3rd National Conference on Internal Combustion Engines, بهمن ماه ۱۳۹۹

3rd National Conference on Internal Combustion Engines

3rd National Conference on Internal Combustion Engines

3rd National Conference on Internal Combustion Engines In date 2021-02-17 by Shahid Rajaee Teacher Traning University, was held. please refer to the following link to download all the papers of conference proceedings: _PROCEEDINGS 3rd National Conference on Internal Combustion Engines

Accepted papers in 3rd National Conference on Internal Combustion Engines

• طراحی مجموعه کنترل انژکتور پاشش مستقیم گاز طبیعی برای موتور درونسوز توسط FPGA برنامه ریزی شده

• تحلیل دور آرام موتورهای دیزلی توربوشارژ به روش حل مساله و بررسی کنترلر PID و منطق فازی

• تحلیل دینامیکی و بهینه سازی سیستم انتقال قدرت پیوسته CVT با استفاده از توان انشعابی

• بررسی مسیر انجام واکنش های شیمیایی در فرایند احتراق موتورهای RCCI

• بررسی تجربی و طراحی یک مبدل حرارتی با رویکرد بازیابی بهینه حرارت اتلافی از یک موتور دیزلی

• تاثیر زمان پاشش بر مسیر انجام واکنش ها در احتراق PCCI برای سوخت دیزل و بیودیزل

• پیش بینی نرخ انتقال حرارت در مبدل های بازیافت حرارت از انرژی های اتلافی موتورهای احتراق داخلی

• ارزیابی خورندگی روغن موتور های دیزل با سطح کیفیت API CH۴

• مطالعه اثر زبری سطح بر عمر خستگی پرچرخه آلیاژ آلومینیوم- سیلیسیوم پیستون موتور

• بهینه سازی توپولوژی و شکل پیستون موتور XU۷ با توابع هدف وزن و انرژی کرنش

• کمینه کردن وزن و انرژی کرنشی در شاتون موتور XU+ با بهینه سازی توپولوژی و شکل

• بهینه سازی چندهدفه پیستون موتور با همپوشانی روش المان محدود و الگوریتم ژنتیک

• اثرهای زمان بندی پاشش مستقیم سوخت دیزل و نوع سوخت پیش آمیخته در یک موتور RCCI

• کاهش آلایندگی و مصرف سوخت موتور دیزلی OM۳۵۵ با استفاده از سیستم های سوخت رسانی ریل مشترک و کنترل آلایندگی SCR

• بررسی استفاده از هیدروژن و پیل های سوختی در سیستم های انتقال قدرت خودرو،کشتی و نیروگاهی

• بررسی تجربی افزودن نانوذرات به سوخت موتور یورو ۴ تیبا به منظور بهبود عملکرد موتور و کاهش آلاینده ها

• بررسی عددی تاثیر پاشش آمونیاک بر عملکرد موتور اشتعال جرقه ای با سوخت E۸۵

• بررسی عددی تاثیر پاشش آمونیاک بر عملکرد موتور EF۷ با سوخت CNG

• شبیه سازی و تحلیل تنش در میل لنگ موتور ۶ سیلندر تراکتور ITM ۱۵۰۰

• تحلیل ترمودینامیکی یک موتور توربوپراپ مجهز به پیل سوختی اکسید جامد

• بهینه سازی ابعاد هندسی پره های یک موتور هوا خنک با الگوریتم ژنتیک و تعیین عملکرد خنک کاری با شبیه سازی عددی

• بررسی تجربی استفاده از ترکیبات اکسیژن دار اتانول و دی ایزوپروپیل اتر در سوخت بنزین و تاثیر آن ها بر عملکرد و آلایندگی موتور XU۷ IP/L۳

• بهینه سازی آلایندگی یک موتور درونسوز به روش طراحی آزمایش ها

• طراحی، ساخت و ارزیابی چندراهه دود خنک شونده

• مروری بر فرآیندهای تولید گریس زیستی از زیست توده روغنی

• دستگاه آزمون حسگر موقعیت دریچه گاز (دریچه هوا)

• مطالعه اثر ارتعاشات و چرخه دما بر نوسانات مقاومت الکتریکی در کانکتورهای خودرو

• کاهش مصرف سوخت خودرو با فناوری نیم دونیرو ۴۸ ولت توسط استراتژی بهینه ECMS

• تاثیر گازهای سوخته باقیمانده سیکل قبل روی عملکرد احتراقی موتور ترکیبسوز بنزین - گازطبیعی با تکنیک پرش جرقه

• مقایسه نتایج شبیه سازی ۲ بعدی و ۳ بعدی در پیش بینی مشخصه های جریان سیال داخل انژکتور پیچشی مماسی

• بررسی راندمان و توان خروجی موتور استرلینگ بر اساس تغییر در برخی از پارامترهای موثر در بازیاب حرارتی (طول، قطر، ضریب تخلخل و حجم مرده)

• شبیه سازی سه بعدی احتراق RCCI با سوخت گاز طبیعی و دیزل در موتور CFR

• بهبود روش شناسایی موتوراحتراق داخلی با هدف بهره گیری در کالیبراسیون مدل پایه

• مروری جامع بر توابع توزیع اندازه قطره اسپری مایع

• فناوری های پیشرانش هیبرید احتراقی- الکتریکی؛ مدل های مفهومی و معماری سامانه های پیشرانش هیبریدی

• تحلیل عددی و تجربی سرعت جریان در سرسیلندر شفاف موتور ملی EF۷ با استفاده از روش تصویر سرعت ذره

• اثر تعداد نازل های انژکتور دیزل روی توزیع ضریب انتقال حرارت جابجایی درون محفظه احتراق موتور دیزل سواری

• تحلیل عملکرد موتور پرخوران ملی با منیفلد دود یکپارچه باسرسیلندر

• اثر تغییر هندسه منیفلد دود روی عملکرد موتور اشتعال جرقه ای

• بررسی تاثیر متغیرهای طراحی یک ژنراتور ترموالکتریک بر مصرف سوخت و توان خروجی یک خودرو نمونه

• بررسی تاثیر عمق کاسه پیستون اتاق احتراق بر عملکرد و آلایندگی موتور دیزل

• بررسی اثر اندازه سوراخ ها بر افت فشار و خطوط جریان درون محفظه احتراق یک موتور توربوفن

• مدل سازی روغن موتور حاوی نانوذره الماس بین دو سطح سایشی آهن با استفاده از روش های دینامیک مولکولی

• بررسی تاثیر افزودن EGR بر عملکرد چرخه رانکین آلی پایین دستی موتور دیزل

Download Conference Proceeding 3rd National Conference on Internal Combustion Engines