The 23rd International Conference of Iranian Aerospace Society, اردیبهشت ماه ۱۴۰۴

Accepted papers in The 23rd International Conference of Iranian Aerospace Society

• تحلیل سینماتیکی یک مکانیزم جمع کننده پره پیشران هواپیمای الکتریکی

• مطالعه مشخصات مودال بال پهپاد ساخته شده به روش فرایند تولید افزایشی

• مدل سازی و تحلیل ارتعاش آزاد پانلهای ساندویچی لانه زنبوری شش ضلعی در کاربردهای هوافضا با روش اجزاء محدود

• بررسی عددی رفتار هیدرودینامیکی و حرارتی نانو سیال هیبریدی آب اکسید-سیلیسیم-MWCNT مجهز شده به نوار پیچشی در یک مبدل حرارتی دو لوله ای

• تعمیم معیار تخریب تسایهان به مواد کامپوزیتی تک لایه ترک دار تحت بارگذاری ترکیبی مود III در حالت ترک در راستای الیاف

• پیاده سازی آرایش هوشمند گروهی پرندههای بدون سرنشین برمبنای الگوریتم بهینه سازی ابتکاری

• پیاده سازی سیستم ناوبری اینرسی دوار تک درجه آزادی برمبنای حسگرهای اینرسی ارزان قیمت

• هوشمندسازی حرکت مسیر یک ربات چهارپای ماه نورد برمبنای طراحی حلقههای کنترل به روش یادگیری تقویتی

• تحلیل سوانح پهپادهای نظامی و مدل سازی پیشگیری از سوانح با استفاده از هوش مصنوعی

• تحلیل علوم شناختی در کاهش سوانح پهپادهای نظامی: نقش خطای انسانی و بهینه سازی عملکرد

• تحلیل جامع سوانح هوایی با مدل پنیر سوئیسی: کاوش در نقصهای ساختاری و نوآوریهای ایمنی پیشرفته

• ارزیابی عملکرد موتور جت با استفاده از روش تحلیلی و آزمایشگاهی

• سنتز و بررسی خواص ضد خوردگی و خودتمیز شوندگی پوششهای نانوکامپوزیتی هیبریدی با هدف کاربرد بر روی سطوح هواپیما

• Lead sulfide/sulfur and nitrogen co-doped graphene quantum dots: Preparation, Characterization, and Microwave Absorbing properties

• سنتز و بررسی اثرات افزودن نانو چارچوبهای آلی کووالانسی (COF) مبتنی بر ملامین در پوشش کامپوزیتی هوشمند بر پایه اپوکسی

• Integrating AI-Driven Predictive Analytics and Machine Learning Algorithms for Enhanced Flight Dynamics Control and Aerodynamic Optimization

• Adaptive Model Predictive Control for ROV Routh Tracking in Uncertain Underwater Environments

• بررسی امکان تفکیک مرز دریا از اراضی ساحلی با اعمال الگوریتمهای حداکثر احتمال و شبکه عصبی پرسپترون بر روی عکسهای هوایی پانکروماتیک آنالوگ مطالعه موردی بندر گناوه

• Investigation of the Coverage of the Various Walker Satellite Constellation for the Middle East Region

• محاسبه ممان اینرسی یک هواپیمای رده هوانوردی عمومی مبتنی بر روشهای طراحی عمومی

• بهبود دقت تخمین نمونه های کوچک برای محاسبه قابلیت اطمینان

• ارزیابی تغییرات سوپراکسید دیسموتاز در اثر تزریق نانو لوله های کربنی چند جداره در شرایط بی وزنی شبیه سازی شده

• بررسی تاثیر نانو لولههای کربنی چند جداره بر میزان استرادیول موش صحرایی در قفس بی وزنی

• بررسی تاثیر شرایط پرتاب کپسول زیستی ملی بر قدرت زنده مانی و تکثیر عدسک آبی

• بهینه سازی پروسه تست سامانه کنترل سوخت موتور C۲۰-۲۵۰

• پایش فرم هندسی پره بالگرد در پرواز ایستایی با استفاده از یادگیری ماشین

• A Comparative Study of Efficient Deep Learning Algorithms for Improving Flight Quality Through Data recorded by Flight Data Recorders

• دوقلوی دیجیتال در مهندسی هوافضا

• تحلیل روند توسعه فناوری در حوزه پهپاد در بازه زمانی ۲۰۱۰ - ۲۰۲۵

• Explicit Model Predictive Control for Enhanced Flight Vehicle Guidance and Control

• کنترل یک آرایش پرواز ماهواره ای با هدف پیکربندی مجدد به وسیله کنترل کننده SDRE

• کنترل همزمان موقعیت و وضعیت نسبی دو فضاپیما به وسیله کنترل کننده مد لغزشی ترمینال انتگرالی مرتبه کامل

• Design of Fixed-time Stable Output Feedback Non-singular Fast Terminal Sliding Mode Attitude Control of a Rigid Spacecraft

• طراحی بهینه مسیر و ترتیب ملاقاتهای فضایی چندگانه جهت حذف فعال زباله های فضایی با استفاده از رانشگرهای ضربه ای

• تشخیص اشیا در محیط فضا با الگوریتم YOLOv۵ جهت مدیریت زباله های فضایی

• دستیار هوش مصنوعی پاسخگوی خودکار توسط مدل زبانی بزرگ با یکپارچه سازی منابع اطلاعاتی گسترده در فرآیند طراحی سامانه سلاح

• شناسایی ضرایب هیدرودینامیک مود سمت زیر سطحی بدون سرنشین با استفاده از روش بهینه سازی

• Numerical Aerodynamic Analysis of the NASA SC(۲)-۰۷۱۴ Supercritical Airfoil Under Transonic Condition

• ارزیابی میزان خطای روشهای مرسوم محاسباتی در تخمین ضرایب آیرودینامیکی برای فاز طراحی مفهومی اجسام سریخ با نسبت لاغری پایین

• توسعه الگوریتم محاسباتی تحلیل انتقال حرارت مزدوج در خنک کاری داخلی پره توربین

• بررسی اثر زمان آندایزینگ بر خواص ترمواپتیکی آلومینیوم رنگ شده با رنگدانه سیاه

• قابلیت اطمینان سیستمهای اویونیک هواپیما با استفاده از مدلهای ارزیابی ریسک

• بررسی نقش کانتریلهای پایدار در گرمایش جهانی و بارشهای منطقه ای

• بهینه سازی ضرایب کالیبراسیون و وزن دهی حسگرها در تخمین زاویه حمله با استفاده از الگوریتم جستجوی کوکو

• تشخیص وسعت سیلاب از تصاویر ماهواره ای راداری و نوری مبتنی بر پردازش ابری گوگل ارث انجین

• Numerical Investigation of Geometric Parameters on Labyrinth Seal Performance in a Centrifugal Compressor

• ساخت، طراحی و تحلیل ارابه فرود کامپوزیتی

• بهینه سازی طراحی جانمایی اجزای ماهواره با در نظر گرفتن محدودیتهای کنترل وضعیت و سازگاری الکترومغناطیسی با استفاده از الگوریتم تجمع ذرات

• طراحی و ساخت موتور پالس جت بی دریچه با هندسهی نوین از مفهوم تا نمونه ی اولیه

• شبیه سازی و بررسی عملکرد مکانیکی پنل خورشیدی با ساختار کامپوزیتی تحت بارگذاری های مکانیکی

• توسعه روش بالادست متاثر از فیزیک گرمایی برای تخمین شار جابه جاشده انرژی بر روی سطوح کنترلی در یک روش حجم محدود فشار مبنا

• طراحی مفهومی تبدیل یک موتور با شیپوره بیرونی به شیپوره مغروق

• کاربست یادگیری ماشین در پیشبینی مسیر فضاپیما در ماموریت تقرب و اتصال فضایی

• تدوین الگوریتم بهینه سازی انتخاب مسیر و برنامه پروازی شرکت هواپیمایی

• تحلیل به کارگیری روش جنگل تصادفی و پارامترهای تنظیمی آن در طبقه بندی کاربری زمین در اقلیم معتدل و مرطوب

• مقایسه ی الگوریتمهای یادگیری ماشین جهت تهیه نقشه پوشش زمین با استفاده از تصاویر ماهواره ای (قدرت تفکیک متوسط با تاکید بر گونه مرکبات)

• تحلیل روشها، داده ها و ابزارهای مورد استفاده در شناسایی و پایش ترکهای جاده ای با محوریت استفاده از داده های سنجش از دوری

• Dynamic Stability of Auxetic Sandwich Cylindrical Structure Subjected to Harmonic Axial Loads

• بررسی عددی تاثیر تغییرات هندسی و تعداد پره های بال و پیشبال بر ضرایب آیرودینامیکی موشک کروز مافوق صوت

• تغییرات بیانی ژن Vimentin در رده سلولی -۲۳۱-MDA-MB سرطان سینه در شرایط بی وزنی شبیه سازی شده

• تغییرات بیانی ژن survivin در رده سلولی ۲۳۱-MDA-MB سرطان سینه در شرایط بی وزنی شبیه سازی شده

• مطالعه بیان ژن ITGB۱ در شرایط بی وزنی شبیه سازی شده در رده سلولی ۲۳۱-MDA-MB سرطان سینه

• هیدروژلهای جایگزین مغز انسان در مطالعات آزمایشگاهی آسیبهای مغزی تروماتیک یک بررسی تطبیقی

• Synergizing Deep Reinforcement Learning and Sensor Fusion for Enhanced Reliability and Environmental Perception in Spacecraft Systems

• ANGS: A Synergistic Neuro-Mechanical Framework for Autonomous Legged Robots in Uncharted Extraterrestrial Landscapes

• Fuzzy PID-inspired Potential Field Path Planning for Quadrotors in Environmental Monitoring

• Scenario-Based Axiomatic Design for eVTOL Aircraft: Requirements and Parameter Mapping

• Investigation and Feasibility of Reducing Acoustic Noise Generated by Using Toroidal Propellers

• تشخیص خطای عملگر یک چهارپره مبتنی بر روش تخمین لیونبرگر

• طراحی و امکان سنجی یک محموله تحقیقاتی برای ماهواره مکعبی در مدار زمین آهنگ

• توسعه لینکهای بین ماهواره ای کاربردها و چالش ها

• فرآیند و ملاحظات به کارگیری ماهواره در مدار زمین ثابت

• چالشهای استفاده هوش مصنوعی در ارتباطات ماهواره ای

• آینده تعمیر و نگهداری نیروی هوایی انقلابی در آموزش تعاملی با هوش مصنوعی مولد

• مطالعه تجربی تاثیر پارامترهای سرعت و دمای ساخت بر خواص مکانیکی قطعات PLA-ZF تولید شده به روش Fused Deposition Modeling (FDM)

• طراحی و ساخت سازه و مکانیزم پهپاد بالزن بیونیک

• بهینه سازی بهره هدایت مرتبه اول برای هدف با مانور پله بر مبنای تحلیل خطای برخورد

