10th Conference of Iranian Aerospace Society, اسفند ماه ۱۳۸۹

Accepted papers in 10th Conference of Iranian Aerospace Society

• مطالعه تجربی تاثیرات عددرینولدز درمقادیر نیروها و ممان های آیرودینامیکی وارده برمدلاستاندارد AGARD-B دررژیم گذرصوت

• بهینه سازی چند هدفه ی عملکرد آیرودینامیکی کمپرسور محوری توسط روشهای جستجوی مستقیم و الگوریتم ژنتیک

• تحلیل عددی جریان تراکم ناپذیر حول هوابر با طرح بهبود یافته درزوایای حمله

• بهینه سازی مقطع ایرفویل دارای فن جریان متعامد

• بهینه سازی یک طبقه از کمپرسورمحوری با استفاده از روش شبیه سازی گرم و سرد کردن

• روش دو بلوکی لزج-غیرلزج برای جریان لایه مرزی نازک مافوق صوت

• ارائه یک الگوریتم بهینه برای جستجوی ذرات در شبکه های سه بعدی بی سازمان برای کاربرد درشبیه سازی مونت کارلو وCFD

• اصلاح مدل دینامیکی رتبه کاسته POD برای شبیه سازی جریانهای ناپایای تراکم ناپذیر با بهره گیری از اعمال معادله پیوستگی

• تولید شرایط ورودی در رهیافت LES با استفاده از روش فیلتر دیجیتال

• تاثیر گسترش ناحیه محاسباتی در دقت شبی هسازی جریان آشفته سه بعدی جت عمودی در جریان متقاطع

• بررسی سرعت شوک در فشارهای مختلف لوله شوک

• بررسی تجربی اثرات سیم اغتشاش سازبرروی دنباله پشت ایرفویل

• ارایه یک الگوریتم جدید برای پخش ذرات درشبکه بی سازمان سه بعدی برای استفاده درروش شبیه سازی مستقیم مونت کارلو

• بررسی تجربی اغتشاشات دنباله ایرفویل های S823 , S822 دررینولدزها و زوایای حمله مختلف

• بررسی تجربی پروفیلهای سرعت دنباله ایرفویل های S823 و S822 دررینولدزها وزوایای حمله مختلف

• حساسیت سنجی و کالیبراسیون یک لوله پیتوت طراحی شده برای دو رژیم زیرصوت و گذر صوت به روش عددی و تجربی

• ارایه روشی کارآمد برای مدلسازی رفتار ملخ هواپیماهای بدون سرنشین الکتریکی درحالت استاتیک

• بررسی عددی خصوصیات یک میدان جریان آشفته درداخل یک دیفیوزر متقارن محوری با شرایط جریان زیرصوت توسعه یافته درمجرای ورودی و مقایسه با نتایج تجربی

• ارائه روش تحلیلی برای طراحی ملخ هواپیما از دیدگاه آیرودینامیک با استفاده از تئوری گردابه ای و اعتبارسنجی آن توسط داده های تجربی و نرم افزار Fluent

• بررسی تجربی اثرات آشفتگی مختلف جریان ورودی بر روی مشخصه های دنباله یک ایرفویل متقارن

• کنترل جریان سیال و انتقال حرارت پیرامون تک سیلندر مربعی به کمک مکش و دمش

• بررسی تاثیر میزان برش جریان ورودی بررفتار جریان و انتقال حرارت از یک سیلندرمربعی

• اثرالگوی نیروهای رانش مختلف برپایداری آیروالاستیک پرتابه درحوزه زمان

• بهینه سازی پره های هادی یک تونل بادگذرصوت با استفاده ا زتحلیل عددی میدان جریان با هدف افزایش یکنواختی جریان درمجرای ورودی تونل

• بررسی تجربی تداخل بین سرعت متوسط دنباله ناشی از سیلندر ثابت ولایه مرزی صفحه صاف

• استفاده از روش بدون شبکه برای مدلسازی جریانهای غیرلزج تراکم پذیرسه بعدی

• بررسی انتقال حرارت در نانو کانال ها با استفاده از دینامیک مولکولی

• حل عددی تاثیر جت عکس العملی ونازل جانبی بر ضرایب ایرودینامیکی یک پرتابه ابر صوتبازگشت پذیر به جو

• طراحی وساخت ابزاز اندازه گیری ضریب اصطکاک در سطوح صاف وزبر

• مطالعه تجربی اثرات برآمدگی های پنجره گونه برشدت اغتشاشات روی یک مدل ساختمان بوسیله جریان سنج سیم داغ

• روش اختلاف محدودفشرده جهت شبیه سازی عددی جریان تراکم ناپذیرلزج دائم/غیردائم با بکارگیری شیوه پیش شرطی

• کاهش شدت اغتشاشات تونل باد به کمک توریهای موازی با شبکه مختلف

• استفاده از محرک پلاسمایی تخلیه سددی الکتریک سطحی بمنظور القای جریان ثانویه و تصحیح شکل جریان هوا روی سطح

• مدلسازی سه بعدی جریان و انتقال حرارت آشفته درپره توربین با استفاده از مدلهای اصلاح شده دو معادله ای

• تاثیر نصب توری در دیفیوزربرکیفیت جریان تونل باد دانشگاه یزد

• بررسی اثرات گردابه های حاصل از ترکیب بال مثلثی، کانارد و بدنه

• بررسی اثر انحراف صفحه حسگر قدرت شوک بر دقت آن و ارایه یک طرح بهینه

• شبیه سازی عددی جریان ناپایدار لزج و غیر لزج با استفاده از الگوریتم طیفی زمانی

• پیشنهاد یک الگوریتمکاربرد برای طراحی اتاق آزمون تونل باد عمودی

• بررسی تجربی تغییرات نیروی پسا درجریان تراکمناپذیر اطراف مخروط ناقص و با استفاده از پوشش های پلیمری خاص

• بررسی انتشارامواج آکوستیک دردوردست جت مادون صوت

• طراحی محفظه آزمون برای استفاده درمحدوده آزمایشات گذرصوت

• مطالعه تجربی و عددی جریان سیال روی سیلندرسه بعدی با مقطع مربعی در زوایای حمله مختلف

• مطالعه تجربی جریان ویک یک سیلندر سه بعدی با مقطع مربعی با استفاده از جریان سنج سیم داغ

• Spectral Analysis of Vortex Growth and Breakdown over a Delta Wing

• بررسی اثرزاویه بالک pitch یک مدل کروز روی ضرایب آیرودینامیکی با استفاده از نتایج تست تونل باد

• Numerical investigation on the aerodynamics characteristics of a WIG craft airfoil with different turbulence models

• Comparative Investigation of Control Volume Method and Semi- Empirical Method Using Rapid Prediction code

• بررسی تجربی تاثیرات دمش یکنواخت بر ضریب پسا به کمک پروفیل توزیع سرعت حول یک استوانه دایره ای سوراخ دار با استفاده از جریان سنج سیم داغ

• طراحی مستقیم یک مجرای دو بعدی مبتنی بر معادلات ناویر استوکس تراکم پذیر

• اصلاح هندسه پروفیل پرههای کمپرسور گریز از مرکز با استفاده از روش شبه سهبعدی و مطالعات تجربی

• بررسی عددی جریان لزج آشفته گذرصوتی ناپایا حول ایرفویل متحرک

• بررسی عددی تاثیرات دیواره تونل باد بر روی جریان حول ایرفویل نوسانی

• مطالعه عددی و تجربی نیروی پسا و جریان بربدنه یک هواپیمای باربری - تاکتیکی

• Simulation of Rarefied Gas Flow in Micro/Nano Cavity Using DSMC

• بررسی سه بعدی جریان بر روی ملخ یک وسیله پرنده و مقایسه با نتایج تجربی وطراحی یک داکت فن برای آن به منظور بررسی تاثیر آن بر رانش ملخ

• شبیه سازی عددی خروج مایل استوانه از آب با استفاده از حل معادلات دینامیکی جسم صلب

• An LB Study of Flow past Moderately and Widely Spaced Units of Four Cylinders: Flow Structure Simulation

• ICE PROTECTION ANALYSIS OF AIRCRAFT TAIL LEADING EDGE

• بررسی تجربی اثرات نصب تریپ استریپ برضرایب آیرودینامیکی هواپیما

• شبیه سازی مستقیم آشفتگی با استفاده از روش طیفی

• کاربرد روش چند شبکه ای جبری توده ای سیکلk برای حل عددی جریانهای تراکم ناپذیر

• تولید شبکه سه بعدی کارتزین بی سازمان برای هندسه های پیچیده

• مطالعه تجربی اثر زاویه خارجی و تعداد پره های فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

• مطالعه تجربی اثر وجود دیواره هدایت کننده جریان خروجی فن بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل حاوی فن

• روشی تطبیقی در حل عددی تفاضل محدود جریان تراکم ناپذیر دوبعدی

• DESIGN AND ANALYSIS OF AIRCRAFT AIR DISTRIBUTION SYSTEM

• اندازه گیری تجربی و تحلیل مشخصه های توربولانسی جریان آزاد یک تونل باد سرعت بالا

• تدوین یککد محاسباتی برای تعیین سیستم شوک جهت طراحی هندسی دیفیوزر تونل باد

• بررسی کالیبراسیون انتگرالی درتونلهای ماورا صوت

• بررسی و مقایسه ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر به کمکحل جریان ناپایای تراکم پذیر غیر لزج

• بررسی تجربی اثرات دیواره برروی ایرفویل درنوسان سینوسی

• بررسی تأثیر پارامترهای مختلف بر روی جدایش جریان حول بالواره در نزدیکی سطح در حالت دوبعدی و سه بعدی

• Study of real gas behavior in a single-stage gas gun

• بررسی پایداری و رفتار اغتشاشات در جریان کانال

• تحلیل عددی و تجربی حرکت گلوله در پرتابگر گاز سبک

• بررسی و تحلیل نتایج تجربی ضرایب آیرودینامیکی اجزای یک مدلخاص پرنده کروز

• بررسی تجربی تداخل بین دنباله ناشی از سیلندر ثابت و چرخان و لایهمرزی ناشی از صفحه صاف

• تحلیل جریان ناپایا حول ایرفویل تحت نوسان انتقالی

• بررسی تجربی اثرات اندازه زبری برروی بالواره تحت حرکت نوسانی پیچشی

• Application Of A Lattice Boltzmann Method On Non-Uniform Meshes For Simulation Of Micro Flows

• A New Approach in Genetic Algorithm for Shape Optimization ofWind Turbine Blade in Inverse Design Mode

• تحلیل جریان قابل تراکم با استفاده از روش حفظ انتروپی و روش حفظ انرژی جنبشی

• Simulating of standard HB-2 model in a laboratory hypersonic wind tunnel

• اثرات شکل بالک برضرایب آیرودینامیکی یک مدل بال هواپیمای مسافربری

• بررسی تجربی جریان ناپایا روی کانارد در حال نوسان

• بررسی اثرموقعیت کانارد روی توزیع فشار بال مثلثی

• A mesh-less Method for Unsteady Compressible Flow Calculations

• ارائه روشی تلفیقی مبتنی بر مطالعات آماری و روابط مهندسی برای طراحی مفهومی دیفیوزر ابرصوتی

