National Civil Engineering Conference, اسفند ماه ۱۳۸۹

Accepted papers in National Civil Engineering Conference

• بررسی امکان پذیری بهره گیری از مواد سیمانی سبز برای ساخت کف پوشهای خیابانی

• بررسی رفتار انواع مستهلک کننده در انواع سازه ها تحت نیروهای زلزله

• روشهای متداول بهسازی لرزه ای (مقاوم سازی) در ساختمانها

• تشخیص بتن خود تراکم و تأثیر تراکم بر بتنهای با کارایی بالا

• بررسی کاهش نیروی پیش تنیدگی درازمدت در پلهای بتنی جعبه ای پیش تنیده

• ارزیابی تجربی تاثیر امتدادهای تقویت دال های دوطرفه با کامپوزیت های FRP

• مطالعه ازمایشگاهی تاثیر جایگزینی سنگدانه های طبیعی با خرده های تایر فرسوده اتومبیل برروی اسلامپ بتن خودتراکم

• بررسی نوارهای فولادی با خم اولیه به عنوان میراگر

• مطالعه ضریب رفتار در قابهای با مهاربند دروازه ای

• بررسی مقاومت برشی - لغزشی دیوارهای سازه ای بتن مسلح

• بهینه سازی هندسه مهاربندهای زانویی KBF و قاب میانی در قاب مهاربندی MFBF

• مقایسه سیستمهای مهاربندی MFBF,KBF

• کمینه سازی هزینه ستون های بتنی دایروی با استفاده از روش برنامه ریزی غیرخطی شیب کاهشی تعمیم یافته

• بررسی تاثیر مشخصات زمین لرزه بررفتار غیرخطی دینامیکی دیوار برشی فولادی

• بررسی رفتار قابهای خمشی حاوی تیر لانه زنبوری و ستونهای مشبک با چهار نبشی

• انالیز عددی نشست پی شمعهای گروهی پل

• روشهای مقاوم سازی سازه ها در مقابل زلزله

• بررسی اثر نانوسیلیکا و صمغ طبیعی بر کاهگل

• پیش بینی نوع انهدام ستونهای بتنی مسلح مستطیلی با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی

• بررسی خطای روشهای تحلیل ساده شده ایین نامه های پل اشتو و کانادا

• مقایسه نتایج روشهای مختلف مدلسازی اجزای عرشه پلهای دال - تیر

• طراحی بهینه ورقهای اتصال بادبند در قابهای دارای مهاربند همگرا

• بررسی اثر انتشار امواج زلزله بر خطوط لوله های مدفون گاز

• بررسی رفتار کمانش پیچشی جانبی تیرهای I شکل با مقطع متغیر

• بررسی ضوابط فصل هفدهم ایین نامه API RP 2A WSD برای ارزیابی سکوهای دریایی

• بررسی خصوصیات مکانیکی بتن خود تراکم حاوی خاکستر بادی

• پدیده اندرکنش لرزه ای خاک و سازه و مقایسه ی روشهای تحلیل آن

• بررسی تاثیر ضخامت سیستم قفس فولادی پیش ساخته روی شکل پذیری ستون بتن مسلح

• تعیین خواص بتن سبک غیر سازه ای ساخته شده با پوکه معدنی لیکا

• مقایسه تاثیر مصالح پودری نانوسیلیس ، میکروسیلیس و پودر سنگ اهک و اختلاط آنها برمقاومت فشاری بتن

• بهترین محل جهت ایجاد سوراخ در جان تیر

• ارزیابی کاربرد الیاژهای حافظه دار در اتصالات خمشی فولادی

• نمودارهای طراحی جهت تقویت تیرهای بتن مسلح با FRP

• بررسی و مقایسه مقاومت فشاری بتن های پوزولانی

• انالیز ارتعاشی کفهای مشبک تحت اثر بارهای هارمونیک

• تحلیل اندرکنش الاستیک لوله - خاک برای خطوط لوله قطعه قطعه با استفاده ازمدل بهبود یافته winkler

• بررسی سه الگوی پوششی درتقویت سازی دالهای بتنی FRP با سه لایه از انواع الیاف

• تاثیر الیاف A-B-C,GFRP در دالهای بتنی تقویت شده طبق الگوی شطرنجی

• بررسی روشهای اجرایی در مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پی های سطحی

• بررسی اثر گذاری الگوهای توزیع بار جانبی درتحلیل استاتیکی غیرخطی

• بررسی پاسخ دینامیکی کف مرکب تحت اثر بارهای ایجاد شده توسط انسان

• تاثیر عدم تفارنی بازشوها بر ضریب ایمنی دیوارهای برشی بتنی

• تاثیر ابعاد نبشی بالایی اتصال خورجینی متداول بر تمرکز تنش در جوشهای این نوع اتصال

