7th Natioanal Conference of Mechanical Engineering, اسفند ماه ۱۳۹۳

Accepted papers in 7th Natioanal Conference of Mechanical Engineering

• بررسی انتقال حرارت نانوسیال درکانال با مقطع مثلثی با دووجه شارثابت و یک وجه دما ثابت

• بررسی تاثیر وجود دندانه برپارامترهای جریان و انتقال حرارت آرام نانوسیال آب - نقره باکسرحجمی مختلف دریک میکروکانال مستطیلی دوبعدی

• بررسی تاثیر عدد رینولدز برپارامترهای جریان مغشوش نانوسیال آب - اکسید مس درمیکروکانال مستطیلی با دندانه های نیمه چسبان T شکل

• مطالعه عددی تاثیر نسبت ابعاددندانه نیمه چسبان برپارامترهای انتقال حرارت و جریان مغشوش نانوسیال آب - اکسیدمس درمیکروکانال مستطیلی با دندانه های نیمه چسبان

• شبیه سازی عددی فرایند خم کاری سه غلتکه پروفیل فلزی L شکل

• تحلیل تیرهای ایزواستاتیک یک سرآویز با استفاده ازروش ترسیمی

• بررسی اثر موقعیت سوراخ بر تابع تنش و توزیع تنش در صفحه سوراخدار به روش حل صریح و عددی

• بهینهسازی ژنراتور سنکرون با قابلیت استفاده بهعنوان ژنراتور بادی

• مقایسه و تحلیل عددی شکل پذیری لوله به روشهای شکل دهی الکترومغناطیسی و هیدروفرمینگ سریع

• بررسی عددی فرآیند ذوب ترکیبات حاوی نانوذرات برای توسعه روند تغییر فاز

• شبیه سازی عددی مبدل حرارتی فین تیوب با نرم افزار فلوئنت

• تحلیل ارتعاشی دیسک ازجنس مواد مدرج تابعی

• Numerical investigation of the performance of Surface Scraped Heat Exchanger

• مکانیزم های ایجادچتر اکتاو سوم درفرایند نورد سرد

• بازتوانی نیروگاه شهیدمنتظری اصفهان به روش گرمایش آب تغذیه موازی

• شبیه سازی و بررسی فرایند نورد نامتقارن سیم

• بررسی استحکام فشاری پانلهای ساندویچی با هسته کرکرهای به روش تجربی و عددی

• بررسی پارامترهای موثر بر صافی سطح ماشینکاری ماده AL99

• تحلیل ارتعاشات عرضی و ناپایداری نانولوله های کربنی سه جداره حاوی نانو سیال

• تحلیل انتشار موج محوری در نانولوله های کربنی ثابت و متحرک حاوی سیال

• تحلیل دما و اکسرژی درکلکتورسهموی

• بررسی و ارزیابی تاثیر پارامترهای عملکردی موتورهواپیما بردمای گازهای خروجی توربین

• تحلیل شروع سیلان درمخازن کروی جداره ضخیم FG تحت بارگذاری همزمان فشاری و گرادیان دمایی

• بهینه سازی الگوریتم های حرکتی درشبیه ساز پرواز و مقایسه رفتار آن با وسیله پرنده

• تدوین مدل جامع طراحی آماری حاملهای فضایی

• بررسی اجزاء محدود فرآیند انبساط لوله با استفاده از سنبه مخروطی

• تحلیل عددی و تجربی شکلدهی لوله های مسی مستطیلی بوسیله غلتک کاری متوالی لوله مدور پر شده با بیسموت

• بررسی تولید نانوذرات هیدروکسی آپاتیت ازمیکروذرات به روش آسیاکاری گلوله ای

• پیادهسازی کنترلر LQR زاویه پیچ هواپیما توسط نرمافزار LabView و مقایسه آن با کنترلر PID

• روش های کنترل بهینه با استفاده از الگوریتم های تکاملی

• مقایسه ترک در یک محیط دو بعدی با استفاده از روش های بدون المان با یک توزیع تنش تحلیلی

• تاثیر چگالی فوم برروی عیوب ظاهری و زبری سطح برای آلیاژ Al-Si در ریخته گری با مدل فومی فداشونده

• تأثیر شکل پره ها با سطح انتقال حرارت یکسان بر ضریب انتقال حرارت در بستر سیال حبابی

• تحلیل و شبیه سازی تاثیر دمای ورودی به توربین برعملکرد ترمودینامیکی سیکل ترکیبی آب آمونیاک

• تحلیل و شبیه سازی تاثیر نسبت فشار کمپرسور (RP) بر عملکرد ترمودینامیکی سیکل ترکیبی آب آمونیاک

• بررسی کاربرد نانوسیالات اتیلن گلیکول - اکسیدآلومینیوم به عنوان سیال خنک کننده درمبدل حرارتی دولوله ای

• تحلیل خمش و کمانش صفحه متخلخل دایروی بااستفاده ازتئوری تغییرشکل برشی مرتبه اول

• مقایسه خواص مکانیکی وریزساختاری اتصال فولاد سوپردوفازی S32750 با روشهای جوشکاری الکترودتنگستنی باگازمحافظ خنثی واصطکاکی اغتشاشی

• بررسی تجربی تاثیر استفاده از محیط متخلخل بر آلاینده ها و مصرف سوخت درموتور سیکلت ها

• شبیه سازی حرکت پای انسان با مکانیزم یک درجه آزادی

• تئوری حد بالا و شبیهسازی المان محدود اکستروژن زاویهای در کانالهای هم مقطع دایرهای

• بررسی و مطالعه پارامترهای موثر بر عملکرد سیستم گرمایش از کف به روش عددی

• بررسی تنشهای برشی و تورق در اتصالات تکلبه و شیبدار بر اثر تغییر طول لایه چسبی

• بررسی تغییر ضخامت لایههای چسبنده بر تنشهای ایجاد شده در اتصال شیبدار

• بهینهسازی انرژی در واحد کیورینگ کارخانه باتریسازی به کمک نرم افزار اسپن

• مدلسازی و طراحی کنترلر خود تنظیم کننده فازی PID سیلندرهای هیدرولیک

• بررسی پارامترهای مختلف بر رفتار دینامیکی لوله حامل سیال واقع بر بستر دریا

• بررسی ضریب انتقال حرارت پره ها با سطح انتقال حرارت یکسان دربستر سیال حبابی

• بررسی تجربی اثر دما و کسرحجمی نانو ذرات بر ضریب هدایت حرارتی نانوسیال آب اکسیدآهن

• تحلیل ارتعاشات آزاد تیر تیموشنکو تقویت شده با نانولوله های نیترید بور بر روی بستر ارتجاعی

• بررسی فرآیند فرم دهی با اشعه لیزر و مشاهده تغییرات دمایی و تغییر شکل ورق در نرمافزار آباکوس

• بررسی اجزاء مختلف مبدل هوایی و مقایسه انواع فین ها بایکدیگر

• تجزیه و تحلیل رفتار سیال غیر نیوتنی خون در گرفتگی عروق خونی

• بررسی مسئله پایداری ریلی بنارد در محیط دو لایه ای سیال متخلخل

• مدلسازی مولد بخار نیروگاه هستهای تحت فشار در حالت پایا

• بررسی سایش ابزار کارباید تنگستن با پوشش کارباید تیتانیوم در ماشین کاری فولاد

• بررسی توزیع دما،سرعت وفشارمبدلهای هوایی بااستفاده ازنرم افزار فلوئنت

• حل عددی ضریب اصطکاک درجریان مغشوش و توسعه یافته بااستفاده ازمدل k-ε

• اعمال شرایط مرزی درجریان سیال پایا وتوسعه یافته حرارتی درورودی یک لوله ی صاف و مدور

• بررسی عددی حجم مخزن برآب گرم کن خورشیدی ونحوه ی چرخه سیال درون آن

• حل الاستیسیته برای آنالیز استاتیکی ورقهای ساندویچی دایروی با هسته مدرج تابعی با استفاده ازروش مربعات دیفرانسیلی

• بررسی اثرریب درکاویتاسیون درکانال آب حاوی سیلندر مدول طولی غوطه ور درآن

• ارائه و تحلیل روش مناسب جهت افزایش استحکام اتصالات چسبی در حالت حجم چسب یکسان

• تحلیل تنش و دما در تیوب شیت بویلر پالایشگاه گاز ایلام با استفاده CFD

• پاسخ میکرومکانیکی کامپوزیت زمینه پلیمری تقویت شده با الیاف آلیاژ حافظهدار

• بررسی عملکرد مدولهای ترموالکتریک در استحصال توان الکتریکی از حرارت پوست بدن انسان

• توزیع تنش های مماسی جانبی روی سطح تماس اجسام الاستیک غلطان

• مدلسازی و تحلیل خستگی هوزینگ دستگاه نورد شرکت فولاد اکسین

• بررسی تحلیلی و عددی اثر ضخامت و طول محل بالج لوله بر ارتفاع بالج لوله تغییر شکل یافته درفرآیند بالج آزاد گرم لوله آلومینیومی

• بررسی تجربی خواص خمشی موادنانوکامپوزیت : شیشه /اپوکسی/ذرات رسی

• بررسی بار بحرانی کمانش ورق ترک دار به دو روش تجربی و عددی

• اصطکاک وروانکاری درفرایندهای شکل دهی فلزات

• کمانش مکانیکی خطی / غیرخطی صفحات دایروی/حلقوی نانو ارتوتروپیک به کمک تئوری الاستیسیته غیرموضعی

• Traffic Flow Prediction Using Time-Series and Autocorrelation Criterion

• بهبود روشهای تصفیه و خشک کردن پساب الکل (ویناس) از طریق بازیافت منابع انرژی موجود در شرکت خمیرمایه و الکل رازی

• تحلیل خمش ورق ضخیم مستطیلی شکل ساخته شده از مواد تابعی مدرج با تغییر شکلهای بزرگ الاستیک

• کنترل تطبیقی یک سیستم پنوماتیک

• تحلیل کمانش پوسته استوانه ای شیاردار تحت بار محوری

• خمش ورق گرافن قطاعی بروی پایه الاستیک وینکلر پسترناک به کمک تئوری الاستیسیته غیرموضعی بروش کانتروویچ توسعه یافته

• مقایسه عملکرد مدلهای جبری شار حرارتی جهت پیشبینی انتقال حرارت جریان مغشوش

• مدل سازی ترک و محاسبه مد اول ضریب شدت تنش به کمک نرم افزار انسیس

• پایداری دینامیکی نانو تیر مدرج تابعی بر اساس تئوری تیموشنکو

• بررسی حرکت براونی و پدیده ترموفرسیس در حرکت نانوذرات در انتقال حرارت جابجایی طبیعی آرام نانوسیال آب -اکسید آلومینیوم در یک محفظه مربعی شکل

• مدلسازی الکتروشیمیایی وابسته بهزمان مواد مرکب فلز پلیمر یونی با استفاده از روش تفاضل محدود

• تحلیل غیر خطی کمانش حرارتی صفحات حلقوی مواد تابعی دوطرفه با درنظرگیری تئوری برشی مرتبه ی اول

• بررسی توزیع دمایی در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژهای آلومینیوم 5083 ومنیزیم AZ31C

• طراحی کنترلکننده LQG بهمنظور تنظیم سرعت روتور و توان خروجی توربین بادی

• بررسی ارتعاشات اتفاقی یک ورق کامپوزیتی به کمک تئوری مرتبه اول برشی و روش المان محدود

