Second National Conference on Computational and Experimental Mechanics, اسفند ماه ۱۳۹۸

Accepted papers in Second National Conference on Computational and Experimental Mechanics

• Design, Optimization and Manufacturing of a Novel Corrugated Composite for Morphing Applications

• On Stasic Stability Behaviors of CFRP Porous Plates: a Micromechanical Investigation Concerning the Influence of the Interphase

• ارزیابی روبات موازی صفحه ای 3RRPبر اساس شاخص فضای کاری مفید

• ارزیابی ریزساختار و خواص مکانیکی دمابالای آلیاژ آلومیناید تیتانیم نسل دوم Ti-48Al-2Cr-2Nb

• افزایش میزان هوادهی (کارآمدی) بادگیر با رویکرد طراحی یکپارچه از طریق ادغام سامانه تهویه مطبوع و طراحی اقلیمی(نمونه موردی: شهر تهران در اقلیم گرم و خشک)

• الگوریتم غیر تکراری برای تحلیل یک بعدی عملکرد اجکتور در حالت بحرانی

• بازطراحی جهت بهبود عملکرد انتقال حرارت در سیستم خنک کاری رادیاتورهای ترانسفورماتورهای قدرت

• بررسی اثرآشفته ساز بر عملکرد اجکتور بخار

• بررسی اثر تغییر نوع مواد تغییر فاز در میزان شار حرارتی ورودی به ساختمان از طریق دیوار بتنی

• بررسی اثر فاصله و درصد برش بافل ها بر ضریب انتقال حرارت در مبدل حرارتی پوسته لوله

• بررسی اثرات تغییر جرم PCM در میزان شار حرارتی ورودی به ساختمان از طریق دیوار بتنی در فصل تابستان

• بررسی اثرات محل قرارگیری PCM در میزان کاهش شار حرارتی ورودی به ساختمان از طریق دیوار بتنی

• بررسی اثرآیرودینامیکی نوک بال و انتخاب نوکبال بهینه در جریان مادون صوت و لزج

• بررسی انتقال حرارت افزایشی داخلی نوک پره با ساختار ترکیبی از گودی و برآمدگی

• بررسی انتقال حرارت جابجایی آزاد در محفظه های مثلثی شکل همراه با تهنشینی نانوذرات

• بررسی آزمایشگاهی تغییر اندازه دریچه های ورودی سیستم های سرمایش تبخیری بر راندمان و مصرف آب

• بررسی پارامترهای موثر بر روی کامپوزیتAl6061/Al2O3.WC.SiC ساخته شده با فرآیند اصطکاکی اغتشاشی

• بررسی پایداری ورود به آب مایل پرتابه ی استوانه ای

• بررسی تاثیر تابع توزیع دما بر تنش معادل فون میزز در دیسکهای دوار مدرج تابعی با پروفیل ضخامت متغیر

• بررسی تاثیر تی فویل بر کاهش حرکات پیچ و هیو شناور تندرو به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

• بررسی تاثیر ریبلت بر کاهش نیروی مقاومت زیر سطحی هوشمند به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

• بررسی تاثیرقطرومحل قرارگیری حفره های خنک کاری داخلی پرهc3x

• بررسی تجربی اثر تغییر نسبت طول به قطربررفتار دینامیکی ابزار داخل تراش

• بررسی تجربی تاثیر میراکننده سیال مغناطیسی بر ارتعاشات ابزار در عملیات برشکاری

• بررسی تجربی و عددی اندازهگیری دما در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژ برنج CuZn40 و مقایسه نتایج با مقادیر روش سطح پاسخ (RSM)

• بررسی تجربی و عددی ضریب انتقال حرارت و افت فشار جریان جوشش مادون سرد نانوسیال در لوله افقی

• بررسی تعامل ترک و ذرات در کامپوزیت آلومیناید تیتانیم با ذرات تقویت کننده Ti2AlN با هستهTiN

• بررسی حساسیت رفتار دینامیکی یک زیر سطحی خودکنترل به ضرایب هیدرود ینامیکی

• بررسی دینامیک صندلی کودک در خودرو

• بررسی عملی دو مدل توربین محور عمودی ساوینوس براساس نوع و تعداد پره در کاربردهای شهری

• بررسی عوامل موثر بر نحوه عملکرد پروتز جایگزین مفصل هیپ به کمک شبیه سازی در آباکوس

• بررسی مکانیزم آسیب جدایش لایه ای در ساندویچ پانل تحت تاثیر ضربه سرعت پایین

• بررسی نسبت بخار به سوخت و نسبت هوا به سوخت در یک سیستم micro CHP با توان 5 کیلووات بر پایه پیل سوختی غشاء پلیمری دما بالا

