حالت استاتیکی و دینامیکی به صورت تجربی و عددی

• بهینه سازی میزان روشنائی و توان مصرفی و غلبه برخطای میان سمبلی با استفاده از مدولاسیون QAM در سیستم های VLC برای کاربردهای مدیریت انرژی ساختمان(مخابرات سیار توسط امواج نوری)

• رویکردی نوین جهت تجزیه و تحلیل عوامل انسانی در حوادث هوایی

• ترمیم فعال سازه های ترک خورده بوسیله وصله های پیزوالکتریک

• سنتز نانو کامپوزیت آلومینیوم تقویت شده با ذرات کاربید سیلیسبوم توسط آلیاژسازی مکانیکی و پرس گرم

• استفاده از قوس پلاسما برای سینتر نانو کامپوزیت مس تقویت شده با نانو ذرات برای کاربرد در مبدل های حرارتی

• استفاده از روش کویتر در تحلیل شیکدان تیر دو دهنه تحت بارهای متمرکز متغیر

• An Overview of Forest Carbon Estimation Techniques: Focusing on Remote Sensing Procedures (review)

• درونیابی زمانی- مکانی دنباله های ویدیویی با استفاده از تخمین حرکت بلوکی

• اهمیت و بررسی ایمنی پرواز و راهکارهایی جهت بالا بردن امنیت

• بررسی تجربی تاثیر عدد رینولدز بر روی ساختار جریان پشت بال دلتا با مقطع ایرفویل شکل

• بهینه یابی فرکانس مدولاسیون با حذف نویز پس پراکندگی در ژیروسکوپ نوری تشدیدی مجتمع

• طراحی بهینه پوسته های جدار نازک مخروطی کامپوزیتی لایه لایه به منظور محاسبه بار کمانشی تحت بار گذاری محوری،با استفاده از مسیر پیمایشی،و همچنین بکار بردن تابع جریمه

• استخراج مناطق شهری از تصاویر ماهواره ای چند طیفی با تکنیک مکانی متوسط بوسیله ترکیب الگو های طیفی و ساختاری

• مروری بر فناوری های موجود و در حال ظهور در حوزه سیستم ناوبری موشک بالستیک زیردریایی پرتاب

• مدل سازی دینامیکی و شبیه سازی مجموعه چتر سرشی باربر

• ملاحظات عملکردی و طراحی پلتفرم سیستم تحویل دقیق هوایی

• مدلسازی خودرو مجهز به سیستم فرمان با 16 درجه آزادی

• بررسی عددی و تجربی اثر به کارگیری اجکتور بر رانش موتور پالس جت

• بهینه سازی ضربه ویژه موتور موشک سوخت جامد با گرین حلقوی بر پایه متغیرهای هندسی موتور

• تنش های دینامیکی ناشی از پراکندگی امواج برشی عمودی اطراف یک حفره استوانه ای در یک جامد الاستیک

• Buckling analysis of functionally graded rectangular plates using first order shear deformation theory

• کاهش درگ جریان روی یک استوانه با استفاده از نیروی الکترو مغناطیسی

• طراحی غیرخطی اتوپایلوت مقاوم برای کانال فراز یک موشک در حضور اشباع عملگر با استفاده از تعمیم روش های حوزه فرکانسی

• A Review: The Silica Interlayer Engineering of High-k Metal Gate Stack Process

• تحلیل المان محدود فرم دهی اینکول 718 با اشعه لیزر و مشاهده تغییرات دمایی و تغییر شکل ورق در نرم افزار آباکوس

• Title: Simulation and Optimization of Aluminum Based Touch Mode Micro-Machined Capacitive Pressure Sensors

• تحلیل کمانش حرارتی صفحات اریب هدفمند با زوایای مختلف

• تحلیل ارتعاشات آزاد تیر دوار باریک شونده از جنس ماده مدرج تابعی با اثرات تخلخل

• انتخاب پیشران

• تجهیزات ارتباطی مدیریت مصرف پیشران PMD

• مدیریت ریسک در پروژه های فضایی

• بررسی مکانیکی جوشکاری انفجاری صفحات سه لایه آلومنیوم 1100/فولاد ST37/ آلومینیوم 1100

• کاربرد روش های نوین سنجش از دور و تداخل سنجی راداری در مقایسه با سایر روش های کلاسیک در تحلیل رانش زمین

• Locomotion of C. elegans in Microgravity: Reviewing the Tools and Trends Applied in Space Research

• تاثیر گرانش پایین برحرکت سی-الگانس :مرور روش ها و ابزار جانوری در پژوهش فضا

• طراحی قفل های مهارکننده کانتینرهای استاندارد LD3 ،برای یک هواپیمای ترابری-تاکتیکی سبک

• تحلیل ارتعاشات آزادتیر تیموشنکو ساخته شده از مواد تابعی مدرج با استفاده از روش کانترویچ

• رویکرد جدیدی برای حل مساله برنامه ریزی خطی کاملا فازی با استفاده از اعداد فازی L-R