• بررسی تجربی ضریب فشار ایرفویل ناکا۰۰۱۲ در جریان پایین دست یک استوانه

• Experimental Investigation of the Flow Around Two Circular Cylinders in Tandem With Different Surface Roughness

• مروری بر عیب یابی موتورهای پیستونی با الگوبرداری از پایش تجهیزات رفت و برگشتی

• نمو گامتوفیت نر سوسن پرویی در پاسخ به میکروگراویتی القایی

• اثرات بی اکسیژنی فضا بر ژرم پلاسم گوجه فرنگی

• مطالعه محتوای پروتئینی بذر در پرتاب زیر مداری کپسول زیستی کاووس

• بررسی عددی تاثیر پارامترهای جریان خنک کاری بر چگالش برگشتی در یک مجرای دو بعدی

• Robust DDPG Reinforcement Learning Differential Game Guidance in Low-Thrust, Multi-Body Dynamical Environments

• Lightweight Heat Insulators: Enhanced EPDM Composites Through Silica Aerogel Integration

• نانوکامپوزیتهای تقویت شده توسط گرافن / اکسید سیلیکون به عنوان اصلاح کننده خواص حرارتی و الکتریکی

• بررسی مکانیسمهای جوانه زنی گیاه ریحان تحت کاهش فشار اتمسفری

• طراحی و تحلیل حرارتی ماهواره با ماموریت مانور انتقال مداری و پیشرانه فیپ

• Shock Reflection Behavior in High-Speed Rarefied Gas Flow

• On the Large Eddy Simulation of Large Eddy Breakup Unit Over a Flat Plate

• Numerical Investigation of Active Flow Control using DBD Plasma Actuator on a NACA۶۴۱۲ Airfoil

• ارائه روند انتخاب جنس و طراحی پیکربندی سازه یک ماهگرد

• طراحی مسیر مقاوم و بهینه برای پرواز خودکار کوادکوپتر

• شبیه سازی و تحلیل توان تولیدی، مصرفی و عملکرد باتری یک ماهواره سنجش از دور در مدهای عملیاتی مختلف

• A Dynamic Clustering Algorithm for Relative Localization of Multi-Quadrotors

• بررسی تجربی آیرودینامیکی اثرات تیزشدگی خط چاین دماغهی ترکیب بال الماسی و بدنه

• آنالیز دسترس پذیری سیستم تعمیرناپذیر دارای افزونگی با عملکرد ناقص سوئیچ حسگر

• تخمین عمر خستگی اتصالات لحیم در بوردهای الکترونیکی فضایی تحت ارتعاشات سینوسی

• توسعه الگوریتم همبستگی برای تحلیل نتایج عددی و آزمونهای مودال رویکرد مبتنی بر معیار اطمینان مودال

• طراحی و شبیه سازی عددی عملگر فنری مبتنی بر آلیاژ حافظه دار

• بررسی آیرودینامیک و نیروی تراست ،ملخ تست و مقایسه آن با نتایج تجربی

• تلفیق شبیه سازی شش درجه آزادی با ناوبری اینرسی دورانی تک محوره

• بهینه سازی فرایند انطباق اولیه با به کارگیری الگوریتم های کم هزینه و کاهش تعداد حسگرها

• ارزیابی دقت محاسبات ضرایب آیرودینامیکی در نرم افزار تورنادو

• برآورد خطای محاسبه ضرایب آیرودینامیکی در نرم افزار دیجیتال دتکام

• جبرانسازی جبری برخط بایاسهای حسگرهای اینرسی در سیستمهای ناوبری مرجع وابسته

• ارزیابی دقت محاسبات ضرایب آیرودینامیکی در نرم افزار OpenVSP

• الگوریتم ناوبری تلفیقی تطابق سرعت و موقعیت با استفاده از رویکرد تلفیق مستقیم

• برخی ارزیابیهای پایه برای فاز میانی پرواز

• تحلیل عملکرد موتور توربوفن دو محوره با استفاده از شبیه سازی در نرم افزار GasTurb

• مدل سازی و شبیه سازی موتور توربوفن دو محوره با استفاده از جعبه ابزار T-MATS در MATLAB

• طراحی، ساخت و بررسی عملکرد دبی سنج نوسانگر سیالی

• سازوکار عملکرد عملگر پلاسمای نانوثانیه و مشخصه های اثرگذار آن بر کنترل جریان

• اثر انعطاف پذیری پرههای سیستم پیشران بر فلاتر بال هواپیما

• بررسی پایداری فلاتر نوار سه لایه با هسته ویسکوالاستیک کسری

• Partial Admission Study of a Hydro-Turbine in a High-Speed Flow Channel

• Analysis Behavior of Partial Admission Hydrodynamic Turbines in Tri-Channelized Systems

• Torsional Analysis of a Rotary Smart Sandwich Blade with Electrorheological Core

• Vibration Analysis of a Rotary Smart Sandwich Blade with Electrorheological Core

• Model Predictive Control of Spacecraft Roto-Translational Relative Motion Using Dual-Quaternion Model

• شبیه سازی و فیلترینگ سنسور مغناطیس سنج

• مدل سازی انتقال حرارت در دیوارههای نازل با خنک کاری بازیابی

• تنظیم ثابت زمانی معادل در قانون هدایت بهینه مرتبه اول

• پایش غلظت آلاینده متان در استانهای صنعتی ایران بر اساس مشاهدات ماهواره ای

• طراحی اولیه یک طبقه توربین محوری با سطح مقطع گذرگاه ثابت

• تبدیل یک گلایدر به پرنده هدایت پذیر از راه دور

• شبیه سازی عددی و تحلیل مشخصات میدان جریان حول تک قطره در جریان مافوق صوت

• An overview of the approach to safety management in the aviation industry

• تاثیر دما و نرخ کرنش بر تنش بحرانی حین فشرده سازی گرم فولاد وانادیوم نیتروژن

• Fatigue Management in Aircraft Structures: A Holistic and Evolving Discipline

• Creep Analysis, Prevention, and Mitigation Strategies in High-Temperature Working Conditions

• مقایسه نتایج تجربی و عددی یک دبی سنج گازی استاندارد با دقت بالا برای کاربردهای صنعتی

• Experimental investigation of a pintle injector

• طراحی سیستمی یک رانشگر تک پیشرانه با پیشرانه سبز برای کاربرد در فضا

• مدلسازی دینامیک پرواز هواگرد عمود پرواز با محورهای روتور مایل شونده در حالتهای پروازی مختلف

• شبیه سازی حرکت کپسول فضایی از لحظه جدایش تا فاز فرود

• بررسی انواع رانشگرهای الکتریکی و روابط محاسباتی حاکم بر آنها

• ارائه مدلی برای تخمین ضریب انتقال حرارت جریان دوفازی در حالت چگالش برای مبرد R۳۲

• بررسی عملکرد خمشی تیرهای ساندویچی ترموپلاستیک با هسته آگزتیک

• بهینه سازی لینک بین ماهواره ای دو ماهواره زمین ثابت هم مکان

• Computing Longitudinal Dynamic Derivatives of a VTOL Aircraft Using CFD Simulations and Forced-Oscillation Model

• Global Space Camps: A Comprehensive Review and Strategic Framework for Future Development

• تعیین رفتار مکانیکی مواد پرالاستیک تقویت شده با الیاف تک جهتی با استفاده از شبکه عصبی

• بررسی زاویه قوس پره و نسبت ضخامت به وتر بهینه برای توربین بادی ساونیوس با پره های ایرفویل شکل

• Design and Construction of a Digital Ammeter-Voltmeter System for Monitoring Battery Charge and Discharge in Helicopters

• شبیه سازی بالگرد بدون سرنشین مدل با ترکیب کنترل فازی و کنترل خطی در شرایط پرواز ایستایی

• بررسی توزیع هوای محفظه احتراق به کمک کد تحلیلی پاسخ سریع

• مروری بر اثرات محیط فضا بر طراحی سامانه های فضایی و راه کارهای مقاوم سازی و صحه گذاری آنها

• زیست بوم حمل و نقل هوایی پیشرفته :شهری محرک اقتصادی و بستری برای توسعه فناوریهای نوین

• طراحی و شبیه سازی سه بعدی یک توربین آبی پیچی ارشمیدسی

• مطالعه ی عددی نرخ تولید انتروپی پیرامون توربین بادی ساوونیوس

• طراحی بهینه سازی و ساخت پرنده بال ثابت

• پایش تغییر و تبدیل کاربری اراضی جنگلی در حوزه کوره رود گیلان با پردازش تصاویر ماهواره

• بررسی پایداری آیروالاستیک دینامیکی صفحات تقویت شده با نانو-ورقه های کربنی

• تحلیل فلاتر ورق مستطیلی بر بستر الاستیک تک لایه

• تحلیل کمانش و پس کمانش کامپوزیتهای لایه ای حاوی فیبر آلیاژهای حافظه دار با استفاده از روش نوار محدود

• طراحی و اعتبارسنجی تجربی سیستم بالانس جرمی خودکار برای شبیه ساز دینامیک وضعیت ماهواره

• روش طراحی تفصیلی سازه یک ماهواره با بهره گیری از ایزولاتور

• نحوه انتخاب ماشین دوخت مناسب برای آماده سازی عایق چندلایه مورد استفاده در ماهواره

• Experimental Study of Electrical Power Generating with A Cylindrical Thermoelectric Setup from a Heated Cylindrical Geometry

• بررسی ارتعاشات آزاد پره کمپرسور مبتنی بر الگوی یک درجه آزادی جابه جایی تحت اثر نیروی عمودی متغیر در سطح تماس لبه پره با بدنه

• مروری بر الزامات و آزمونهای مورد نیاز برای بومی سازی حسگرهای تعیین وضعیت ماهواره

• Fault Detection-Based Coverage Path Planning for an Autonomous Aerial Robot for High-Quality Multi-View ۳D Reconstruction

• تئوری لایروایز برای تحلیل ارتعاشات آزاد چندلایههای کامپوزیتی با سفتی متغیر به روش حل عددی

• A Reduced Order Model Based on POD-LSTM Method for Predicting Future Dynamics of Turbulent Flow

• مدل سازی سنسور ژایروکامپس و تحلیل دقت سنسور

• Aircraft Parameter Estimation Using Q-Learning in Trim Phase

• بهینه سازی طراحی پیکربندی یک منظومه ماهواره ای ارتفاع پایین با ماموریت هشدار زودهنگام

• بررسی تجربی پیشرانش پلاسمای کرونا و بهینه سازی پارامترهای موثر

• مطالعه تجربی بهبود بازده کلکتورها در سیستم پیشرانش تخلیه کرونا

• شبیه سازی گردابه های بزرگ آشفتگی ژئوستروفیک تک لایه با استفاده از مدل دیکانولشن تقریبی

• بررسی تجربی سلولهای جدایش جریان بال یک هواپیمای مسافربری در فاز برخاست به کمک آشکارسازی سطحی