• بهینه سازی پارامترهای سیستم تعلیق دبل ویشبون

• بهینه سازی وزن دیسکهای دوار مدرج تابعی با ضخامت متغیر تحت بارگذاری های مکانیکی-حرارتی به کمک روش کاروش-کون-تاکر

• تاثیر جهات اورتوتروپی بر رفتار تنش حرارتی یک موج ساز کریستالی

• تاثیر طول فرول روی توزیع تنش در ترمیم های پست کور کراون به کمک روش اجزای محدود

• تحلیل اثرات همزمان انتقال حرارت جابجایی و تشعشعی در بدنه یک موتور توربوفن سبک

• تحلیل اگزرژی موتور درون سوز EF7 TC مجهز به سیستمهای پرخوران و خنک کن میانی به کمک نرم افزار EES

• تحلیل حرارتی فرآیند جوشکاری اصطکاکی با استفاده از روش تبدیل هانکل

• تحلیل دینامیکی تیر تیموشنکو ترک دار- روش تحلیلی

• تحلیل سازه های ایزو استاتیک با استفاده از روش ترسیمی کرمونا

• تحلیل عددی گرمایش اتاق با استفاده از قرنیزهای حرارتی

• تحلیل عملکرد پایا یک پیل سوختی اکسید جامد دو محفظه ای صفحه ای یکسو با سوخت هیدروژن

• تحلیل مودال پوسته های استوانه ای به هم متصل با استفاده از روش زیر سازه کردن

• ترک های طولی چندتایی در استوانه توخالی هدفمند تحت فشار داخلی

• تعیین بار حرارتی و برودتی ساختمانهای با کاربری های مختلف برای شرایط آب و هوایی مختلف کشور به کمک نرم افزار کریر

• حل عددی کویتی و پدیده تیل اسلپ یک پرتابه سوپرکاویتاسیون

• ساخت و مشخصه یابی کامپوزیتی نوین از آلومیناید تیتانیم با ذرات تقویت کننده Ti2AlNبا هسته TiN

• شبیه سازی سه درجه آزادی یک پرتابه سوپرکاویتاسیونی سرعت بالا

• شبیه سازی نیروی برش دینامیکی در فرآیند بورینگ در شرایط برشی پایدار و ناپایداربا استفاده از مدل سازی جسم صلب

• شبیه سازی و تحلیل مولد ترموالکتریک مدلTEG2-126LDT در شرایط توان بیشینه

• شبیه سازی دما در جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلومینیوم 5083 بر مبنای مقادیر بهینه محاسبه شده از روش سطح پاسخ (RSM)

• طراحی کنترل کننده ربات پاندول معکوس دوچرخ با روش مد لغزشی

• عیوب فرایند شکل دهی غلتکی انعطاف پذیر

• کاربرد تبدیل هیلبرت هوانگ نرمالایزشده در شناسایی آسیب در تجهیزات دوار

• کاهش درگ در جریان سیال غیرنیوتنی درون میکروکانال به وسیله تزریق جریان هوا

• کنترل ربات متحرک غیرهولونومیک دیفرانسیلی با استفاده از کنترل کننده مدلغزشی فازی

• مدلسازی سه بعدی پیل سوختی غشاء پلیمری و بررسی اثرات پارامترهای کاری بر روی عملکرد پیل سوختی

• مدلسازی عددی فرآیند خنک کاری خارجی در یک موتور توربوفن سبک

• مروری بر مشخصه های موثر در قابلیت تجاری شدن یک پروتز دست و مقایسه پروتزهای موجود

• مطالعه اثر چیدمان بالن ها در جذب انرژی فوم ترکیبی رزین اپوکسی بعنوان جاذب انرژی در نرم افزار المان محدود Abaqus

• مطالعه عددی اثرات پارامترهای مختلف سوراخ های خنک کاری بر عملکرد حرارتی (راندمان حرارتی یا راندمان خنک کاری) توربین گاز

• مطالعه عملکرد عملگر میکروپلاسما در بهبود تکنولوژی انرژی تجدیدپذیر

• مطالعه ی حرکت غیرخطی آونگ فضایی و تحلیل عددی با نرم افزار XPP

• مقایسه روشهای تحلیل خیز بزرگ تیرها

• مقایسه شاخص دقت برتری جهتی درروبات های صفحه ای 3RRP و 3RRR

• مقایسه میزان خطای مدل DST و BJDST در باتری های لیتیم-یونی با دستگاه آزمونگر