• برنامه ریزی عدد صحیح ؛ یکی از روش های برنامه ریزی پرکاربرد در مدل سازی پیوسته

• روشی جدید برای حل مساله کنترل بهینه درجه دوم کسری با استفاده از معادله دیفرانسیل ریکاتی ماتریسی

• تجزیه و تحلیل عملکرد شناورهای دریایی با استفاده از ترکیب روش های سلسله مراتبی فازی و تاپسیس

• Thermo-elasticity stresses analysis in thick-walled spherical FGM tanks by numerical and analytical methods

• بررسی نقش عوامل پخت بر خواص و عملکرد پیشرانه های جامد مرکب بر پایه ترپلیمر PBAN

• بررسی کوپلیمریزاسیون جهت بهبود خواص پیشرانه های جامد پرانرژی بر پایه گلیسیدیل آزید پلیمر (GAP)

• استفاده از نانو ذرات در بهبود پیشرانه ها

• شبیه سازی المان محدود فرآیند اطوکشی محدود شده به منظور بررسی وضعیت تنش در ناحیه شکل دهی

• تخمین جهت ورود سیگنال (DOA) بااستفاده از الگوریتم های رزولوشن بالا با وجود منابع سیگنال همبسته

• بررسی افزون اکسیدهای (Nb2O5,Cr2O3) برچگالی زینتر و ریز ساختار کامپوزیت Al2O3-ZrO2

• تاثیر افزودن اکسیدنیوبیوم (Nb2O5) براندازه دانه و پایداری فازهای زیر کونیا در کامپوزیت Al2O3-ZrO2

• تاثیر افزودن اکسید کروم بررفتار تف جوشی و زیر ساختار Al2O3-10ZrO2

• تاثیر اکسیدهای (Nb2O5,Cr2O3) برپایداری فاز تتراگونال زیرکونیا در کامپوزیت Al2O3-ZrO2

• آیا واقعا جهان به حقوق فضای جدیدی نیاز دارد؟

• ساخت سیستم پروازی 4ملخه -کوادراتور RAN

• انکس 17 در چهارچوب حقوق امنیت هوانوردی از 11 سپتامبر تاکنون

• تحلیل فرورفتگی یک پوسته ساندویچی کامپوزیتی کروی در معرض یک نفوذ کننده استوانه ای صلب

• پایش وضعیت روتور جفت کات توسعه یافته در حالت وجود ترک عرضی با استفاده از روش های تحلیلی و عددی ارتعاشات

• بررسی تجربی و شبیه سازی اثر ساچمه زنی بر تنش پسماند آلیاژ آلومینیوم 2024-T3 مورد استفاده در قطعات هوایی

• بررسی عددی و تجربی اتصال تک لبه موجدار

• بررسی عددی و تجربی اثر استفاده از سیم تقویتی در اتصال تک لبه چسبی

• بررسی اثر تغییر گام پره ثابت بر افت جریان ثانویه پره متحرک توربین گازی

• بررسی تاثیر چیدمان الیاف کامپوزیت در کمانش پوسته های استوانه ای با سطح مقطع بیضوی تحت فشار خارجی یکنواخت

• تحلیل عددی تاثیر روش های اسپایک و دیسک بر کاهش درگ آیرودینامیکی دماغه های بلانت

• مطالعه و بررسی اثر پارامترهای هندسی بررفتار ارتعاشی پانل های لانه زنبوری

• محاسبه بیشینه دزیمتری نوترون های حاصل از پرتو کیهانی پروتون در هواپیماهای مسافربری درحال پرواز

• طراحی و پیاده سازی سامانه ناوبری نظارتی ADS-B براساس استانداردهای هوایی و هوانوردی با بهره گیری از تجهیزات COTS

• طراحی و تحلیل اتصال محور کامپوزیتی با محور فلزی با دو روش تسمه ای و دولبه ای

• بررسی تجربی خواص احتراقی پیشرانه جامد مرکب نیترامینی حاوی کاتالیست سرعت سوزش کرومیت مس

• استفاده از معادلات و اصول مکانیک سیالات و انتقال حرارت برای افزایش برد و مانور موشک های بالستیک

• بررسی تغییرات فشار پارگی لوله های جدار نازک برنجی نانو ساختار با استفاده از فرآیند بالج آزاد

• طراحی قانون هدایت با در نظر گرفتن دینامیک تقریبی حلقه کنترل با استفاده از کنترل گام به عقب تطبیقی

• محاسبه بیشینه شار نوترون های وارد شونده به هواپیماهای مسافربری در حال پرواز حاصل از پرتو کیهانی پروتون

• بررسی حقوقی نظریات ارائه شده در ارتباط با مرز میان هوا و فضای ماورای جو

• تحلیل عددی استاتیک میکسر کنیکس به عنوان مبدل گرمایی در فرآیند تفکیک و جداسازی برای گاز کربن دی اکسید فوق بحرانی

• بررسی عوامل موثر بر استرس شغلی مهمانداران پروازی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران