The 15th international conference on transportation and traffic with an artificial intelligence approach in civil engineering, اسفند ماه ۱۴۰۲

The 15th international conference on transportation and traffic with an artificial intelligence approach in civil engineering

The 15th international conference on transportation and traffic with an artificial intelligence approach in civil engineering

The 15th international conference on transportation and traffic with an artificial intelligence approach in civil engineering In date 2024-03-06 by Islamic Azad University of Mashhad، Iran Construction Engineering Organization (IRCEO), in City Mashhad was held. please refer to the following link to download all the papers of conference proceedings: _PROCEEDINGS The 15th international conference on transportation and traffic with an artificial intelligence approach in civil engineering

Accepted papers in The 15th international conference on transportation and traffic with an artificial intelligence approach in civil engineering

• روشی براساس یادگیری عمیق برای تشخیص خرابی در پل ها برپایه همگرایی سیگنال ها

• مکانیزم های یادگیری تقویتی برای برنامه ریزی هوشمندانه حمل و نقل شهری؛با رویکرد بهره مندی از هوش مصنوعی در صنعت حمل و نقل

• بررسی خرابی پیشرونده توسط تحلیل ۲ بعدی استاتیکی خطیو دینامیکی غیر خطی قاب های بتن آرمه

• یک الگوریتم هیبریدی یادگیری ماشین - بهینه سازی برای بهبود بروزرسانی مدل اجزامحدود سازه های مهندسی عمران

• پیشبینی نتایج تست نفوذ استاندارد (SPT) با استفاده از نتایج تست نفوذ مخروط (cpt) و استفاده از شبکه عصبی مصنوعی

• بررسی اثر روانگرایی بر سازه های خاکی

• رفتار ستون های بتن مسلح تقویت شده توسط ژاکت فولادی

• شناسایی روش های تشخیص شرایط اشباع و فوق اشبا

• رویکردهای یادگیری ماشین بدون ناظر در برنامه های پایش سلامت مبتنی برداده پل ها در حضور شرایط متغیر محیطی و عملیاتی

• تشخیص نوع بار خودرو مبتنی بر شبکه عصبی پیچشی

• افزایش تاب آوری مترو در برابر حملات تروریستی: استراتژی های دفاعی بهینه

• پیش بینی شدت تصادفات درون شهری مشهد با استفاده از یادگیری ماشین

• شناسایی و رتبه بندی شاخص های رضایت شهروندان از سفر با قطار شهری شهر مشهد

• اعتبارسنجی مدل شیار افتادگی ارائه شده با استفاده از روش MLPبه کمک نتایج آزمون RLA

• بررسی تاثیر دما بر رفتار خزشی مخلوط ماسه آسفالتی

• روانگرایی خاک در زمین یخ زده فصلی در جریان زلزله Mw۶.۶ Akto ۲۰۱۶

• ارزیابی قابلیت اطمینان سازه های خرپایی با محدودیت های فرکانس طبیعی با استفاده ازالگوریتم های فرا ابتکاری

• Improved rotating energy-efficient clustering for wireless sensornetworks using particle swarm optimization

• اثر جایگزینی سرباره، خاک رس و متاکائولن با پودر شیشه بردوام ملات های ژئوپلیمری درمحیط خورنده اسیدی

• ارزیابی دوام ملات های ژئوپلیمری برپایه سرباره کوره فولاد و پودر شیشه با مقایسه درمحیط های معمولی و فاضلابی

• ارزیابی خدمات هوشمند سازمان اتوبوس رانی شهر مشهد با استفاده از روش تاپسیس

• تحلیل مهاربند کمانش تاب تمام فولادی با برهمکنش اصطکاکی

• بررسی مرکزیت بینابینی و کاربرد آن در ترافیک شهری

• تغییر شکل های ایجاد شده بر روی سطح زمین در اثر حفاری تونل زیرزمینی با استفاده ازمدلسازی عددی سه بعدی

• بررسی راهبردهای اقتصاد سبز بر حمل و نقل شهری ایران(مطالعه موردی: شهر اصفهان)

• Subjective Traffic Safety for Cyclists:Infrastructural and Cultural Impacts in Subjective TrafficSafety for Cyclists Crossing at Signalized Intersections

• شناسایی محدوده های مورد نیاز پارکینگ با استفاده از هوشمندسازی داده های مکان مبنا(مطالعه موردی شهر مشهد)

• اولویت بندی توسعه حمل و نقل برقی در ناوگان باری با استفاده از هوشمند سازی دادهها(مطالعه موردی شهر مشهد)

• مروری برنقش فناوری اطلاعات و ارتباطات در کمک به توسعه پایدار شهری با محوریتتوسعه حمل و نقل شهری

• تعیین قیر عملکردی مناسب برای شهر مشهد، مطالعه موردی محور مشهد-چناران

• Introduction to Rotary Compactor and Wheel Tracker (RCWT) Equipment

• کاربردهای یادگیری ماشین و هوش مصنوعی در سیستم حمل و نقل هوشمند: مروری

• بررسی ویژگی های ترافیک شهری از دیدگاه مرکزیت شبکه در دانه بندی مختلف

• تحلیل دینامیکی اثرات ساختگاه دره آبرفتی مستطیلی بر روی قاب های فولادی کوتاه مرتبه

• Combined gradation procedure for Kajang quarry, Malaysia

• حل معادلات دیفرانسیل با روش تفاضلات محدود و کاربرد آن در تحلیل تیرهای خمشی

• الگوریتم یافتن تغییر مکان های استاتیکی سازه به روش رهایی پویا

• Influence of Human Factors in Bike-Sharing Systems:Hiring System, Safety, Phone Application, and Satisfaction

• بررسی خرابی پیش رونده در قاب خمشی متوسط تحت حذف ستون ناشی ازآتش سوزی

• مروری بر کاربرد روش های یادگیری ماشین در پروژه های مبتنی بر تشخیص؛ طبقه بندی وپیش بینی خرابی های شبکه های روسازی

• تحلیل تیرهای خمشی به روش تفاضلات محدود و یافتن مجهولات با روش رهایی پویا

• بررسی شبکه حمل و نقل در بافت های فرسوده شهری(نمونه موردی : شهر چناران)

• بررسی موردی هزینه نگهداری معبر شهری با زیرسازی مرسوم(سنتی) و تثبیت بسترمطالعه موردی خیابان آیت الله عبادی مشهد

• کاربرد مدلسازی اطلاعات ساختمان (BIM) در حمل و نقل شهری با رویکرد جلوگیری ازاتلاف هزینه

• Complete Port Generation Model

• استفاده از داده کاوی به منظور هوشمند سازی حمل و نقل و ترافیک

• بررسی هوشمند شاخصهای ارزیابی عملکرد حمل و نقل و ترافیک موثر برپایداری و زیست پذیری شهر (مطالعه موردی: شهر مشهد)

• بررسی چالش های موجود در مکان یابی رمپ های فرار اضطراری راه های برون شهری،فرصتی مناسب در ارتقای بازدهی پدافند غیرعامل

• ارزیابی و مقایسه تغییر شکل های ماندگار مخلوط های آسفالتی بازیافتی به روش سردبا کف قیر و قیرآبه

• تحلیل ریسک پروژه های عمرانی در بافت فرسوده (منطقه مورد مطالعه: محلات آبکوه و مجد در مشهد)

• مروری بر مطالعات انجام شده در خصوص عوامل تاثیر گذار بر میزان تصادفات جاده ای

• بررسی اثر دوده ی سیلیس بر تغییرات خصوصیات مقاومت کششی نسبت به مقاومت فشاریروسازی های بتنی

• بررسی انواع و فرآیند کمی سازی هزینه های اجتماعی در پروژه های حمل و نقل

• Laboratory evaluation of permanent deformations of steel slag asphaltmixture modified Bitumen

• مدیریت پسماند نخاله های ساختمانی مطالعه موردی شهر مشهد

• بررسی و اولویت خصوصیات فیزیکی و عملکردی معابر در مدیریت زمانی مکانی مقطع عرضی(مطالعه موردی منطقه هشت و ثامن مشهد مقدس)

• تحلیل دینامیکی اثرات ساختگاه دره آبرفتی ذوزنقه ایی بر روی قاب های فولادی کوتاهمرتبه

• اهمیت برنامه ریزی میادین و خیابان های شهری جهت ارتقاء کیفیت حمل و نقل درون شهریبا توجه به رویکرد هوشمندسازی

• روش پیشنهادی تعیین میزان قیر بهینه مخلوط های آسفالتی به روش مارشال

• استفاده از مدل سازی عامل محور در بررسی و رتبه بندی عوامل موثر بر زمان تردد در مسیرهای شهری (مطالعه موردی بلوار بعثت مشهد)

• مروری بر نقش هوش مصنوعی در مهندسی عمران و کاربرد آن در مدیریت ترافیک خودرو

• طراحی سامانه هوشمند تشخیص علت تصادف

• بررسی سیستم حمل و نقل سفرهای روزانه شهری، بهبود کیفیتو بالا بردن اثر بخشی آن

• بررسی و مقایسه شاخص نفوذ، حساسیت حرارتی، ویسکوزیته و پارامترهای عملکردی در قیرهای لاستیکی با فناوری پلیمریزاسیون(SPB) نسبت به قیرهای اصلاح شده با پودر لاستیک (CRMB) و قیرهای خالص و سپس ارزیابی عملکرد مخلوط آسفالتی حاوی این نوع قیر بر اساس بررسی های آزمایشگاهی و میدانیمطالعه موردی: کلانشهر مشهد

• کاربرد کلان داده ها در حمل و نقل جاده ای کالا

• ارزیابی اثرات اجتماعی_فرهنگی فضاهای عمومی بر بافت پیرامونی آن(مطالعه موردی: پارک وحدت مشهد)

• مروری بر کاربرد هوش مصنوعی در حمل و نقل شهری و مدیریت ترافیک

• بهینه سازی عملکرد و فازبندی میدان چراغ ها با استفاده از شبیه ساز ترافیکی AIMSUN(مطالعه موردی: شهر مشهد)

• اصلاح و بهبود مشخصات آسفالت با نگرش توسعه پایدار و استفاده از موادپسماند صنعتی

• بررسی خصوصیات قیرهای اصلاح شده با نانو رس و الیاف شیشه

• تاکسی ، اتوبوس ،قطار شهریکدام بهتر است ؟

• برآورد نرخ سفرسازی مجتمع های مسکونی شهر مشهد

• اثر ضربه ناشی از برخورد وسایل نقلیه بر عملکرد غیر خطی سازه ها: مطالعه مروری

• به سمت هستان شناسی حمل و نقل هوشمند: معرفی کلاس های سطح بالا

• یک شبکه عصبی مصنوعی بهینه کارآمد در پیش بینی تغییر شکلدیوارهای خاکی تقویت شده با ژئوگرید

Download Conference Proceeding The 15th international conference on transportation and traffic with an artificial intelligence approach in civil engineering