• بهینه سازی طرح مخلوط بتن با مقاومت بالا با استفاده از مواد افزودنی

• ارائه روشی نوین در تحلیل و طرح بهینه سازه ها

• بررسی تنش برشی در سطح دیافراگم مرکب فولادی - بتنی در سازه های فولادی کوتاه مرتبه

• محاسبه اضافه مقاومت قابهای خمشی فولادی متوسط و بررسی اثر شرایط هندسی این نوع قابها از قبیل ارتفاع قاب و تعداد دهانه های قاب در میزان اضافه مقاومت قاب خمشی

• بررسی تحلیلی رفتار تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو

• مقایسه میزان اضافه مقاومت و ضریب شکل پذیری قابهای ساده به علاوه مهاربند برون محور فولادی با دو نوع رفتار خمشی و برشی تیر پیوند

• بکارگیری تکنیک تحلیل حالات خطا و شکست در مراحل مختلف اجرای پروژه های عمرانی مرحله گودبرداری

• بررسی لزوم استفاده از بتن خودمتراکم در سازه های بتنی

• نقش شهرهای فرودگاهی در توسعه اقتصادی فرودگاهها

• طریقه ایجاد و بررسی شبکه چند طریقه ای آسیا، اروپا و آفریقا

• اعمال الگوی خسارت دلخواه در اعضای قاب خمشی فولادی

• اشنایی با Fiber Reinforced Polymer و استفاده از آن در تقویت سازه های بتن ارمه

• ارزیابی تجربی تاثیر مساحت وامتداد کامپوزیت های FRP در تقویت برشی تیرهای بتن ارمه

• کاربرد روش اتساعی تلفیقی درمدلسازی تغییرات گرانی زمین به عنوان پیش نشانگر زلزله

• تحلیل تاریخچه زمانی و اعمال رکورد زلزله نزدیک گسل به قاب خمشی مهاربندی شده با استفاده از مدلهای پالسگونه

• بررسی دقت تحلیل پوش اور به روش FEMA برای تخمین عملکرد لرزه ای دیوار برشی فولادی

• تاثیر دوره های یخ زدگی و ذوب بر مقاومت چسبندگی

• A COMPARISON OF NATURAL FREQUENCIES OF SMART COMPOSITE BEAM WITH ELASTIC BEAM

• نیازها و چالشهای روشهای طراحی لرزه ای کنونی

• مروری بر روشهای طراحی برمبنای تغییر مکان

• ارزیابی چسبندگی C در خاکهای ریزدانه براساس نتایج ازمایش نفوذ استاندارد SPT

• Hazardous down lifting regions detection in a power plant site via artificial neural networks from microgravity data

• بررسی روند توسعه روش شبه استاتیک با رویکرد تحلیل پایداری لرزه ای سدهای خاکی

• تاثیر پارامترهای موهر کوملب بر نشست ساختمان ناشی از گودبرداری

• ارزیابی عددی خاک رس نرم بهسازی شده با ستون سنگی با پوشش ژئوسنتتیک

• بررسی تغییرات نسبت باربری CBR خاک مسلح شده با استفاده از پلیمر اوره - فرمالدهید

• بررسی مدلهای رفتاری جهت تعیین نشست های زیاد ناشی از تحکیم و خزش

• Using Simple Limit Equilibrium Method in order to Determine the Bearing Capacity of Foundation Standing on Improved Soil with Gravel Trench

• Simple method for determining bearing capacity following the berry on soil surface in the vicinity of steep

• بررسی تاثیر شرایط هیدرولیکی برروند انحلال پذیری ژیپس در پی سازه های ابی

• اثر عمق نفوذ شمع منفرددر خاک متراکم، برپاسخ دینامیکی آن هنگام روانگرایی خاک

• تحلیل عددی گروه شمع در خاکهای ماسه ای تحت بارگذاری زلزله

• بررسی عمق خاک تاثیر گذار برظرفیت باربری خاکهای لایه بندی شده

• کاربرد روش جدید رگرسیون خطی چند جمله ای جهت ارزیابی وقوع پدیده روانگرایی

• تسلیح خاکهای ریزدانه رسی واقع در زیرپی های سطحی

• مقایسه عملکرد خاکهای مسلح ماسه ای و رسی واقع در زیرپی های سطحی

• نشست تک شمع و گروه شمع در خاکهای لایه ای

• نشست گروه شمع در خاکهای لایه ای

• بررسی خصوصیات ژئوتکنیکی و آب بندی ساختگاه سد زاکین

• ارزیابی راهکارهای مهندسی مواجهه با ساختگاه ابرفتی سدهای خاکی

• بررسی تاثیر سطح آبهای زیرزمینی برپتانسیل روانگرایی خاک

• بررسی عددی پاسخ دینامیکی پی های تحت ارتعاش در خاکهای لایه لایه با استفاده از روش کوپل المانهای محدود - نامحدود دینامیکی