• بررسی تجربی پروفیل سرعت متوسط پشت دو سیلندر دایره ای با نسبت قطر متفاوت

• بررسی تجربی اثر فرکانس کاهش یافته بر دنباله ناپایدار ایرفویل نوسانی در راستای قائم

• حل جریان درز نوک در کسکید کمپرسور محوری به روش شبیه سازی گردابه های بزرگ

• مطالعه تجربی و تحلیل عددی ورتکسنشتی نوک در کسکید کمپرسور محوری

• ارزیابی مدلهای آشفتگی درمحاسبه جریان ابرصوتی دریک تونل باد صنعتی

• Experimental Investigation of the Leading-edge Roughness on the Crossflow Instability of a Swept Wing

• طراحی دیفیوزر بدون پره برای کمپرسور سانتریفیوژ به کمک تحلیل جریان با استفاده از روش انحنای خطوط جریان

• تعمیر و بازسازی یکتونل باد مادون صوت با عملیات متالوژی فیزیکی

• بررسی عملکرد آیرودینامیکی یک پرنده کروز درسرعتهای گذرصوت با روشهای تجربی و عددی

• طراحی دیفیوزر تونل باد مافوق صوت دمشی متناوب

• تحلیل جریان پتانسیل مافوق صوت دایم سه بعدی با استفاده از روش اجزای مرزی

• بررسی تجربی اثرزاویه بالک غلت برروی سایر ضرایب آیرودینامیکی یک پرنده کروز

• بررسی عددی اثر تولید کنند ههای گردابه برتوزیع فشار استاتیکروی سطح یکمدل بال هواپیمای مسافربری

• بررسی تجربی پارامترهای طراحی برجریان دیفیوزر مافوق صوت درتجهیزات تست ارتفاع

• Approximate Viscous Shock-Layer Analysis of Axisymmetric bodies in Perfect gas hypersonic

• مقایسه تجربی عملکردخلا در دیفیوزرهای مافوق صوت جهت شبیه سازی ارتفاع زیاد

• روش اجزای مرزی برای تحلیل ایرودینامیک ناپایای بالهای نازک

• تحلیل ویژه و مدلسازی رتبه کاسته جریان ناپایا حول بالهای نازک با استفاده از روش اجزای مرزی

• Heat Transfer in the Impinging Synthetic Jet Cooling: Frequency and Jet-to-Surface Effects

• An Experimental Study to the Repairing of the Damaged Airfoils

• بررسی پروفیل سرعت لایه مرزی روی یک ایرفویل نوسانی درحرکت پیچ

• Assessment of Three Diaphragm Modeling Methods for a Synthetic Jet: Heat Transfer Investigation

• A Comparative Study of Synthetic Jet Flow in Laminar and Turbulent Regimes

• Assessment of Various Samples for Equivalent Nozzles in an Industrial Hypersonic Wind Tunnel in the design process

• استفاده از روش مرزمحصور به عنوان جایگزینی برای شرط مرزی انعکاسی درروش لتیس بولتزمن

• بررسی اثرات اضافه ردن کانارد روی ضرایب آیرودینامیکی سامانه ام. کی-82

• شبیه سازی عددی جریان آشفته حول یکاستوانه درنزدیکی یک سطح مسطح با استفاده از رهیافت شبیه سازی گردابه های بسیار بزرگ

• تطبیق و پالایش شبکه بطور اتوماتیک با استفاده از ردیابی مشخصه ای

• محاسبه ضریب فشار آیرودینامیکی ناشی از روتور اصلی روی بدنه هلیکوپتر با روش عددی

• تحلیل آیرودینامیکی جریان ناپایای حول یک پرتابه درحال حرکت و یک پرتابه پشت سر آن

• طراحی بهینه چند پارامتری سپر حرارتی برای وسایل بازگشتپذیرbi-conic با استفاده از ژنتیک الگوریتم

• Different Turbulence models Investigation in a Turbine Cascade Blade

• کاهش نیروی درگ روی سیلندر به وسیله ی قرارگیری یک میله در جریان بالادست

• Experimental study of the drag coefficient of a circular cylinder using a special configuration of plasma actuator

• بررسی اثرفرکانس پروازی حرکت فراز و فرود یک حشره

• بررسی جریان در حرکت بال زدن در نزدیکی سطح زمین

• کاربرد روش شبکه بولتزمن چندبلوکی درتحلیل جریان روی ایرفویل

• بررسی عددی و تجربی جریان مافوق صوت درشبیه ساز خلا آزمایشگاهی

• طراحی و تحلیل عددی جریان درمجرای هوای ورود مافوق صوت با بیشینه بازیابی فشار

• محاسبه گرمایش آیرودینامیکی حول دماغه بیضوی اجسام بازگشت به جو دررژیم ماورا صوت

• اصلاح هندسهی صفحه نصفالنهاری دیفیوزر کمپرسور گریز از مرکز به روش طراحی معکوس

• روش شبکه بولتزمن اختلاف محدود در مختصات منحنی الخط جهت حل جریان تراکم پذیر

• Effect of clearance height on aerodynamic losses for flat and squealer tip geometries of gas turbine blade

• مقایسه سه ایرفویل فوق بحرانی گذر صوتی در زاویه حمله و ماخ متفاوت و بهبود شکل ایرفویل با کمترین نسبت ضریب برا به پسا

• بررسی تجربی تاثیرات زاویه برخورد وعدد رینولدز برجریان دنباله نوسانی درپره های کسکید کمپرسور محوری با استفاده از جریان سنج سیم داغ

• Simulation of Turbulent Flow over an Airfoil Using Hybrid RANS-LES Approach

• Helicopter Vortex Ring State Simulation Using Moving Reference Frame Approach

• حل عددی معادلات ناویر استوکس تراکم ناپذیر غیردائم دو بعدی دررینولدزهای بزرگ با روش صریح ترکیبی تفاضل محدود مرتبه بالا

• The Effect of Synthetic Inflow Boundary Condition On Large Eddy Simulation

• A UAV Lift Augmentation via Gurney Flap

• A New SGS Model Based on Selective Structure Function and WALE Models

• آنالیز و بررسی پلنفرم ها و نسبت های منظری مختلف برای هواپیماهای MAV

• Thermal Micro Flow Simulation Using Double Density Distributed Function Lattice Boltzmann Method

• A Numerical Model for Modeling the Effect of Plasma Actuators in Flow Control.

• واماندگی سبک دینامیکی برروی بالواره دارای زبری تحت نوسان انتقالی

• محاسبه نیروهای دینامیکی بال در حرکت نوسانی بال زدن به کمک داده های سینماتیک تجربی

• عملکرد آیرودینامیکی یکسیستم ورودی در جریان زیرصوت

• بررسی اثر باران شدید بر ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل های 0012NACA و 0015 NACA به کمک شبیه سازی عددی

• طراحی یک دیفیوزر مافوق صوت ایده آل با استفاده از صفحات متغیر

• شبیه سازی عددی جریان مغشوش حول استوانه دو بعدی دردو حالت جریان آزاد و جریان نزدیک سطح و ارایه رابطه ای کلی برای توزیع سرعت روی آن

• بررسی تجربی اثرات یخ زدگی بر توزیع فشار و ضرایب آیرودینامیکی در زنجیره تیغه های ثابت کمپرسور موتور هواپیما

• تحلیل ناپایداری غیرخطی گسست اولیه جت خروجی از انژکتوردرمعرض هوای چرخان محفظه احتراق

• اندازه گیری سرعت در دنباله یک سیلندر دایره ای در جریان ناپایا

• شبیه سازی جریان و انتقال حرارت درجت برخوردی محصور به روش بولتزمن شبکه ای

• طراحی تحلیل و بهینه سازی نازل تزریق اجکتور تونل باد مافوق صوت و مقایسه با نازل تزریق اجکتور موجود نصب شده برروی تونل بادمافوق صوت

• بررسی تجربی و مقایسه اغتشاشات و نمودارهای سرعت درلوله های مبدلهای حرارتی با چیدمان متفاوت

• بررسی اثر میزان گاز تزریقی در سوپرکاویتاسیون با تزریق گاز( با نشت نوع اول)

• DSMC Simulation of Micro/Nano Shear Driven Flows

• بررسی عددی و تجربی اثرصلبیت برروی ضریب فشار درکسکید کمپرسور محوری

• بررسی تجربی اثرات اغتشاشات جریان آزاد برروی دنباله سیلندر مربعی شکل درزوایای حمله مختلف

• بررسی آزمایشگاهی اثرشکل گوشه ها برروی دنباله سیلندرمربعی شکل

• تحلیل عددی آیرودینامیک توربین باد

• بررسی جریان مافوق صوت پیرامون بال دلتایی درزاویه حمله و زاویه برگشت به عقب متفاوت و اثر کاهش سطح بالا پیکانی برضرایب برا و پسا

• بهینه سازی ایرفویل های ناکای استاندارد به کمک الگوریتم ژنتیک و روش پارامتربندی B-Spline در محدوده سرعت پروازی میکروپرنده ها

• Numerical investigation of delta and arrow wings with various sweep angles at different angles of attack and Mach numbers

• A 3D Investigation of Flow over a Finite Plunging wing

• Thermal Lattice Boltzmann Analysis of Natural Convection Heat Transfer from Partially Open Cavities

• Numerical Analysis of Natural Convection in a Closed Cavity with Partition Using Thermal Lattice BoltzmannMethod

• Application of Entropic Lattice Boltzmann Method For Simulation Of Micro Flows

• فرمولبندی گالرکین گسسته مرتبه بالا درشبیه سازی جریان تراکم پذیرغیرلزج براساس چند جمله ای های هرمیتی

• Linear and Nonlinear PSE for Stability Analysis of the Boundary Layer over an Airfoil

• شبیه سازی سه بعدی جریان نشتی نوک پره های متحرک درتوربین های گازی

• اعمال حلگرهای زیرفضای کرایلف به حل مرزمحصور جریان تراکم ناپذیرسیال

• محاسبه مدل طیفی توربولانس جوی برای یک سایت زمینی

• Study the Consistency of k-ε and Smagorinsky Models in Simulation of Circular Cylinder

• حل شبه طیفی جریانهای دو بعدی تراکم ناپذیر برروی مرزهای محصور متحرک

• طراحی مسیر حرکت بدون عکس العمل برای ربات با افزونگی سینماتیکی

• ارتعاشات آزاد ورق ساندویچی حافظه دار

• خسارت ناشی از ضربه با سرعت پاپین روی صفحات ساندویچی ( استاتیکی

• بررسی اثرات پارامترهای مختلف برای خسارت ناشی از ضربه با سرعت پایین روی صفحات ساندویچی

• combustion behavior of polymer/ clay nanocomposite heat shield

• تست های صلاحیت سنجی و پذیرش اعمالی برسازه ی ماهواره ی امید

• بهینهسازی تعداد و اندازه مقاطع تقویت کننده های یک پوسته نازک انحناء دار با استفاده از لینک یک الگوریتم بهینه سازی و انسیس

• تحلیل آزمایشگاهی و عددی فروریزش محوری سازه های جدارنازک مخروطی

• بهینه سازی پنل ساندویچی کامپوزیتی با هسته ی مایع هوشمند

• بهینه سازی پنل ساندویچی کامپوزیتی با هسته ی مایع هوشمند

• مطالعهعددی و آزمایشگاهی شکست کامپوزیت کربن برپایه پان / اپوکسی با استفاده از گیره اصلاح یافته آرکان

• بررسی آزمایشگاهی و عددی نرخ رهاسازی انرژی مدمرکب شکست بین لایه ای کامپوزیت با فیبرکربن

• کاربرد روش المان محدود درمدلسازی رفتاردینامیکی ربات انعطاف پذیرفضایی و طراحی مسیر حرکت نقطه به نقطه آن

• بررسی تاثیرات زاویه سوئیپ برروی مرز ناپایداری دینامیکی بال با استفاده از الگوی آیرودینامیکی پیترز

• تستهای تجربی و تحلیل عددی تاثیر پارامترها ی دامنه کرنش و کرنش متوسط روی عمر پلی استال

• بررسی و تعیین خصوصیات شکست مد مرکب کامپوزیت لایهای فایبرگلاس

• بررسی رفتار کمانشی و پسکمانشی استوانه های کامپوزیتی با گشودگی دایروی و نقصهندسی تحت بارگذاری های مختلف

• مطالعه مقایسهای معیارهای محاسبه عمر خستگی چند محوره

• بررسی تاثیر پارامترهای هندسی محل بارگذاری و نوع تابع توزیع خواص مواد هدفمند برخیز ورق های ساندویچی کامپوزیتی با هسته هدفمند انعطاف پذیرتحت بارگذاری عرضی

• بررسی تجربی و عددی اثر زاویه تقویت کننده و ضخامتی پوسته برمقاومت کمانشی پوسته های مشبک کامپوزیتی

• بررسی بارگذاری عرضی برروی ورقهای ساندویچی کامپوزیتی با هسته میانی هدفمند و انعطاف پذیر

• بررسی تحلیلی اثربرش بین لایه ای شبکه برروی کمانش موضعی استوانه مشبک کامپوزیتی پلیمری تحت بار محوری فشاری

• تحلیل وابستگی سیستم لایه چینی بخش استوانه ای مخزن تمام کامپوزیتی رشته پیچی شده به اندازه قطر سوراخهای قطبی درعدسی ها

• تحلیل حرارتی - مکانیکی استوانه های جدارضخیم با پوشش داخلی از جنسFGM

• بازرسی غیر مخرب پره کامپوزیتی بالگرد به کمکدستگاه باند مستر (BONDMASTER1000)

• آنالیز فلاتریک بالکبا زاویه عقب رفت و زاویه باریک شدگی توسط نرم افزار NASTRAN و انجام تست تجربی درتونل باد و مقایسه نتایج با یکدیگر

• تحلیل تخریب سازه های ساندویچی با استفاده از قوانین مکانیک شکست جهت بررسی ارتعاشات این سازه ها

• تحلیل استاتیکی صفحه پاشش موتور سوخت مایع با استفاده از کد محاسباتی

• تحلیل تجربی و عددی رفتار ورق های کامپوزیت- فلز با گشودگی دایروی تحت بار کششی درصفحه

• ارایه روش نوین حل دقیق در تحلیل ارتعاشات آزاد صفحات کامپوزیتی هوشمند با شرایط تکیه گاهی مختلف

• ارائه روشی تحلیلی برای بررسی ارتعاشات عرضی پره توربین تحت اثر دوران پایه به همراه شبیه سازی عددی

• ارائه روش تحلیلی ارتعاشات ورق آیزوتروپیک مستطیلی در حال دوران حول دو محور عمود بر هم

• تحلیل رفتارخمشی ورق حلقوی ساخته شده از ماده هدفمند دو جهتی روی بستر الاستیک دو پارامتری، بر اساس نظریه الاستیسیته سه بعدی با روشنیمه تحلیلی

• افزایشدرصد حجمی الیاف و کاهشدرصد حباب در قطعات کامپوزیتی ساخته شده با روش VARTM و دو لایه وکیوم بگو اثر ارتعاشات بر أن

• بررسی خوردگی شیمیایی شیرهای دیافراگمی یکماهوار هبر در معرضاکسیدکننده مصرفی

• مقایسه روش سوراخکاری مرکزی و روشسوراخکاری افزایشی درتحلیل کشش تک محوره

• Stability of Simply Supported Rectangular Isotropic Plates by Analytical Method

• اندازه گیری و مقایسه تنش های پسماند ناشی از فرآیند شکل دهی الکترومغناطیسی و شکل دهی لاستیکی در استوانه های جدار نازک به کار رفته در بدنه موشک

• نرم افزار مشخصات جرمی موشک حامل و بالستیک درطول زمان

• کنترل ارتعاشات سازه ماهواره مخابراتی بر اساسمسیر بارهای پرتابگر

• بررسی تحلیلی انتشار موج هارمونیک ناشی از ضربه درلمینیتهای کامپوزیتی

• شناسایی عیوب جدایش بین لایه ای تیر چند لایه براساس توابع پاسخ فرکانسی

• ارائه روش آنالیز خستگی و تخمین عمر دستگیره های نگهدارنده موتور کمکی هواپیمای باربری به همراه تحلیل نتایج تئوری و تجربی حاصل از تست

• بررسی اثر میزان فیلرزیرکونیا و تعداد لایه های آزبست برخواص فداشوندگی و ظرفیت گرمایی کامپوزیت های فداشونده آزبست / فنولیک/ زیرکونیا

• توزیع نیرو و آنالیز گسیختگی اتصالات مکانیک پیچی درصفحات مرکب

• تحلیل دینامیکی پره روتور کامپوزیتی دارای زاویه هشتی و نوک پارویی

• Numerical and experimental the steel square shells with square cutout subjected to compression investigation of

• بهینه سازی صفحات مرکب ساخته شده از لایه های سرامیک و آلومینیوم

• محاسبه ضرایب شدت تنش شیار برای دیسک برزیلی با شیار مرکزی U شکل تحت بارگذاری مرکب

• امکان سنجی و طراحی مفهومی یککوادروتور QuadRotor)سبک

• استفاده از الگوریتم ژنتیک به منظور بهینه سازی پره روتور کامپوزیتی

• شبیه سازی انتشار امواج الاستیک تیر با تحریک لایه پیزوالکتریک برای شناسایی ترکهای عرضی

• بررسی تغییر ضخامت لایه چسبی و چسبنده ها در تنش برشی ایجاد شده درلایه چسبی مواد مرکب

• بررسی تجربی و عددی پدیده سایش در اتصال آلومینیومی دولبه پیچ و مهره شده تحت بارگذاری خستگی

• تحلیل طراحی و ساخت پره روتور

• بررسی رفتار ضربهگیرهای مخروطی جدار نازکشیاردار تحت نیروی محوری فشاری

• بررسی خواص مکانیکی آلیاژ آلومینیم AA 7277-T6 در اتصال به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

• کنترل فعال ارتعاشات کامپوزیت های هوشمند با استفاده از سیستمهای کنترل فازی و بهینه سازی کامپوزیت با استفاده از روش فیلترینگ مودال

• کنترل فعال ارتعاشات سازه های مجهز به دمپرMR با استفاده از سیستم کنترل فازی FLC و بهینه سازی به روش الگوریتم ژنتیک RGA

• تحلیل استاتیکی ورق گرد FGMبه همراه لایه های حسگر و عملگر پیزو الکتریک بر اساس تئوری الاستیسیته با استفاده از روش دیفرانسیل کوادراچر

• بررسی مشخصه های ویژه سیستم جدایش گرم مراحل و مقایسه آن با سیستم جدایش سرد ازدیدگاه شاخص های آماری

• تحلیل دینامیکی یک بال الاستیک به روش اجزای محدود

• مطالعه عددی یک مخزن استوانه ای تقویت شده تحت فشارداخلی

• آنالیز و بهینه سازی یک سازه استوانه ای آلومینیومی دارای cut out بوسیله مواد مرکب چند لایه

• تحلیل ارتعاشات آزاد ورق ضخیم بربستر الاستیک دو پارامتری پاره ای به کمک روش ترکیبی FE-DQ

• تعیین اثر پرکننده فوم پلی اورتان برروی رفتار لانه زنبوریهای شش گوشه تحت بار محوری با نرخ ثابت به روش تجربی

• محاسبه بارکمانش برای صفحات کامپوزیتی با الیاف بافته شده در معرض آتش

• تعیین چقرمگی شکست بین لایه ای درقطعه DCB چندجهته در مود I با استفاده از روش معادلسازی لایه ها

• بررسی پایداری پره هلیکوپتر درحالتهاور با استفاده از تابع پاسخ فرکانسی

• کامپوزیت MCMB-SiC افقی نو در سازه های هوافضایی

• شناسایی خوردگی بال هواپیمای ارباسA 300 با استفاده از روشهای بازرسی غیر مخرب

• ارائه مدل تحلیلی برای کمانش و ارتعاشات آزاد سازه استوانه ای تقویت شده با شبکه ی منظم مستطیلی

• استفاده از فرایندهای تغییر شکل پلاستیک شدید دربهبود استحکام آلیاژ های هوافضا

• بررسی تنشهای پسماند حرارتی دراستوانه های جدارضخیم با پوشش داخلی از جنس مواد تابعی

• کاربرد المان محدود معکوس در هیدروفرمینگ لوله

• تحلیل تنش گذرای بین لایه ای یک پوسته کامپوزیتی تحت اثر بارگذاری حرارتی از روش اغتشاش مرتبه صفر

• مدلسازی ضربه گیر الاستومری با استفاده از روش المان محدود

• بررسی، تحلیل و شبیه سازی مکانیزم ارابه فرود هواپیما و برآورد نیروهای وارد بر عملگر هیدرولیکی آن به کمک نرم افزارMSC.VISUAL NASTRAN

• اصول وکاربردهای گرمانگاری (Lock-in Thermography)Lock-in در صنایع هوایی

• Flutter characteristics of a composite wing containing an arbitrary concentrated mass

• بررسی تحلیلی کمانش الاستیک ورق تحت اثر نیروی مهار جانبی

• بهینه سازی سازه کف یک نوع بالگرد با دیدگاه ضربه پذیری

• طراحی یک مکانیزم تست چرخش آزاد مدل درتونل باد

• بهینه سازی صفحات مرکب ساخته شده از لایه های سرامیک و موادمرکب چندلایه

• سنتز نانوکامپوزیت فداشونده کربن - فنولیک و بررسی رفتار حرارتی و فداشوندگی آن به عنوان سیستم محافظ حرارتی سازه های هوافضایی