• مطالعه اثرات آیرودینامیکی به کارگیری اشکال مختلف گارنی فلپ بر یک بال چند تکه به روش تجربی

• بررسی تجربی اثر تغییر زاویه پسگرایی لبه حمله وینگلت بر دنباله جریان نوک یک بال متناهی

• بررسی تجربی تشکیل ناپایداری کلوین-هلمهولتز در جریانهای با اعداد رینولدز پایین

• طراحی حامل فضایی کلاس متوسط بر اساس روش طراحی آزمایش

• تاثیر شرایط مرزی حرارتی دیواره رانشگر کاتالیستی بر توزیع دمای آن

• تاثیر ضخامت گوشته تراستر تک مولفه بر بار حرارتی سامانه کنترل حرارت

• ارزیابی روش CST برای مدل سازی پارامتری جامع هندسه در طراحی اجزای ایرودینامیکی هواپیما

• بررسی عددی اثر فشار خروجی و دمای دیواره بر پدیده قطار امواج ضربه ای در جداکننده

• Modeling of DVL Sensor Error in Amphibious Aerial Vehicle (AAV)

• ارتقای زیست بوم نوآوری در صنایع هواپیمایی ایران: شناسایی و پیاده سازی مدل های نوآوری

• آینده هوشمند MRO: فناوریهای نوآورانه اشیاء هوشمند و هوش مصنوعی برای تحول در فرآیندهای نگهداری

• نقش و اهمیت A-SMGCS در بهبود عملکرد WASG مبتنی بر معماری داده محور

• طراحی و ساخت اینترکانکتورهای سلول خورشیدی پانلهای ماهواره

• بررسی ابزارهای مهندسی سیستم مدل مبنا در مهندسی فضایی و طراحی سیستمی یک ماهواره سنجشی با استفاده از این ابزارها در سطح مفهومی

• نقش A-SMGCS در مدیریت بهینه ظرفیت و کارایی فرودگاههای هوشمند

• بهینه سازی و تحلیل عملکرد پنل های خورشیدی فتوولتاییک به کمک شبکه عصبی مصنوعی

• تحلیل تنش و شکست در بدنه کامپوزیتی بالگرد B۲۱۴

• Genetic Algorithm Parameter Optimization for Indigenous Telecommunication Satellite Constellation Design

• Design of a LEO satellite constellation for the Tehran region using a hybrid GA-PSO optimization algorithm

• بررسی اثر فیلم آب روی پره بر عملکرد کمپرسور محوری به صورت عددی

• اثر مقیاس بندی مدل بر خصوصیات آیرودینامیکی یک ورودی ماوراء صوت

• بهینه سازی بالواره توربین بادی محور افقی ناکا ۴۴۱۲ به کمک الگوریتم ژنتیک و شبکه عصبی مصنوعی

• طراحی و بهینه سازی کنترلر مین-ماکس برای موتور توربوجت با در نظر گرفتن شرایط پرواز

• طراحی و بهینه سازی کنترلر فازی برای سیستم پیشران هیبرید موازی هواپیما در شرایط پرواز

• ارزیابی سینتیکی و ترمودینامیکی حذف پوشش TBC از محفظه احتراق موتورهای توربینی با روش شیمیایی - فیزیکی

• ارائه برنامه ای خودکار جهت بررسی کنترل پذیری و پایداری هواپیما مبتنی بر استاندارد CS۲۳

• Mission Utility vs. Mission Performance: Redefining the End Goal of Space Mission Design in the Conceptual Phase

• کنترل آرایش بندی رهبر پیرو برای دسته ای از رباتهای هوایی بال ثابت و همگن

• طرح اولیه پیکره بندی سامانه پایش اجرام فضایی کشور با بررسی مدلهای چیدمان سامانه

• طراحی و تحلیل آیرودینامیکی صدا خفه کن برای یک تونل باد مافوق صوت

• بررسی و شبیه سازی دینامیک سیالات محاسباتی نازل پلاگ مافوق صوت

• Physics-Informed Neural Networks: A Paradigm Shift in Scientific Computing

• Physics-Informed Machine Learning for the Numerical Solution of Linear Oscillatory Systems

• اصلاح زاویه نصب تیغه کمکی در یک توربین بادی داریوس نوع H

• طراحی آیرودینامیکی ملخ برای یک هواپیما آکروباتیک با پیشران الکتریکی

• اتوپایلوت تطبیقی مدل چندگانه برپایه فیدبک حالت برای کانال فراز یک موشک زمین به زمین

• On The Design of Optimal Guidance Law Using Reinforcement Learning

• مدل سازی و کنترل پس سوز موتور توربوجت با در نظر گرفتن شرایط پرواز

• بررسی روشهای پارامتری سازی پره در توربوماشینها

• بررسی تاثیر گشتاور گرادیان جاذبه بر دینامیک و سینماتیک یک ماهواره با در نظر گرفتن زوایای اویلر و سرعت زاویه ای

• تحلیل سه بعدی تنش در پوسته ی استوانهای کامپوزیتی با لایه گذاری متعامد تحت بارگذاری جانبی

• Free Vibration Analysis of Transversely FG Magneto-Electro-Elastic Nanobeam

• Visual-Inertial Environment ۳D-Mapping using Low-Altitude Aerial images Based on Monocular Depth Estimation

• مطالعه تجربی مشخصات نوفه آیرودینامیکی حاصل از دو ملخ و اثرات آن در داخل یک مدل کابین