• بررسی راهکارهای اجرایی وانتخاب گزینه مناسب جهت پایدارسازی پله دوم ترانشه غربی متروی خط 2 تبریز

• مقدمه ای برنانورسها و کاربرد آنها درمهندسی عمران

• تحلیل پایداری تونل انتقال نیرو در شهر اصفهان با استفاده از نرم افزار Plaxis 2D

• تحلیل پایداری تونل انتقال نیرو در شهر اصفهان با استفاده از نرم افزار Plaxis3D Tunnel

• معرفی ژئوسنتتیک ها و کاربرد آنها در مهندسی عمران

• بررسی پارامترهای تحکیمی خاک رس واگرای تثبیت شده با سولفات الومینیم

• پیش بینی تغییر شکل تونل توسط رگرسیون چندجمله ای تکاملی EPR با استفاده از داده ای رفتارسنجی

• مقایسه روشهای تعادل حدی اجزا محدود و تفاضل محدود در محاسبه ضریب اطمینان شیروانی خاکی مسلح

• معرفی انواع روشهای اجرایی ستونهای سنگی به عنوان روشی نوین در بهسازی خاک

• تفسیر نتایج ازمایش نفوذ مخروط CPT با استفاده از تکنیکهای هوش محاسباتی

• دستورالعملهایی برای پایداری خطوط لوله در بسترهای غیرچسبنده و روانگرا

• تزریق دوغاب سیمانی در سنگهای درزه دار

• بررسی تاثیر گسلهای اصلی در پراکنش زمین لغزش ها مطالعه موردی: حوضه کشوری نوژیان

• بررسی عددی عوامل موثر بر نشست سطح زمین در اثر حفر تونل قطار شهری ومقایسه نتایج حاصل با روابط تحلیلی تجربی موجود

• Deformation and Pore Pressure Dissipation due to Excavation in Soft Clay

• تحلیل داده های حدود اتربرگ با استفاده از نرم افزار Rockwork جهت ارزیابی پتانسیل روانگرایی مسیر متروی شهر اهواز

• ارزیابی تاثیر هندسه ی حوزه های ابرفتی در تشدید امواج زلزله

• بررسی افت سطح آب زیرزمینی و رابطه آن با اثار نشست زمین در دشت لردگان

• کاربرد ژئوفیزیک در شناسایی خاک و الودگی منابع آب

• مطالعه ازمایشگاهی و عددی برمیزان تغییرات نشست پی مستقر برخاک الوده به نفت خام جنوب تهران

• پژوهشی ازمایشگاهی برنحوه تغییرات پارامتر چسبندگی زهکشی نشده در خاکهای رسی الوده به نفت خام جنوب تهران

• تحلیل نظری امکان وقوع زمین لرزه القایی در گسل دزفول براساس مدلسازی ریاضی تنش ناشی از اثر دریاچه سدکرخه

• بررسی کارایی انواع مدلهای استانداردسازی و تلفیق در سیستمهای اطلاعات فضایی SIS

• طرح پایدارسازی زمین لغزش با استفاده از سیستم میکروپایل مطالعه موردی کیلومتر 56 محور یاسوج - اصفهان

• عوامل موثر در تعیین طول مجاز دهانه ازاد درخطوط لوله دریایی از دیدگاه سازه ای

• مدلسازی عددی نسل جدید سرریزهای پلکانی

• A survey of soft approach coastal defence methods

• تاثیر فشارهای متغیر بر شکستگی لوله های شبکه آب شهری

• بررسی اندازه گیری و فیلترینگ اطلاعات برداشت شده با دستگاه ADV

• Effect of voltage gradient on electrokinetic remediation of contaminated clayey soil

• تاثیر قطر لوله بر میزان حوادث لوله های شبکه اب شهری

• شبیه سازی عددی سه بعدی میدان جریان در حوضچه های رسوبگیر شهری

• بررسی حساسیت هوادهی مصنوعی به پارامترهای هندسی و هیدرولیکی

• مدلسازی امواج ناشی از باد در منطقه چابهار با استفاده از مدل SWAN

• دانشگاه ازاد اسلامی واحد نجف اباد شهری سازی حوضه و اثر آن برمتوسط خسارت سیلاب سالیانه