• روند طراحی سیستمی موشک های پدافند هوایی برد بلند

• تحلیل پوسته های قطاع استوانه کامپوزیتی دارای تقویت کننده های طولی و حلقوی به روش ریتز

• Optimum Vibration Design of Angle-Ply Laminated Fibrous Composite Cylindrical Panels by Elitist-Genetic Algorithm

• روشی برای طراحی نفوذگرهای خرج گود با توجه به افزایش بازده و قابلیت نفوذ

• برنامه هوشمندتشخیص عیوب رولربیرینگ ها بوسیله تکنیک رزونانس فرکانس بالا و روش نزدیکترین همسایگی

• مهندسی معکوس با استفاده از مدل لایهای برای ساخت قطعات سازههای هوایی

• تحقیق تجربی خواص مکانیکی و متالورژیکی اتصال لب به لب ورقهای غیرهمجنس مس و آلومینیوم 7075 به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی

• A Boundary Elements Model for Free Vibrations of Multi-Region Membrane

• Transient response of elliptical plates under impact load

• طراحی و آنالیز شکل دهی صداگیر موتور هواپیما و شبیه سازی تولید آن به روش شکل دهی انفجاری

• کنترل غیرخطی فلاتر مقطع بال به روش معادله ریکاتی وابسته به حالت SDRE

• طراحی مکانیزم نگهدارنده مدل درتونل بادماوراءصوت

• لزوم انجام آزمو نهای عمل کردی بر روی جاذ بهای ارتعاشی ارابه ی فرود هواپیما وتفسیر نتایج حاصله جهت رفع عیوب ساخت و مونتاژ

• Transient Response of Shields and Characteristics of Debris Clouds Produced By Hypervelocity Impact Using SPH Method

• بررسی عددی پدیده ی فناشوندگی درسپرهای حرارتی به روش حجم محدود

• بهینه سازی چیدمان چند لایه های کامپوزیتی چهاروجهی به منظور افزایش حد تحمل بار کمانش

• بررسی اثر پارامتر های ضربه زننده سرعت پایین بر پاسخ ضربه صفحه کامپوزیتی چندلایه

• Life Prediction of BGA Solder Joints Under Accelerated Thermal Cycling and Aerodynamic Heating

• مطالعه شکل دهی و تولید صفحات گنبدی شکل به وسیله روش انفجاری

• مطالعه تحلیلی و آزمایشی اثرات بارگذاری حرارتی سیکلی برثوابت الاستیک کامپوزیتهای پایه پلیمری

• توسعه و تصحیح مدل ماتریس واسطه جهت تعیین تغییرات استحکام صفحات کامپوزیتی تحت بارگذاری خستگی

• تحلیل اغتشاشات غیرخطی چرخ عکس العملی ماهواره ناشی از ارتعاشات یاتاقان ها

• بررسی تاثیرگشودگی مربع مستطیل و ضریبمنظر آن برمقاومت کمانش پوسته استوانه ای مشبک کامپوزیتی

• تاثیر پوششهای آندایز مختلف برمقاومت به خوردگی آلیاژ آلومینیوم 2024-T3 درسازه های هوایی

• طراحی تحلیل نمونه سازی و تست نسل جدید کپ لوله های HDPE

• Study on Effects of Compressed Porous Materials on Wave Propagation through Sandwich Laminated Composite Cylindrical Shell

• طراحی ملزومات جهت تمدید عمر ریشه ملخ پیشرانه هواناو

• فرمولبندی اولر-لاگرانژ دلخواه (Arbitrary Lagrangian Eulerian در تحلیل اجزاء محدود مسئله شکست دینامیکی یکنمونه DCB

• طراحی، تحلیل، ساخت و تست لولههای انعطافپذیر در موتورهای سوخت مایع

• بررسی اثر شعاع نانولوله های کربنی کوتاه و بلند بر خواص مکانیکی کامپوزیتها، با استفاده ازالمان حجمی نماینده

• ارایه الگویی برای طراحی و تحلیل سازه های هوافضایی به روش المان محدود و مقایسه آن با روش تجربی

• Closed-form Solutions to Model the Buckling and Stable Length of Multi Walled Carbon Nanotube Probes Near Graphite Sheets

• The Aeroelastic Analysis of Thick Supersonic Fins with Torsional Freeplay

• بدست آوردن ضریب الاستیسیته فولاد با استفاده از امواج فراصوت طولی و همچنین ارائه روشی برای بدست آوردن سرعت موج برشی در فولاد

• Damage in GFRPs due to Low Velocity Impact at Low Temperatures

• تحلیل نتایج تست مودال یکماهواره کوچک و مقایسه آن با نتایج تحلیل عددی

• اثرفشار برخواص فیزیکی و مکانیکی کامپوزیت های هوافضایی درحین فرایند ساخت و شکل دهی

• بررسی رفتار حرارتی مواد مرکب با پوششهای مختلف ویژه سازه های فضایی

• کاربرد روش تفاضل مربعات برپایه ی چندجمله ای ها PDQM درتحلیل ارتعاشات تیراویلربرنولی

• تخمین تنشمحوری قطعات فولادی بکار رفته در سازه های فضایی با استفاده از روشمغناطیسی

• بهینه سازی ابعاد هندسی پوسته استوانه ای جدار نازک تحت ضربه محوری در جذب انرژی جنبشی

• محاسبه ضرایب شدت تنش در دیسک های دوار سوراخدار با ترک های شعاعی و وتری

• تدوین نرم افزار شبیه سازی آماری ارتعاش موشک روی سکوی پرتاب

• طراحی استوانه مشبک کامپوزیتی به روش بهینه سازی عددی

• طراحی و تحلیل استحکامی محفظه احتراق یک موتور رم جت

• Bending Analysis of Functionally Graded Annular Plates Using First Order Shear Deformation Theory

• ارزیابی نتایج بدست آمده از آنالیز مودال تئوری سازه یک نانوماهواره با استفاده از اطلاعات حاصله از تست تجربی مودال آن

• انتخاب مدل مناسب آسیب پیشرونده در پیش بینی کاهش استحکام نمونه های گرافیتی توسط آزمایش خستگی حرارتی

• مطالعه ی تجربی و عددی کیفیت لوله های فلوفرم شده ی آلیاژ آلومینیوم 7075

• تحلیل عددی و تجربی رفتار کمانش و پس کمانش استوانه های دارای گشودگی دایروی تحت بارمایل

• طراحی بهینه مکانیزم اسکن پنجره دید خلیان در سامانه های هوایی

• کمانش پوسته های استوانه ای با گشودگی دایروی تحت بارمایل: تحلیل عددی و تجربی

• ارزیابی روش حجم محدود راس - مبنا جهت شبیه سازی دینامیک سازه های دو بعدی در شبکه بی سازمان

• طراحی و ساخت فیکسچر ارتعاشی و صحهگذاری با روشهای تجربی

• تحلیل المان محدود سازه فلزی یک میکروماهواره

• ترموگرافی و شناسایی جذب آب درسکان های کامپوزیتی هواپیما

• ارائهی کد جهت آنالیز چروک خوردگی در پانلهای ساندویچی تحت خمش

• بهینه سازی تیر کامپوزیتی تحت بارسهموی با روشهای جستجوی تکاملی تصادفی و قطعی

• بررسی اثر پارامترهای سینماتیکی، هندسی و مکانیکی در برخورد و نفوذ پرتابه با چرخش غیر محوری در هدف فلزی

• بررسی تاثیرات تنش پس ماند القایی ناشی از فرایند پرچ کاری روی اتصالات لبه ای هواپیما

• Bending-Torsional Aeroelastic Instability of a Tapered Aircraft wing in an Incompressible Flow

• مدل المان محدود برای محاسبه ضریب شدت تنش و پیش بینی عمر خستگی شافت با یک ترک شعاعی خارجی

• تست عملکردی حسگر خورشیدی ماهواره در شرایط خلا حرارتی

• بهبود خواصمکانیکی عایق سوختهای کارتریجی پلی یورتان با الیاف سلولز

• مدلسازی و تحلیل عددی شکست در کامپوزیت بافتی با فیبرهای شیشه و رزین اپوکسی تحت بارگذاری مد I و مد II

• تاثیر تغییرات سایز سلول بر خواص مکانیکی معادل سازههای لانه زنبوری

• تحلیل ارتعاشات خطی نانولوله کربنی دوجداره تحت بار حرارتی بستر محیط الاستیک پاسترناک با استفاده از تئوری الاستیسیته غیرموضعی

• Thermal Management of High Power Avionic Blocks: A Numerical Study

• بررسی اثر مسیر جای گذاری الیاف بر سفتی در پوسته مخروطی چندلایه

• تحلیل کمانش غیرمحلی نانولوله های کربنی چندجداره بربستر الاستیک تحت بارگذاری ترکیبی پیچشی محوری و گرمایی

• بررسی رفتار پوسته های مخروطی کامپوزیتی درجذب انرژی برخورد تحت ضربه محوری

• مقایسه تجربی رانشاستاتیکدر سیستم پیشرانشتکملخی و زوج ملخی هم محور

• بررسی تاثیر توان ذوب روی ساختار و خواص مکانیکی آلیاژ کار شده Ti-6Al-4V ذوب و آلیاژسازی شده در کوره VAR

• بررسی شوک پذیری حرارتی قطعات سرامیکی تهیه شده از سیالون

• Experimental Analysis of Liquid Sloshing Using an Image Processing Technique

• بررسی خصوصیات آکوستیکی ورقهای متغیرتابعی FGM با استفاده از روش انرژی آمار

• آنالیز ارتعاشی تیرهای کامپوزیتی لایه ای همراه با ترک عرضی با استفاده از تئوری کلاسیک و تست های آزمایشگاهی

• تحلیل ترموالاستیک دیسک دوار FGM با ضخامت متغیر وخواص مکانیکی وابسته به دما

• تحلیل کمانشی پوسته استوانه ای کوتاه و بلند از جنس ماده تابعی تحت اثر بارگذاری مکانیکی و حرارتی بر اساس تئوری کلاسیک صفحات

• بررسی چرخش محورهای ارتوتروپیک ورقهای فلزی در بارگذاری صفحهای

• تاثیرضخامت روکش گالوانیزه برحد دوام خستگی قطعه

• تحلیل پایداری آداپتور مخروطی بین مراحلموشکهای حامل ماهواره

• بررسی رفتار تغییر شکل گرم آلیاژ اینکونل 718

• بررسی تاثیر هسته صلب برمیدان فشار سیال و پاسخ گذرای پوسته استوانه ای تقویت شده غوطه ور در سیال و پرشده از سیال

• Free vibration analysis of a rectangular orthotropic plate with piezoelectric patches by using Ritz method

• Multidisciplinary optimization of a stiffened shell under weight and frequency constraints

• بررسی چروکیدگی ورق های فلز-کامپوزیتی در فرآیند کشش عمیق

• بررسی جذب انرژی در لوله آلومینیومی تقویت شده با الیاف شیشه تحت نیروی محوری فشاری

• بررسی تجربی مزایای چند لایه های فلز -کامپوزیتی در مقایسه با ورق های فلزی و کامپوزیتی

• بررسی اثرشکل شیار و نوع مادهی پرکننده بر تنشپسماند ناشی از جوشکاری دیسکتوربین

• بررسی پارامتر های موثر در فرایند بالشتک لاستیکی بر روی قطعات دارای شعاع انحناء به روش عددی و تجربی

• مطالعه حالت تنش و کرنش دراتصال لبه ای با سه ردیف پرچ حین بارگذاری های مختلف

• Free Vibration Analysis of a Rotating Laminated Fibrous Composite Satellite Panel

• Vibration Analysis of Cylindrical Shells Fully Treated with Constrained Layer Damping Using Kelvin-Voigt’s Model

• خواص مکانیکی کامپوزیت های اپوکسی /نووالاک/ الیاف سلولز به عنوان مواد عایق حرارتی بازدارنده درراستای الیاف

• تاثیر پارامتر های عملیات ساچمه زنی بر روی عمر خستگی آلیاژ 2024 آلومینیوم مورداستفاده در قطعات هوایی

• Elasticity solution for the free vibration analysis of two-dimensional functionally graded (2D-FGM) curved panels

• بررسی پدیده تورق در مواد مرکب در اثر تخریب فایبر و ماتریس ناشی از بارهای حرارتی در مرز

• فلاتر مافوق صوت صفحه ساندویچی با لایه سیال الکترورئولوژیکال

• بررسی اثرات واماندگی بر روی مشخصه های آیروالاستیک غیرخطی بال های با نسبت منظری بالا

• کمینه سازی جرم استارتی یک ماهواره برسوخت مایع درفاز طراحی مفهومی

• THE THERMOELASTIC STRESS ANALYSIS OF A GAS TURBINE BLADE WITH COOLING

• تحلیل آزمایشگاهی و عددی فروریزش محوری سازه های جدارنازک مخروطی

• بررسی و تحلیل کمانش استوانه کامپوزیتی تقویت شده تحت نیروی پیچشی و مقایسه نتایج بدست آمده از نمونه تجربی و المان محدود

• ترکیب تئوری اغتشاشات تکین و الگوی حل کنترل بهینه در بهینهسازی مسیر پروازهواپیمای بدونسرنشین با هدف کاهشزمان اوجگیری

• طراحی سیستم کنترل وضعیت یکماهواره سنجشاز دور به منظور تصویربرداری استریو با قابلیت مدیریت توان با استفاده از 4 چرخ های عکسالعملی

• مروری برمفاهیم پایه درهدایتوسایل هوافضا بخش اول: قوانین هدایت رهگیری

• طراحی هدایت حلقه باز انتقال مداری به مدار زمین آهنگ

• مدارمبنای بهینه و نقش آن دربهبود مدارفیلترینگ

• پایش آنی مدارماهواره های ارتفاع پایین توسط مشاهدات ماهواره به ماهواره سیستم ناوبری جهانی

• کنترل صفحه پایدار ژیروسکوپی سه محوره دوربین بکمککنترلرPID غیرخطی

• ارتعاشات گذرای ورق دایروی کوپل شده با لایه ی پیزوالکتریک

• کنترل تطبیقی بهینه وضعیت ماهواره، بر پایه جبران ساز عصبی، با وجود عدم قطعیت، اغتشاش با دامنه بالا و اشباع عملگر

• شبیه سازی دینامیک بازگشت به جو مرحله دوم یکماهوارهبر دو مرحله ای معین و پیشبینی محدوده برخورد با استفاده از روش آماری مونت کارلو و بررسی اثرات ضریب بالستیک زباله های حاصل از شکست فضاپیمای اسکای لب در مسیر بازگشت به جو

• شبیه سازی مسیر پرواز گلوله ها (بالستیک خارجی)

• تهیه نرم افزارشبیه سازی پرواز و بررسی مکان هندسی اصابت اجسام پرتاب شده از وسایل پرنده

• طراحی جدیدی از دسته موتورهای هیدرولیکی موتورهای توربوفن با دو فرکانسفاق

• مدل دینامیکی و کنترل یک هواپیمای بدون سرنشین بلند پرواز

• طراحی سیستم تعیین وضعیت و موقعیت یک ماهواره LEO مستقل از زمان

• کنترل مقاومِ (سنتز μ سه محوره وضعیت یکمیکرو ماهواره با عملگرهای مغناطیسی)

• بررسی مکانیزم های پیوسته انعطاف پذیر با تغییر شکل بزرگ و استخراج معادلات دینامیکی آن با استفاده از روش مختصات گره ای مطلق

• تحلیل ارتعاشات طولی سازه های هوایی با مقطع متغیر تحت تحریک تصادفی ایستا

• بهینه سازی مسیر عبور از عوارض زمین با استفاده از همواری دیفرانسیلی و منحن یهای بی اسپیلاین

• بررسی تاثیر پارامترهای مداری سرعت های زاویه ای و زوایای ا ولیه و دایپل مغناطیسی درکنترل وضعیت ماهواره های پایدارشونده با بوم گرادیان جاذبه

• مدلسازی ردسیر ماهواره روی زمین و تعیین میدان دید درماهوارههای مدارکوتاه

• استخراج مشخصات سینماتیکی یکجسم پرنده با استفاده از هموارساز کالمن

• قانون هدایت با استفاده از کنترل پیش بین خطی مقید

• صحت سنجی معادلات دینامیکی ارتعاشی سیستمهای پیچیده هوافضایی بابکارگیری همزمان نرم افزارهای ADAMS و ANSYS

• الگوریتم هدایت UAV ها در تعقیب اهداف متحرکبر پایه رویکرد فازی

• بهینهسازی سیستم کنترل وضعیتفضاپیما با عملگرهای واکنشی

• طراحی قانون هدایت با همگرایی زمان محدود

• طراحی سیستم هدایت و کنترل یکپارچه جهت عبور از نقاط مسیر

• شبیه سازی دینامیکیکپرتابه حامل یکپرنده بدون سرنشین پرتاب شونده از توپ

• تعیین تجربی ممانهای اینرسی یک پهپاد نمونه با استفاده از دستگاه اندازه گیری ممان اینرسی مبتنی بر روش آونگ پیچشی وارون

• Model Updating and Damping Identification of a Frame Structure

• هدایت غیر خطی مبتنی بر همواری دیفرانسیلی و معکوس دینامیکی برای مسیر بازگشت یکوسیله مشابه آپولو

• بررسی پارامترهای مؤثر در بهینهسازی مسیرهای پرواز دستهجمعی هواپیماهای تجاری

• کنترل عاری از برخورد دستهای از ماهوارهها با پسخوراند آرایشاز طریق ساختار مجازی و توسعه آنها به مدار

• کنترل فازی پرواز دسته جمعی نزدیکهواپیماهای تجاری

• طراحی کنترلر فازی برای سیستم کنترل وضعیت ماهوارههای کوچک در مقایسه با کنترلرهایLQR

• طراحی کنترلر هوشمند BELBIC برای مدل غیر خطی بالگرد مدل

• تنظیم کنترل کننده فازی برای حالت هاور یک بالگرد مدل با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• طراحی مسیر بهینه منیوپولیتورها با مفاصل انعطاف پذیر به منظورکمینه کردن جرک وارد برموتورها

• شبیه سازی سخت افزار درحلقه برای تست سیستم کنترل سوخت موتور جت درشرایط استارت

• مدلسازی دینامیکی غیرخطیجسم پرنده مافوق صوتالاستیک برپایه آیرودینامیکتحلیلی

• مدلسازی خطی و غیرخطی دینامیکنسبی پرواز آرایشمند فضاپیما و بررسی میزان دقت مدلهای خطی در اثر افزایش فاصله نسبی و خروج از مرکز

• A Trajectory Shaping Guidance Design for Midcourse Phase of Flight

• هدایت فرمان خطدید یک حامل زیرآبی خاص، بدون ردگیری آن

• بهبود خطای ناوبری INS به کمک ایجاد حلقه مرتبه دوبازخوردی CA-FA

• حل دقیق ارتعاشات آزاد نامیرای پیچشی میلهها با سطح مقطع متغیر نمایی

• Adaptive Hybrid Suppression Control of a Space Robot with Active Flexible Members

• حساسیت ضرایب آیرودینامیکی در دینامیک پرواز شش درجه آزادی هواپیمای جنگنده

• مقایسه روش های مختلف کوپل سری و موازی در سیستم های دینامیکی گسسته

• بررسی عملکرد روشهای ترکیب بردار حالت و سنسور گروهی تطبیقی در تلفیق اطلاعات جستجوگر ورادار زمینی

• کنترل فعال پایداری یکماهواره مومنتوم بایاسبدون اندازهگیری زاویه یاو

• پیادهسازی فیلتر چند مدلی در تخمین خطای ریدوم سیستمهای آشیانه یاب

• پیادهسازی و مقایسه فیلترهای UKF و EKF در تخمین حالتهای هدایت آشیانهیاب

• حل مسئله بهینهسازی مانور ضربهای و دستیابی به پاسخ کلی برای مدارهای غیر هممحور

• طراحی کنترلکننده استاتیکی مقاوم برای هواپیمای HIMAT

• Dynamics Modelling of Flexible Space Robotic Systems

• تصحیح خطای سیستم ناوبری اینرسی با تصاویر متوالی و بدون داشتن نقشه مسیر

• An Ascending Phase Guidance for Space Launch Vehicles Based on Velocities-to-Be-Gained

• کنترل وضعیت یکمیکروماهواره از منظر میزان مصرف انرژی عملگرهای مغناطیسی و چرخ واکنشی

• کنترل وضعیت ماهواره مجهز به عملگرهای CMGبا چیدمان هرمی توسط قانون کنترلی PD و پسخورد پارامترهای سینماتیکی کواترنیون

• برنامهریزی عملکرد سیستم بازیابی محموله راکت کاوش با کمکشبیهسازی پرواز

• توسعه معادلات پرواز محموله بازگشتبه جو در دستگاه آیروبالستیک

• کنترل ارتعاشات پرههای متصل به محور با دور متغیر، مدل اویلر- برنولی، با استفاده ازتئوری فیدبککمی

• طراحی سیستم کنترل تطبیقی مدل- مرجع پیشبین به روشتقریب غیر مستقیم برای موشکSTT

• Attitude Estimation of a Air Vehicle Using Low Price Sensors

• کنترل ترکیبی وضعیت ماهواره با استفاده از منطق فازی تطبیقی

• تحلیل جانمایی موقعیت سنسورهای ناوبری اینرسی متصل به بدنه بر خطای تزریق ماهواره در مدار وخطای برخورد یکپرتابه بالستیک

