The 13th International Conference on Traffic and Transportation Engineering, اسفند ماه ۱۳۹۲

Accepted papers in The 13th International Conference on Traffic and Transportation Engineering

• مجتمع‌های ایستگاهی راهکاری نوین در تأمین مالی پروژه‌های حمل و نقل ریلی درون‌شهری

• آنالیز حساسیت تغییرات هزینه و قیمت سوخت در مدل کرایه جابجایی کالا

• برآورد طول عمر اقتصادی اتوبوس‌های گازسوز (مطالعات میدانی در زمینه مسائل فنی و اقتصادی و بهره‌وری اتوبوس‌های گاز سوز (CNG) در حمل و نقل شهری

• ارزیابی انواع روش‌های قیمت‌گذاری جابه‌جایی مسافر در حمل و نقل جاده‌ای و ارائه روش بهینه

• ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه‌های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش‌های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

• مدل اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری پیش از وقوع بحران برای تقویت یک شبکه معابر شهری (مورد کاوی: معابر شهر انزلی)

• برآورد هزینه‌های اجتماعی ناشی از خدمات حمل و نقل (مطالعه موردی: شبکه راه‌آهن)

• تحلیل اقتصادی و امکان‌سنجی به کارگیری سامانه‌های هوشمند حمل و نقل (آزاد راه پیامبر اعظم (ص) در محدوده استان آذربایجان شرقی)

• تحلیل اقتصادی مجتمع‌های خدماتی و رفاهی بااستفاده از نرم‌افزار شبیه سازی ارنا

• تحلیل سود به هزینه احداث معابر غیر همسطح در شبکه‌های متراکم شهری

• اثرات سیستم حمل و نقل بر هزینه سلامت دانش‌آموزان

• بررسی طرح انتشار اوراق مشارکت بعنوان راهکار پیشنهادی جهت تأمین مالی بخشی از هزینه‌های توسعه خطوط متروی تهران

• بررسی رابطه حمل و نقل زمینی با توسعه صنعتی: مطالعه موردی سه استان غربی کشور (ایلام، لرستان و همدان)

• اقدامات مؤثر در بالا بردن بهره‌وری انرژی در بخش حمل و نقل (محور مقاله اقتصاد حمل و نقل)

• پیامدهای اقتصادی و اجتماعی سوانح رانندگی منجر به مرگ در خانواده‌های قربانیان، یک مطالعه‌ی کیفی

• بررسی میزان تمایل شهروندان به پرداخت هزینه‌ی حضور در محدوده‌ی ترافیکی، با هدف کاهش ازدحام ترافیکی (نمونه موردی شهر شیراز)

• انتخاب بهترین گزینه برای ساخت مجتمع های تجاری در مجاورت ایستگاه های خط2قطارشهریاتبریزت با روش برنامه ریزی خطی صفر ویک

• تاثیر سرمایه گذاری در ساخت های حمل ونقل در اشتغال منطقه ای

• مدل دینامیک درآمد خطوط هوایی با در نظر گرفتن ریسک و مجاز بودن رزرو گروهی

• ارزیابی پروژه‌های آرام‌سازی ترافیک قبل و بعد از اجرا در سطح شهر تهران

• بررسی آینده اقتصادی و مالی صنعت حمل و نقل دریایی در ایران

• رویکرد تلفیقی دلفی و تحلیل سلسله مراتبی در ارزیابی معیارهای مؤثر و اولیت‌بندی تأمین مالی در ساخت و توسعه‌ی آزادراه‌های کشور

• ارزیابی ایجاد مرکز لجستیک در بندر

• ارائه مدل قیمت‌گذاری محدوده ای با استفاده از الگوریتم جستجوی ممنوع

• ارزیابی تأثیرگذار گاردیل در رفتار رانندگان (موقعیت جانبی وسایل نقلیه) با توجه به سطح خدمت ترافیک و نوع وسیله نقلیه

• ارزیابی ترس و خطر کودکان در هنگام عبور از خیابان‌های شهری و تأثیر عوامل آموزشی مرتبط در کاهش میزان تصادفات آن‌ها (مطالعه موردی: شهرستان بهشهر)

• تأثیر آموزش دوچرخه‌سواری ایمن به کودکان بر بهبود عملکرد آن‌ها (مطالعه بر روی شهر نجف‌آباد - استان اصفهان)

• مدل روان‌شناختی حوادث ترافیکی

• بررسی میزان اثرگذاری جرائم و مشوق‌های ترافیکی در کاهش تخلفات رانندگی

• ممیزی اولویت‌بندی دوربرگردان‌های حادثه‌خیز در بزرگراه‌ها با استفاده ازتکنیک TOPSIS (مطالعه موردی: منطقه 5 شهر تهران)

• تحلیل و ارزیابی اثربخشی جایگزینی تقاطعات چراغ‌دار با دوربرگردان‌ها

• بکارگیری روشهای تحلیل خطی با محوریت GIS به منظور پیشگیری از تصادفات ترافیکی (مطالعه موردی: شبک خیابان‌های شهر مشهد)

• اثر مشخصه های سفر بر سرعت انتخابی توسط رانندگان (مطالعه موردی: آزادراه‌ها و بزرگراه‌های برون‌شهری استان اصفهان)

• INVESTIGATING CONTRIBUTING FACTORS ON DOINGRLR AT ONSET YELLOW TIME AT T- JUNCTION

• تعیین محل بهینه مراکز خدمات درمانی در زمان امدادرسانی با بکارگیری مسئله تخصیص مکانی HUB و حل توسط الگوریتم ژنتیک

• ارائه مدل ریاضی برای مسیریابی و مکان‌یابی محل‌های بارگیری جهت حمل انواع مواد پرخطر به صورت چندشیوه‌ای

• ارزیابی عملکرد شبکه ارتباطی شهری تحت تأثیر عامل زلزله از دید پدافند غیر عامل با استفاده از GIS,ANP

• اولویت‌بندی استفاده از تجهیزات ترافیکی در جهت ایمن سازی راه‌ها از لحاظ اقتصادی (مطالعه موردی محور ارومیه - سلماس در استان آذربایجان غربی)

• ارائه مدل پیش‌بینی میزان تصادفات ترافیکی در میادین شهر تهران

• شناسایی پارامترهای مؤثر در بروز تصادفات تک وسیله‌ای خروج از جاده ارائه یک مدل رگرسیون لجستیک برای پیش‌بینی وقوع این تصادفات در جاده‌های برون‌شهری کشور

• تخمین فراوانی تصادفات در نواحی شهری با استفاده از سیستم استنتاج عصبی - فازی انطباقی: مطالعه موردی شهر مشهد

• شناسایی، بررسی و تحلیل نقاط حادثه‌خیز در راه‌های برون‌شهری با استفاده از نرم‌افزارهای ExpertChoice, GIS و ارائه راهکارهای پیشنهادی (مطالعه موردی محورهای منتهی به شهر مشهد)