• ارائه مدل عددی برای شبیه سازی مشعل SMSTR دانشگاه صنعتی شریف و بررسی اثر مکانیزم شیمیایی و ثابتهای مدل احتراقی EDC

• بررسی سازوکارهای رهگیری و هدایت پرتوآنتنهای ایستگاه زمینی

• شبیه سازی سه بعدی عایق های چند لایه حرارتی فضایی با استفاده از نرم افزار SIEMENS NX

• Numerical Estimation of the Buckling Load of a Cylinder with Cutouts Using Vibration Correlation Technique

• تاثیر سیاست گذاریهای بین المللی اقتصادی بر وضع عوارض فرودگاهی در صنعت هوانوردی

• مروری تطبیقی بر روشهای تعیین موقعیت ماهواره در مدار زمین ثابت (GEO)

• ارزیابی و پیاده سازی آزمونهای PIL SIL و فلت در یک میکروماهواره عملیاتی

• مطالعه عددی پارامترهای هندسی ریزساختارهای مربعی به منظور کاهش درگ پوسته ای

• ارزیابی کاهش درگ پوسته ای در هندسه های سریخ با استفاده از ریزساختارهای سطحی

• Prediction of Pressure Coefficient Distribution of Aerodynamic Shapes Using a Long Short-Term Memory-Based Artificial Intelligence Neural Network

• بررسی عددی تاثیر مکان نصب ریز ساختارهای عرضی بر پسای ایرفویل در زوایای حمله مختلف

• الگوریتم مسیریابی در محیطهای ناشناخته با رویکرد RRT*-SLAM برای سیستم رباتیک هوایی

• تخمین هزینه پرتاب یک منظومه ماهوارهای منطقه ای ایران در مدار لئو

• مدل سازی هزینه منظومه ماهواره ای بر اساس مشخصات فنی زیر سیستمهای ماهواره

• A Comparative Study on the Anisotropy of Fibrous Drag-Reduced and Supersonic Turbulent Channel Flows using DNS

• طراحی تجهیزات کمکی زمینی الکتریکی برای آزمون و سنجش عملکرد ماهواره زلزله شناسی

• Investigation of the Effect of Flow Compressibility on Cascade Flutter in Gas Turbine

• کنترل بهینه وضعیت کاوشگر زیرمداری با تراستر گاز سرد: رد اغتشاش و تاخیرات متغیر با روش ADRC

• تحلیل قابلیت اطمینان توربین گازی با هدف کاهش ریسکهای عملیاتی و خرابی

• Desing and simulation a Robust super twisting NFTSMC for quadrotor

• A Physics-Informed Learning Approach to Uncertainty Quantification

• An Efficient Autonomous Exploration for Unknown Environment Mapping via Deep Reinforcement Learning

• طراحی اولیه ماهواره مکعبی یک واحدی با ماموریت پیش بینی زلزله

• Technical Review on The Past and Present ECLSS

• Influence of Ammonium Perchlorate Granulation and Wetting Agent Addition on the Burning Rate of PVC Plastisol-Based Solid Composite Propellants

• بهینه سازی طراحی چند موضوعی یک ماهواره بر هوا پرتاب به روش همه در یک زمان (AAO) با پهپاد به عنوان هواپیمای حامل

• بررسی خواص ترموفیزیکی و عملکردی تک پیشرانه مایع بر پایه آمونیوم دی نیترامید جهت استفاده در رانشگرهای گاز گرم کاتالیستی

• تک پیشرانه های مایع سبز: بررسی توسعه فرمولاسیون های جدید بر پایه آمونیوم دی نیترامید

• بررسی تکنولوژی لینک ارتباطی C۲ در برقراری ارتباطات RPAS بر اساس RCP

• طراحی مبتکرانه برای واحد مدیریت باتری ماهواره های مکعبی

• بررسی جامع سیستم نیروی محرکه الکتریکی و ارائه یک روش نوین کنترل گشتاور برای وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین

• Design and Analysis of a High-Power Density and Performance Brushless DC Motor for drone

• شبیه سازی عددی و تحلیل اثر زمین برمیدان جریان اطراف یک نمونه ایرفویل در سرعتهای

• Bowtie Analysis of Vehicle Collision with Stationary Aircraft in Airport Apron: A Case Study in One of the Iran's International Airports

• A High Linear and Low Power with ۷۱dB ۳۵.۱ MHz/۴.۳۸GHz Variable Gain Amplifier in ۱۸۰nm CMOS Technology

• تاثیر هندسه بر عملکرد بازوی کوادروتور تحت بار استاتیکی

• Optimizing Multi-Agent Coverage Control with Deep Learning and Voronoi

• طراحی سیستم کنترل سرعت هواپیما بر مبنای نتایج بدست آمده از بیشینه سازی همزمان برد و مداومت پروازی با رویکرد الگوریتم ژنتیک چندهدفه

• تحلیل عددی تاثیر هندسههای مختلف سطح مقطع میکروکانال بر فرآیند چگالش مبرد R۱۲۳۴ze

• شبیه سازی عددی چگالش دوفازی مبرد R۲۲ در میکروکانال مربعی تحت شارهای جرمی مختلف

• حقوق بین الملل فضا و بهره برداری از منابع طبیعی اجرام سماوی

• طراحی ارزش محور هواپیمای نظامی با استفاده از مدلهای چانه زنی در نظریه بازیها

• مدلسازی سوخت گیری اقتصادی با توجه به مشخصات فنی و عملیاتی هواپیما

• Design Of Thermoelectric Array Used in Radioisotope Thermoelectric Generator (RTG) Suitable for Space Applications Using Segmented Skutterudite