• تحلیل عددی رفتار دینامیکی پره های توربین بادی با محور عمودی به روش اویلری لاگرانژی کوپل شده

• خمش ترموالاستیک دیسک چرخان باتوزیع محوری خواص مادی

• معرفی و نیازسنجی هواپیماهای منطقه ای بااستفاده ازمدل سازی ونرم افزار

• طراحی سامانه ملی خدمه پرواز

• اثر پارامترهای فرآیند پرداختکاری با ذرات ساینده مغناطیسی برای پرداختکاری پیچ های ساچمه ای

• طراحی لاگ کامپوزیتی جهت اتصال بال به بدنه یک سازه مافوق صوت

• پیش بینی مرگ ناگهانی قلبی بااستفاده ازآنالیزخطی و غیرخطی سیگنال تغییرات نرخ ضربان قلب

• مطالعه پارامتریک و مدل سازی پدیده کمانش در سلول جدار نازک با سطح مقطع دایروی

• بهینه سازی پارامتری برای استحکام جوش در جوشکاری مقاومتی با استفاده ازروش تاگوچی

• مطالعهی عددی تأثیر تشعشع بر جابهجایی ترکیبی در یک کانال بلند عمودی با مانع مثلثی

• طراحی وسیله ای برای بارگیری وتخلیه آسان باردرکابین بارهواپیما

• شبیه سازی عددی جریان سرد بااستفاده از I.C. Engine انسیس 15.0

• شبیه سازی جریان درون حفره با دیواره نوسانی از روش شبکه بولتزمن

• تحلیل فنی و اقتصادی تبدیل نیروگاه گازی زاگرس به سیکل ترکیبی برمبنای تحلیل انرژی و اگزرژی

• آنالیزکمانشی ورقهای کامپوزیتی تقویت شده با نانولوله های کربن با روش تربیع دیفرانسیل

• ارائه یک مدل آیرودینامیکی برای بازوی متحرک سوخت گیری

• اثرمیدان برسیالیت فروسیال نانوذرات اکسیدآهن برپایه روغن

• ساخت کامپوزیت سه لایه Al -Ni -Al به روش اتصال نوردی سرد CRB

• اتصال فولاد زنگ نزن آستنیتی AISI 316L به آلیاژ تیتانیومTi6Al4V با فرایند جوشکاری تنگستن - گاز با فلز پرکننده ER CuSn

• تحلیل کمانش ورق مستطیلی ارتوتروپیک مستقر بر بستر الاستیک پاسترناک تحت بارگذاری درون صفحهای دو محوره خطی

• بررسی خواص وریزساختارجوش اصطکاکی اغتشاشی فولاد زنگ نزن به تیتانیوم

• بررسی تأثیر نسبت نیروی محوری به نیروی جانبی بر کمانش پوسته استوانه ای جدار نازک اورتوتروپیک

• جوشکاری مقاومتی نقطه ای آلیاژ تیتانیوم به فولاد زنگ نزن آستنیتی با استفاده ازلایه میانی

• بررسی پارامترهای افزایش انتقال حرارت توسط مولدهای گرداب در مبدلهای حرارتی

• مفهوم اصل همکاری میدان برای بررسی افزایش انتقال حرارت جابجایی ازسطوح

• بررسی پارامترهای انتقال حرارت در کانالهای مستطیلی و مثلثی با استفاده از نانوسیال

• بررسی تأثیر هندسه بر عملکرد دسته لوله های مربعی و 8 ضلعی در مبدل های حرارتی

• ارتعاشات آزاد ستون های ساندویچی هدفمند قرار گرفته بر بستر الاستیک تحت نیروی تعقیب کننده

• بررسی اثر بستر و ترک بر فرکانس طبیعی تیر تیموشنکو به روش اجزاء محدود

• بررسی پارامتر های موثر بر روش اکستروژن در کانال های هم مقطع زاویه دار وانتخاب سطح بهینه با استفاده از روش طراحی آزمایش تاگوچی برای ماده تیتانیوم