• طراحی مدل شاخص خطر بالقوه راه براساس تخلفات ترافیکی رانندگان

• کاربرد نظریه قابلبت اعتماد در ارزیابی تأثیرپذیری ایمنی قوس‌هایافقی در جاده‌های برون‌شهری نسبت به میزان اعمال بر بلندی

• Effect of Driver Reaction Behavior for Collision Prevention onLane Changing Maneuvers (Tehran Hemat Highway Case Study)

• مدلسازی پیش‌بینی فراوانی تصادفات در معابر شریانی شهری (مطالعه موردی؛ شهر تهران)

• بررسی تأثیر پارامترهای روشنایی معابر در تعداد و شدت تصادفات

• بررسی عامل طرح هندسی راه‌ها در نرخ تصادفات با استفاده از شبکه‌های عصبی مصنوعی (مطالعه موردی محور اندیمشک - پل‌زال)

• بررسی ریسک فاکتورهای تصادفات موتور سیکلت‌ها در شهرستان مشهد

• شناسایی مهمترین عوامل موثر در شدت تصادفات موتورسیکلت در جاده‌های اصلی با استفاده از مدل درخت تصمیم

• ارتقاء مدیریت ایمنی راه‌ها با استفاده از اقتصادسنجی فضایی (مدل خطا فضایی) مطالعه موردی آزاد راه زنجان - قزوین

• Spatial Semi-Local Model to Predict the Traffic Accidents inUrban Areas

• ارزیابی سلامت جسمی و روانی رانندگان باری ناوگان عمومی جاده‌ای کشور - باری

• هوشمندسازی ترافیک خط یک متروی تهران با استفاده از منطق فازی

• بهبود در روش کنترل کیفیت به منظور شناسایی نقاط حادثه‌خیز در راه‌ها و مطالعه موردی بزرگراه سنندج - همدان

• مدلی برای بررسی تأثیر فواصل قوس‌های افقی در تصادفات راه‌های دو خطه برون شهری (مطالعه موردی محور کرج - چالوس)

• تحلیل آماری پارامترهای اثرگذار بر تصادفات خیابانی درون‌شهری و ارائه مدل پیشبینی رگرسیون لجستیک این تصادفات (شهر فریدون‌کنار)

• هشدار برخورد و تعیین فاصله ایمن تا خودرو مقابل با استفاده از منطق فازی

• تحلیل ایمنی در ایستگاه‌های اتوبوس شهری

• بررسی عملکرد ایمنی جاده‌ای در استان‌های کشور با کاربرد روش TOPSIS

• ارزیابی میزان خطرات زیست محیطی در حمل و نقل هوایی در شهر تهران با استفاده از اندازه‌گیری شاخص نمره‌دهی ریسک (در سالهای 1392-1391)

• ارائه مدل اولویت‌بندی تأمین روشنایی در راه‌های برون‌شهری با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی

• تحلیل و مدل‌سازی پارامترهای ایمنی مؤثر در انتخاب مسیرهای بهینه تخلیه اضطراری پس از زلزله مطالعه موردی: محله 13 آبان شهر تهران

• رابطه بین نگرشی به ایمنی در رانندگی با رفتارهای مخاطره‌آمیز در رانندگی دررانندگان تاکسی داخل شهر ارومیه

• تحلیل تواتر تصادفات در مقاطع آزادراهی پرحادثه با استفاده از مدل GAMLSS

• تحلیل ایمنی و ارزیابی شاخص‌های طراحی رمپ‌های ورودی و خروجی متوالی در بزرگراه‌های تهران

• بررسی عوامل تأثیرگذار بر شدت تصادفات ترافیکی مطالعه موردی: شهر اصفهان

• بررسی کارایی شبکه‌های عصبی FFBP,RBF در پیش‌بینی تصادفات عابرین پیاده

• بررسی فاکتورهای موثر بر پیش بینی فراوانی تصادفات وسایل نقلیه سنگین (مطالعه موردی آزاد راه کرج - قزوین)

• برنامه‌ریزی واکنش‌های اضطراری برای حوادث حمل و نقل کالای خطرناک در ایستگاه‌های تشکیلاتی؛ مطالعه موردی ایستگاه راه‌آهن سرخس

• ارائه طرح خط‌کشی علائم شورون جهت کاهش تصادفات جلو به عقب در جاده‌های کشور

• تحلیل تصادفات و شناسایی نقاط حادثه‌خیز در شهر تهران بر مبنای GIS

• نقش امداد هوایی در کاهش تلفات ناشی از تصادفات

• بررسی تغییرات مقاومت لغزشی روسازی آسفالتی بر تصادفات، مطالعه موردی خیابان شهید رجایی تهران

• بررسی اپیدمیولوژیک تصادفات ترافیکی عابرین پیاده در ایران

• تعریف میزان بقادر تصادفات فوتی به عنوان یک ابزار اندازه‌گیری اپیدمیولوژیکی در حوادث ترافیکی

• ارزیابی تأثیرات ایمن‌سازی تقاطعات منطقه 6 شهرداری تهران با بکارگیری نرم‌افزار شبیه‌سازی VISSIM

• بررسی میزان استفاده از کمربند ایمنی در وسایل نقلیه سبک در کلان‌شهرها (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

• ارائه مدل پیش‌بینی زمان تخلیه قطار شهری مطالعه موردی: مترو تهران

• مروری بر مدل‌های رفتاری رانندگان وسایل نقلیه

• بررسی روشهای مکان‌یابی پایگاه‌های امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر

• تعیین ریسک نقاط حادثه‌خیز راه‌ها و ارائه الگویی جهت ایمن‌ساز دوربرگردان‌ها و تقاطع‌های محوز اهواز - اندیمشک

• بررسی ایمنی دوربرگردان‌های شهری، ناشی از حذف گردش به چپ مستقیم در تقاطع‌های شامل سه راه‌ها (مطالعه موردی: شهر بوشهر)

• اولویت‌بندی اقتصادی استفاده از تجهیزات ترافیکی در جهت ایمن‌سازی راه‌ها (مطالعه موردی محور ارومیه - سلماس در استان آذربایجان غربی)

• تعیین پتانسیل تصادف با توجه به شرابط مسیر با استفاده از روش AHP (مطالعه موردی: محور هراز)

• نقش شاخص ارزیابی CMF در بازرسی ایمنی حاشیه راه‌ها ارائه مدل ریاضی

• تحلیل میدانی اثر سرعت خودرو بر افزایش تراز صدا، با عبور از نوارهای لرزاننده (مطالعه موردی شهر مشهد مقدس)

• ارزیابی عوامل موثر در رفتار رانندگان در زمان مشاهده عابران پیادهدر حال گذر از عرض خیابان (مطالعه موردی در تهران)

• تحلیل جامعه‌شناختی الگوی بوق زدن رانندگان (مطالعه مطالعه: مشهد)

• بررسی تأثیر آموزش‌های تخصصی ترافیک به رانندگان بین شهری

• مقایسه‌ای رفتار عبور کودکان دبستانی از خیابان بین سال‌های 92-1389 و تأثیر آموزش‌های ترافیکی بر رفتار آن‌ها