• طراحی مفهومی پهپاد خورشیدی ارتفاع متوسط

• مطالعه و تحلیل عددی عملکرد همزن صنعتی

• Assessing Jet Nozzle Performance: Effects of Diameter and Angle on Temperature and Velocity Distribution

• Revolutionizing Air Safety Analytics with Digital Twins

• طراحی، ساخت و آزمایش تجربی آتشزنه تورچ متان اکسیژن

• بررسی میزان افزایش نیروی رانش و مصرف ویژه سوخت یک موتور توربوفن مسیر مشترک با پس سوز

• شناسایی و انتخاب مواد و فرایندهای ساخت پارچه بدنه بالن مقید

• Investigating the Lead-Free Perovskite: Graphene/CsSnCl۳/Borophene

• CME-Earth Interaction Dynamics: Magnetic Field Strength and Arrival Time as Key Determinants of Geoeffectiveness

• Field-Aligned Current Density Accumulation in Response to the January ۱, ۲۰۲۵ Geomagnetic Storm

• آرایه آنتنی مایکرواستریپ در باند ایکس برای کاربرد در رادارهای خودروها

• تحلیل سوسوزن یونوسفری توسط شاخص S۴ در طوفان ژئومغناطیسی ۱۰ تا ۱۱ می ۲۰۲۴

• تحلیل روش های تخصیص سهمیه فرودگاهی و ابعاد حقوقی ماهیت آن در صنعت حمل و نقل هوایی

• تحلیل انواع قراردادهای اشتراک گذاری کد و تاثیرات منفی آن بر حقوق رقابت در صنعت حمل و نقل هوایی

• FEM simulation of the Inconel ۷۱۸ superalloy gas turbine blade forging process

• بررسی تجربی پارامترهای لحیم کاری سخت فولاد ۳۲۱ با فیلر Mn-۳۲Ni جهت دستیابی به استحکام برشی مطلوب در صنایع هوایی

• بررسی اثر سطح آبهای زیرزمینی و جنس خاک بر نرخ فرونشست در دشت اصفهان برخوار با استفاده از دادههای ماهواره سنتینل ۱ و سامانه اطلاعات جغرافیایی

• مقایسه اثر تغییر زاویه حمله روی دو نمونه ایرفویل با شبیه سازی دینامیک سیالات عددی در دو بعد

• مطالعه تجربی نیروی پیشران و سرعت باد یونی پیشران پلاسمایی با پیکربندی سیم-ایرفویل

• تحلیل پاسخ محتوای الکترونی کل یونوسفر به طوفان ژئومغناطیسی ۱۰ تا ۱۱ می ۲۰۲۴ با استفاده از داده های اختفای رادیویی

• به کارگیری یادگیری ماشین برای پیش بینی طوفانهای ژئومغناطیسی و شاخص سوسوزنی S۴

• روش ارزیابی سیستمی شمایل یک کپسول فضایی سرنشین دار

• تحلیل سیستمی ماموریتهای سنجش از دور با استفاده از مدارهای غیرخورشید آهنگ

• مروری بر توسعه نرم افزار روی برد ماهواره ناوک

• تاثیر فرآیند پخت بر تخلخل و خواص مکانیکی رزین فنولیک رزول

• نقش سازمانهای بین المللی فضایی در شکل دهی به حقوق و سیاست گذاریهای فضایی با اشاره خاص به کوپوس

• Wildfire Hazard Assessment in the Protected Areas of the Hyrcanian Temperate Forests, Northern Iran

• Monitoring the Impacts of Climate Change on the Structural Dynamics of Aquatic Ecosystems: A Remote Sensing-Based Assessment

• بررسی عملکرد الگوریتمهای بهینه سازی در انتخاب مسیر برای حرکت هماهنگ کوادکوپترها در محیط های دارای مانع

• Solar Wind-Driven O* Ion Escape at Mars

• شبیه سازی گذرای سیستم کنترل محیطی هواپیما در پاکت پروازی عملکردی

• مهندسی ویژگی در تشخیص و طبقه بندی مدولاسیون دورن پالسی راداری

• بررسی تحلیلی صنعت حمل و نقل هوایی در اتحادیه اروپا

• شبیه سازی پایش سلامت میله آسیب دیده به روش امواج هدایت شونده

• Model-Based Systems Engineering (MBSE) in Complex Space System Development

• طراحی کنترل کننده برای سامانه گوی معلق از طریق یادگیری تقویتی

• نقش سپر حرارتی در موشکهای فراصوتی و تاثیر آن در انتشار سیگنالهای رادیویی برای کاهش خاموشی

• طراحی تحلیلی و شبیه سازی عددی ورودی های هوای مافوق صوت تک رمپه

• Developing an Evolutionary Process for Reliability Assessment of Non-Conformities: A Case Study on Turbofan Engines

• Reduction of unsteady cavitation around ۲D hydrofoil by injection using the VOF method and LES turbulence model

• Economic Analysis of Airport Incentive Programs

• تاثیر پارامترهای هندسی و زوایای لایه چینی بر بار بحرانی کمانش در مخازن استوانه ای کامپوزیتی تقویت شده با هسته مشبک

• SPARCS: Design and Development of CubeSats for Advanced Research and Cooperative Studies

• چارچوب حقوقی ارتکاب عملیات سایبری در مناطق هوایی از منظر حقوق بین الملل

• بهبود قابلیت اطمینان سیستمهای هوافضایی از طریق مدیریت عوامل انسانی

• بررسی امکان جایگزینی کمپرسور محوری شعاعی موتور توربوشفت ۲۰ ۲۵۰ با کمپرسور گریز از مرکز