• کنترل پرواز ایستای یککشتی هوایی به روشکنترل چند متغیره LQR

• تعیین مسیر بهینه 4-D هواپیمای مسافربری از طریق روش برنامه ریزی پویا و روشارتفاع ثابت

• طراحی یکسیستم کنترل فرود به روشفازی با در نظر گرفتن اثرات تند باد

• Airship Station-keeping Using Pole Placement Multivariable Controller Design Method

• تخمین پارامترهای آیرودینامیکاجسام پرنده با جداسازی مسئله تخمین پارامتر از تخمین حالت

• آنالیز ریاضی انتگرال ملنیکف و تحلیل عددی حرکت آشوبناک ماهواره تحت گشتاورهای اغتشاشی

• طراحی اتوپایلوت فازی برای کنترل زاویه بنک UAV درحضور اغتشاشات بیرونی

• کنترل دینامیکمعکوسماهواره هوشمند در حین مانورهای فضایی در مدار

• کنترل چرخشیکماهواره کوچکبا استفاده از گشتاور دهندههای مغناطیسی

• مدل سازی و کنترل مقاوم سیستم چند ورودی چندخروجی روتور دوقلو به روش پسخوراند کمی

• مدلسازی انتشار اشیای فضایی و پیشبینی برخورد دو ماهواره کاسموس ۲۲۵۱ و ایریدیوم ۳

• The Application of Mixed Integer Linear Programming in UAV Task Assignment with Fuel Constraints

• روشی نوین برای طراحی کنترلر پیشرانشهای فضایی غیر خطی و چند متغیره

• Optimal control of a servo-hydraulic actuator plus time-delay via LQR approach

• Study on Effects of Compressed Porous Materials on Wave Propagation through Sandwich Laminated Composite Cylindrical Shell

• تصحیح شبیهسازی مدارهای سیستم تعیین موقعیت جهانی با استفاده از دادههای نجومی ارسالی توسط ماهوارهها

• تخمین ناحیه پخشاجسام بازگشتی بدون کنترل به روشمونت کارلو

• مدلسازی اثر متقابل خمشو تلاطم در حاملهای ماهواره

• تحلیل پایداری پرواز طولی هواپیما به وسیله تئوری انشعاب

• تخمین پارامترهای پروازی با استفاده از شبکه عصبی

• طراحی و پیادهسازی سیستم سخت افزار در حلقه، جهت تست زیر سیستم کنترل وضعیت ماهواره

• مدلسازی دینامیکی میکرو ربات بالزن و طراحی رگولاتور خطی و ردیاب حالت در پرواز شناور

• استخراج مشخصات عملکردی عملگر مغناطیسی و صحت سنجی نتایج

• بررسی تاثیر سفتی و میرایی جاذب ضربه بر دینامیکهواپیما در هنگام فرود بر روی باند ناهموار

• مدلسازی و شناسایی دینامیکغیر خطی هواپیما به کمک الگوریتم فازی

• طراحی سیستم کنترل رهایی از بار برای ماهواره برها با کنترل زاویه حمله

• مدلسازی بخشتنظیمی سامانهی کنترلی یکموتور موشک سوخت مایع بر مبنای شبکه عصبی

• تلفیق ناوبری اینرسی با سیستم موقعیت جهانی جهت افزایشدقتناوبری در ماژول مداری

• طراحی اتوپایلوت کانال طولی و سمتی موشک حامل ماهواره دو مرحله ای با استفاده از روش کنترل مدل پیشبین

• طراحی مسیر هوشمند به منظور افزایشدقت موشکهای بالستیک

• شبیه سازی سخت افزار در حلقه جستجوگر مادون قرمز

• طراحی کنترل کننده پرواز ایستای یکپهپاد دمنشین با پیشرانش داکت-فن

• شبیهسازی بلادرنگ در دیاگرام وی و ارزیابی دقت عملکرد آن با استفاده از یکعملگرالکتروهیدرولیکی بالک

• شناسایی غیر خطی یک عملگر الکتروسرو هیدرولیک دورانی آزمایشگاهی به منظور کنترل و شبیه سازی

• طراحی قانون هدایت سهبعدی به روش PDC فازی

• طراحی مسیر فرود برای یکفضاپیما بدون نیروی پیشران

• عیبیابی هوشمند ارتعاشی گیربکسواسطهی یکنمونه بالگرد نیمهسنگین

• مدلسازی آیرودینامیکی پرنده بدون سرنشین عمود پرواز

• بررسی یک سیستم ناوبری تلفیقی بر پایه ناوبری اینرسی برای یک ماهوارهبر

• کنترل مد لغزشی تطبیقی ژیروسکوپ ارتعاشی میکروالکترومکانیکی MEMS

• الگوریتم هدایت دقیق Vg صریح برای موشکهای بالستیک

• بررسی دینامیکی سیستم تعلیق مدول ماهنشین

• ارائه الگوریتم بهینه پایشمحیط به منظور یافتن مسیر بهینه و پایشحداکثری محیط درموشکهای مبتنی بر ناوبری با استفاده از عوارضزمین

• بررسی سامانه حمل و نقل نسل آینده SATS با درنظر گرفتن شرایط پیاده سازی درایران

• مدیریت دانش پروژه های هوافضایی

• طراحی مدرسه ملی خلبانی تست بالگرد در ایران

• تحلیل و مقایسه ظرفیت و تاخیر دربخش هوایی فرودگاه مهرآباد براساس استاندارد

• ارزیابی و انتخاب تأمینکنندگان با استفاده از PROMETHEEFuzzy و با در نظر گرفتن ریسک

• تحلیل خطای مجموعه ی رگولاتور تراست موتور مرحله ی دوم یک سامانه ماهواره بر

• تخمین و مقایسه ی هزینه های ساخت یک هواپیمای مسافربریدرایران و آمریکا

• سنجش ازدور درقوانین و سیاست گذاری های ملی کشورها

• جایگاه مدیریت دانشدر صنایع هوایی مطالعه موردی: شرکت هواپیماسازی بوئینگ

• نوآوری باز مهمترین مزیت رقابتی شرکت ها در بازار

• بررسی بکارگیری سامانه ناوبری ماهواره ای ارتقاء یافته درفضای هوایی ایران

• مهندسی هوافضای ایران و جهان در آینه علمسنجی: مطالعهای در پایگاههای استنادی

• قانون فضا و رویکردهای جمهوری اسلامی ایران درپذیرش معاهدات مرتبط با آن

• ارزیابی موقعیت فناوری هوافضای کشور دربخش پژوهشی - دانشگاهی

• زیرساختهای دانشی و فناورانه ضروری برای طراحی و تکوین پهپادهای فوق سریع و مانورپذیر

• بررسی تجربی شعله ی چرخشی پیش آمیخته V شکل

• مدلسازی عددی انتقال حرارت تشعشعی درمحفظه رانش موتور سوخت مایع با خنک کاری بازیابی

• استفاده از شرایط مرزی غیرانعکاسی در شبیه سازی دو بعدی تراک گازی

• طراحی اگزوز و صداخفه کن برای موتور کمکی یک هواپیمای توربوپراپ تیپیکال ترابری

• شبیه سازی اسپری با استفاده از مدل ترکیبی جدید EBS و مقایسه آن با دو مدل دیگر

• مطالعه عددی انتشار دتونیشن های گازی درکانال با دیوار متخلخل

• مطالعه بررسی و تحلیل عددی میدان جریان شیپورهای توپی دار اسپایک و توپی دار برش خورده آیروسپایکحلقوی

• بررسی مقاومت شوک حرارتی عایق منحرف کننده شعله موشکهای حامل

• طراحی سیستم کاهش صوت موشک حامل

• تاثیرمشخصات پیشرانش الکتریکی روی مدت زمان و جرم پیشران مصرفی درانتقال مداریتراست کم

• بررسی عوامل موثر دربرگشت جریان روی منحرف کننده شعله

• بررسی عملکرد پایای محفظه احتراق موتورهای هیدروری اکتیو

• تعیین مدت زمان تاخیر اشتعال پیشرانه های مایع درمحیط هایی با فشار کاهش یافته

• ارایه روشی برای محاسبه چگالی یک نوع پیشرانه مورد استفاده درموتور مرحله اول ماهواره بر

• مطالعه اثر توزیع دانه بندی پودرمنیزیم و تاثیر آن درچگالش مواد پیروتکنیک

• آنالیز حساسیت یکسامانه کنترلی موتور سوخت مایع سیکل بسته

• طراحی آزمایشگاه تستر ارتفاعی برای تست گرم موتور سوخت مایع کم پیشران

• طراحی و ساخت اولین نمونه فضایی رانشگرگازسرد درایران

• تحلیل الکترومکانیکی شیرالکتریکی یک رانشگر گاز سرد

• شبیه سازی عملکرد سامانه تخلیه همزمان مخازن در یک سامانه فضایی

• شبیه سازی عملکرد سامانه تنظیم کننده سرعت ظاهری برای یک سامانه فضایی

• طراحی میکروکمپرسور سانتریفیوژ دریک میکروتوربوجت با تراست تولیدی 10 نیوتن

• مقایسه ی شاخصهای برتری انرژیکی - جرمی انواع سامانه های پیشران فضایی

• بررسی و مطالعه ی تاثیر پارامترهای اصلی سامانه های کم پیشران الکتریکی برجرم محموله های فضایی مدارهای زمین آهنگ

• ارایه ی محاسبات دینامیک - گازی توربین عکس العملی یک موتور سوخت مایع سیکل بسته ی سرمازا و صحه گذاری الگوریتم محاسبات با داده های موجود از یک نمونه توربین

• شناسایی یک پدیده خرابی درفرایند نامی عمل کرد یک سامانه پیشران سوخت مایع درتست گرم

• شبیه سازی عددی فناشوندگی بالکهای کنترل بردار تراست TVC

• وابستگی زمان تاخیر اشتعال سوختهای خود مشتعل شونده آمین آزیدی به قدرت بازیسیته

• طراحی میکروتوربین شعاعی دریک میکروتوربوجت با تراست تولیدی 10 نیوتن

• Kinetic Modeling of Soot Formation in a Turbulent Diffusion Flame

• بررسی تاثیر دی اکسید تیتانیوم روی رفتار سرعت سوزش پیشرانه دوپایه

• طراحی اولیه کمپرسورهای چند طبقه محوری

• استنتاج و ارزیابی عملکرد واحد کنترل سوخت یک موتور

• تحلیل خطای مجموعه ی سامانه کنترل هیدرومکانیک دوران محفظه های کنترلی یک موتور سوخت مایع ماهواره برمرحله دو

• شبیه سازی مجموعه کنترلی سامانه کنترل نسبت دبی اکسید به سوخت یک موتور سوخت مایع

• مدل ریاضی و سیمولینک بخش حس کننده سامانه کنترلی استابیلایزر یک موتور سوخت مایع ماهواره بر مرحله دو