• یک مدل انتخاب شیوه سفرهای تحصیلی کودکان دبستانی براساس متغیرهای فرهنگی (مطالعه موردی شهر رشت)

• دلایل عدم تبعیت رانندگان از مقررات تجهیزات مهندسی ترافیک در مشهد

• بررسی فرهنگ ترافیک راکبین موتورسیکلت در تقاطعات چراغ‌دار درون شهری (مطالعه موردی تقاطعات شهر مشهد)

• ارزیابی زمان عکس‌العمل و سرعت پیاده‌روی عابران سالمند برای تصحیح زمان چراغ راهنمایی عابر پیاده

• بررسی تحلیلی آمار تلفات موتورسواران بر مبنای پارامترهای مختلف وارزیابی اثربخشی اجرای طرح ارتقای ایمنی موتورسواران

• رفتار تهاجمی و تأثیر آن بر عملکرد راننده و بروز تخلفات و راهکارهای مقابله

• مقایسه تأثیر شیوه‌های آموزش مقررات راهنمایی و رانندگی بر فرهنگ ترافیک دانش‌آموزان دوره ابتدایی شهرستان بوشهر در سال 1390

• پیش بینی میزان تصادف در جاده‌های روستایی براساس رفتار ترافیکی و جایگاه اجتماعی رانندگان

• تحلیل محتوای برنامه‌های تلویزیونی در استفاده از مدل‌های حمل و نقل درون شهری طبق نظریه‌ی هاولند

• اثرات تبلیغات، رسانه‌‌ها و اشخاص معروف بر ترافیک سطح شهرها و قانونمند شدن افراد نسبت به حمل و نقل جاده‌ای

• اصول طراحی وب سایت‌های ترافیکی

• بررسی عوامل موثر بر اثربخشی پل های عابر پیاده (مطالعه موردی: شهر کرمانشاه)

• سنجش و ارزیابی وضعیت حقوق شهروندی شهروندان تهرانی در رابطه با سازمان مترو شهر تهران

• Overtaking Assessment-Perception Performance

• ارایه الگوی آموزش رانندگی تدافعی

• مقایسه تأثیر به کارگیری سیستم بلیت الکترونیک در میزان رضایت شغلی رانندگان بخش خصوصی و دولتی ناوگان اتبوسرانی شهر تهران

• توسعه مدل بهینه‌سازی جهت کاهش زمان تخلیه و بارگیری در محل پهلوگیر اسکله در بنادر کانتینری

• ارائه مدلی برای ارزیابی اثرات دینامیک قیمت‌گذاری بزرگراه‌ها بر انتخاب طریقه‌های سفر حمل و نقل شهری در سفرهای کاری روزانه

• Testing Uncertainty in an Integrated Land Use-TransportationMicrosimulation Model of Demographic Updating

• How to maintain accessibility to basic needsregarding travel time and mobility cost in the faceof sharp increases in energy pricesSustainable land-use and transport planning for selected case studies

• بررسی اثرات شکل الگوی شبکه در پارامترهای عملکردی ترافیک معابر

• تخمین ماتریس سفر در فرآیند شبیه‌سازی معابر درون‌شهری، متبنی بر داده‌های شمارشی کمان‌ها (مطالعه موردی: محدوده مرکزی شهرستان بروجرد)

• توسعه‌ی مرکز شهر سنندج بر مبنای رویکرد توسعه‌ی حمل و نقل همگانی محور

• ارائه مدل ریاضی مسئله مسیریابی وسیله نقلیه برای انبارهای عبوری چند محصولی با برداشت و تحویل در چند بار

• شناسایی عوامل موثر بر الگوهای سفر روستایی در ایران

• تحلیل رابطه دوطرفه انتقال‌پذیری مدل‌های انتخاب وسیله (نمونه ورودی: شهرهای مشهد و شیراز)

• ابعاد مغفول در پیامدهای توسعه شبکه راه‌های منطقه‌ای؛ توسعه و ضدتوسعه «شهر لوشان و آزاد راه قزوین - رشت»

• تحلیل تقاضای سفر در جهت افزایش ظرفیت شبکه معابر زمینی در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) با استفاده از نرم‌افزار VISUM

• ورود به محدوده طرح به روش رجحان بیان شده؛ مطالعه موردی شهرتهران

• Joint Modelling of Shopping Mode and Destination Choice:Case Study of Mashhad

• بررسی موانع پیاده‌سازی توسعه شهری با محوریت حمل و نقل همگانی

• تحلیل ناهمفزون رفتار انتخاب وسیله در جابه‌جایی کالا به وسیله کامیون و قطار مطالعه موردی ایران

• اولویت‌بندی اهداف طرح جامعه حمل بار در تهران بزرگ

• بررسی تطابق ضرایب هم‌ارزی کاربری در جذب سفر با رفتار سفرهای شهری و مشخصه‌های کاربری زمین

• پرداخت مدل تخصیص ترافیک پویا به روش تکراری با استفاده از شبیه‌سازی کلان، مطالعه موردی شهر مشهد

• توسعه یک مدل آماری برای پیش‌بینی حجم ترافیک روزانه معابر برون‌شهری مطالعه موردی محورهای برون شهری مازندران

• مسئله ی مسیریابی وسیله نقلیه برای توزیع سبزیجات تازه و غذاهای فاسدشدنی

• برنامه‌ریز حمل و نقل روستایی

• مدلسازی انتخاب مقصد در سفرهای خرید؛ مطالعه موردی شیراز

• اعمال مدل زمان روز در مدلسازی تقاضای سفر (امکانسنجی برای شهر تهران)

• راهکار اجرایی سنجش و ارتقاء کیفیت پیاده‌راه‌ها با استفاده از تکنیک تحلیل عاملی (نمونه‌ موردی: پیاده‌راه پانزده خرداد تهران)

• مقایسه تطبیقی خیابان‌های تاریخی در حوزه گردشگری با رهیافت پیاده‌مداری نمونه مطالعاتی: خیابان چهارباغ عباسی اصفهانی و خیابان رامبلا بارسلونا

• ساخت و پراخت مدل برآورد طول صف در تقاطعات چراغ‌دار و بدون چراغ و بکارگیری آن در مدل کلان‌نگر شهر تهران (مطالعه موردی: شهر تهران)

• بررسی جایگاه حمل و نقل ریلی درون‌شهری در طرح جامع شهر تهران

• ارزیابی آیین نامه ظرفیت راه در تعیین ظرفیت نواحی تغییرخط بزرگراهی

• بررسی مطالعات سیاست قیمت‌گذاری ورود به محدوده شهر

• بررسی توزیع خدمات شهری با استفاده از تحلیل شبکه (network analyst) در برنامه‌ریزی حمل و نقل

• ساماندهی حمل و نقل و ترافیک بافت مرکزی شهر همدان

• تأثیر کاربری‌ها و تراکم‌های شهری بر وقوع سوانح ترافیکی و تحلیل توزیع فضای تصادفات (نمونه موردی: شهر شیراز)