• طراحی حرکت خودکار هواپیما در فاز Taxi بر روی باند با هدف عدم برخورد با موانع به کمک کنترل کننده فازی با حداقل قوانین و استفاده از روش ارزیابی ایمنی

• منظومه ماهواره ای استارلینک و موج جدیدی از اختلافات بین المللی فضایی

• طراحی و بهینه سازی لایه ضد بازتاب مبتنی بر نانومواد دوبعدی گالیم سولفید و گالیم سلناید برای ارتقا کارایی سلول خورشیدی حوزه فضایی

• بهینه سازی طراحی بازتابنده های براگ توزیع یافته مبتنی بر بلورهای فوتونی یک بعدی گالیم سولفید و گالیم سلناید دو بعدی برای سلول های خورشیدی فضایی

• کاربردهای هوش مصنوعی در مهندسی سیستم برای پیشبینی خرابیهای ماهواره ای

• کاربرد مهندسی سیستم مبتنی بر مدل MBSE در طراحی ماهواره های کوچک

• بررسی روشهای بالانس استاتیکی ملخ پهپادها

• Assessing the Performance of the AUC Index for Dieback Sensitivity Mapping in the Forests of Lordegan

• شناسایی چالشهای شرکتهای دانش بنیان صنعت هوایی ایران و ارائه الگوی هم افزایی متناسب

• کنترل وضعیت و پایداری کپسول فضایی

• شبیه سازی ماموریت کپسول فضایی

• بررسی رویکردهای شی گرا در طراحی نرم افزار روی برد ماهواره

• طراحی و بهینه سازی آگمنتور تراست موتور پالس جت با دریچه در ماخ جریان ۰.۳

• مطالعات آماری محفظه ی تراست سامانه کم پیشران دو مولفه ای با استفاده از روش سطح پاسخ

• Evaluation of Bitemporal Landsat Thermal Bands for Forest Fire Detection

• تحلیل مودال پره تابدار با مقطع مستطیلی به روش ریتز

• ساندویچ پنل کامپوزیتی ترموپلاستیک با هسته ذوزنقه ای شکل تحت ضربه سرعت پایین بهینه سازی ابعادی و ساخت رویه Glass/PA۶

• طراحی زیر سیستم توان الکتریکی یک ماهواره در مدار انتقالی زمین

• حقوق و تعهدات ایران در چارچوب حقوق بین الملل فضا

• Effect of Polyethylene glycol on the Rheological Properties of HTPB-based Polyurethanes

• Review of the System Design Process and Implementation Tools - Capella Software

• طراحی و پیاده سازی الگوریتم های سطح سیستم یک ماهواره مکعبی کوچک

• بررسی رویکردهای سنتی و مدرن مدیریتی در مهندسی سیستمهای فضایی

• مطالعه تجربی و عددی کیفیت جریان ماوراء صوت در نازل تونل شوک ARIST

• طراحی و ساخت دستگاه اندازه گیری لقی شعاعی بیرینگهای هوایی

• بررسی و بهبود عملکرد آیرودینامیکی ایرفویل و بال پرنده آلباتروس

• ساخت و بررسی تجربی عملکرد یک موتور پالس جت سوخت مایع با تمرکز بر دریچه ورودی موتور

• تحلیل عددی جریانهای چرخشی حاصل از تداخل جت مافوق صوت موتورهای چندتایی

• ارزیابی پتانسیل سنجش از دور در برآورد زیست توده روزمینی جنگلهای مانگرو

• استخراج و بررسی مشخصات آیرودینامیکی هواپیما با استفاده از نرم افزار XFLR۵

• بهبود عملکرد LightGBM با یافتن بهترین هایپرپارامترها از طریق جستجوی شبکه ای در کنترل

• الگوریتم ها و رویکردهای تایید و اعتبارسنجی ایمنی سیستمهای کنترلی فضاپیماها

• کنترل محموله بازگشت به جو به روش وارون دینامیک غیرخطی

• کنترل وضعیت فضاپیما با استفاده از کنترلر مد لغزشی فازی

• افزایش دقت تخمین موقعیت سیستم تلفیق شده INS/GPS با استفاده از روش حذف نویز به روش Wavelet

• Design and Performance Analysis of a ۱.۸ GHz Low-Noise Amplifier for GSM Receivers

• An Overview of Artificial Intelligence and Machine Learning in Computational Fluid Dynamics

• توسعه یک مدل کارآمد در تامین مالی پروژه های اکتشافات فضایی

• تحلیل ماتریسی توسعه موتورهای کرایژنیک کشور هند با استفاده از درس آموخته های آن

• کاربردهای هوش مصنوعی در صنعت هوافضا چالشها و فرصتها

• تعیین وضعیت دقیق یک ماهواره کوچک چرخان در مدار پایین با استفاده از حسگرهای وضعیتی و دینامیک وضعیت

• شناسایی محصول زعفران از تصاویر سنجش از دور سنتینل ۲ با استفاده از شبکه عصبی پیچشی

• ارزیابی عملکرد و کارایی الگوریتمهای فراابتکاری با استفاده از توابع محک بهینه سازی

• توسعه یک الگوریتم بهینه سازی نوین با رویکرد فرا ابتکاری بر اساس مدارهای هالو و نقاط لاگرانژین

• کاربرد رویکردهای XAI در افزایش دقت و اعتماد پذیری شبکههای عصبی مصنوعی در سیستمهای هوافضایی

• Enhancement of the Aerodynamic Performance of the Airfoil and the Albatross Bird's Wing