• بهبودعملکرد پروانه ی کمپرسور گریز ازمرکز میکروتوربین گاز

• تاثیر شرایط ترمودینامیکی و ترکیب گاز طبیعی برمیزان انرژی آزاد شده درمخازن گاز طبیعی فشرده سی ان جی

• طراحی آیرودینامیکی فن زیرصوت تک مرحله ای

• مدلسازی یک بعدی توربین گاز دو طبقه جریان محوری با استفاده از معادله جریان و مقایسه با نتایجتجربی

• تحلیل عملکرد الکتروشیمیایی یک پیل سوختی اکسید جامد لوله ای جهتکاربرد درسیستم پیشرانش هواپیماهای بدون سرنشین

• بررسی سه بعدی تزریق جریان محوری و چرخشی و بهینه سازی پارامترهای تاثیر گذاردرمحفظه احتراق موتورهای هواتنفسی

• طراحی و ساخت تست سل موتور میکروجت

• طراحی مفهومی تست سل بسته ی موتور میکروجت

• ارایه روش Horizontal Element Separation برای تحلیل ملخ های هوایی

• بررسی تاثیرات استفاده از چیدمانی مختلف Fanlet ها درکارایی فنهای هوایی محوری

• تحلیل ترمودینامیکی رم جت آبی

• طراحی اولیه توربین محوری یک موتور میکروجت

• مدلسازی عملکرد موتورتوربوجت درفاز استارت

• مدلسازی و محاسبه ی عددی اریفیس های مورد استفاده درموتورهای سوخت مایع

• بهینه سازی تحلیل یک بعدی یک مرحله کمپرسورمحوری به کمک الگوریتم ژنتیک

• طراحی و مدلسازی سیستم پیشرانش هیبرید پیل سوختی - الکتریکی برای کاربرد دریایی

• شبیه سازی مستقیم عددی جریان جت مدور با استفاده از روش تفاضل محدود فشرده تطبیقی

• طراحی آیرودینامیکی فن محوری حدود صوت موتور توربوفن

• طراحی و ساخت تراستر پلاسمایی پالسی و مدلسازی الکترومکانیکی آن

• ارایه یک راهکار جدید برپایه الگوریتم ژنتیک به منظور تخمین شارگرمای وابسته به زمان ورودی به سطح داخلی لوله

• مدلسازی و شبیه سازی ریاضی یک تنظیم کننده فشار سیال

• ارایه روش طراحی و تحلیل عددی ورودی هوای تراکم خارجی مافوق صوت برای موتور خاص

• نحوه انتخاب پارامترهای بهینه موتورهای توربینی درمرحله طراحی مقدماتی

• ارایه روش طراحی سیستم مکنده لایه مرزی و بررسی اثرات آن برروی ورودی مافوق صوت

• Thermodynamically Evaluation of Metal Fuels in Combustion Chamber of Hydroreactive Motors

• بررسی پارامترهای آسیب شناسی بدن خلبان درپرتاب صندلی پران یک نوع هواپیما

• تعیین الزامات سیستم کنترل مجموعه ی رگولاتور و موتور مرحله ی دوم یکسامانهی ماهواره بر

• مدلسازی و بررسی تجربی پاشش درمحفظه احتراق میکروموتور موشک سوخت مایع

• بررسی عددی مشخصه های جریان دهانه ورودی یک موتور رم جت تحت تاثیر وجود و عدم وجود حرارت برای محفظه احتراق

• مدلسازی شعله غیرپیش مخلوط توربولانت جتهای متقابل

• مطالعه عددی شعلهپایدار شده جتهای متقابل درمحفظه احتراق توربین گاز

• الگوریتم طراحی مفهومی سامانه پیشرانش آپراستیج با پیشران سبز و کرایوژنیک اکسیژن مایع - کروسین

• روند طراحی و ساخت تراستر فضایی نمونه با پیشران کرایوژنیک اکسیژن - کروسین

• اثرشکل الکترود مرکزی برجریان تنگش پلاسما فوکوس و تاثیر آن برپیشران موتورهای پلاسمایی

• کنترل بردار تراست به کمک پاشش سیال

• مدلسازی و حل عددی جیران درداخل دهانه ورودی مافوق صوت موتور رم جت درشرایط خارج از طراحیoff design

• مدلسازی عددی صدای تولید شده درجت خروجی از موتور هواپیما بخش اول: مدلسازی عددی جریان جت های توربولان گرم و سرد

• بررسی تاثیر پارامترهای هندسی محفظه احتراق برعملکرد یک داکتد راکت با استفاده از شبیه سازی عددی

• بررسی اثرات تغییر پارامترهای هندسی کانال های خنک کاری برانتقال حرارت عبوری از دیواره محفظه رانش موتور سوخت مایع

• بررسی عددی ایمپلر یک کمپرسور گریز از مرکز خاص و تحلیل نقاط ضعف و قدرت طراحی و صحه گذاری نتایج

• بررسی عددی عدم تشکیل یخ دردماغه توربین های گازی

• بررسی تاثیرخصوصیاتتیغه راهنمادر پوسته ورودی پمپهای دوربالا برخواص جریان ورودی به پمپ

• شبیه سازی عددی جریان دوفاز واکنشی سوخت فلزی با اکسنده آب

• بررسی فرآیند پرشدن مخزن هیدروژن مورد کاربرد درصنایع حمل و نقل و هوافضا

• تعیین پارامترهای کنترلی موتورتوربوجت برای یک مانور از پیش تعیین شده

• تاثیر تداخل امواج آکوستیکی با شعله در ناپایداری احتراق موتورهای توربین گازی

• مدلسازی استاتیکی یک موتور سوخت مایع سیکل باز با استفاده از نرم افزار hysys و صحه گذاری با نتایج تست

• بررسی تجربی استفاده از انشعاب برعملکرد موتور تراک ضربه ای

• فرایند عایقکاری پیشرانه های دوپایه اکسترودی و بررسی اثر اندازه ذرات پرکننده برخواص مکانیکی عایق کامپوزیتی

• شبیه سازی پاشش عمودی سوخت درجریان هوای مادون صوت

• مطالعه عددی نحوه تولید آلاینده NO دررژیم احتراقی MILD

• روشی برای شبیه سازی توربین هایگازی درصنعت

• بررسی و تحلیل تغییرات هندسه و شرایط بالا دست درجریان دو فاز بخار - مایع

• بررسی اثر جنس سوخت بر نرخ پسروی در راکت های هیبریدی

• اثر روش اختلاط برخواص مکانیکی سوخت جامد با درصد فلز بالا

• آزمون غیرمخرب سوخت کامپوزیت جامد با استفاده از روش CT scan

• مطالعه تجربی رفتار نمونه آزمایشگاهی رانشگر پالس پلاسمایی

• بررسی اثرات دیواره روی پارامترهای سوپرکویتی درجریانهای سوپرکاویتاسیون

• شبیه سازی عددی شتابگیری شعله پیش آمیخته درلوله مانع دار با استفاده ازروش LES/FSW

• تاثیر جنس سپراتور درعملکرد باتریهای روی - اکسید نقره مورد استفاده در اژدرها

• تحلیلی برسامانه های مختلف تغییر سطوح نازل متغیر و اصول حاکم برآنها

• طراحی لوله حرارتی جهت خنک کاری محفظه احتراق یک موتور جت خاص

• بررسی میدان جریان در کمپرسور جریان شعاعی دو طبقه

• طراحی اژکتور افزاینده تراست و صحه گذاری طراحی از طریق تحلیل عددی جریان

• بررسی عددی میزان جرم مانده درمخزن دو ناحیه ای دفشار بالشتک ثابت و دبی خروجی ثابت

• شبیه سازی دینامیکی غیرخطی یک موتور سوخت مایع سیکل بسته و صحه گذاری با نتایج تست

• شبیه سازی و تحلیل ترمودینامیکی توربین گازی مجهز به پیل سوختی اکسید جامد از دیدگاه اگزرژی

• کنترل سرعت موتور القایی جهت شبیه سازی سخت افزار درحلقه واحدکنترل سوخت موتور توربوجت

• بررسی و تحلیل اثرات امواج انبساطی و تراکمی درجریان دو فاز بخار - مایع

• شبیه سازی عددی دو بعدی عملکرد روتور کمپرسور محوری با استفاده از معادله اویلر

• تاثیر دمای ورودی بهداخل محفظه احتراق موتور برعملکرد موتور HCCI

• تدوین فناوری ساخت و مهندسی معکوس شفت موتور یک نوع جت

• مدل نویسی و شبیه سازی دینامیکی سیستم دمش گرم یک سامانه پیشران فضایی

• مدل نویسی و شبیه سازی دینامیک سیستم کنترل بردار تراست درپیکره سامانه پیشران مرحله دوم ماهواره بر

• تحلیل تاثیر متقابل موتور و سیستم دمش گرم درسامانه مرحله دوم ماهواره برمطابق با نتایج مدل شبیه ساز دینامیکی

• مدلنویسی و شبیه سازی دینامیکی یک سامانه پیشران فضایی خاص

• بررسی عددی قانون دوم ترمودینامیکبرای جریان آرام دریک مجرای منحنی شکل

• A Numerical Study on the Effect of Pressure on Propulsive Droplets sizing in a Ramjet

• تخمین خواص ترموفیزیکی مواد فناشونده با استفاده از تحلیل معکوس گرمایی

• بررسیتجربی نقش جریان هوا روی الگوهای ورق مایع شکل گرفته درجریان برخوردی جتهای مایع

• اثر ذرات جامد فلزی برمیدان جریان دو فازی نازل مافوق صوت

• تحلیل توزیع جرمی ناحیه پاشش و محاسبه راندمان اختلاط دراحتراق اسپری

• شبیه سازی عددی اتمیزاسیون الکتروهیدرودینامیکی EHD دریک اسپری سیال جهت ا ستفاده درتراسترهای یونی

• طراحی و ساخت موتور نمونه کوچک و بررسی اثرسوزش فرسایشی سوخت جامد

• تحلیل جریان نشتی نوک ناپایا دررتور کمپرسور محوری ایزوله شده به روش شبیه سازی گردابههای بزرگ

• مطالعه تجربی دمای شمع درموتور احتراق داخلی اشتعال جرقه ای

• امکان سنجی استفاده از ماده دگررسان مغناطیسی ترفنل - دی درریزپاشی مایعات

• ارایه یک مدل مناسب از استک پیل سوختی پلیمری PEM برای کاربرد درموتورهای هیبرید هوایی

• مقایسه تجربی رانش استاتیک درسیستم پیشرانش تک ملخی و زوجملخی هم محور

• انکسار تراک گازی درمخلوطهای با ساختارسلولی کاملا نامنظم انرژی فعالسازی بالا

• مدلسازی سه بعدی تک فاز دما ثابت و گذرای یک پیل سوختی از نوع غشای تبادل یونی PEM

• حذف معادله انرژی در روش زمان پیمایشی جیمسون برای حل جریان تراکم پذیر بی دررو بین پره های یک توربین