• تبیین رابطه حملونقل زیرزمینی و توسعه شهری پایدار

• جایگاه زمانبندی سفر در مدلهای برآورد تقاضا

• اصول تجربی ایجاد محورهای پایدار و با هویت سواره- پیاده خیابان رجنت لندن

• انتخاب سامانه حمل ونقل عمومی مناسب برای دسترسی به فرودگاه بین المللی گرگان با استفده از روش تحلیل سلسله مراتبی فازی

• گسترش مدل جاذبه برای حل مسائل پیش بینی توزیع سفر عابر پیاده درشبکه پیاده‌روی مراکز شهرها (مطالعه موردی مرکز شهر مقدس مشهد)

• ساماندهی کاربری اراضی با رویکرد مدیریت سیستم حمل و نقل شهری (نمونه موردی: محور خیام شهر زنجان)

• Impact of Fuel Consumption on Travel Demand Modeling

• حل مساله زمانبندی حرکت قطارها با در نظر گرفتن محدودیت نماز در خطوط تک ریلی با استفاده از الگوریتم جستجوی پراکنده

• انتخاب همزمان شیوه حملونقل و فاصله محل سکونت تا مدرسه: اعمال مدل وابسته کاپیولا

• تحلیل رفتار پاسخ دهی به نظرسنجی سفر در شهر تهران

• اصلاح ماتریس توزیع سفر در مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران بر اساس کاربری‌های جاذب سفر (نمونه موردی: منطقه 22 شهرداری تهران)

• ارائه متدولوژی ساخت مدل مستقیم تقاضای سفر: مطالعه موردی شهر تهران

• یک الگوریتم سریع بر پایه مسیر برای مسایل تخصیص ترافیک

• صرفه جویی در انرژی مصرفی الکتروموتورهای قطارهای مترو از طریق اصلاح سبک رفتار راهبردی رانندگان قطار با تأکید بر روش راهبردی نگهداشت سرت و مد خلاص (مطالعه موردی: خط یکمتروی تهران)

• مطالعه امکان سنجی استفاده از سامانه دوچرخه در ایستگاه ها ، سکوی مسافری و واگن‌های قطار در شبکه ریلی متروی تهران با استفاده از روش SWOT

• اثرات زیست محیطی اتوبوس های تندرو در مسیر پایانه مسافربری جنوب تا پایان ثامن‌الحجج (خط 8)

• Integrating Landscape, Ecology and Urbanism in UrbanTransportation Corridors Planning and Design: MeasuringInfrastructure Sustainability in Melbourne’s EastLink

• برآورد تقاضای استفاده از پارک سوار مطالعه موردی: ایستگاه متروی حرم مطهر امام خمینی (ره)

• حل مسئله مکان یابی پارک سوار ها در شهر تهران با روش ابتکاری*

• Livable Vehicle Routing and Scheduling OptimizationConsidering Traffic Evasion: A Case of Tehran

• تحلیل شاخص های مطلوبیت سرویس دهی سیستم حمل ونقل اتوبوسرانی تندرو (BRT) با بهره‌گیری از مدل servqual در شهر تبریز

• ارزیابی مؤثرترین پارامترها بر میزان سوخت مصرف شده در شبکه حمل و نقل، به روش تاگوچی (مطالعه موردی: دوربرگردان)

• بررسی کارایی سامانه‌ی حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (BRT) در پایداری شهرها با استفاده از رویکرد تحلیل عوامل استراتژیک (SWOT) (مطالعه موردی: خط چهار راه تهرانپارس - پایانه آزادی شهر تهران)

• توجیه فنی اقتصادی و تعیین اولویت و نحوه اتصال ریلی شهرهای اقماری اطراف تهران و شهر تهران توسط مترو

• مقایسه تطبیقی کیفیت پیاده‌راه در بافت مرکزی شهر در راستای نیل به حمل و نقل انسان محور (نمونه موردی: پیاده راه خیام قزوین و پاسداران سنندج)

• ارزیابی معیارهای سیستم حمل و نقل پایدار دوچرخه سواری به کمک روش AHP فازی و کاربرد روش promethee در تعیین پایدارترین گزینه

• بررسی میزان اثربخشی سامانه اتوبوس های سریع‌السیر BRT در کاهش آلاینده‌های هوا با روش Tier2 از راهنمای آلودگی هوای corinair

• کاربرد توابع دوز - واکنش به منظور ارزیابی اثرات آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل

• برنامه‌ریزی حمل و نقل با رویکرد توسعه پایدار (مورد مطالعاتی: دانشگاه صنعتی امیرکبیر)

• ارزیابی اثرات آزبست ناشی از حمل ونقل بر سلامت شهروندان تهرانی

• ارائه راهکارهای مدیریتی برای بهبود وضعیت موجود فرودگاه مهرآباد با استفاده از نتایج حاصل از نرم‌افزار NEF

• مقایسه پایداری استان‌های کشور در بخش حمل و نقل جاده‌ای با استفاده از مدل شاخص مبنا

• ارزیابی و تحلیل عوامل مؤثر بر میزان جذابیت استفاده از بلیت الکترونیک در بین کاربران حمل و نقل عمومی (مطالعه موردی: خطوط 2، 4 و 5 متروی تهران)

• بررسی و ارائه راهکار عملی برای سیستم حمل و نقل عمومی با رویکرد مبتنی بر توسعه پایدار (نمونه موردی شهرستان بابل)

• ارزیابی کارایی حمل و نقل در ورود به لجستیک الکترونیکی با استفاده از سیستم تحلیل سلسله مراتبی (A.H.P) فازی

• پهنه بندی آلودگی صوتی ناشی از ترافیک وسایط نقلیه در شهر ارومیه با کاربرد سیستم اطلاعات مکانی

• بازتعریفی از حملونقل پایدار شهری با رویکرد تفکیکی میان عرضه و

• اولویت‌بندی شاخص‌های موثر بر پیاده مداری جهت حقق توسعه پایدار شهری در سطح کرج با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی (AHP) (نمونه موردی: خیابان‌های طالقانی، بهشتی و آزادی)

• بررسی عوامل موثر بر احداث خطوط دوچرخه در معابر شهری پرتقاضا با اعمال محدودیت‌های پارک حاشیه‌ای (مطاله موردی منطقه 12 شهرداری تهران)

• ارزیابی تأثیرات اجتماعی و فرهنگی طرح ساماندهی دسترسی تقاطع یادگار - کوهستان و پمپ بنزین (در منطقه 2 شهرداری تهران)

• شناسایی سیاست‌های مناسب حمل و نقل پایدار با استفاده از تجربیات شهرهای مشابه (مطاله موردی: شهر اصفهان)

• طرح های نیمه تمام عمران شهری و آسیب های اجتماعی آن از بعد ترافیکی

• بررسی تأثیر رشد اقتصادی بر نرخ تلفات ترافیکی در ایران و مقایسه آن با کشورهای جهان

• Sustainable transport planning: Estimating the optimal proportionin the using of transportation modes to reduce ecological footprint

• بررسی ظرفیت اجرای طرح استفاده اشتراکی از خودرو در تهران

• Incorporating socioeconomic and trip behaviour parameters inmodelling trip rates in metropolitan Karachi

• پیش بینی آلودگی ذرات معلق در هوای تهران جهت اعمال استراتژی‌‌های محدودیت ترافیک با استفاده از شبکه‌های عصبی پرسپترون

• اجرای سیستم دوچرخه‌سواری به منظور بهبود شرایط فردی،اجتماعی، ترافیکی و زیست محیطی شهر و شهروندان

• ارزیابی میزان مشارکت مردم در اتخاذ تصمیمات ترافیکی شهر مشهد

• نیازسنجی وضعیت دسترسی و تردد معلولین در مناسب سازی ساختار شهری (مطالعه موردی: شهرستان بیرجند)

• اثرسنجی سیاستهای قیمتی مشوق استفاده از سوخت پاک بر تقاضای مصرف حامل‌های انرژی در حمل و نقل

• تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

• طراحی مدلی برای آینده پژوهی توسعه پایدار حمل و نقل درایران

• شناسایی شاخص های حمل و نقل انسان محور

• توسعه پایدار حمل و نقل ریلی با راهبرد سیستم مدیریت انرژی (مطاله موردی مترو تهران)

• ارزیابی تأثیر تعریض پیاده‌روها بر تردد در یک منطقه پرتردد شهری (مطاله موردی میدان انقلاب)

• مطالعه تطبیقی میزان رضایت شهروندان از پیاده‌راه‌ها شهر تهران نمونه موردی: بازار، 17 شهریور، حرم حضرت عبدالعظیم (ع)

• شناسایی فرصتها و چالشهای توسعه پیادهمدار شهری در شهرهای میانی نمونه موردی: شهر نیشابور

• تحلیل حساسیت میزان استفاده از دوچرخه با مدل لوجیت دوتایی

• شبیه سازی تردد عابران پیاده در تسهیلات پیاده روی شهر تهران

• بررسی متغیرهای موثر بر تأخیر وسایل نقلیه در اثر تداخل با عابران پیاده در تقاطعات چراغ‌دار و بدون چراغ در شهر تهران

• شناسایی سیاست های موثر بر سیستم اشتراک دوچرخه در شهر تهران

• Calibrating Social force model based on design experimentsmethod

• پیش‌بینی رفتار عابر پیاده براساس الگوهای حرکتی به منظور جلوگیری از برخورد وسیله نقلیه با عابر

• توسعه متدولوژی تعیین فاکتور معادل عابر پیاده استاندارد جهت محاسبه سطح سرویس پیاده‌رو

• ارزیابی ویژگی‌های رفتاری عابرین پیاده و تعیین سرعت حرکت گروه‌های مختلف عابرین درعبور از تقاطعات چراغ‌دار و بدون چراغ‌ شهری (مطالعه موردی: کلانشهر رشت)

• امکان‌سنجی معابر شهری برای طراحی مسیر دوچرخه با استفاده از Network analyst (نمونه‌ موردی: منطقه 10 شهر تهران)

• عوامل موثر در افزایش استفاده از پل‌های عابر پیاده (مطالعه موردی منطقه یک شهرداری تهران)

• ارزیابی و اولویت بندی مسیرهای پیشنهادی دوچرخه در معابر شهری منطقه 18 شهر تهران

• امکان‌سنجی تبدیل خیابان به پیاده‌راه براساس معیارهای ترافیکی و شرهسازی (مطالعه موردی: خیابان شریعتی در منطقه 18 شهرداری تهران)

• امکان‌سنجی محوری عاملی جهت توسعه حمل ونقل غیر موتوری در شهر نمونه موردی (معبر شهدا سنندج)

• Investigation of Pedestrian’s Gap Acceptance behavior atCrosswalk

• بررسی تجارب کشورهای دنیا در توسعه دوچرخه‌سواری در شبکه شهری

• طراحی روسازی مسیر اتوبوس های تندرو شهری براساس خواستگاه ترافیکی و هزینه چرخه عمر (بررسی موردی شهر تهران)

• ارزیابی مدل‌های مسیریابی سامانه سریع اتوبوسرانی BRT براساس حداکثر پوشش جمعیت و تقاضای سفر

• مروری تطبیقی بر حمل و نقل همگانی در کشورهای در حال توسعه با تأکید بر شهر تهران

• بررسی شکاف موجود در ابعاد توانمندی خدمات سازمان اتوبوسرانی شهر یزد با استفاده از مدل SERVQUAL

• ارزیابی اتصال شهرهای حومه‌ای به شبکه ریلی شهر تهران

• Cost Sensitivity Analysis of the Multimodal Feeder NetworkDesigning

• زمان‌بندی اتوبوس‌های درون‌شهری با هدف حداقل کردن زمان انتظار مسافرین

• ارتقاء کارایی و سطح خدمت خطوط حمل و نقل با استفاده از سرویس توقف - محدوده : یک روش ILS

• تعیین معیارهای راهبری بهینه قطار بر اساس پارامترهای موثر بر رضایت مسافری

• کاربرد تابع جریمه پویا در حل مسئله تخصیص همگانی تعادلی با محدودیت ظرفیت ناوگان

• بررسی اولویت‌دهی خودروهای همگانی در تقاطعات چراغدار (مطالعه موردی: خط BRT10، تهران)

• پیش‌بینی تعداد مسافران قطار سبک شهری مشهد به روش سری‌های زمانی فصلی

• پیش‌بینی حجم مسافر فصلی در شبکه اتوبوس‌رانی مشهد با استفاده ازمدل سری زمانی ‌SARIMA

• تحلیل خط سه سامانه اتوبوس‌های تندرو (BRT) شهر تهران با استفاده از فرایند تحلیل سلسله مراتبی (AHP) و مطالعه تطبیقی با شهر بوگوتای کلمبیا

• بررسی تعریف و ویژگی‌های اساسی پایانه‌ها و ارائه روش مکان‌یابی پایانه مبتنی بر تعیین میزان انحراف از جامعه نرمال

• شیوع کمردرد و گردن‌درد در بین رانندگان اتوبوس شاغل در سیستم حمل و نقل عمومی تهران 1391

• نقش هم پیمایی در حمل نقل و ترافیک و راهکارهای بکارگیری آن در کشور

• ارزیابی معابر شهری از منظر پوشش ایستگاه‌های اتوبوس، براساس مدل AHP-SA (مطالعه موردی: منطقه 4 شهرداری تهران)

• توسعه مدل خدمات تاکسیرانی (اندازه ناوگان و خدمت‌رسانی) براساس ساختار کرایه

• ارزیابی شاخص‌ای قابلیت استفاده و دسترسی در سیستم حمل و نقل اتوبوسرانی: مطالعه موردی در شهر بیرجند

