The 8th Conference of Iranian Aerospace Society, بهمن ماه ۱۳۸۷

Accepted papers in The 8th Conference of Iranian Aerospace Society

• ارائه یک روش چند بلوکی بهینه برای جریانهای اغتشاشی

• طراحی و ساخت دستگاه شبیه سازی سرعت حدی

• حل معادلات جریان تراکم ناپذیر آرام و آشفته بر مبنای روش تراکم پذیری مصنوعی در دستگاه مختصات منحنی الخط عمومی

• اثرات لایه مرزی در محاسبه نیروهای هیدرودینامیکی وارد بر یک هیدروفویل توسط روش پنل

• بررسی عددی اثرات موتور روشن بر روی ضرایب آیرودینامیکی هواپیما جهت انجام تستهای تونل باد

• بررسی تاثیر ابعد حل بر دقت نتایج مدل آشفتگی(فرمول در متن اصلی) در جریان آشفته غیر پریودیک شتاب دار داخل لوله

• تحلیل جریان ناپایا حول ایرفویل نوسانی به کمک شبکه سازمان یافته متحرک تطبیق پذیر

• بررسی اثرات حرکت نوسانی پیچشی روی مدل یک هواپیما بر نیروهای آیرودینامیکی توسط آنالیز طیف فرکانسی

• بررسی پدیده سوپر کاویتاسیون بر روی اجسام متقارن محوری

• بررسی اثر شکل لبه حمله بر واماندگی دینامیکی مقطع بال نوسان کننده در جریان آشفته تراکم پذیر دو بعدی

• اثرات سرعت جریان بر توزیع فشار ناپای دیواره تونل باد زیر صوت در حین نوسان مدل

• بررسی آیرودینامیکی یک صدمه دیده در یک جریان غیرقابل تراکم و مقایسه با نتایج آزمایشهای تونل باد پلینت

• شبیه سازی عددی جریان آرام حول دو سیلندر مقطع مربعی با آرایش پهلو به پهلو

• نحوه تلفیق روشهای حجم کنترل و تفاضل محدود جهت مدل کردن جریان بین پره های توربین

• اندازه گیری شدت توربولانسی تداخل جریان در پشت مانع مربعی و صفحه

• تخمین تجربی نقطه انتقال روی یک بال سه بعدی با استفاده از برداشت فشار

• بررسی نوسانات بال با سازه ی دو خطی

• Study of the Damage Shape on the aerodynamics of an airfoil

• بررسی اثرات اندرکنش جت مافوق در جریان جانبی مادون صوت تراکم پذیر بر روی سطوح اطراف محل انتشار جت

• شبیه سازی عددی اثرات جت مافوق صوت در جریان جانبی گذر صوت بر بالک واقع در پایین دست جت با در نظر گرفتن تغییرات نسبت فشار دینامیکی جت به جریان جانبی

• بررسی تجربی اثرات زاویه حمله و پارامترهای هندسی بر میدان سرعت پشت یک موشک

• ارائه مدل ساختار اطلاعاتی شبه سازمان یافته برای شبکه های بی سازمان

• بررسی نیروها و گشتاوردهای آیرودینامیکی جریان متلاطم سه بعدی روی پرتابه چرخشی

• حل پیش شرطی معادلات اویلر جهت شبیه سازی عددی جریانهای کاویتاسیونی حول اجسام تقارن محوری با استفاده از مدل باروتروپیک

• تاثیر اعمال تقریب ویگنرون در حل معادلات لایه شوک لزج

• Aerodynamic Design Using CFD and Adjoint Equations method

• مدلسازی هندسی و تولید شبکه ی سطحی ترکیبات ساده

• بررسی چگونگی تشکیل و انهدام گردابه لبه حمله در بال مثلثی و تاثیر کانارد بر روی آن

• بررسی تجربی تاثیرات دمش یکنواخت بر توزیع فشار حول یک استوانه ی دایره ای سوراخ دار

• طراحی معکوس شکل در مسائل جریان با استفاده از تئوری کنترل

• مقایسه کارایی الگوریتم های ژنتیک پیوسته و دودویی در مسائل طراحی شکل

• مدل سازی عددی اندرکنش سیال با پوسته ارتعاشی ایرفویل و تاثیر آن بر عملکرد آیرودینامیکی آن

• مقایسه مدل های مختلف توربولانس برای جریان حول روتور بالگرد در پرواز ایستایی

• اثر قطر سیم نازک بر رفتار گذرش اجباری داخل منقبض کننده تونل باد

• بررسی تجربی اثر کاهش توربورانس بر صوت در تونل های باد مادون صوت

• Plasma Actuator Effects on Flow over Airfoil with Different Angle of Attacks

• An Experimental Analysis of the Flow over Plunging Airfoil in the Post Stall Regin

• تاثیر استرک (پیش آمدگی) لبه حمله بال در ریشه بال روی خواص آئرودینامیکی و پایداری هواپیمای مانوری

• تحلیل آیرودینامیکی روتورهای هم محور با استفاده از روش شبکه گردابه و مدل سازی دنباله آزاد در پرواز ایستایی

• Neural Networks Predictions of Aerodnamics of Movable Tip Strakes

• مطالعه عملکرد ورودی هوای فلاش یک پرنده کروزخاص

• طراحی، تحلیل، ساخت ورودی بلموس جهت استفاده در تست موتورهای توربین گاز

• طراحی آیرودینامیکی مجموعه فن و کمپرسور محوری موتورهای توربوفن با نسبت کنارگذر مطلوب به روش انحنای خطوط جریان

• مطالعه تجربی جریان درهم دو سیلندر پشت سر هم و بررسی تاثیرات قطر سیلندرها، عدد رینولدز و فاصله بین دو سیلندر بر پروفیل سرعت

• بهینه سازی آیروترمودینامیکی یک وسیله بازگشتی به جو (RV) در یک مسیر مشخص با استفاده از الگوریتم ژنتیک (GA)

• الگوریتم پیش شرطی ضمنی دو زمانه جهت حل جریان تراکم ناپذیر ناپایا

• بررسی عددی مدل های مختلف تلاطمی در تحلیل جریان بدون کاویتاسیون و همراه با کاویتاسیون

• بررسی تجربی اثر تولید کننده گردابه بر پارامترهای آیرودینامیکی یک مدل بال هواپیمای مسافربری

• شبیه سازی جریان آزام روی یک سیلندر مربعی با زاویه حمله به روش شبکه ای بولتزمن

• استفاده از روش بدون شبکه برای مدل سازی جریانهای غیر لزج تراکم پذیر

• Effect of Forced Transition on an Airfoil in Plunging Motion

• حل جریان سیال تراکم پذیر بر روی اجسام با مرزهای منحنی به روش شبکه بولتزمن

• بررسی تجربی اثرات فاصله بالک و بال بر پارامترهای آیرودینامیکی یک مدل پرتابه در زوایای حمله بالا

• بررسی تجربی آیرودینامیک مدل ورودی هوای دوقلو، با انجام تستهای استاتیکی

• بکارگیری روش تطبیق شبکه جا داده شده در شبکه نیمه سازمان یافته برای شبیه سازی موج شوک غیر دائم

• مطالعه ی ِ «روش شبکه ی بولتزمن» در تحلیل جریان کوئت (Couette Flow)

• شبیه سازی جریان لایه مرزی با استفاده از روش شبکه بولتزمن

• بررسی تجربی دنباله سیلندر مربعی در زوایای حمله مختلف

• بررسی تجربی اثرات انسداد بر روی دنباله سیلندر دایره ای

• بررسی تجربی نیروهای آئرودینامیکی وارد بر مدلی از یک اتومبیل مسابقه ای فرمول یک

• مطالعه ی تجربی اثر انعطاف پذیری پیچشی بال یک بال زن در تولید نیروی پیشران

• اعتبارسنجی نرم افزارهای عددی جهت بررسی و محاسبه ضرایب آیرودینامیکی حول یک بدنه مدور طویل در سرعتهای مافوق صوت

• بهینه سازی هندسه ی فیرینگ ماهواره بر به منظور کاهش نیروی پسا به کمک الگوریتم ژنتیک و مقایسه ی آن با روش سطح پاسخ (RSM)

• شرایط مرزی ورودی و خروجی برای تحلیل جریان های تراکم پذیر به روش حجم محدود

• تحلیل پایداری هیدرودینامیکی برای جریان عبوری حول یک ایرفویل و پیش بینی نقطه گذار جریان

• Parametric study on the stability of a liquid jet using VOF method

• بررسی اثر تعداد پره روی عملکرد آیرودینامیکی پره های فن موتور توربوفن

• تحلیل آئرودینامیکی و دینامیکی دو فشنگ رایج از تفنگهای بادی در جریان گذر صوت

• بررسی تأثیر پارامترهای محیط در نرخ همگرایی روش چند شبکه ای در ساختارهای متخلخل

• تحلیل تأثیر اعمال مدل های چگالی اتمسفر NRLMSISE-N00 و بادهای اتمسفر (HWM93) بر خطای برخورد پرتابه در گستره بردها و آزیموتهای مختلف

• حل عددی جریان هوا اطراف پره توربین باد به صورت سه بعدی

• ارزیابی یک روش پیش شرطی جهت حل جریان های دوبعدی تراکم پذیر غیر لزج با اعداد ماخ پایین توسط الگوریتم بالادست در شبکه بی سازمان

• تحلیل اثر زاویه حمله و موقعیت کانارد بر روی توزیع فشار بال در یک ساختار بال - کانارد دلتا شکل به کمک پچ نرم افزاری PSW

• شبیه سازی سه بعدی جریان بر روی یک موتور پیستونی ملخی یک پرنده دوزیسته و طراحی یک COWLING بر روی موتور مذکور

• حل مرز مستور معادلات ناویر-استوکس تراکم ناپذیر غیردائم بر روی شبکه های شبه سازمان یافته با استفاده از روش تصویری

• تحلیل فلاتر سازه ی بال و پاسخ آیروالاستیک آن در حرکت بال زدن

• بررسی اثر شدت توربولانس ورودی و لقی بر روی جریان نشتی و انتقال حرارت در ناحیه نوک پره توربین گاز

• Numerical Modeling of Hypersonic Flow over Large Angle Blunt Cone with Aerospike at Mach 5.75

• آشکارسازی جریان روی مدل ایرفویل صدمه دیده با استفاده از روش نخ سبک

• بررسی اختلاف نسبت دمش بین جتهای مهار کننده و جت اصلی در طرح جتهای ترکیبی سه گانه برای بهبود اثربخشی خنک کاری لایه ای با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ

• بررسی (مدلسازی عددی) رفتار صفحۀ دارای درجه آزادی چرخشی، تحت جریان هوا و پدیدۀ هیسترزیس

• شبکه بی سازمان متحرک انعطاف پذیر سه بعدی با قابلیت استفاده از فنرهای خطی و پیچشی

• تاثیر نوع شبکه بندی در تسخیر موج ضربه ای در جریان بدون لزجت

• تحلیل بارگذاری بحرانی حداکثر هد دینامیکی در وضعیت فعال حرکت موشک یک موشک دو مرحله ای سوخت مایع

• طراحی کانال ورودی هوا و بهینه سازی طرح با تحلیل CFD اثرات کاربرد آن بر روی مشخصات عملکردی سیستم پیشرانش مجهز به موتور توربوجت برای یک وسیله نقلیه هوایی پرتابی

• مطالعه تجربی تاثیر فشار محفظه احتراق بر عملکرد یک ورودی مافوق صوت

• اثرات گرادیان فشار معکوس بر دنباله توسعه یافته ناشی از ایرفویل به تئوری

• استفاده از روش تفاضل طیفی جهت حل جریان های تراکم پذیر

• Experimental Aerodynamic Analysis of a Micro Aerial Vehicle on the Testbed

• Explicit Flux Balancing Domain Decomposition for Spectral Collocations: Basics and 1D Applications

• محاسبه استهلاک پیچ گلوله

• محاسبه گشتاور مگنوس و استهلاک چرخشی یک گلوله

• بررسی عددی ضرایب آیرودینامیکی یک صفحه ی در حال نوسان در عدد رینولدز پایین

• بررسی عددی اثر میزان مکش در تونل باد با دیواره های متخلخل

• تدوین و معرفی توانمندی های نرم افزار مهندسی SATA در انجام محاسبات گرمایش آیرودینامیکی و دمای سطح گذرا و پایای وسایل پرنده ماورای صوتی

• تدوین و معرفی قابلیت های نرم افزار مهندسی SATA در انجام محاسبات جریان حول اجسام پرنده ماوراء صوتی

• اندازه گیری سرعت در پشت مانع ذوزنقه ای با استفاده از دستگاه جریان سنج سیم داغ

• شبیه سازی عددی جریان پیرامون پره توربین باد (ایرفویل NACA 65-421) با مدل های آشفتگی مختلف و اعتبار سنجی نتایج با داده های آزمایشگاهی

• بررسی عددی میدان جریان سرد حول شعله نگهدار در موتور رم جت سوخت مایع

• اندازه گیری و ارزیابی تجربی سهم نیروهای ناپایای آیرودینامیک و اینرسی بال در حرکت بال زدن

• A STUDY ON THE INDUCED DRAG OF A THRUST-VECTORED JET TRANSPORT ALRCRAFT DUE TO YAWED JET DEFLECTION

• شبیه سازی عددی جریان حول یک ورودی مافوق صوت برای آزمون تونل باد

• بررسی تجربی پارامترهای فیزیکی موثر بر ناپایداری احتراق در محفظه پیش مخلوط موتور توربین گاز

• آنالیز عددی هدایت حرارتی مواد فداشونده غیر زغالی کربن - کربن و گرافیت با در نظر گرفتن اثرات واکنش های شیمیایی، انتقال جرم و انتقال حرارت به سطح

• استفاده از روش گرادیان مزدوج با مسئله الحاقی برای حل مسأله هدایت حرارتی معکوس به منظور محاسبه توان منبع حرارتی

• تدوین و صحه گذاری الگوریتم محاسبات طراحی مفهومی موتورهای سوخت مایع سیکل باز

• بررسی تحلیلی و عددی تأثیر رطوبت و دمای محیط بر عملکرد دهانه های ورودی

• A Numerical Study of Two-Phase Transonic Steam Flow through Convergence-Divergence Nozzles with Different Rates of Expansion

• Neural-network Based Analysis and Prediction of a 4-Stage Transonic Compressor's Characteristic Performance Map

• تحلیل عددی دوبعدی منقطع (سه بعدی پیوسته) خنک کاری در پره استاتور توربینهای گاز هوایی بر اساس تلفیق تئوری گراف و روش المان محدود

• طراحی مفهومی و تحلیل فرایند احتراق در مولد گاز یک موتور سوخت مایع

• حل عددی انتقال حرارت جابجایی اجباری در جریان آشفتۀ بالارو آب فوق بحرانی با استفاده از کد تجاری فلوئنت

• مدلسازی تغییرات زمانی گونه های شیمیایی در احتراق متان - هوا به کمک شبکه عصبی مصنوعی

• Different Algorithms Comparison of Neural-network Based Analysis and Prediction of a Comprossor's Characterestic Performance Map

• مدل سازی دینامیک گازی عملکرد یک نمونه توربینِ گازی

• بررسی تاثیر انتخاب پارامترهای اصلی محفظه بر پارامترهای عملکردی توربوپمپ موتور سوخت مایع مرحله ی اول ماهواره بر ساترن (F-1)

• امکان سنجی طراحی و ساخت موتور هیبریدی در ایران

• مدلسازی و شبیه سازی عملکرد واحد کنترل سوخت یک موتور توربوفن

• بهینه سازی یک شیر کنترلی با ایجاد کنار گذر داخلی در یک موتور سوخت مایع

• مدلسازی ریاضی شیر کنترلی استابیلایزر اثر غیر مستقیم یک موتور سوخت مایع خاص

• چگونگی استفاده از روابط هندسی برای بدست آوردن دبی عبوری از مقطع کنترلی در یک شیر کنترلی موتور سوخت مایع خاص

• بازشناسی یک نمونه سامانه پیشران برون سوز نوین

• پیشرانه های موشکی خود مشتعل شونده آمینی قابل استفاده در مرحله اول موشکهای ماهواره بر

• تاثیر ساختار شیمیائی سوختهای موشکی هیدروکربنی در اندرکنش با اسید نیتریک قرمز دودکننده

• طراحی تستر توربین موتورهای سوخت مایع حامل ماهواره با روش تشابه دینامیک گازی

• شبیه سازی جریان های برشی با استفاده از پردازش موازی و روش های فشرده مرتبه بالا

• تاثیر درصد ازت بر رفتار بالستیکی باروت

• طراحی و ساخت دستگاه نمونه گیری گازهای حاصل از احتراق برای سکوی تست موتورهای سوخت مایع

• Numerical Simulation of Combined (Impingement/Film) Cooling Technique

• شناسایی مدل خطی یک شیر کنترلی

• مدل فرکانسی یک شیر کنترلی بر اساس توابع توصیفی

• روش اندازه گیری و خنثی سازی UDMH در پسابهای سکوی تست گرم موتور سوخت مایع

• تعیین مقدار اپتیمم برای نسبت اختلاط مولد گاز در یک نوع سیستم دمش گرم

• تعیین زمان قطع دمش کپسولی مخزن پیشران دو ناحیه ای در موشک مایع

• بررسی عددی مشخصه های جریان دهانۀ ورودی یک موتور رم جت تحت تأثیر وجود و عدم وجود حرارت برای محفظۀ احتراق

• بررسی اثرات مدل های احتراقی در تحلیل عددی شعله پایدار شده توسط Bluff-Body

• آلگوریتم محاسبه پارامترهای ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم سوخت هواپیما در مرحله طراحی

• شناسایی عامل بروز اختلال در عملکرد موتور مرحله ی دوم ماهواره بر بر اساس نتایج مدل شبیه ساز دینامیکی

• بررسی حساست پارامترهای عملکردی توربین یک موتور سوخت مایع نسبت به فاکتورهای هندسی توربین

• بررسی عملکرد یک موتور مینی جت خاص در شرایط مختلف دما، فشار و رطوبت نسبی محیط

• سناریوی بهینه سازی پارامترهای انرژی زایی و جرمی محفظه ی یک موتور سوخت مایع خاص و تست گرم آن

• ارزیابی تاثیر گرادیان دما بر تبخیر قطره سوخت در شرایط دمایی محفظه موتور جت و مقایسه با نتایج تجربی

• بررسی عملکرد تجربی موتورهای احتراق داخلی پرنده های بدون سرنشین کوچک و بدست آوردن رابطه توان خروجی با ابعاد آنها

• طراحی بهینه یک موتور توربوفن برای پرواز در یک شرایط خاص با کمک الگوریتم بهینه سازی نلدر-مید (Nelder-Mead)

• مدل تحلیلی جدید و بررسی اثر پارامترهای بی بعد لوییس و دامکولر بر متغیرهای ساختار شعلۀ پیش مخروطِ میکروذرات ارگانیک

• بررسی عددی تاثیر تراست سه موتور مینی جت بر میزان آکوستیک خروجی از نازل آنها

• طراحی و ساخت سکوی آزمایش شش مؤلفه ای انحراف سنج موتورهای سوخت جامد

• A Comparative Study of Three Eddy-Viscosity Turbulence Models Applicable to an Unsteady Synthetic Jet

• طراحی، ساخت و تست تقسیم کننده جریان ورودی مولفه های پیشران به توربوپمپ موتور سوخت مایع یک ماهواره بر

• شبیه سازی عددی اندرکنش جت در جریان عرضی با استفاده از مدل آشفتگی V2F-Kω

• ارزیابی اثر افزایش سطح خروجی نازل بر روی پارامترهای عملکردی یک موتور جت و مقایسه با نتایج تجربی

• بررسی هیدرودینامیک مسئله جت های ترکیبی سه گانه با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بزرگ

• تاثیر EGR و توربوشارژر در موتورهای اشتعال تراکمی همگن

• The particle-cloud flame broadening in Micro-combustor

• ارائه کد CBDA جهت تحلیل داده های بمب بالستیک و تعیین ضرایب سوزش باروت

• مدل ذرات ارگانیک برای گردش حرارتی میکروکامباستورها با لوییس غیرواحد

• پارامترهای مؤثر بر سرعت شعله ابر ذرات لایکوپودیوم

• تراستر الکتریکی پلاسمایی اثر هال

• شبیه سازی یک بعدی بالستیک داخلی موتور سوخت جامد

• بررسی عددی فشار کل در یک ورودی هوای S شکل در اعداد ماخ مختلف

• تحلیل عددی دوبعدی متقارن محوری جریان سیال همراه با بکارگیری کد انتقال حرارت در داخل نازل یک موتور موشک سوخت جامد دارای پوشش عایق فناشونده زغالی

• طراحی و ساخت دستگاه CRI به منظور ارائه روشی استاندارد برای بررسی میزان واکنش پذیری سوخت های مایع موشکی

• تحلیل گرین و شبیه سازی سریع بالستیک داخلی موتور سوخت جامد

• شبیه سازی عددی جریان های کاویتاسیونی آشفته با استفاده از روش تراکم پذیری مصنوعی پیش شرط شده

• پیش بینی مقدار سوخت مصرفی یک موتور توربوجت در شرایط محیطی مختلف (دما و فشار)

• ساخت، نصب و راه اندازی دستگاه اندازه گیری زمان تاخیر (Delay Time) پیشرانهای مایع موشکی

• Detonation Onset in Non-uniform Polydispersed Mixtures

• بررسی و مقایسه مکانیزم احتراق کامل و مختصر سوخت JP10

• ارایه الگوریتم تعیین فشار بهینۀ محفظه احتراق موتورهای سوخت جامد

• Investigation of Unsteady Heat Transfer from an Axisymmetric Impinging Synthetic Jet on a Constant Heat Flux Disk

• طراحی، ساخت و آزمایش نازل مافوق صوتی برای تراستر گاز سرد سیستم کنترل وضعیت ماهواره

• بررسی تاثیر نسبت مصرف سوخت به هوا در نیروی رانش و مصرف سوخت ویژه در موتور توربوفن در شرایط پروازی متفاوت

• شبیه سازی پیشراننده پلاسمایی ثابت SPT-100

• تولید امواج ضربه ای در یک کانال همگرا - واگرا با ماخ ورودی 6.5 و بررسی فرآیند احتراق H2 در داخل این کانال

• طراحی مفهومی موتور پیشرانش هیبریدی به همراه مدلسازی کارکرد آن

• Numerical Simulation of Supersonic Combustion in convergent-divergent duct for Hypersonic Propulsion

• بررسی تاثیر تزریق جریان ثانویه در ناحیه واگرای نازل مافوق صوت

• بررسی تأثیر پارامترهای عملکردی و هندسه محفظه احتراق بر ناپایداری احتراق فرکانس پایین در موتورهای سوخت مایع

• حل معادله بولتزمن در جریان تیلور - کوئت به روش مونت کارلوی زمان واهلیده

• بررسی اثر نیروی ترموفورتیک بر دینامیک میکرو ذرات آهن هنگام پیشروی شعله در یک کانال

• بررسی اثرات نصب صفحات گردابه ساز و دمش در لایه مرزی بر روی کارایی یک مجرای ورودی هوای خم دار

• بررسی مکانیزم آغازش تراک در نرخ واکنش های آغازی کم

• مطالعه احتراق در تحلیل کنترل بردار تراست با پاشش مایع

• نرم افزار تحلیل و طراحی حرارتی ماهواره به روش جرم متمرکز

• مدلسازی و تحلیل کنترل فشار مخازن توسط تزریق واکنشگر خود اشتعال در مخازن اصلی

• تعیین پارامترهای اساسی محفظه احتراق بر اساس روش تحلیل معکوس

• بررسی ناپایداری دیفیوزر مافوق صوت در شرایط مادون بحرانی

• شبیه سازی عددی جریان محترق در داخل پس سوز یک موتور توربوجت

• ارائه روشی نو جهت مدل سازی موتور استرلینگ به کمک شبکه های عصبی فازی تطبیق پذیر (ANFIS)

• ارائه مدل شبکه عصبی جهت تخمین عملکرد بازیاب حرارتی موتور استرلینگ بر اساس نتایج تجربی

• ارائه مدل فازی عصبی تطبیق پذیر جهت مدل سازی و بررسی رفتار توان خروجی موتور استرلینگ

• بررسی رفتار ترمودینامیکی سیکل استرلینگ و تخمین عملکرد بازیاب حرارتی با استفاده از سیستم های هوشمند بر اساس داده های تجربی

• بررسی اثر ویسکوزیته و سرعت چرخش سیال روی اتمیزاسیون اسپری با مخروط تو خالی

• بهینه سازی پارامترهای شبکه عصبی مصنوعی جهت شبیه سازی عملکرد یک توربوکمپرسور به کمک الگوریتم ژنتیک

• طراحی سامانه پیشرانش برای مانور مداری یک ماهواره کوچک

• Simulation of grain combustion and retreat in a solid fuel rocket

• بررسی تغییرات زوایای برخورد و انحراف در شرایط عملکرد خارج طرح کمپرسورهای محوری

• طراحی سیستم انتقال نیروی محوری به نیروسنج در تستر شش مؤلفه موتور سوخت جامد

• بررسی تاثیر نرخ سوزش بر عملکرد محفظه احتراق هیبریدی

• طراحی و ساخت صفحه انژکتور مسطح دایروی موتور موشک سوخت مایع آزمایشگاهی و مطالعه تجربی کیفیت اسپری آن با استفاده از نتایج تست سرد

• بررسی اثر وجود چرخش در محفظه احتراقی متقارن محوری

• مدلسازی سه بعدی آکوستیکی نازل و محاسبه ادمیتانس آن در نوسانات فرکانس بالا

• یک روش بهینه برای محاسبه میزان انحراف جریان در توربوماشینها

• مطالعه عددی انتقال حرارت تشعشعی در یک محفظه مایع سوز پرسرعت

• بررسی عددی پدیده کاویتاسیون بر روی کویتیتورهای بیضوی با انحنای رو به بیرون (حالت اول)

• ارائه یک الگوریتم بر اساس روش ساختاری جهت طراحی سیستم عیب یاب کمپرسور در یک موتور توربوجت

• بررسی عددی تاثیر ممنتوم بر میزان نفوذ جت سیال در یک جریان گازی

• تعیین حداکثر نیروی پیشران قابل دسترس از یک موتور توربوجت در یک مانور شتابگیری مشخص

• بررسی تاثیر افزایش مراحل توزیع جریان هوا در محفظه احتراق بر میزان تولید اکسیدهای نیتروژن

• Evaluation of the interest of a New Propulsion Concept for an Upper Stage of Future Launchers

• طراحی و تحلیل استحکامی و حرارتی ماهواره مکعبی با استفاده از نرم افزار Ansys

• محاسبه تابع پتانسیل تنش در تماس دو ناحیه ای متقارن

• تأثیر پارامترهای هندسی بر روی پاسخ ضربه عرضی با سرعت پایین روی پانل ساندویچی با رویه های کامپوزیتی و هسته میانی FGM

• آنالیز ارتعاشات آزاد پانل ساندویچی با هسته FGM به کمک تئوری جدید مرتبه بالا

• بررسی کاربردها و خواص مکانیکی ساندویچ پانل های ساخته شده از الیاف شیشه سه بعدی (3D glass)

• بررسی رفتار سایشی کامپوزیت های زمینه اپوکسی تقویت شده با الیافت شیشه

• بررسی تاثیر پارامترهای هندسی بر ارتعاشات آزاد پانل های ساندویچی با هسته ویسکوالاستیک و همراه با جرم متصله با استفاده از تئوری مرتبه بالای ارتقاء یافته

• حل دقیق ارتعاشات ورقهای مستطیلی تحت تنش اولیه صفحه ای تک محوری و دو محوری و انواع بارهای ضربه ای مختلف

• بررسی تأثیر زاویه الیافت بر فاکتور تمرکز تنش در صفحات کامپوزیتی لایه ای تحت اثر بار درون صفحه ای

• مطالعه تجربی و عددی کمانش پوسته های استوانه ای فولادی با گشودگی های مختلف

• تحلیل دینامیکی و سرعت بحرانی پوسته های استوانه ای کامپوزیتی دوار تقویت شده تحت اثر بار محوری ثابت با روش GDQ

• تحلیل FVM تاثیر نرخ کرنش و اصطکاک بر فرآیند تیگزوفورجینگ آلومینیوم AA7075

• اثر تندباد بر پاسخ زمانی بال آئروالاستیک تحت اثر جرم خارجی و نیروی رانش

• تحلیل فلاتر بال هواپیما تحت اثر چند جرم متمرکز خارجی

• فلاتر پره های دوار در جریان زیر صوت در پرواز هاور

• Free Vibration Analysis of Laminated Curved Panel

• Numerical solution of Kirichhoff theory on the base of cosserat surface for large deformation of a cantilever beam subjected to a follower force: part1: elastic

• Effects of Different Boundary Conditions on Free vibration Response of Sandwich Panels with flexible core and Distributed Attached Mass

• Effect of Some Geometrical and material Parameters on Free Vibration of Sandwich panels with flexible core and carrying distributed Attached mass

• بررسی اثرات همزمان تنش های صفحه ای و لقی تکیه گاهی روی پاسخ ارتعاشات آزاد ورق چند لایه

• تحلیل ارتعاشات آزاد ورق کامپوزیتی چند لایه دارای لقی تکیه گاهی بر روی بستر الاستیک پسترناک

• مطالعه تحلیلی چروکیدگی پلاستیک لبه صفحات گرد با کمک ورق گیر و با استفاده از تئوری تغییر شکل بزرگ در فرآیند کشش عمیق

• معیاری برای شکست ترد در قطعات دارای ناچ V شکل با نوک تیز تحت بارگذاری کششی - برشی

• طراحی بهینه سازه یک ماهواره کوچک از کلاس میکرو

• محاسبه تنش در صفحات مواد مرکب هدفمند (FGM) تحت بارگذاری مکانیکی و حرارتی با روش بدون المان گلرکین

• مطالعه آزمایشگاهی اثرات نرخ کرنش بر روی خواص فشاری کامپوزیت های شیشه-اپوکسی

• ارائه مدل جدید محاسبه حد نهائی کرنش در فرم دهی فلزات ورقه ای

• روش فوق معین در محاسبه پارامترهای ترک با استفاده از نتایج تحلیل اجزاء محدود

• تحلیل رفتار صفحات کامپوزیتی منحنی شکل در برابر ضربه با استفاده از نتایج آزمایش و آنالیز عددی

• عوامل تاثیرگذار بر Gage Factor کرنش سنج های مقاومت الکتریکی مورد استفاده در تست سازه ها

• شبیه سازی اثرات فرابار بر رشد ترک خستگی در ترک ایجاد شده بر لبه ی سوراخ

• مدل سازی و تحلیل اجزاء محدود ارتعاشات آزاد و کمانش صفحات ساندویچی با هسته لانه زنبوری

• بررسی ارتعاشات پوسته استوانه ای چند لایه با لایه پیزوالکتریک

• مقایسه دو روش FFT و FMD در عیب یابی بیرینگ ها و چرخ دنده ها

• بررسی اثر میزان نرخ سرد شدن بر رفتار حافظه داری و شبه الاستیسیته یک آلیاژ حافظه دار پایه آهن

• ارائه یک روش تحلیلی و مقایسه آن با نتایج عددی برای تعیین بار کمانش بحرانی الاستیک در پانل استوانه ای با شرایط مرزی

• بررسی توزیع فشار به کمک مطالعه تئوری و تجربی نورد سرد تیغه های کمپرسور

• بررسی آیروالاستیک موشک تحت اثر نیروی رانش

• شکل ریزی نیمه جامد آلیاژ A356 به روش SSR و بررسی تاثیر دمای ریخته گری بر خصوصیات ساختاری و دانسیته قطعات تولیدی

• بررسی مکانیزم استحکام بخشی سوپر آلیاژ 6-25-16 مورد استفاده در دیسک توربین یک نوع موتور سوخت مایع

• ON THE FINITE ELEMENT ANALYSIS AND EXPERIMENTAL VERIFICATION OF AIRCRAFT FLOOR SANDWICH COMPOSITE PANELS

• بررسی اثر خواص مواد بر زاویه خمکاری و توزیع حرارت در شکل دهی با اشعه لیزر

• تحلیل فرکانسی و تشخیص موقعیت ترک در شفت ترک دار ایستا

• بهینه سازی وزنی پوسته های استوانه ای تقویت شده توسط رینگ و استرینگر

• بهینه سازی پوسته های استوانه ای تقویت شده با معیار هزینه

• اثرات پارامترها و محل اتصال روی پایداری تیر دو تکه دو سر آزاد تحت نیروی تعقیب کننده

• اثرات تنش های پسماند بر تغییر شکل چند لایه های کامپوزیتی متعامد استوانه ای

• بررسی سازوکارهای فرآیند شکل دهی الکترومغناطیس و پارامترهای آنها

• کاربرد انرژی کرنشی المانی مودال سازه در تعیین وجود و موقعیت آسیب های سازه ای

• طراحی سازه یک مولد گاز سوخت مایع

• طراحی، تحلیل و ساخت خرپای فضایی (رام) پیشران مرحله اول ماهواره بر

• تحلیل ارتعاشات آزاد تیر ساندویچی با روش سفتی دینامیکی

• تعیین موقعیت و شدت عیوب سازه ای به کمک ماتریس نرمی حاصل از تست های مودال

• اعتبارسنجی آماری نتایج تجربی حاصل از تستهای مواد مرکب

• بهینه سازی صفحات پادمتقارن کامپوزیتی برای ماکزیمم فرکانس طبیعی و بار کمانشی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• ارتعاش آزاد ورق مستطیلی نسبتاً ضخیم میندلین تحت تنش صفحه ای

• تحلیل شوک و تعیین تجربی مشخصه های کیسه هوا با استفاده از آزمون رها سازی

• Free Vibrations of Aircraft Wings Modeled as Thin-walled Composite Beam

• Effects of Nonlinearity on the Flutter Speed of High Aspect Ratio Wings

• بررسی تأثیر هم پوشانی لایه های کامپوزیتی رویه و جان اسپار اصلی یک پهپاد در استحکام نهایی

• بررسی پارامترهای موثر نیروی تماس در بارگذاری ضربه ای بر تیر ساندویچی با هسته FGM

• آنالیز تجربی سازه سرجنگی تحت بارگذاری انفجاری

• اثر نرخ کرنش بر تغییر شکل و شکست پوسته های جدار نازک فلزی تحت بارگذاری دینامیکی

• A New Method of Ti6AI4V Hydroforming, used in Aerospace Structurs

• بررسی رفتار دینامیکی غیرخطی در سیستم یاتاقان گازی غیر مدور دو لب

• اندازه گیری اثر سازه حامل سرجنگی بر ایمپالس حاصل از انفجار توسط یک دستگاه ایمپالس متر

• On Strain Gradient Approach for Detefmination of Sheet Metal Forming Limits

• طراحی و تحلیل زیر سیستم سازه ی نانوماهواره

• بررسی خواص مکانیکی و شکست پین های موقعیت یاب

• بررسی کمانش صفحات دایره ای و حلقوی ارتوتروپیک با ضخامت متغایر به کمک روش ریلی - ریتز بهینه شده با تکیه گاه های مختلف

• بررسی خواص مکانیکی دما بالای سوپرآلیاژ GTD-111

• مقاومت در برابر اکسیداسیون سیکلی و خوردگی داغ پوشش های سد حرارتی زیرکونیای تثبیت جزیی شده با ایتریا اعمال شده بر سوپرآلیاژ IN-738Lc

• بهینه یابی وزنی سازه ساندویچی شناور پرنده با در نظر گرفتن اثرات تنش های برشی عرضی در هسته، تحت بار ناشی از برخورد با آب با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• بررسی ارتعاشات آزاد صفحات کامپوزیتی متقارن زاویه دار در شرایط مرزی آزاد

• بررسی تئوری و تجربی توزیع تنش در رینگها تحت بارگذاری تکیه گاهی

• Stability of Functionally Graded Cylindrical Shells under Combined Loading

• تحلیل کمانش الاستیک یک پانل استوانه ای دایره ای تحت بار فشاری محوری با شرایط مرزی دو تکیه گاه ساده در لبه های خمیده و دو تکیه گاه آزاد در لبه دیگر

• باربرسازی فیرینگ کامپوزیتی غیر باربر (nonstructural) هواپیمای گشت دریایی جهت نصب دستگاه Search-Light با کمک نتایج تست الیافت و FEM

• تاثیر پوشش های نفوذی در تخمین عمر سوپر آلیاژ GTD-111 در دما و تنش مکانیکی بالا

• بررسی تأثیر نرخ پیشروی بر روی خواص مکانیکی، کیفیت سطح و دقت ابعادی آلومینیوم o - 7075 در فرآیند فلوفرمینگ

• مکان یابی بهینه یک وصله پیزوالکتریک بر روی یک ورق مستطیلی برای کنترل چند مورد ارتعاشی آن

• کنترل ارتعاشات ورق های ضخیم به روش میرایی فعال

• حل ارتعاشات آزاد خمشی - پیچشی تیر تیموشنکو به روش تحلیلی و کاربرد آن در تبیین رفتار ارتعاشی هواپیماهای سبک کامپوزیتی

• ارائه مدل خطی نرخ کرنش جهت مدلسازی آزمایش ضربه تیلور

• ارائه المان دو بعدی برای بررسی انتشار امواج در مواد FG

• تحلیل آکوستیکی کوپل کامل سازه و سیال محفظه سرنشین تحت باردینامیک و بررسی اثر استفاده از مواد ویسکوالاستیک در کاهش شدت نویز آن

• ترسیم نمودار حد شکل دهی (FLD) در فرآیند هیدروفرمینگ ورق Ti-6AI-4V با دیسک شناور

• بررسی بار کمانش مخروط های ناقص فولادی دارای گشودگی با نسبت اضلاع مختلف

• بررسی تحلیل و تجربی کرنش های دینامیکی در ارتعاشات اتفاقی

• شبیه سازی فرآیند فرزکاری با بار جانبی کم با استفاده از روش المان محدود

• طراحی ارتعاشی سازه بعنوان سازه حامی آنتن های توری باز شونده برای کاربرد در میکرو ماهواره ها

• The aeroelastic behavior of composite fin in subsonic regime using FEM/BEM model

• بررسی رفتار کمانشی پانلهای کامپوزیتی قوسی شکل دارای سوراخ تحت بار فشاری

• تحلیل رفتار پس از کمانش چند لایه های کامپوزیتی حاوی جدائی لایه ها با استفاده از المانهای بین لایه ای

• مطالعه اجزاء ریز ساختار 718 Inconel با روش های حکاکی شیمیایی الکترولیتی، غیر الکترولیتی و الکترونی

• Effects of Considering In-Plane Bending Terms, on the Nonlinear Aeroelastic Behavior of the High Aspect Ratio Wings

• شکل دهی به روش الکترومگنتیک فرمینگ

• An analytical solution for free vibration analysis of smart FGM circular Mindlin plates

• افزایش کارایی هسته پانلهای ساندویچی با استفاده از تقویت کننده های Z شکل

• تحلیل و بررسی تاثیر ضخامت چسب در اتصال دولبه مرکب (پیچ/چسب) به روش المان محدود

• آنالیز تجربی اثر استفاده از محیط واسط در بارگذاری انفجاری سازه های استوانه ای جدار نازک

• ارتعاشات آزاد پانل ساندویچی با هسته انعطاف پذیر به کمک تئوری جدید مرتبه بالا

• تحلیل غیرخطی و رفتار بعد از کمانش صفحات نازک کامپوزیت بر اساس المان DKT

• استخراج قوانین تشابه تلاطم سیال در مخازن مقیاس شده یک ماهواره بر با بافل های حلقوی و مقایسه با نتایج تست

• Using shear damage theory for simulation and prediction of dead zone in aluminum extrusion molds for Aerospace industries

• تصحیح معادلات مرتبۀ دو تیر هاجز-داول برای بررسی تأثیر خمش درون صفحه ای بر رفتار آیروالاستیک غیرخطی بالهای انعطاف پذیر

• بررس تجربی و عددی کمانش پوسته های مخروطی چند لایه رشته پیچی شده تحت بار محوری فشاری

• تعیین ماتریس سختی استوانه ای کامپوزیتی مشبک تحت بار محوری

• بررسی تأثیر پارامترهای تربیت کردن بر خواص حافظه داری آلیاژهای حافظه دار نیکل - تیتانیوم - مس

• تولید براده های نانوساختار توسط روش ماشین کاری دوبعدی

• ساخت عایق فداشونده بر پایه کامپوزیت اپوکسی/پنبه

• تحلیل کمانش صفحات مرکب چند لایه با لایه های پیزوالکتریک

• اثر فعال سازی مکانیکی بر توزیع و درصد ذرات تقویت کننده آلومینا در کامپوزیت ریختگی آلومینیم - آلومینا

• بررسی اثر فعال سازی مکانیکی بر سنتز احتراقی ترکیب بین فلزی Ni3Al

• شناسایی، انتخاب مواد و روش تولید محور اصلی انتقال قدرت در موتور جت J85

• Vibration analysis of a rotating cantilever beam with embedded shape memory alloy wires

• بررسی اثر اضافه کردن پودر اکسید آلومینیم به دی الکتریک بر روی صافی سطوح در ماشینکاری تخلیه الکتریکی آلیاژ Ti6Al4V بکار رفته در پره های کمپرسور موتور جت

• بررسی اثر نسبت اورتوتروپی و فاصله بین تقویت ها بر بار کمانش صفحات تقویت شده کامپوزیتی تحت نیروی محوری

• تولید ترکیبات بین فلزی آهن - آلومینیوم با روش نوین آسیا کاری گرم

• بررسی اثر پانچ متقابل شکل پذیری هیدروفرمینگ Y شکل لوله ها

• بررسی افزایش سرعت فلاتر بال با اعمال فیدبک حالت بر عملگر پیزوالکتریک کامپوزیت

• بررسی خواص مکانیکی و ماکرو ساختار، جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی آلیاژهای هوافضا

• اندازه گیری ممان اینرسی سیستم های بزرگ هوافضایی و کالیبراسیون روش اندازه گیری

• تعیین مرز ناپایداری دینامیکی بال با استفاده از آیرودینامیک ناپایای اویلری

• بررسی ساختار و سختی سطح فولاد CK45 عملیات شده توسط پرتو لیزر

• تاثیر اندازه سوراخ در عمر خستگی ورق آلومینیومی 7075-T6 با استفاده از روش حجمی (Volumetric approach)

• پاسخ دینامیکی توزیع تنش در چند لایه های سه بعدی مرکب تحت ترک

• بررسی اثر شعاع دماغه و زاویه غلتک بر کیفیت فرمینگ در فرآیند اسپینینگ لوله با استفاده از یک کد المان محدود غیرخطی

• ارائه روشی برای محاسبه فرکانس تلاطم سیال در مخازن پیچیده ماهواره برها و مقایسه با نتایج آزمایش و تحلیل عددی

• تحلیل ارتعاشات آزاد صفحات FGM با استفاده از روش المانهای طبیعی (NEM)

• تحلیل آیروالاستیک پره های توربین گازی با کاربرد تئوری تیرهای ضخیم

• بررسی پارامتریک کمانش مقدار ویژه صفحات آلومینیومی ترک دار ترمیم شده با وصله کامپوزیتی

• تحلیل فرکانس های طبیعی مکانیزمهای بازشونده فضایی به کار رفته در ماهواره نمونه

• مفاهیم نوین در توسعه نرم افزارهای مهندسی سیستم جهت استفاده در فرایندهای پیچیده طراحی

• طراحی مفهومی موشک ماهواره بر سه مرحله ای با استفاده از بهینه سازی طراحی چند موضوعی (MDO)

• مدل انتقال حرارت در یک محفظه احتراق میکرومتری و بررسی اثرات تشعشع بر روی دمای شعله

• آنالیز ایمنی و قابلیت اطمینان سامانه تهویه مطبوع هواپیماهای جت به روش آنالیز درخت خرابی (FTA)

• استفاده از روش انرژی در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین و ارائه روش طراحی میکروپرنده آوا

• معماری توان و داده در ماهواره کوچک

• ترکیب داده های سنسوری در بعضی از مودهای تعیین وضعیت با استفاده از فیلتر کالمن

• طراحی و پیاده سازی سیستم هدایت، کنترل و ناوبری برای یک هواپیمای بدون سرنشین با استفاده از سنسورهای ارزان قیمت

• طراحی و محاسبه توان بالگرد بدون سرنشین مینیاتوری شاهین

• تخمین قابلیت اطمینان بالگرد بدون سرنشین در مرحله طراحی اولیه

• بهینه سازی چند موضوعی ساختار هندسی جسم بازگشت پذیر

• الگوریتم افزایش قابلیت عملکردی یک ماهواره بر با استفاده از بوسترهای سوخت جامد

• روش جدید طراحی میدان دید هواپیماهای مسافربری

• شبیه سازی یک ماهواره بر با بوسترهای استرپ آن بوسیله آیرودینامیک عددی

• بررسی الگوریتم و پارامترهای بهینه سازی طراحی ماهواره بر سوخت مایع با استفاده از بلوکهای موشکی موجود

• طراحی دوربین تصویربرداری پنکروماتیک ماهواره با تفکیک پذیری بالا

• طراحی و ساخت دوربین محموله تصویربرداری ماهواره چرخان مدار LEO

• تحلیل و ارزیابی ایمنی و پایایی، در طراحی اولیه درب کابین مسافر هواپیما

• ارائه یک ساختار کنترلی بمنظور پایدارسازی عملی بالگرد مدل در حالت هاور

• طراحی سیستم کنترل ارتفاع به روش فازی برای یک بالگرد بدون سرنشین مدل

• الگوریتم و نرم افزار طراحی مفهومی موشک زمین به هوای میان برد سوخت جامد

• Kinematics Modeling of a Highly Stable Space Rover

• آشکارسازی هواپیما در آسمان به روش غیرفعال (پردازش تصویر)

• طراحی و شبیه سازی سامانه ی تعلیق برای هواپیمای بدون سرنشین

• ردیابی یک هدف خودی در دنباله ای از تصاویر حرارتی

• بهینه سازی سیستم حفاظت موشک و سکوی پرتاب ماهواره در برابر برخورد صاعقه با استفاده از روش بارهای فرضی

• طراحی مفهومی یک نمونه موشک پدافند هوایی دوش پرتاب

• طراحی و تحلیل هواپیمای بدون سرنشین بال متحرک (پرنده بالزن)

• کد تعیین اغتشاشات محیطی فضا پیماها (خبیر)

• ارائه مدل دورانی - مستقل از دینامیک حرکتی جسم صلب - بر مبنای بردار خطای کوواترنیون و ارزیابی عملکرد DDF و UKF در تخمین دوران بر پایه این مدل

• استفاده از تصمیم گیری فازی در آشکارسازی و جداسازی خرابی چرخ عکس العملی ماهواره

• تعیین مدل بهینه چرخ عکس العملی سیستم کنترل وضعیت ماهواره با هدف آشکارسازی خرابی

• طراحی، ساخت و تست نمونه آزمایشگاهی عملگر چرخ عکس العملی به منظور کنترل وضعیت ماهواره

• بهره گیری از پردازش های زمان - فرکانس در یافتن تصویر هدف های راداری

• تولید مدارهای هاله ای و منیفلدهای پایدار و ناپایدار مسئله سه جسم محدود دایروی و کاربری آن در طراحی ماموریت های فضایی

• کنترل فعال وضعیت ماهواره پایدار گرادیان جاذبه با استفاده از سنسورهای افق و مغناطیس سنج

• طراحی و شبیه سازی لینک رادیویی تله متری فضایی برای یک جسم پرنده با مانور سریع

• طراحی زیر سیستم محموله مخابراتی ذخیره و ارسال (S&F) ماهواره های LEO

• بررس تاثیر مدلهای مختلف گرانش بر پارامترهای مداری یک ماهواره مدار پایین نمونه

• طراحی سیستم کنترل وضعیت سه محوره یک ماهواره کوچک مدار پایین

• ترازیابی اولیه و تحلیل خطای آن در سیستم های ناوبری متصل به بدنه

• حل تحلیلی انتقال حرارت غیر دائم و غیر فوریه بر روی پره مستقیم

• Using a helicopter as a flying automated crane with maximum load carrying capacity

• تاثیر کانکتور مرکزی سیستم جدایش روی دینامیک ماهواره

• مدلسازی و شبیه سازی اثر بازتابش از سطح زمین در حسگر خورشیدی

• تعیین محل مناسب سنسور به منظور استفاده از کنترلر بهینه در کنترل فعال سرج

• مقایسه ای بین روشهای مختلف تزریق محموله در مدار زمین

• Investigation of Narrow-Band Communication Constellations for Zonal Coverage

• مدل حرارتی مقیاس شده ماهواره کوچک دارای پوشش عایق چند لایه

• نرم افزار کاربردی تحلیل حرارتی ماهواره های کوچک در مدارهای با ارتفاع کم

• Optical Design of Satellite Imaging Payload

• ارتقای قابلیت اطمینان زیر سیستم تعیین و کنترل وضعیت ماهواره با استفاده از سیستم کشف خرابی هوشمند

• بکارگیری پنلهای خورشیدی بعنوان سنسور خورشید در زیر سیستم تعیین وضعیت ماهواره با در نظر گرفتن خطای ناشی از بازتابش زمین و تصحیح آن

• چگونگی انجام ارتباطات نوری در فضا با استفاده از لیزر و مقایسه آن با سیستم های ارتباطی امواج ماکروویو

• ارائۀ یک روش جدید برای اندازه گیری میزان پس زنی گیربکسهای سکوی پرتاب موشک

• بررسی تاثیر پارامتر ارتفاع مدار بر تعیین مشخصات و کارایی منابع انرژی در زیر سیستم توان الکتریکی ماهواره های LEO

• تعیین تجربه های ممان های اینرسی و حاصلضرب اینرسی سطح کنترل یک موشک نمونه به منظور پیش بینی سرعت فلاتر

• ردیابی وفقی و بلادرنگ بر مبنای کرنل

• ارائه الگوی بازنمایی فعالیت های یک ماهواره در نرم افزار سیستم هوشمند

• طراحی هندسی کنترلر B-Dot برای ماهواره های با مدار نزدیک به سطح زمین

• مقایسه الگوریتم های حرکت ملکول در روش شبیه سازی مستقیم مونت کارلو برای گاز رقیق در شبکه های بی سازمان

• کنترل وضعیت یک ماهوارۀ کوچک تصویربرداری با استفاده از گشتاوردهنده های مغناطیسی

• اثر نیروی میدان مغناطیسی زمین بر پارامترهای مداری یک ماهواره مدار پایین (LEO)

• بکارگیری ردیابهای ستاره جهت تعیین موقعیت مطلق نقاط سطح سیارات

• طراحی سیستم خواندن CCD دوربین ماهواره، بر اساس بهینه سازی نویز و با در نظر گرفتن محدودیت های ماهواره

• تلفیق روش های درونیابی جهت مدلسازی موقعیت سه بعدی ماهوارۀ GRACE

• طراحی و پیاده سازی سخت افزاری الگوریتم ISODATA برای جستجوگر مادون قرمز جاروب روزت

• طراحی سیستم تصویربرداری یک ماهواره چرخان با قابلیت تصویربرداری زمان واقعی، با استفاده از FPGA

• انتقال به سمت پایین مشاهدات ماهواره ی CHAMP با استفاده از انتگرال آبل - پواسن جهت بازسازی میدان ثقل زمین در مقیاس جهانی

• Variable and Fixed Step Integrations for Dynamic Orbit Determination of LEO Satellites

• تدوین مدل تخمین هزینه طراحی و ساخت باس ماهواره های کوچک

• ارائه روش ترمودینامیکی محاسبه سیستم کنترل حرارت محیط کابین شاتل فضایی در حالت مداری

• تعیین نقش توابع طراحی سازه و آیرودینامیک در طراحی موشکهای حامل

• ارائه یک الگوی رتیکل خاص به منظور حذف اثرات فلیر در جستجوگر مادون قرمز دوکاناله

• فرمولاسیون مسئله نوبت دهی هواپیماها برای نشست و برخاست

• The Lifetime Calculation of Ballistic Satellites in Circular Orbits

• نقد و بررسی حقوق مسافران ناشی از تغییرات برنامه پروازی بر اساس قانون اتحادیه اروپا

• تحلیل دسته بندی خرابی ها و احتمال وقوع مجاز آنها جهت اخذ گواهینامه صلاحیت پروازی

• روش سازی رعایت الزامات انکس 16 سازمان بین المللی هوانوردی کشوری برای اخذ گواهینامه صدا

• بررسی سوانح هوایی CFIT و ارائه راهکارهایی جهت پیشگیری و کاهش آن

• برآورد هزینه و مسایل اقتصادی محصولات هوایی

• مدل پیش بینی بازگشت توربوپراپها

• بررسی چگونگی شکل گیری شرکت های خصوصی در صنایع هوافضا

• آنالیز کارآیی هواپیمای توپولف 204 در مسیرهای پروازی ایران

• مدیریت پایایی در سازمان طراحی، توسعه و تولید هواپیما

• نقش آنالیز قابلیت اطمینان قطعات دارای عملکرد حساس در تأمین ایمنی و قابلیت اعتماد مسافرتهای هوایی و همچنین کاهش هزینه های حمل و نقل هوایی

• Qualitative Risk Management in Space Activities Practical Risk Analysis of Project Planning

• کاربرد تئوری های تصمیم گیری در طراحی هواپیما

• مدل سازی و ارزیابی قابلیت اطمینان سامانه پیشرانش سوخت جامد به روش آنالیز درخت خطا

• بررسی راهکارهای مختلف تأمین هواپیماهای تجاری مورد نیاز کشور

• طراحی خلبان خودکار فازی هواپیمای بدون سرنشین در حضور نامعینی ها

• ارزیابی مدل های موجود مایکروبرست جهت تخمین دقیق شاخص خطر

• تحلیلی بر دینامیک پرواز موشک های بالک خمیده به کمک شبیه سازی شش درجه آزادی در دستگاه قطبی

• توسعه و پیاده سازی روش بنیادی هدایت حاصلضرب خارجی

• ترکیب روشهای هدایت لامبرت و هدایت مسیر پروازی

• مدل سازی و محاسبه کنترلر PID و تابع انتقال جدید تابع عدد ماخ برای موشک دوار

• طراحی یک اتوپایلوت بهینه بر مبنای کواترنینها

• مدلسازی و تحلیل تاثیر قید مسیر پیچ خان بر دینامیک حرکت پرتابه در درون لانچر لوله ای

• تست سخت افزار در حلقه عملگر هیدرولیکی موتورهای کنترلی کانال فراز یک ماهواره بر

• شبیه سازی و تحلیل مشخصه های پرواز پرتابه ای با عدم تقارن جرمی

• مقایسه پرتابه 4 پره و 5 پره از دیدگاه عملکردی

• طراحی کنترل کننده تک دامنه ای برای یک سامانه ی پرنده

• سینماتیک و دینامیک یک ربات موازی (پنج درجه ازادی) با ساختار جدید

• توصیف مخازن دو ناحیه - تک دمش در سیستم دمش مولد گازی

• مدلسازی دینامیکی و شبیه سازی جامع ارتعاشی یک ماهواره بر آیروالاستیک

• مقایسه تأثیر دو برنامه فراز ثابت و غیر ثابت در بهینه سازی مسیر پرواز موشک بالستیک چند طبقه

• طراحی کنترلر برخاست و فرود با استفاده از اطلاعات GPS

• پیشنهاد الگوی کنترل همزمان و الگوریتم تخصیص سهم جهت تشخیص و اصلاح پدیده PIO

• تلفیق جهت دهی نیروی پیشرانش و کنترل آیرودینامیکی (IATVC) در یک پهپاد ضد بالگرد

• تخمین فاصله با استفاده از فیلترهای ذرّه ای

• رویکرد چند موضوعی به مدل سازی سیستم های عملگر الکتروهیدرولیک با کاربردهای هوافضایی

• بهینه سازی مسیر حرکت هواپیمای F16 با استفاده از کنترل بهینه بمنظور تأمین ارتفاع ثابت

• کنترل مقام جستجوگر نرخی

• بررسی روشهای تشخیص شبکه های بات peer-to-peer

• مدلسازی و بررسی پایداری یک هواپیمای سمپاش در کانال چرخش با وجود تلاطم در مخزن آن

• تخمین مشتقات ضرایب آئرودینامیکی در مانور کبرا با استفاده از نتایج تست تونل بوسیله روش همانند سازی مبتنی بر روش حداقل مربع خطا

• بهینه سازی همزمان مرحله بندی و مسیر به صورت یکپارچه برای وسایل پرتابی

• امکان سنجی و صحه گذاری بر تخمین ضرایب آیرودینامیکی در زوایای حمله بالا با استفاده از Missile Datcom

• تاثیر خطای ناوبری اینرسی در طراحی مسیر پروازی پرنده بدون سرنشین مبتنی بر TF/TA

• تدوین الگوریتم شبکه عصبی برای بررسی اثر نیروی پیشران در ارتعاشات خمشی یک ماهواره بر انعطاف پذیر

• تلفیق روشهای پیش تنظیم و IGM در هدایت ماهواره بر ها

• تعقیب مسیر شناور زیر سطحی مجهز به پروانه با کنترلر فازی

• طراحی و ساخت نمونه آزمایشگاهی عملگر مغناطیسی

• طراحی و پیاده سازی سیستم تست عملگر مغناطیسی

• طراحی سیستم کنترل وضعیت یک ماهواره با ماموریت تصویربرداری استریو به روش نوین ترکیب مانورهای طولی و عرضی

• تحلیل آماری جدایش مراحل یک ماهواره بر و حساسیت سنجی پارامترهای مؤثر در کنترل پذیری

• قانون هدایت بهینه جدید برای درگیری با اهداف با سرعت بالا در صفحه قائم

• تدوین نرم افزار گرافیکی شبیه ساز حرکت شش درجه آزادی فضاپیمای بازگشت پذیر

• طراحی الگوریتم تخمین وضعیت یک ماهواره LEO با استفاده از روش تطبیقی مدل های چندگانه و مقایسه آن با فیلتر کالمن توسعه یافته

• A New Analytical Approach in Determination of Nonlinear Optimal Guidance Law for Satellite Injection Mission

• بررسی رفتار هواپیما در شرایط خود چرخشی و ارائه روش های خلبانی برای بازیابی آن

• تعیین حداکثر سرعت هواپیما با تلفیق روش های طراحی و آزمایش پرواز

• سیستم کنترل فازی یک سیستم خودگردان زیرآبی در کانال عمق و بهینه سازی آن با روش حداکثر شیب نرمالیز شده

• اعتبارسنجی روش طراحی بوسیله ی نتایج آزمایش پرواز در مرحله ی برخاستن

• کنترل زاویه پیچ یک میکرو هواپیمای بدون سرنشین با استفاده از شبکه های عصبی

• بهینه سازی رفتار دینامیکی طولی بالهای پرنده

• مطالعات پارامتریک در انتخاب پارامترهای ماموریتی یک هواپیماهای ترابری مافوق صوت

• طراحی مفهومی بال هواپیمای مسافربری با استفاده از منطق فازی

• حل معادله دیفرانسیل دینامیک نقطه جدایش در شرایط نوسانات هارمونیک زاویه حمله و تخمین ثابت های زمانی با استفاده از نتیاج تجربی

• مدل سازی آیروالاستیسیته پیچش و خمش بال به منظور طراحی کنترل کننده فازی بهینه تقرب

• تحلیل حساسیت ترم آیروالاستیک در شبیه سازی پرواز موشک های تاکتیکی با کمک ارزیابی دقتِ برخورد

• طراحی کنترل پرواز تطبیقی عصبی در نشست

• Aerospace Launc Vehicle Autopilot Design Based on H* Control Approach

• کنترل وضعیت ماهواره با نامعینی پارامترهای مدل دینامیکی و اغتشاش خارجی

• ملاحظات کارآیی برای تبدیل جنگنده تک دم عمودی به دو دم عمودی

• ارزیابی کالیبراسیون سرعت با استفاده از GPS برای هواپیمای بدون سرنشین

• استفاده از الگوریتم ژنتیک در یافتن پارامترهای کنترل کننده های پس فاز و پیش فاز یک AUV با جرم متغیر

• مقایسه انواع روشهای مدلسازی میدان مغناطیسی زمین در مدارات پایین (LEO)

• نرم افزارِ طراحی راکت کاوش (SRSim) و نمایش شبیه سازی مسیر پروازی

• مدلسازی ریاضی یک صفحه پایدار ژیروسکوپی سه محوره

• بهینه سازی مسیر اوج گیری در پرواز دسته جمعی هواپیماها با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• مدل سازی رفتار پارامترهای داخلی موتور استرلینگ با استفاده از شبکه های عصبی و نتایج مدل آزمایشگاهی

• طراحی و شناسایی کنترلر عصبی بهینه تقرب در حضور مدل و پیشرانش الاستیک

• بررسی بهبود حرکت بالگرد با استفاده از مدل دینامیکی جریان القایی دنباله متغیر محدود در حوزه زمان

• ارائه یک کنترلر جدید فازی - عصبی برای طرح ریزی بلادرنگ مسیر حرکت ربات متحرک در محیط های ناشناخته

• استفاده از شبکه عصبی در یافتن ضرایب هیدرودینامیکی یک سیستم خودگردان زیر آبی جهت مدل سازی شش درجه آزادی آن

• طراحی و ساخت شبیه ساز حرکتی بالگرد بدون سرنشین

• Structural Modeling of a Flapping Wing Micro Aerial Vehicle

• بررسی اثر منابع ارتعاشی محیطی در لحظه پرتاب بر دینامیک پرواز یک ماهواره بر انعطاف پذیر

• کنترل آسایش حرارتی سرنشینان هواپیما با استفاده از کنترلر فازی با فیدبک شبکه عصبی

• شبیه سازی عددی نیروهای وارد از طرف زمین بر تایر در شرایط فرود اضطراری هواپیما بر روی خاک

• استفاده از روش A-F در مدل سازی دینامیکی و کنترل ربات سه درجه آزادی شبیه ساز پرواز

• مدلسازی دینامیکی سرومکانیزم پنوماتیکی موشک زمین به هوا

• بهینه سازی هدایت سه بعدی PN، برای فاز بازگشت شتاب دار

• کمانش نانو لوله کربنی دوجداره تحت بارهای شعاعی و حرارتی با در نظر گرفتن اثر مقیاس کوچک طول بر بسترهای الاستیک داخلی و خارجی

• بررسی امکان توسعه کاربرد پوشش های سرامیکی نانوساختار آلومینا - تیتانا تولید شده به روش پلاسما اسپری

• بررسی خواص ترکیب بین فلزی NiAl و ارتقای آن با استفاده از عناصر میکروآلیاژی و دانه های نانو

• بررسی خواص کامپوزیت های تقویت شده توسط نانو تیوب های کربنی با استفاده از المان حجمی نماینده مربعی

• انتقال حرارت در نانو فلزات

• بررسی رویکردهای فرآیند ساخت نانوفیلترهای سرامیکی