• طراحی ایندیوسر توربوپمپ و بررسی پارامترهایهندسی و هیدرولیکی موثربرعملکرد آن

• تاخیر در بروز پدیده سکته و ممانعت از وقوع خفقان با بکارگیری جداره توام با پره های هادی جریان سیال درکمپرسورهای جریان محوری موتورهای صنایع هوایی

• Analytical model for flameless combustion of biomass particles

• بررسی تجربی پدیده ی برگشت شعله درمحیط متخلخل کربید سیلیسیم درحالت گذرا

• حل پیش شرطی معادلات ناویر - استوکس دوفازی جهت شبیه سازی عددی جریان های آشفته کاویتاسیونی حول اجسام دو بعدی/ تقارن محوری

• طراحی و ساخت شتاب دهنده پنوماتیکی برای بررسی رفتار دینامیکی مواد

• ارایه الگوریتم طراحی مفهومی موتور دو نرخی درموشکهای پدافند هوایی

• شبیه سازی پاشش مایع دربخش واگرای نازل جهت کنترل بردار تراست

• الگوریتم طراحی مفهومی موتور تک نرخی درموشکهای پدافند هوایی و تعمیم آن به بوستر جداشونده

• بررسی عددی و تجربی یککمپرسور گریز از مرکز

• بررسی تجربی نفوذ جتهای آب درجریان هوای عرضی و مخالف

• Design, Analysis and Construction of a Radial Turbo Expander

• بررسی تجربی تغییر پارامترهای هندسی مشعل کم چرخش برروی پایداری شعله

• بهبود چسبندگی لاینر به عایقهای بدنه موتور سوخت جامد

• بررسی اثرتغییررژیم کاری موتور(خاموشی) بر پارامترهای عملکردی موتور(فشارمحفظه، تراست)ومقایسه آن با یک نمونه تجربی

• تحلیل مدلسازی محفظه احتراق مافوق صوت موتور اسکرمجت

• مطالعه عددی جریان ورودی به موتور اسکرمجت

• Comparison Study on Burning and Ignition Characteristics for Single Aluminum and Magnesium Particles

• شبیه سازی استاتیکی یک موتور با پیشران مایع سرمازا کرایوژنیک

• محاسبه ی محدوده تغییرات احتمال خطای بیت BER درلینک رادیویی تله متری ماهوره های LEO

• نقش سطح مقطع راداری RCS هدف در نبردهای هوایی و محاسبه سطح مقطع راداری صفحات تخت دایروی و مخروط ناقص رسانا به عنوان مدلی از موشک

• بررسی سیستمی عملکرد سکوهای پرتاب از دریا

• طراحی ساخت مونتاژ و تست عملکردی نمونه پیش پروازی چرخ ممنتوم ماهواره

• نرم افزار طراحی هندسهنازل های زمینی و فضایی تراستر گاز سرد

• تحلیل تأثیر پارامترهای مداری مجموعه دوماهواره بر پوششدهی کامل زمین

• بررسی روشهای حل مساله لامبرت و مقایسه دو روش منتخب با استفاده از یک شبیه ساز غیرخطی

• روشی در لحاظ نمودن اثر عوامل اغتشاشی درحل مساله لامبرت وارزیابی یک روش هدایتی برپایه حل اصلاح شده

• نحوه ی ارسال دیتا درزیرسیستم ذخیره و ارسال ماهواره ی LEO

• بهینه سازی تخصیص قابلیت اطمینان ماهواره با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• بهینه سازی پارامترهای طراحی موشک حامل سوخت مایع با استفاده از الگوریتم ژنتیک

• طراحی سیستم بلوک انتقال مداری دریک انتقال بهینه مداری زمان دار

• پروسه طراحی مفهومی در مهندسی هوافضا به روش ماتریس ارتقاء خانه کیفیت

• تعیین مجموعه دستورات تله کامند ماهواره با قابلیت اطمینان بالا

• افزایش مصونسازی نسبت به SEU با رویکرد پخش کامل مدار انتخابگر در FPGA

• استخراج شکل سه بعدی زمین از تصاویر هوایی با استفاده ازالگوریتم مقایسه تفریق باینری

• بهینه سازی حجم محاسبات بر روی بورد پیشبینی زمانهای طلوع و غروب ماهواره به کمک دو روش جستجوی عددی

• تهیه الگوریتمهای طراحی مفهومی نانوماهوارههای مخابراتی

• شبیه سازی حرکت ماهواره از دید ایستگاه زمینی به همراه اثر مدل واقعی زمین

• آنالیز پارامترهای موثر در طراحی رانشگر پالس پلاسمایی

• افزایش سرعت جستجوی ستاره از کاتالوگ ستاره ها درسنسورستاره نگر یک ماهواره

• تلفیق اطلاعات سنسورستاره نگر با ژیروسکوپهای نرخی با استفاده از Multiplicative Quaternion Filter

• مطالعه وب ررسی مسیرهای انتقال از زمین به ماه

• تبیین روند بهینه طراحی مفهومی موشک های کروز دو زیست(1

• تدوین نرم افزار محاسبات سیستمی برای اجسام بازگشت پذیر

• طراحی مفهومی سناریوی راه اندازی اولیه میکروماهواره نمونه با محموله سنجش از دور پس از جدایش از ماهواره بر تا زمان شروع ماموریت نرمال

• نگرشی برطراحی با احتساب عدم قطعیت

• طراحی مفهومی و شبیه سازی سامانه تامین انرژی الکتریکی یک میکروماهواره در مدارLEO

• روشهای کاهش خطرات پسماندهای فضایی و تاثیر آن در عملیات فضاپیماها

• مروری برکاربرد گیاهان دارویی دراختلالات فیزیولوژیک ناشی از سفرهای هوایی و فضایی

• ارایه روشی جدید به منظور انتخاب بهینه ترین حالت برای پنجره پرتاب میکروماهواره نمونه

• امکان سنجی ماهواره برزمین آهنگ

• بررسی اهمیت و نقش انتخاب توپولوژی درطراحی زیرسیستم توان الکتریکی

• حل معادلات حرکت ماهواره در دستگاه زمین مرکز دو جسم درمسیر دایروی e=۰ و بیضوی ۰ < e < ۱ با درنظر گرفتن اثراغتشاشی J۲

• Investigation on the Effects of Various Parameters on the Thermal Control of a Small LEO Satellite

• ارایه الگوریتم و مدل محاسبه قابلیت اطمینان زیرسیستم رایانه مرکزی ماهواره نمونه با احتساب عدم قطعیت

• طراحی، ساخت و تست هواپیمای بدون سرنشین با مداومت پروازی بالا

• مقایسه آزمونهای سلول و پانل خورشیدی ازدیدگاه استانداردهای فضایی مختلف

• طراحی و ساخت عمود پرواز داکت فن بدون سرنشین

• تدوین ملزومات مأموریتی و طراحی اولیه مریخ پیمای بدون سرنشین

• طراحی بخش های اپتیک و آشکارساز یک محموله دوربین ماهواره سنجش ازدور و محاسبه پارامترهای اساسی آن

• طراحی، ساخت و تست یک نمونه آزمایشگاهی عملگر مغناطیسی

• ارزیابی دقت روشهای زمین مبنا کردن مستقیم و غیرمستقیم برروی تصویر ماهواره ای LISS-4

• بهبود قابلیت اطمینان سلولهای خورشیدی ماهواره ها

• امکان سنجی طراحی سیستمی کپسول زیستی پایه با تکیه برملزومات عملکردی

• شبیه سازی سیستم ماهواره ای GPS بهمراه مدلسازی خطا در سیمولینک MATLAB

• تخمین مدارماهواره با استفاده از نتایج حاصل رادربوسیله فیلترهای خطی شده

• روش اعمال الزامات قابلیت اطمینان در طراحی ماهواره بر در مرحله مفهومی و اولیه

• طراحی سامانه کنترل وضعیت یک ماهواره سنجش از دور با متدولوژی روش مند

• تحلیل حرارتی یک نانوماهواره درحالت پایا و گذرا و شبیه سازی حرارتی آن

• تحلیل حرارتی ماهواره با روش شبیه سازی الکتریکی دربرنامه HSPICE

• پیکره بندی جرمی بلوک فوقانی موشک ماهواره بر

• بررسی اثر دما بر عملکرد حسگر گاز هیدروژن بر پایهی توری براگ تار نوری

• تحلیل آکوستیکی محفظه زیستی راکت کاوش با استفاده از روش تخصیص مشترک منابع صوتی

• کاهش سطح فشار صوت داخل کپسول زیستی با استفاده ازلایه خلا

• طراحی بوم گرادیان جاذبه برای یک ماهواره سبک با استفاده از متدولوژی طراحی روشمند

• بهینه سازی سامانه ی پیشرانش ماهواره های LEO با استفاده از متدولوژی طراحی روشمند

• Modification of Gravity Gradient Boom of LEO Satellites Using Axiomatic Design Methodology

• ارزیابی روشهای بهینه سازی متداول در طراحی سیستمهای فضایی به منظور بکارگیری درطراحی سیستمی ماهواره

• مروری برمفاهیم مهندسی هزینه و کاربرد آن دربهینه سازی طراحی چندموضوعی

• تصحیح قانون کنترل بهینه زمانی برای تاخیر و عدم قطعیت ها حول محور روی یک ماهواره کوچک

• یافتن موقعیت یک ماهواره LEO از روی هذلول یها با چهار ایستگاه زمینی بصورت تک مسیره

• استفاده از معادلات دینامیک پرواز با هدف افزایش دقت سیستم ناوبری اینرسی در ماژول فضایی

• رشد قابلیت اطمینان در انتهای مرحله طراحی اولیه ماهواره بر

• تخمین قابلیت اطمینان بخش الکترونیک یک دوربین فضایی

• طراحی یک الگوریتم هدایت ترکیبی مبتنی برهدایت لامبرت هدایت صریح تعمیم یافته و هدایت پالسی برای رهگیری اهداف خارج از جو

• پیاده سازی سیستم مدیریت ریسک در پروژه های فضایی

• شبیه سازی سیگنال ماهواره GPS درباند فرکانسی L1

• شبیه سازی و استخراج پروفایل TEC از طریق مدلسازی خطای ناشی از لایه یونسفر برسیگنال ماهواره ای GPS برای شهر تهران

• بررسی میزان بهبود لینکرادیوئی تلهمتری فضایی با افزایشدرجه دایورسیتی در کدینگالموتی

• Strain And Stress Analysis Of Six-Component Strain Gauge Balance Water Tunnel For Optimization Of Performance

• طراحی و پیاده سازی سیستم تصمیم گیری هوشمند تولید خودکار سناریوی پرواز یک میکروماهواره سنجش از دور و توسعه بستر تست آن

• Система стабилизации ракеты- носителя в боковом канале

• استخراج و حل معادلات بهینه سازی مسئله مانور ضرب های سه بعدی مقید و نامقید زمانی و دستیابی به پاسخ کلی

• طراحی مفهومی هواپیمای بدون سرنشین, پرتاب شونده از توپ