• ضرورت راه‌اندازی سامانه حمل و نقل عمومی معلولین و جانبازان در کلان‌شهر تهران (مطالعه موردی میزان سنجش رضایتمندی از سامانه حمل و نقل جانبازان و معلولین در شرکت اتوبوسرانی تهران)

• بررسی و ارزیابی میزان رضایت شهروندان از استفاده از حمل و نقل عمومی مطالعه موردی (خط BRT1 شهر اصفهان)

• طراحی و ساخت سیستم برنامه ریزی منابع در حمل و نقل عمومی

• تعیین پارامترهای تصادفی حرکت قطارها در دو حالت برقی و غیر برقی

• شناسایی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل همگانی در سفرهای برون‌شهری: رویکرد نظرسنجی از متخصصین

• تجزیه و تحلیل رضایت مسافران از استقرار اتوبوس‌های تندرو BRT (مطالعه موردی: شهر اصفهان)

• ارزیابی و تحلیل عملکرد خطوط ویژه حمل و نقل اتوبوس‌رانی کلان‌شهرها به روش قبل از، بعد از (مطالعه موردی کلان شهر شیراز)

• ارزیابی عوامل موثر بر افزایش میزان استفاده ورضایت‌مندی از حمل و نقل عمومی درون‌شهری (نمونه موردی منطقه یک اتوبوسرانی تبریز)

• ارزیابی عملکرد خطوط تاکسی در شبکه‌های شهری با استفاده از روش تلفیقی تحلیل پوششی داده‌ها و تحلیل سلسله مراتبی

• بازبینی شبکه اتوبوسرانی شهری با توجه به تغییرات شبکه و کابری‌ زمین (مطالعه موردی؛ منطقه 19 شهرداری تهران)

• ارزیابی سناریوهای پیشنهادی خط ویژه اتوبوس کلانشهر رشت با روش تحلیل سلسله مراتبی

• ارایه راهکارهای عملی جهت عملیاتی کردن الویتهای اجرایی پروژه خط ویژه اتوبوس کلانشهر رشت

• طراحی شبکه های حمل و نقل پرازدحام با استفاده از سیستم های صف

• ملاحظات کاربردی در طراحی پایانه‌های مسافربری درون شهری (مطالعه موردی: پایانه‌های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه)

• مکان یابی بهینه خطوط حمل و نقل همگانی اتوبوسی شهر کرمان

• سیستم دستیار راننده هشدار تصادفات جلو به عقب براساس قوانین استخراج شده از روش‌های طبقه‌بندی هوشمند

• Assessing Effectiveness of Variable Message Signs in DivertingTraffic Using Bluetooth Sensors

• تعیین خدمات کاربر قابل ارائه در شبکه آزادراهی کشور برای ساخت معماری منطقه‌ای سیستم های هوشمند حمل و نقل

• تأثیر نصب واحدهای کنار جاده‌ای بر زمان اعلان رخدادها در شبکه‌های خودرویی

• Detecting and Numerating Vehicles from CCTV Traffic CameraMovies Using a Support Vector Machine

• ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

• پیشبینی کوتاه مدت جریان ترافیک با استفاده از روش ماشین بردار ارتباط

• Vehicle Lateral Motion Control using Fuzzy Controllerin the Automated Highway System

• کاهش زمان سفرهای شهری با ساختار همتاب همتای بین خودرویی دو منظوره مسیریابی خودروها و بسته‌های اطلاعات ترافیکی

• پیش‌بینی مقصد با استفاده از رفتارهای گذشته راننده وپیشنهاد بهترین مسیر با در نظر داشتن ترافیک لحظه‌ایی

• عبور ایمن و سریع از تقاطعها با بهره گیری از زیرساختهای VANET

• طراحی سامانه شبیه‌ساز سیستم کنترل ترافیک ریلی در نرم‌افزار MATLAB

• ارائه مدل پیش‌بینی وضعیت ترافیک در معابر شهری شیراز

• Segmentation of objects from background with two stageautomatic thresholding

• تشخیص خواب‌آلودگی راننده براساس شاخصه‌های مبتنی بر داده‌های فرمان و موقعیت عرضی خودرو به کمک شبیه‌ساز رانندگی سواری

• طرح نوین تخمین اطلاعات ترافیکی جاده‌ها با استفاده از شبکه‌‌های اقتضایی خوردو

• Intelligent Transportation System for Evacuation RoutingAfter an Earthquake

• روش‌ها و سیستم‌های هوشمند مناسب پرداخت عوارض جهت اجرای طرح قیمت‌گذاری تراکم

• روش جدید آشکارسازی تخلف عدم حفظ حریم خطوط عابرپیاده با استفاده از الگوریتم گوشه یابی هریس

• تشخیص و ردیابی بلادرنگ مسیر حرکت و موانع با استفاده از بینایی ماشین در وسائط نقلیه هوشمند

• ارائه راهکارهای جهت بهبود نرخ خواندن و کاهش مصرف انرژی سیستم‌های RFID در کاربرد مدیریت ترافیک با در نظر گرفتن سربار تکنیک‌های احراز هویت

• تاثیر سیستم حمل ونقل ریلی سریع السیر بر برنامهریزی توسعهی فضایی کشور

• تشخیص نقطه پایانی صف خودروها با استفاده از پردازش تصاویر ویدئویی

• بررسی همسان‌سازی بلیت الکترونیک شهروندی کلان‌شهرها، چالش‌ها و راهکارها محور همایش: سیستم‌های هوشمند حمل و نقلی ریلی

• نظارت بر ترافیک با استفاده از حس گرهای بر پایه کامپوزیت های سیمان تقویت‌شده با نانولولهای کربنی

• اجرای link plans در تقاطعات فرماندهی با فازبندی معکوس مجهز به سیستم کنترل هوشمند SCATS (مطالعه موردی محور کلاهدوز شهر مشهد

• بررسی اثرات لینک داخلی و خارجی برای ایجاد موج سبز بین تقاطع‌های متصل به سیستم SCATS نمونه موردی: تقاطعات طالقانی - سپهبد قرنی و طالقانی - ایرانشهر

• Road detection in the purpose of traffic micro simulationbased on support vector machines

• توسعه و اعتبارسنجی مدل آماری سامانه‌های بازدارنده تصادفات خودرو (مطالعه‌ی موردی: تعدادی ازتقاطعات تهران)

• امکان سنجی افزایش ایمنی در متروی تهران با استفاده از روش های مبتنی بر پردازش تصویر

• چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

• جمعآوری دادههای ترافیکی بلادرنگ با استفاده از فناوری ارتباطات خودرویی (DSRC)

• پیش‌بینی تعداد وسایل نقلیه پردازش شده با تکنیک هوشمند پردازش تصویر به وسیله شبکه عصبی