• کاربرد فیلترهای نانوالیافی در تصفیه آب

• تهیه مدل بارش - رواناب به روش تحلیل پویایی سیستم و مقایسه آن با الگوریتم جفت گیری زنبور عسل

• بررسی عددی تاثیر صفحات مستغرق و ابشکن در کنترل رسوب ورودی به ابگیرجانبی با استفاده از مدل عددی SSIIM2

• کاربرد مدل عددی سه بعدی در تحلیل جریان دوفازی در مجرای تخلیه کننده تحتانی سد احمدبیگلو

• بررسی عوامل متغیر ایجادکننده شکاف در سدهای خاکی

• ارزیابی اثرات زیست محیطی طرحهای توسعه صنایع فولادمطالعه موردی : نورد سرد مجتمع فولادمبارکه

• بررسی ابشستگی و نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر لوله های خطوط انتقال تحت اثر جریان

• بررسی پارامترهای فیزیکی، شیمیایی و بیولوژیکی تولید کننده رنگ، بو و طعم در مخازن اب سدها

• اکسیداسیون کاتالیزور نوری با بکارگیری TiO2 برای تصفیه آب های الوده به مواد الی

• بررسی علل خوردگی در بخش آب Aux.Cooling نیروگاه سیکل ترکیبی و ارائه راهکارهای مناسب

• سیستم های تصمیم گیری مدیریت ریسک سیلاب

• ارزیابی عملکرد و قابلیت اعتماد سدهای لاستیکی

• ارائه الگویی برای ایمن سازی تقاطع های حادثه خیز در جاده های برون شهری از دیدگاه بهینه سازی اقتصادی از طریق بررسی و تحلیل امار تصادفات محور اهواز - شوشتر

• کاربرد سرباره فولادکوره قوس الکتریک در روسازی راه

• مدلسازی مخزن ماگمای اتشفشان دماوند با استفاده از داده های GPS

• طراحی مدل تقاضای حمل سوخت در شبکه ریلی کشور با استفاده از تکنیک شبکه های عصبی

• ارزیابی بکارگیری سیستم اتومبیل اشتراکی در شهر تهران

• مدلسازی تصادف خودروها توسط نرم افزار PC-Crash

• مبدل GPS دستی به ایستگاهی

• استفاده از روش غیرکلاسیک و مدرن در نقشه برداری جهت تعیین موقعیت و اندازه گیری دقیق صنعتی و ساختمانی

• اصلاح کیفیت مصالح اسفالتی با تغییر در نوع و میزان فیلر

• بهبود خصوصیات عملکردی اسفالت متخلخل با استفاده از سرباره کلوخه ای ذوب اهن

• استفاده از ضایعات پلاستیکی به همراه مصالح سنگی در ساخت رویه اسفالتی

• مکانیابی سدزیرزمینی با استفاده از GIS و فرایند تحلیل سلسله مراتبی حوضه ابخیز کال چهل فردوس

• اولویت بندی سیستمهای حمل و نقل هوشمند ITS در کلان شهرها براساس نقاط حادثه خیز

• ارزیابی و تحلیل عملکرد مونوریل در کلان شهرها توسط نرم افزار AIMSUN

• بررسی وجود تماس بین سنگدانه های درشت در مخلوطهای اسفالتی با استخوان بندی سنگدانه ای SMA و مخلوطهای با دانه بندی باز OGFC

• ارائه مدلی جهت اولویت بندی تعمیر و بهسازی روسازیهای اسفالتی

• بهبود مشخصات فنی رویه های اسفالتی با استفاده از نانولوله کربن

• مقایسه بین سیستمهای روشنایی جاده ای و انتخاب سیستم بهینه سیستم روشنایی LED و سیستم های روشنایی رایج

• استفاده از خط کشی راه ها به عنوان عامل موثر بر درک راننده از سرعت بالای خودرو

• بررسی تجارب کشورها در طبقه بندی فرودگاهها با رویکرد بهبودکارایی

• بررسی تطبیقی تجهیزات گذرگاههای عرضی معابر شهری جهت عبور ایمن عابرین پیاده

• بررسی نقش GIS در مدیریت توسعه و عمران شهری

• Probabilistic Forecasting of Cost Baseline Using the Beta Distribution

• نقش فناوری اطلاعات در مهندسی عمران

• بررسی و طبقه بندی علل تاخیرات در پروژه های ساخت مطالعه موردی پروژه های نیروگاهی

• بررسی و مقایسه روشهای انالیز تاخیرات در پروژه های ساخت

• بهبود مشخصات بتن های سبکدانه موجود در ایران

• بتن انتقال دهنده نور با نام تجاری Litracon

• معرفی و کاربرد روش براورد هزینه بر مبنای فعالیت ABC در صنعت ساخت و ساز