• بررسی روش های مکان یابی بهینه تابلو های هشدار دهنده ایمنی پیام متغیر

• Traffic Flow Forecasting at IntersectionBased on Wavelet Neural Network

• حمل و نقل الکتریکی: چالش و یا فرصتی برای آینده شبکه‌‌های حمل و نقل هوشمند

• ضرورت برنامه‌ریزی استراتژیک در فرآیند پیاده‌سازی سیستم‌های هوشمند حمل و نقل (ITS) در ایران

• بررسی دقت و اثربخشی سامانه راداری ثبت تخلف سرعت در شهر قزوین

• ساختار سامانه های اطلاعات ترافیکی مشارکتی

• مکان یابی سریع پلاک خودرو با الگوریتم هریس با معرفی روشی جدید برای حذف اثر زاویه‌ی پلاک در سیستم‌های حمل و نقل هوشمند

• Vehicular Ad Hoc Networks: Introduction and a proposal forvehicle positioning

• تقاطعات لوزوی گسترش یافته و کاربرد آنها در افزایش ایمنی و حجم عبوری ترافیک

• رابطه جدید برای قوسهای قائم مبتنی بر فاکتور راحتی سرنشینان

• Detecting Existing Road Alignments Using GPS Data Collection(Case Study)

• تحلیل سه بعدی مسافت دید توقف در ترکیب قوس افقی و قوس قائم شبیه‌سازی شده با توابع SPLINE

• بکارگیری مهندسی ارزش در بهینه سازی طراحی خط پروژه و مولفه قائم راهها با ارائه راهکار نوین

• ارزیابی ایمنی دوربرگردانهای بزرگراههای برون شهری بر اساس معیار شاخص ایمنی (مطالعه موردی: بزرگراه ساری - قائمشهر)

• توربو میدانها ؛ رویکردی جدید درحل معضلات میدانهای متداول

• شیوه استقرار قوس ها و منحنی ها در مناطق با شیب زیاد و بررسی خطر پدیده آکواپلانینگ در این مناطق

• بررسی تأثیر پارامترهای هندسی بر کاهش مصرف سوخت خودروها در راه برون‌شهری

• الگوی طرح هندسی نواحی تداخلی بزرگراهها و

• بررسی چالشهای نظام فنی و اجرایی جدید شهرداری تهران در بهبود عمران و حمل و نقل شهری

• مدیریت ترافیک و اعمال بهتر قوانین با استفاده از تابلوهای سرعت مجاز متغیر variable speed limit (VSL)

• پیشنهاد زمانبندی بهینه برای تقاطع چراغدار در راستای افزایش کارایی میزان عبور وسایل نقلیه (مطالعه موردی در شهر تهران)

• ارائه الگوریتم جانمایی بیلبوردهای تبلیغاتی در حاشیه معابر درون شهری

• ارائه الگوی صحیح طراحی و جانمایی تابلوهای هدایت مسیر شهری (مطالعه موردی: بزرگراه شهید صدر)

• مطالعه تطبیقی در نظام حقوقی سیستم‌های BRT تهران و بوگاتا

• بررسی قوانین و مقررات در خصوص انتخاب، طراحی و نصب تابلوهای اخطاری در ایران و مقایسه آن با استانداردهای سایر کشورها و معرفی کاستیهای موجود

• Presenting a New Model Based on Fuzzy Logic to Specify theSpeed Limit for Passing Traffic Proportional to ImmediateConditions of Thoroughfares

• نقش مدیریت شهری در تغییر کاربری ها و اثرات آن بر روند رشد ترافیک شهرها (نمونه موردی محله مرداویج اصفهان)

• ارزیابی اثر برآورد ظرفیت عملی بزرگراه با استفاده از روش میانگین متحرک روی کنترل رمپ

• تحلیل حساسیت وضعیت ترافیک شبکه معابر نسبت به طول سفرهای شهری (مطاله موردی بخشی از شبکه تهران )

• نرم افزار تصمیم یار ژنتیک- عصبی مبتنی بر وب برای تخصیص بودجه در مدیریت روسازی

• ارزیابی میزان کارآیی و کارآمدی خطوط اتوبوسرانی خصوصی شهریمطالعه موردی: شرکت سفر سبز – کلانشهر تهران

• مدل جدیدی برای مسأله مسیریابی -موجودی کالاهای فاسد شدنی با طول عمر ثابت

• مدل رتبهبندی جایگاههای عرضه سوخت CNGبراساس کارایی و حداکثر خدماتدهی در شبکههای درون شهری

• حل مسأله کوتاهترین مسیر در شبکه های دو معیاره دارای زمان تأخیر بااستفاده از یک الگوریتم ابتکاری

• بهینه سازی مدیریت جریان ترافیک هوایی با در نظر گرفتن ریسک های اختلال

• انتخاب استراتژی تعمیر و نگهداری بهینه پل ها بر مبنای الگوریتم تصمیم گیریچند معیاره و مدل برنامه ریزی ریاضی

• ارائه ی مدل و حل مسئله ی مکان یابی -مسیریابی ظرفیت داردوره ای دو هدفه

• مطالعه سر فاصله زمانی در جریان ترافیک با استفاده از تحلیل دادههایواقعی حاصل از آمارگیری و مدلسازی توزیع سرفاصله

• Modelling Parking Choice Location under Pricing Policy

• زمان بندی همزمان مدل های تولید و حمل و نقل در زنجیره تامین دوسطحی و ارائه روشی برای حل آن

• مکانیابی هابهای لجستیکی به منظور حمل و توزیع بهینه کالای وارداتی بهArc GIS نقاط داخلی ایران در محیط

• ارائه مدل و نرم‌افزار مسیریابی در شهرها براساس معیارهای چند گانه

• بررسی تأثیر سیاست های قیمت گذاری تراکم و بهبود ناوگان اتوبوس رانیبر رفتار انتخاب وسیله ی شاغلین محدوده زوج-فرد تهران

• Prediction of Pavement Condition and Maintenance andRehabilitation Action Using Artificial Neural Networkand Expert System

• ارائه مدل بررسی عوامل موثر بر پیاده روی از پارکینگ تا مقصد نهایی درسفرهای خرید در شهر اهواز

• عملکرد شبکه ترافیکی تهران با سیستم های پیشرفته ی(ATIS) اطلاع رسانی به راننده

• مکان‌یابی موقعیت بهینه ی پارکینگ‌های طبقاتی با استفاده از مدل Vikor در GIS (منطقه 8 شهرداری تهران)

• میزان تأثیر سن ناوگان بر عملکرد سیستم حمل و نقل هوایی کشور

• بررسی عوامل مؤثر بر مدیریت قابلیت اطمینان سیستمهای فراساحلی درحمل و نقل دریایی

• تعیین میزان بهینه برقی کردن خطوط ریلی کشور با روشبرنامه ریزی آرمانی

• تعیین مسافت مطلوب پیادهروی جهت پارک حاشیهای و غیرحاشیهای و متوسطزمان پارک به تفکیک اهداف مختلف سفر (مطالعه موردی: شهر اهواز)

• ارزیابی کیفیت خدمات شرکت‌ هواپیمایی کشور با رویکرد ترکیبی AHP فازی و TOPSIS

• ارزیابی چندمعیاره سیستمهای حمل و نقل جهت دسترسی به فرودگاه مهر آبادTopsis با استفاده از روش

• بررسی تاثیر سیستم های مدیریت و کنترل مکانیزه ناوگان بر بهبود شاخص هایعملکردی سیستم های حمل و نقل عمومی (مطالعه مورد: شرکت واحداتوبوسرانی اصفهان)

• مکانیابی خودروهای امدادی شرکت واحد در سطح شهر تهرانبا تاکید بر مقایسه روش های وزن دهی و تکنیک تاپسیس) GIS (با استفاده از

• موازنه عرضه و تقاضای پارکینگ به منظور مدیریت سیستمهای حمل و نقل مطالعه موردی شهر زنجان

• مروری جامع بر روشهای مختلف مدلسازی تقاضای سفر برای تخلیه شبکهحمل و نقل و پیشنهاد بهترین روش برای شرایط ایران

• مسیریابی شخصیت‌های VIP در رویدادهای خاص؛ مطالعه موردی مرکز همایشه‌های بین‌المللی اصفهان

• رویکردی جهت پیش بینی عرضه و تقاضای حمل و نقل به کمک پارامترهایهوش مصنوعی(زنجیره مارکوف)

• اولویت بندی گزینه های تعمیر و نگهداری تابلوهای ترافیکی در بزرگراه هامبتنی بر روش تصمیم گیری چند معیاره( مطالعه موردی؛ بزرگراه همت و مدرس)

• بررسی مشارکت بخش خصوصی در حوزه ثبت تخلفات رانندگی

• اشتراک سواری: راهکاری برای مدیریت و آینده پژوهی جابجاییدر جوامع سالخورده

• متدولوژی مکانیابی ایستگاه های تاکسی گردشگریمطالعه موردی: شهر مشهد

• حل مدل فازی کامل مسئله‌ی حمل و نقل سه بعدی در حالت تعدد کالاها و توابع هدف

• مدیریت کیفیت خدمات پایانه های مسافربری بر اساس سیستم هایاطلاعاتی پایانه

• ارزیابی اثر عدم قطعیت مصالح و زلزله بر منحنی های شکنندگی لرزه ای پل ها

• مدلسازی استقرار مکانی مجتمعهای خدماتی-رفاهی بر روی یک شبکهحمل و نقل جادهای

• تحلیل رفتار انتخاب وسیله مسافران محدوده مرکزی شهر تهران نسبت به طرحقیمت گذاری تراکم با استفاده از رویکرد رجحان بیان شده

• The Effect of Highway Geometric Design on MinimizingVehicular Fuel Consumption

• EVALUATION OF HIGHWAY GEOMETRIC DESIGN ANDANALYSIS OF ACTUAL OPERATING SPEED

• تحلیل روابط میان پارامترهای ماکروسکوپیک جریان ترافیک در شرایطمختلف، مطالعه موردی آزادراه قم- تهران

• بررسی متغیرهای مرتبط با رفتار قبول فرصت رانندگاندر تقاطعات شهر تهران

• Multi-agent Reinforcement Learning for Integrated Network ofAdaptive Traffic Signal Controllers (MARLIN-ATSC):Potential Applications in Tehran

• ارائه مدلی برای انتخاب مکان بهینه به منظور احداث پارکینگ غیرحاشیهای باAHP استفاده از روش سلسله مراتبی

• تخمین فاصله عبور بحرانی و زمان دنباله‌روی برای حرکت U-turn در بریگی‌ها با استفاده از رگرسیون خطی و چند متغیره

• مقایسه ی متدولوژی تعیین سطح خدمت قطعه های تداخلی دو طرفه در(HCM) ویرایش های 2000 و 2010 راهنمای ظرفیت راه ها(مطالعه ی موردی: نواحی تداخلی دوربرگردان ستاری - شمال بلوار فردوس)

• Emergency Evacuation of Tehran City: Simulation results

• ارائه مدل نرخ بندی ترافیک با استفاده از ابزار چراغهای راهنمایی ،رویکردی نوین برای مدیریت تراکم در شبکه های شهری

• Highway Traffic Flow Models under Specific Conditions

• تحلیل و پیش بینی ساعات تخلفات ورودی به محدوده طرح ترافیک تهران بارویکردهای داده کاوی

• مقایسه استراتژیهای مختلف سرعت مجاز در آزادراه و بررسی اثرات آن برروی عملکرد ترافیک

• تحلیل روابط میانگین سرعت سفر و درصد زمان سپری شده در تعقیب برحسبنرخ جریان در جاده های دو خطه ایران

• Introducing a new approach to obtain average delay time inintersections & roundabouts using SIDRA and Optimized GroupMethod Data Handling software

• ارزیابی و مدلسازی طول صف در محدوده عملیات راهسازی آزادراه ها دراثر موج های شوکی

• تخصیص زمانی بهینه برای چهارراههای دو فازی جهت کاهش زمان اتلافیصفوف خودروها

• بررسی و مقایسه مدل های ظرفیت میدان تک خطه و امکان سنجی استفادهاز آنها در ایران

• بهینه سازی زمانبندی تقاطع های چراغدار برای الگوهای متفاوت وسایل نقلیه وعابرین پیاده بر اساس روش تابع امید

• استفاده از مدل جاذبه در تخمین حرکات گردشی تقاطع

• ارائه الگوریتم هماهنگ سازی دو تقاط ع مجاور، مطالعه موردی: تقاطع هایفرحزادی - دریا و فرحزادی- دادمان

• Effects of Heavy Vehicles on Traffic Flow Characteristics

• اثر سنجی پارکینگ حاشیه ای بر زمان تاخیر در محل تقاطعات چراغدار باهمراه با کالیبراسیون مدل برای AIMSUN استفاده از نرم افزاریک تقاطع در شهر تهران

• Urban Routes Evacuation in a Crisis Condition

• ارزیابی ظرفیت میدان و تقاطع چراغدار

• کاهش زمان تاخیر شبکه حمل و نقل مراکز تجاری مرکزی شهر (CBD)(مطالعه موردی شهرستان همدان)

• تعیین مقدار بهینه تابلوی ترافیکی سرعتگیر با استفاده از تاثیرپذیریرفتار رانندگان

• مطالعه تاثیر اطلاعات زمان سفر بر انتخاب مسیر در شرایط عدم قطعیت

• بررسی تأثیر علائم جاده ای بر رفتار و ایمنی کاربران راهنمونه موردی: سه راهی مشهد – نیشابور-تربت حیدریه

• محاسبه زمان سفر اتوبوسهای تندرو بین میدان آزادی و میدان انقلاب ومقایسه آن با زمان سفر خودرو شخصی

• Considering the Capacity Drop Phenomenon on Freeways

• بهینه سازی عملکرد چهارراه ها بوسیله باند برگشتی دینامیک (مطالعه موردی: مسیر مابین چهارراه های آپادانا و آبشار اصفهان)